காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் பிரச்சனையா? இதைத் தவிர்க்கலாம். இந்தச் சாதனத்தின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்!

ஒரு மோசமான கார் ஸ்டார்ட் என்பது கிறிஸ்துமஸ் மற்றும் புத்தாண்டு காலத்தில் ஓட்டுநர்கள் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் பொதுவான விரும்பத்தகாத ஆச்சரியம். பெரும்பாலான தோல்விகள் மின்னணுவியல் வானிலையால் கடுமையாக சோதிக்கப்படுவதால் ஏற்படுகின்றன.

விடுமுறை மற்றும் புத்தாண்டில், நாங்கள் குடும்பத்துடன் மேசையில் அதிக நேரம் செலவிடுகிறோம், கார்களில் அல்ல. இந்த நேரத்தில், உறைபனி, குளிர் அல்லது ஈரமான இடங்களில் பல நாட்கள் அமர்ந்திருக்கும் பயன்படுத்தப்படாத கார்கள் விபத்துக்கள் மற்றும் கடுமையான செயலிழப்புகள், முக்கியமாக மின்னணுவியல் ஆகியவற்றிற்கு ஆபத்தில் உள்ளன. உறவினர்களைப் பார்ப்பது, வீடு திரும்புவது அல்லது விடுமுறைக்குப் பிறகு வேலைக்குச் செல்வது குறித்து அவர்கள் கேள்வி எழுப்புகிறார்கள். அவை அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகளுக்கும் வழிவகுக்கும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் உதவி சேவை மீட்புக்கு வருகிறது.

- கிறிஸ்துமஸ் மற்றும் புத்தாண்டு காலத்தில், துருவங்களின் இயக்கம் குறைகிறது, எனவே நிவாரணத் தலையீடுகள் குறைவாக உள்ளன. இருப்பினும், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் கிறிஸ்துமஸ், புத்தாண்டு அல்லது வீடு திரும்ப முடியாத சிறப்பு சூழ்நிலைகளுக்கு அவை பொருந்தும். பெரும்பாலான தலையீடுகள், அதாவது கிட்டத்தட்ட 88%, வாகனங்களைத் தொடங்குவதில் உள்ள சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது. இது ஆண்டின் மற்ற குளிர் மாதங்களை விட 12% அதிகம். அழைப்புகளுக்கான காரணங்கள் முதன்மையாக பேட்டரி செயலிழப்புகள், அதே போல் பளபளப்பு பிளக்குகள் மற்றும் கார்களின் தீப்பொறி பிளக்குகள் அவற்றின் உரிமையாளர்களால் பல நாட்களாக பயன்படுத்தப்படவில்லை என்று மோண்டியல் உதவியின் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் பியோட்டர் ருசோவ்ஸ்கி கூறுகிறார்.

இறந்த பேட்டரிகளின் பிளேக்

கார்கள், குறிப்பாக புதிய தலைமுறைகள், எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் நிரம்பி வழிகின்றன. வெளிப்படையான நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, இது அவரை உறுப்புகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கிறது. மேலும் என்னவென்றால், எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரி செயலிழந்தால், "சாதாரண" இணைக்கும் கேபிள்கள் அல்லது சார்ஜர் போதாது. இதையொட்டி, அவை நல்லதை விட அதிக தீங்கு விளைவிக்கும். மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், பல நவீன கார்களில், ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனத்தைப் பெற, ஒரு சிறப்பு பட்டறைக்கு வருகை தேவை. அதே காரணத்திற்காக, முறிவுகள் பற்றிய புகார்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது.

தோல்விக்கான பொதுவான காரணம் குறுகிய தூரத்தை ஓட்டுவதும் ஆகும், இது பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்காது. பழைய வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, மின்சார அமைப்பில் மாற்றங்கள் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை அல்லது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்காத ஆக்சுவேட்டர்கள் அல்லது இம்மோபிலைசர்கள் போன்ற மலிவான மாற்றுகளைப் பயன்படுத்துவதும் சிக்கல்களுக்கு ஒரு ஆதாரமாக இருக்கலாம்.

மேலும் காண்க: மூன்று மாதங்களாக வேகமாக ஓட்டியதற்காக ஓட்டுனர் உரிமத்தை இழந்தேன். அது எப்போது நடக்கும்?

- விபத்து நடந்த இடத்திற்கு அழைக்கப்படும் தொழில்நுட்ப உதவி ஓட்டுநர்கள், அவர்களின் வயது மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், வாகனங்களைத் தொடங்குவதற்கான அறிவு மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களைக் கொண்டவர்கள். இதன் விளைவாக, சம்பவ இடத்தில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட தலையீடுகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நிச்சயமாக, வாகனத்தை அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறைக்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் தங்கள் வசிப்பிடத்திற்கு மாற்று கார் அல்லது போக்குவரத்தை விருப்பத்துடன் பயன்படுத்துகின்றனர், Mondial உதவியிலிருந்து Piotr Ruszovsky வலியுறுத்துகிறார்.

பேட்டரி சிக்கல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்க, மனதில் கொள்ள வேண்டிய ஏழு அடிப்படை விதிகள் உள்ளன:

1. தோல்வியின் ஆபத்து வயதுக்கு ஏற்ப அதிகரிக்கிறது.

2. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவதால் பேட்டரி திறன் குறைகிறது.

3. குறைந்த தூரம் மட்டுமே வாகனம் ஓட்டும்போது பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆகாது.

4. காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது அதிக ஆற்றல் செலவாகிறது. ஏர் கண்டிஷனர் போன்ற கூடுதல் சாதனங்களுடன் பேட்டரியை ஏற்றும்போது அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.

5. காரை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு, பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய உடனடியாக சில கிலோமீட்டர்கள் ஓட்டவும். பின்னர் அதை ரீசார்ஜ் செய்ய செருகவும்.

6. ஸ்டார்ட் செய்வதில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு காரணம் ஒரு தவறான மின்மாற்றி, ஸ்டார்டர், பளபளப்பு பிளக்குகள் அல்லது தீப்பொறி பிளக்குகள், அத்துடன் கெட்டுப்போன தொடர்புகள்.

7. மிக அதிகமான அல்லது மிகக் குறைந்த மின் அமைப்பு மின்னழுத்தம் பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கும்.

ஆதாரம்: மாண்டியல் அசிஸ்டன்ஸ்

மேலும் பார்க்கவும்: எலக்ட்ரிக் ஃபியட் 500