PTM - போர்ஸ் இழுவை மேலாண்மை அமைப்பு
தானியங்கி அகராதி

PTM - போர்ஸ் இழுவை மேலாண்மை அமைப்பு

போர்ஷே டிராக்ஷன் மேனேஜ்மென்ட் (PTM) என்பது எலக்ட்ரானிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச், ஆட்டோமேட்டிக் பிரேக் டிஃபரன்ஷியல் (ABD) மற்றும் ஆன்டி-ஸ்கிட் டிவைஸ் (ASR) கொண்ட ஆல்-வீல் டிரைவைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பாகும். முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுக்கு இடையேயான மின் விநியோகம் பிசுபிசுப்பான மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச் வழியாக நடைபெறாது, ஆனால் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச் வழியாக செயலில் உள்ளது.

பிசுபிசுப்பான மல்டி-பிளேட் கிளட்சைப் போலல்லாமல், முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளுக்கு இடையில் வேகத்தில் வேறுபாடு இருக்கும்போது மட்டுமே சக்தியின் தீவிரத்தை சரிசெய்கிறது, மின்னணு மல்டி-பிளேட் கிளட்ச் மிக வேகமாக பதிலளிக்கிறது. ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்புக்கு நன்றி, பல்வேறு ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் தலையிட முடியும்: சென்சார்கள் தொடர்ந்து அனைத்து சக்கரங்களின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை, பக்கவாட்டு மற்றும் நீளமான முடுக்கம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கோணத்தைக் கண்டறியும். எனவே, அனைத்து சென்சார்களாலும் பதிவுசெய்யப்பட்ட தரவின் பகுப்பாய்வு முன் அச்சுக்கு உந்து சக்தியை உகந்ததாகவும் சரியான நேரத்திலும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. முடுக்கத்தின் போது பின்புற சக்கரங்கள் நழுவும் அபாயம் இருந்தால், மின்னணு மல்டி-பிளேட் கிளட்ச் அதிக உறுதியுடன் செயல்படுகிறது, முன் அச்சுக்கு அதிக சக்தியை மாற்றுகிறது. அதே நேரத்தில், ASR சக்கர சுழற்சியைத் தடுக்கிறது. கார்னிங் செய்யும் போது, ​​வாகனத்தின் பக்கவாட்டு எதிர்வினைக்கு எதிர்மறையான தாக்கத்தை தடுக்க முன் சக்கரங்களுக்கு உந்து சக்தி எப்போதும் போதுமானது. உராய்வின் வெவ்வேறு குணகங்களைக் கொண்ட சாலைகளில், பின்புற குறுக்கு வேறுபாடு, ஏபிடியுடன் சேர்ந்து, இழுவை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

இந்த வழியில், PTM, Porsche Stability Management PSM உடன் இணைந்து, அனைத்து ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளிலும் உகந்த இழுவைக்கான உந்து சக்தியின் சரியான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.

PTM இன் முக்கிய நன்மைகள் குறிப்பாக ஈரமான சாலைகள் அல்லது பனியில் தெளிவாகக் காணப்படுகின்றன, அங்கு முடுக்கம் திறன் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.

விளைவு: உயர் பாதுகாப்பு, சிறந்த செயல்திறன். மிகவும் அறிவார்ந்த அமைப்பு.

ஆதாரம்: Porsche.com

கருத்தைச் சேர்