2022-800 லம்போர்கினி கவுன்டாச் எல்பிஐ வெளிப்படுத்தப்பட்டது: 4களின் சூப்பர் கார் க்ளூட்டிற்காக ஒரு போஸ்டர் குழந்தையை உயிர்ப்பித்து இத்தாலிய பிராண்ட் ஏன் ஏக்கத்தைப் பெறுகிறது

புதிய லம்போர்கினி கவுன்டாச் LPI 800-4.

1970கள் அல்லது 80களில் நீங்கள் கார்களை விரும்பி இருந்தால், உங்கள் சுவரில் லம்போர்கினி கவுன்டாச்சின் போஸ்டர் தொங்கவிடப்பட்டிருக்கும். அல்லது, நீங்கள் என்னைப் போல் இருந்தால், கேனான்பால் ரன் II இன் தொடக்கக் காட்சியை, வண்ணத்தை மாற்றும் V12 சூப்பர் காருடன் ரீப்ளேயில் பார்த்திருப்பீர்கள்.

இப்போது லம்போர்கினி அதன் மிகவும் பிரபலமான பெயர்ப்பலகை மற்றும் சின்னமான வடிவத்தை மீண்டும் கொண்டு வந்துள்ளது, மிகக் குறைந்த மற்றும் விலையுயர்ந்த 112 கார்களை மட்டுமே இயக்க முடியும். லம்போர்கினியின் விலையை குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் மிகக் குறைவான கார்கள் கிடைப்பதால், 70கள் மற்றும் 80களில் உள்ள பல குழந்தைகள் இப்போது தங்கள் கனவுக் காரை வாங்க முடிகிறது, இது உடனடியாக விற்பனையாகாது என்று கற்பனை செய்வது கடினம்.

அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவில் உள்ள மான்டேரி கார் வாரத்தில் இந்த கார் பொதுமக்களுக்கு ஒரே இரவில் வெளியிடப்பட்டது. கடந்த காலத்திற்கு மரியாதை செலுத்தும் வகையில், ஷோ கார் பியான்கோ சைடரேலில் முத்து நீல நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, நிறுவனர் ஃபெருசியோ லம்போர்கினியின் தனிப்பட்ட கவுண்டாச்சின் அதே நிறத்தில்.

புதிய கவுன்டாச் எல்பிஐ 800-4 ஆனது 1974 ஆம் ஆண்டின் அசல் கவுன்டாச்சில் அதன் வெட்ஜ் வடிவத்துடன் தெளிவாக ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் 80களில் இருந்து கதவில் அதிக காற்று உட்கொள்ளலுடன் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், லம்போர்கினியின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஸ்டீபன் விங்கெல்மேன், இந்த புதிய கார் ரெட்ரோ காராக இருக்கக்கூடாது, மாறாக கார் என்னவாகும் என்பதைப் பற்றிய பார்வையாக இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகிறார்.

"கவுன்டாச் எல்பிஐ 800-4 அதன் முன்னோடி போன்ற நவீன கார்" என்று அவர் விளக்கினார். "மிக முக்கியமான வாகன சின்னங்களில் ஒன்றான கவுன்டாச், லம்போர்கினியின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் கொள்கைகளை உள்ளடக்கியது மட்டுமல்லாமல், எல்லைகளை மறுவரையறை செய்வது, எதிர்பாராத மற்றும் அசாதாரணமானவற்றை அடைவது மற்றும் மிக முக்கியமாக, ஒரு 'கனவுப் பொருளாக' இருப்பது போன்ற நமது தத்துவத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது. கவுன்டாச் எல்பிஐ 800-4 இந்த லம்போர்கினி பாரம்பரியத்திற்கு மரியாதை செலுத்துகிறது, ஆனால் இது ஒரு பின்னோக்கி அல்ல: 70 மற்றும் 80களின் சின்னமான கவுண்டாக் இந்த தசாப்தத்தின் எலைட் சூப்பர் ஸ்போர்ட் மாடலாக எப்படி உருவாகலாம் என்பதை இது பிரதிபலிக்கிறது."

இந்த வரையறுக்கப்பட்ட எடிஷன் ஸ்பெஷலுக்குப் பின்னால் இருக்கும் யோசனை இதுவாக இருந்தாலும், கவுன்டாச் முதல் அவென்டடார் வரை டையப்லோ மற்றும் முர்சிலாகோ மூலம் குடும்பத்தின் தெளிவான பரிணாமம் இருப்பதால் அது உண்மையில் அவசியமில்லை. இருப்பினும், இந்த வாரம் கவுன்டாச் பெயர்ப்பலகை மறுமலர்ச்சியைச் சுற்றியுள்ள மிகைப்படுத்தலைக் கருத்தில் கொண்டு, அசல் ஏக்கத்தை ஏன் பிராண்ட் பயன்படுத்த விரும்புகிறது என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. 

கவுண்டாச் ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? ஆப்பு வடிவ V12 ஆனது, லம்போர்கினியை ஒரு பிராண்டாக மறுவரையறை செய்ய உதவியது மட்டுமல்லாமல், இன்றுவரை இருக்கும் சூப்பர் கார் வாங்குபவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளையும் மாற்றியது. இன்றைய சூப்பர் கார்களைப் பாருங்கள் மற்றும் அசல் கவுன்டாச்சின் அதீத வடிவமைப்பு ஆடி, மெக்லாரன், கோனிக்செக், ரிமாக் மற்றும் புதிய செவ்ரோலெட் கார்வெட் போன்றவற்றை எதிரொலிக்கிறது. இன்று நமக்குத் தெரிந்த சூப்பர்காருக்கான டெம்ப்ளேட் இது.

இந்த புதிய மாடல் வெளியில் ஒரு த்ரோபேக் போல் தோன்றலாம், ஆனால் இது உள்ளே கட்டிங் எட்ஜ். இது அவென்டடோர் போன்ற அதே கார்பன் ஃபைபர் மோனோகோக்கில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் சியானில் காணப்படும் V12 ஹைப்ரிட் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அதாவது 6.5-லிட்டர் V12 இன்ஜின், 600kW க்கும் அதிகமான ஹைப்ரிட் சூப்பர் கேபாசிட்டர் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆற்றலுடன், 1595கிலோ உலர் எடை மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் மூலம், புதிய கவுன்டாச் ஒரு சூப்பர் காரின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப வாழ்கிறது, 0 வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணி வேகத்தையும், அதன் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட உச்சியில் 2.8 வினாடிகளில் 0 கிமீ வேகத்தையும் பெறுகிறது. வேகம். மணிக்கு 200கி.மீ