சாலையில் வாகனங்களின் இடம்
11.1
ரயில் அல்லாத வாகனங்களின் இயக்கத்திற்கான வண்டிகளில் உள்ள பாதைகளின் எண்ணிக்கை சாலை அடையாளங்கள் அல்லது சாலை அடையாளங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது 5.16, 5.17.1, 5.17.2, மற்றும் அவை இல்லாத நிலையில் - ஓட்டுநர்களால், இயக்கத்தின் திசை, வாகனங்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான பாதுகாப்பான இடைவெளிகளின் வண்டிப்பாதையின் அகலத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. ...
11.2
ஒரே திசையில் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள் உள்ள சாலைகளில், ரயில் அல்லாத வாகனங்கள் வண்டிப்பாதையின் வலது விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக செல்ல வேண்டும், இடதுபுறம் திரும்புவதற்கு அல்லது யு-டர்ன் செய்வதற்கு முன் பாதைகளை முன்கூட்டியே, மாற்றுப்பாதை அல்லது மாற்றங்களைச் செய்யாவிட்டால்.
11.3
ஒவ்வொரு திசையிலும் போக்குவரத்துக்கு ஒரு வழிப்பாதை கொண்ட இருவழிச் சாலைகளில், திடமான சாலை அடையாளங்கள் அல்லது அதனுடன் தொடர்புடைய சாலை அடையாளங்கள் இல்லாத நிலையில், வரவிருக்கும் பாதையில் நுழைவது ஒரு தடையைத் தாண்டி கடந்து செல்ல அல்லது குடியேற்றங்களில் வண்டிப்பாதையின் இடது விளிம்பில் நிறுத்த அல்லது நிறுத்த மட்டுமே முடியும். அனுமதிக்கப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், எதிர் திசையின் இயக்கிகளுக்கு முன்னுரிமை உள்ளது.
11.4
ஒரே திசையில் போக்குவரத்துக்கு குறைந்தது இரண்டு பாதைகளைக் கொண்ட இருவழிச் சாலைகளில், வரவிருக்கும் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட சாலையின் ஓரத்தில் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
11.5
ஒரே திசையில் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள் உள்ள சாலைகளில், வலதுபுறம் பிஸியாக இருந்தால், அதே திசையில் போக்குவரத்துக்கு இடதுபுற பாதையில் நுழைய அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதே போல் இடதுபுறம் திரும்பவும், யு-டர்ன் செய்யவும் அல்லது ஒரு வழி சாலையின் இடது பக்கத்தில் நிறுத்தவும் அல்லது நிறுத்தவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. குடியேற்றங்களில், இது நிறுத்தும் விதிகளுக்கு முரணாக இல்லாவிட்டால் (பார்க்கிங்).
11.6
ஒரு திசையில் நகர்த்துவதற்கு மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள் உள்ள சாலைகளில், அதிகபட்சமாக 3,5 டிக்கு மேல் எடையுள்ள லாரிகள், டிராக்டர்கள், சுய இயக்கப்படும் வாகனங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் இடதுபுற பாதையில் நுழைய இடதுபுறம் திரும்பிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் குடியேற்றங்களில் ஒரு வழி சாலைகளில், கூடுதலாக, இடதுபுறத்தில் நிறுத்த, அனுமதிக்கப்பட்ட இடத்தில், ஏற்றுதல் அல்லது இறக்குதல் நோக்கத்திற்காக.
11.7
வேகத்தை மணிக்கு 40 கிமீக்கு மிகாமல் அல்லது தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக, இந்த வேகத்தை அடைய முடியாத வாகனங்கள், வண்டிப்பாதையின் வலது விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக செல்ல வேண்டும், இடதுபுறம் திரும்புவதற்கு முன் அல்லது யு-டர்ன் செய்வதற்கு முன் பாதைகளை முந்திக்கொண்டு, புறவழிச்சாலை அல்லது மாற்றுவதைத் தவிர. ...
11.8
ரயில் அல்லாத வாகனங்களுக்கான வண்டிப்பாதையுடன் அதே மட்டத்தில் அமைந்துள்ள கடந்து செல்லும் திசையின் டிராம் பாதையில், போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது சாலை அடையாளங்கள் அல்லது சாலை அடையாளங்களால் தடைசெய்யப்படவில்லை, அத்துடன் முன்னேறும் போது, மாற்றுப்பாதையில், வண்டிப்பாதையின் அகலம் மாற்றுப்பாதை செய்ய போதுமானதாக இல்லாதபோது, டிராம்வேயில் இருந்து வெளியேறாமல்.
ஒரு சந்திப்பில், அதே சந்தர்ப்பங்களில் ஒரே திசையின் டிராம் பாதையில் நுழைய அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் குறுக்குவெட்டுக்கு முன் 5.16, 5.17.1 ,, 5.17.2, 5.18, 5.19 சாலை அடையாளங்கள் இல்லை என்று வழங்கப்படுகிறது.
சாலை அடையாளங்கள் 5.16, 5.18 அல்லது அடையாளங்கள் 1.18 ஆகியவற்றால் வேறுபட்ட போக்குவரத்து உத்தரவு வழங்கப்படாவிட்டால், ரயில் அல்லாத வாகனங்களுக்கான வண்டிப்பாதையுடன் ஒரே மட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு டிராம்வே பாதையில் இருந்து இடதுபுறம் அல்லது யு-டர்ன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், டிராமின் இயக்கத்திற்கு எந்தவிதமான தடைகளும் இருக்கக்கூடாது.
11.9
எதிரெதிர் திசையின் டிராம்வே பாதையில் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இது வண்டிப்பாதை டிராம்வேக்கள் மற்றும் பிரிக்கும் துண்டு ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
11.10
சாலைகளில், சாலை குறிக்கும் பாதைகளால் பாதைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ள வண்டி பாதை, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பாதைகளை ஆக்கிரமிக்கும்போது நகர்த்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. உடைந்த பாதை அடையாளங்களுக்கு மேல் ஓட்டுவது மறுகட்டமைப்பின் போது மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.
11.11
அதிக போக்குவரத்து ஏற்பட்டால், ஒரு தடையைத் தவிர்க்க, திரும்ப, திரும்ப அல்லது நிறுத்த மட்டுமே பாதைகளை மாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது.
11.12
தலைகீழ் போக்குவரத்திற்கான பாதையுடன் ஒரு சாலையில் திரும்பும் ஒரு இயக்கி ஒரு தலைகீழ் போக்குவரத்து ஒளியை இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் சமிக்ஞையுடன் கடந்து சென்ற பின்னரே அதை மாற்றக்கூடும், மேலும் இது பத்திகளுக்கு முரணாக இல்லாவிட்டால் 11.2., இந்த விதிகளில் 11.5 மற்றும் 11.6.
11.13
இந்த நடைபாதைகள் அல்லது பாதைகளுக்கு நேரடியாக அமைந்துள்ள வேலை அல்லது சேவை வர்த்தகம் மற்றும் பிற நிறுவனங்களைச் செய்ய பயன்படுத்தப்படும்போது, பிற நுழைவாயில்கள் இல்லாத நிலையில், அவற்றில் 26.1, 26.2 மற்றும் 26.3 பத்திகளின் தேவைகளுக்கு உட்பட்டு, நடைபாதைகள் மற்றும் பாதசாரி பாதைகளில் வாகனங்கள் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. விதிகளில்.
11.14
மிதிவண்டிகள், மொபெட்கள், குதிரை வண்டிகள் (பனியில் சறுக்கி ஓடும் வாகனம்) மற்றும் ரைடர்ஸ் ஆகியவற்றில் வண்டிப்பாதையில் செல்ல ஒரு வரிசையில் மட்டுமே சரியான தீவிர பாதையில் வலதுபுறம் வலதுபுறம் செல்ல முடியும். ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு வழிப்பாதை மற்றும் நடுவில் டிராம்வே இல்லாத சாலைகளில் இடது திருப்பங்கள் மற்றும் யு-திருப்பங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. பாதசாரிகளுக்கு தடைகளை ஏற்படுத்தாவிட்டால் சாலையின் ஓரத்தில் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது.
