விரிவாக்கப்பட்ட சோதனை: பியாஜியோ மெட்லி எஸ் 150 ஐ-கெட் (2020) // முதல் பார்வையில் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகமாக வழங்குகிறது

இந்த ஆண்டு புதுமைகளின் ஒப்பீட்டளவில் பணக்கார வாசிப்பு எங்கள் பத்திரிகையின் மோட்டார் சைக்கிள் துறையின் உறுப்பினர்களை நன்றாக எடுத்துக் கொண்டது, எனவே வசந்த காலம் முடிவடைந்ததிலிருந்து அவர் எங்களுடன் இருந்தபோதிலும், நடைமுறை "நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரரை" இப்போதுதான் அறிமுகப்படுத்துகிறோம். இந்த முறை, ஒரு சுவை பெற, இந்த ஆண்டு புதுப்பிப்பு மெட்லியை கொண்டு வந்தது பற்றி இன்னும் கொஞ்சம் எழுதுகிறேன், இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட சோதனையின் தொடர்ச்சிகள் வழக்கம் போல், எங்கள் அனைத்து சோதனையாளர்களின் அனுபவத்தையும் பின்பற்றும்.

பியாஜியோ மெட்லி, அவர் இருந்தால் 2016 இல் சந்தையில் நுழைந்தது, பியாஜியின் "உயரமான சக்கரங்கள்" 125 முதல் 150 கன சென்டிமீட்டர் வரை அளவுகளில் பிரீமியம் சலுகையாக. அவர் பியாகி ஸ்கூட்டர் குடும்பத்தில் அறிமுகமானவராக "வெளிநாட்டவர்" என்றால், புதிய தலைமுறை அவரது மூத்த சகோதரர் பெவர்லியால் பெரிதும் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பது இன்று தெளிவாகிறது. இது முதன்மையாக அதன் பக்க நிழல்கள், பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் பின்புறம் ஆகியவற்றில் தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஆனால் மெட்லியும் அதன் பிரீமியம் உடன்பிறப்பை நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதிகளுக்குப் பின்தொடர்வது தோற்றத்தை விட முக்கியமானது என்று நான் இன்னும் நினைக்கிறேன். எனவே, நுட்பம் மற்றும் தர விவரங்களுக்கு.

மெட்லி தொழில்நுட்ப சீரமைப்பு மற்றும் முழுமையான வடிவமைப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் உட்பட்டுள்ளார். சில பிராண்ட்-குறிப்பிட்ட விவரங்கள் (டை, நிமிர்ந்த இருக்கை நிலை, ஒருங்கிணைந்த டர்ன் சிக்னல்கள் ...) தவிர, ஒரு புதிய மத்திய டிஜிட்டல் டேட்டா டிஸ்ப்ளேவையும் நாங்கள் கவனித்தோம். வி எஸ் பதிப்பு இதை தொலைபேசி இணைப்போடு இணைக்கிறது மற்றும் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து முக்கிய தரவுகளும் தரமாக கிடைக்கின்றன.... முக்கியமான மேம்பாடுகளில், இரண்டு ஒருங்கிணைந்த ஹெல்மெட் வரை பாதுகாப்பாக இடமளிக்கும் பதிவு அண்டர்சீட் சேமிப்பு இடத்தையும் சேர்த்துள்ளேன்.

சோதனை மெட்லி 155 சிசி ஐ-கெட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இந்த முறை இது சமீபத்திய மாற்றமாகும். எஞ்சின் அடிப்படையில் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான ஆனால் சிறிய 125 சிசி ஒற்றை சிலிண்டர் எஞ்சின். செ.மீ.... பொருளாதார இயந்திரம் இப்போது திரவ-குளிரூட்டப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், முற்றிலும் புதிய கூறுகளின் முழு தொகுப்பையும் உள்ளடக்கியது. புதிய மற்றும் அதிக திரவம் சிலிண்டர் ஹெட் (வால்வுகள்), புதியது கேம்ஷாஃப்ட், பிஸ்டன், இன்ஜெக்டர்கள், வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் காற்று அறை. அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சக்தி 10 சதவிகிதம் அதிகரித்துள்ளது, இதன் விளைவாக, 16,5 "குதிரைகள்" கொண்ட மெட்லி அதன் நேரடி போட்டியாளர்களின் குழுவில் வலிமையானது.

சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு வரும்போது, ​​புதிய மெட்லி அதன் முன்னோடிகளின் அதே குணாதிசயங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. எனவே இது இலகுரக, கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மற்றும் சுறுசுறுப்பானது, ஆனால் டிரைவருடன் இன்னும் சிறிய தொடர்பு உள்ளது. எவ்வாறாயினும், வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திரம் தன்னை நன்றாக நிரூபித்துள்ளது. இந்த வகுப்பில் எனது உணர்வுகள் மற்றும் நினைவுகளுக்கான பதிவு அவரது உயிரோட்டமே, ஆனால் அதிகபட்ச வேகத்தை விட (120 கிமீ / மணி), அவரது நேர்மை மற்றும் பதிலளிக்கும் தன்மை என்னைக் கவர்ந்தது.... இயந்திரம் 250 சிசியை விட 125 வர்க்கம் போல் உணர்கிறது என்று எழுதினால் நான் மிகைப்படுத்த மாட்டேன்.

• அடிப்படை தரவு

  விற்பனை: பிவிஜி டூ

  அடிப்படை மாதிரி விலை: 3.499 €

  சோதனை மாதிரி செலவு: 3.100 €

• தொழில்நுட்ப தகவல்

  இயந்திரம்: 155 செமீ 3, ஒற்றை சிலிண்டர், நீர் குளிரூட்டப்பட்டது

  சக்தி: 12 kW (16,5 KM) pri 8.750 obr./min

  முறுக்கு: 15 ஆர்பிஎம்மில் 6.500 என்எம்

  ஆற்றல் பரிமாற்றம்: படி இல்லாத, மாறுபாடு, பெல்ட்

  சட்டகம்: எஃகு குழாய் சட்டகம்

  பிரேக்குகள்: முன் வட்டு 260 மிமீ, பின்புற வட்டு 240 மிமீ, ஏபிஎஸ்

  இடைநீக்கம்: முன் தொலைநோக்கி முட்கரண்டி, பின்புற ஸ்விங்கார்ம், இரட்டை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி

  டயர்கள்: 100/80 R16 க்கு முன், பின்புறம் 110/80 R14

  உயரம்: 799 மிமீ

  எரிபொருள் தொட்டி: 7 XNUMX லிட்டர்

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இருக்கையின் கீழ் இடம்

இயந்திரம் மற்றும் செயல்திறன்

பிரீமியம் உணர்வு

டிரைவர் முன் சங்கடமான பெட்டி

மிக சிறிய கண்ணாடிகள்

பற்றவைப்பு சுவிட்ச் நிலை

இறுதி வகுப்பு

பியாஜியோ மீண்டும் தனது கோளத்தில் தரங்களை ஆணையிடுவதை நிரூபித்தார். உங்கள் பாதைகள் முதன்மையாக நகரம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களுடன் பிணைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் அதிக விலை மற்றும் பெரிய பெவர்லியை தேர்வு செய்ய எந்த காரணமும் இல்லை. ஒரு பெரிய இயந்திரம் இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, எனவே நீங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்றால், 155 கன மீட்டர் மாதிரியைத் தேர்வு செய்யவும்.