கிளட்ச் செயல்பாடு / கிளட்ச் கட்டுப்பாடு

ஹலோ

Peugeot 206 + 1,4 l HDi க்கு,

150 கிமீ, மிக மென்மையான பயணம் மற்றும் குறுகிய தூரத்திற்கு.

ஆகஸ்ட் 1 ம் தேதி, 3 வது வழியாக செல்லும் போது முதல் கிளிக்கிற்குப் பிறகு, சிவப்பு போக்குவரத்து விளக்குக்குப் பிறகு 1 வது இடத்தைக் கடக்க முயற்சிக்கும்போது கிளிக் மிகவும் சத்தமாக இருக்கும். மிதி "குழப்பமான மென்மையாக" ஆனது, திடீரென்று உன்னதமான எதிர்ப்பின் உணர்வுடன் அதைத் தள்ள முடிந்தது, திடீரென்று என்னால் அதை மோட்டாரை நோக்கி விரைவாகத் தள்ள முடிந்தது ... நான் நடுநிலையாக மாட்டிக்கொண்டேன். பியூஜியோட் கேரேஜிலிருந்து 2 கிமீ தொலைவில் இருந்ததால், அவர்கள் அதை என்னிடமிருந்து எடுத்து கேரேஜுக்கு எடுத்துச் சென்றனர்.

தீர்ப்பு: "இது ஒரு கேபிள்." கிளட்ச் சரியா என்று நான் கேட்கிறேன்? எனக்கு ஆம் என்று கூறப்பட்டது.

நான் கடந்த வாரம் 4 முறை ஓட்டினேன், சில மைல்கள். சில நேரங்களில் இரண்டாவதாக தேர்ச்சி பெறுவது எனக்கு கடினமாக இருந்தது, அது மிதித்தது, நான் பெடலை எல்லா வழியிலும் அழுத்தாதது போல், என்னைத் தவறவிட்டது நான்தான் என்று நினைத்தேன். வாகனம் ஓட்டும்போது கேபிளை மாற்றுவதற்கு முன்பு இது நடக்கவில்லை, இருப்பினும், 2014 இல் கார் வாங்கப்பட்டதிலிருந்து (சில நேரங்களில்), காப்புப்பிரதிகள் பெரும்பாலும் மனநிலையில் இருக்கும்.

இந்த வெள்ளிக்கிழமை, ஆகஸ்ட் 27, சாலையில் மோசமான பிடியின் சிறிய கிரீக்குகள், பெரும்பாலும் ஒரு வினாடி. எப்போதும் அதே எதிர்ப்பைக் கொண்ட பெடல், கடினமாகவோ அல்லது மென்மையாகவோ, சறுக்கலாகவோ இல்லை. சிவப்பு விளக்கு, நடுநிலை, நான் மறுதொடக்கம் செய்யப் போகிறேன், மிதி என் கால்களுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய மணிக்கட்டுடன் செல்கிறது, அது ஸ்டீயரிங் கீழ் சரியாக இருக்கும், வேறு எதுவும் சாத்தியமில்லை. இன்று கார் பியூஜியோட் கேரேஜுக்குத் திரும்புகிறது. நான் சனிக்கிழமை அவர்களை அழைத்தேன், அவர்கள் என்னிடம் சொன்னார்கள்: "புதிய கேபிள் உடைந்தால், இது கிளட்ச்", காரைப் பார்க்காமல்.

இது உண்மையாக இருந்தால்: 3 வாரங்களில் என் கிளட்ச் திடீரென தேய்ந்துவிடவில்லை, அதனால் கேபிள் மாற்றப்பட்டது, அவர்கள் "ஆம், ஆம்" என்று சொன்னார்கள், ஆனால் கிளட்ச் சரிபார்க்கப்படவில்லை? இது முடியுமா? சுற்றி பார்க்காமல் கேபிளை மாற்றவா?

அது உண்மையாக இருந்தால்: கிளட்ச் புதிய கேபிள்களை சாப்பிடுகிறதா? கிளட்ச் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்கும்போது, ​​விகிதம் எனக்கு சரியாக புரியவில்லை. குறிப்பாக வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கேபிள் மாற்றப்பட்டவுடன் மற்றும் 2 வாரங்களில், எல்லாமே முன்பு போல் இருந்தது, நெகிழ்வான மிதி, உராய்வு இல்லாமல் கியர்களை மாற்றுகிறது.

ஏதாவது பிரச்சனை இருக்கிறதா? கேபிள் வகை தவறாக, மோசமாக பொருத்தப்பட்டிருக்கிறதா அல்லது அதற்கு எதிராக தேய்த்து உடைக்கும் ஒரு பாகமா?

அல்லது நான் சொன்னபடி முழு கிளட்சையும் மாற்ற முடிவு செய்ய வேண்டுமா?

நான் அவற்றை அங்கே குவித்துள்ளேன் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன், என் நம்பிக்கையின் அளவு சமமாக இல்லை (பிரேக் ஹோஸ் மாற்றப்பட்டது, 10 கிமீ / மணி கீழ்நோக்கி 90 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு "உடைந்துவிட்டது", நான் ஹேண்ட்பிரேக்கில் உடனடியாக கேரேஜுக்குத் திரும்புகிறேன். நான்கு புதிய டயர்களை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், ஏனென்றால் அவை MOT ஐ கடந்து செல்லவில்லை, ஏனெனில் அவை மாற்றப்படவில்லை). இந்த கேரேஜில், அதை வேறு இடத்திற்கு கொண்டு வர என்னால் தொடங்க முடியாது .. .

உங்கள் ஆலோசனைக்கு முன்கூட்டியே நன்றி, நான் ஒற்றை பெண், நான் குறைந்த ஊதியத்துடன் வாழ்கிறேன் (இயலாமை), அவர்கள் என்னை ஒரு நடைக்கு அழைத்துச் செல்வார்கள் என்று நான் கொஞ்சம் பயப்படுகிறேன், மேலும் நான் ஒரு வருடம் செலவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும் சேமிப்பு மற்றும் பிரச்சனை தீர்க்கப்படவில்லை என்று ...