எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் சேர்க்கைகள் - அவற்றில் முதலீடு செய்வது மதிப்புள்ளதா?

மோட்டார் ஆயில் சேர்க்கைகள் ஒரு தலைப்பு, இது அதிக பரபரப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இயந்திரத்தை மீண்டும் உருவாக்க உதவுகிறதா என்று வாகன வல்லுநர்கள் வாதிடுகின்றனர். இதையொட்டி, சிறப்பு நிகழ்வுகளுக்கு செலவிடப்படும் பணம், விலையுயர்ந்த பழுது இல்லாமல் தங்கள் காரை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க உதவும் என்று ஓட்டுநர்கள் நம்ப விரும்புகிறார்கள். உண்மையில்? எண்ணெய் சேர்க்கைகளில் முதலீடு செய்வது மதிப்புக்குரியதா? காசோலை!

அற்புதங்கள் அல்லது எண்ணெய் சேர்க்கைகள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவைகளை நம்ப வேண்டாம்

தொடங்குவதற்கு, உற்பத்தியாளர்களின் அத்தகைய உத்தரவாதங்கள்: இயந்திர வளத்தை 200 ஆயிரமாக மாயமாக அதிகரித்தது என்பதை உணர்ந்து கொள்வது மதிப்பு. கிமீ அல்லது சில துளிகள் எண்ணெயைச் சேர்த்த பிறகு பகுதிகளின் ஆழமான மீளுருவாக்கம், நீங்கள் விசித்திரக் கதைகளுக்கு இடையில் வைக்கலாம்... ஒரு இரசாயனத்தில் இருந்து ஒரு அதிசயத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டாம், ஏனென்றால் சில சமயங்கள் உள்ளன ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக் மட்டுமே உங்கள் இயந்திரத்தை சேமிக்க முடியும்... மேலும் துரதிர்ஷ்டவசமாக, விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க ஓட்டுநர்கள் போராடும் நேரத்தின் 90% ஆகும்.

எண்ணெய் சேர்க்கைகள் ஒரு பயனற்ற தயாரிப்பு என்று இது அர்த்தப்படுத்துகிறதா? இல்லை. அத்தகைய திரவம் உதவக்கூடிய சூழ்நிலைகள் உண்மையில் உள்ளன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரே பிரச்சனை ஓட்டுநர்கள், கூடுதல் உபகரணங்களைக் கையாளுவதற்குப் பதிலாக... கூடுதலாக, தீவிரமான செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் சில திரவங்கள் தொழில்முறை உதவியுடன் அவற்றை மாற்றும் என்று அவர்கள் உறுதியாக நம்புகிறார்கள். எனவே ஓட்டுனர்களிடமிருந்து புகார்கள் மற்றும் அதற்கு உதவுவதற்குப் பதிலாக சேர்க்கையைப் பயன்படுத்துவது தீங்கு விளைவிக்கும் என்ற பரவலான நம்பிக்கை.

எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் - அவை சேர்க்கைகளுடன் மீண்டும் உருவாக்க முடியுமா?

பல ஓட்டுநர்கள் விளம்பரங்களின் வாக்குறுதிகளால் மயக்கமடைந்துள்ளனர், இது நிறைய வெளியேற்றும் புகைகளை வெளியேற்றும் மற்றும் அதிக எண்ணெயை உட்கொள்ளும் ஒரு தேய்மான இயந்திரத்தை மீட்டமைக்க உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.... நிச்சயமாக, தயாரிப்பு பல நூறு கிலோமீட்டர்களுக்கு செல்கிறது. அதன் நிலைத்தன்மை தடிமனாக உள்ளது, இது அதை உருவாக்குகிறது டிரைவ் செயல்திறனை தற்காலிகமாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எரிப்பு அறையை மூடுகிறது. ஒரே பிரச்சனை இது தான் தொழில்முறை இயந்திரத்தை மாற்றியமைக்க முடியாத குறுகிய கால விளைவு. எனவே, சரியான பழுதுபார்ப்பதற்குப் பதிலாக, உரிமையாளர் மீண்டும் மீண்டும் சேர்க்கும் சேர்க்கைகளை ஒரு நிலையான டாப்பிங் கொடுத்தால், இயந்திரம் தோல்வியடைவதில் ஆச்சரியமில்லை.

நிலையான மீளுருவாக்கம் முகவர்களுடன் கூடுதலாக, அவை சந்தையில் தோன்றியுள்ளன. மட்பாண்ட. அவை மினியேச்சர் பேக்கேஜ்களில் விற்கப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் பணி இயந்திரத்தை மீண்டும் உருவாக்குவதாகும். 900 ° C வெப்பநிலையைத் தாண்டிய பிறகு இயந்திரத்தில் தேய்ந்து போன இடங்கள் செர்மெட் லேயரால் மூடப்பட்டிருக்கும்... முதல் 200 கிமீ போது, ​​ஓட்டுநர்கள் என்ஜினை அதிக ரிவ்ஸுக்கு மாற்றக்கூடாது, மேலும் 1500 கிமீக்குப் பிறகு மீட்பு ஏற்படுகிறது. செராமிசைசருக்கு என்ன கூடுதல் செயல்பாடுகள் உள்ளன? உற்பத்தியாளர்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்கள் இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வு குறைக்கிறது, இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் பல சதவீதம் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது. இது உண்மையில் வேலை செய்யும் குரல்களை நீங்கள் உண்மையில் கேட்கும்போது, ​​​​நீங்கள் அதைப் பற்றி புத்திசாலித்தனமாக இருக்க வேண்டும் - ஒரு பழுதடைந்த மோட்டாரை ஒரு நிபுணரால் மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும், மேலும் ஒரு செராமிசைசர் உதவும், ஆனால் சிறிய செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் மட்டுமேஅதனுடன், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு தொழில்முறை பட்டறைக்குச் செல்வது மதிப்பு.

எரிபொருள் சேர்க்கைகள் மற்றும் பெட்ரோல் இயந்திரம் - சந்தை நமக்கு என்ன வழங்குகிறது?

இயந்திரத்தில் சேர்க்கைகளைச் சேர்ப்பது மற்றும் தொழில்முறை பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்ப்பது போன்ற அபாயங்களைப் பற்றி அறிந்திருப்பது மதிப்புக்குரியது என்றாலும், இருப்பினும், நீங்கள் குறிப்பிட்ட தன்மைக்கு கடன் கொடுக்க வேண்டும். பெட்ரோல் வாகன உரிமையாளர்கள் அவ்வப்போது உதவியை நாட வேண்டும் பெட்ரோல் ஊசியை சுத்தம் செய்வதற்கான தயாரிப்பு. அவனது வேலை எரிபொருளில் இருந்து அசுத்தங்களை அகற்றுதல் மற்றும் ஊசியை சுத்தம் செய்தல். என்று அழைக்கப்படுபவை எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து தண்ணீரை அகற்றி எரிபொருள் அமைப்பை சுத்தம் செய்யும் கண்டிஷனர்கள்இதனால் எரிபொருள் பயன்பாட்டை குறைக்க உதவுகிறது.

எரிபொருள் சேர்க்கைகள் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் - நீங்கள் எதில் முதலீடு செய்ய வேண்டும்?

கார் சந்தையில் நீங்கள் பலவற்றைக் காணலாம் டீசல் இயந்திரத்திற்கான சேர்க்கைகள். முதலாவது மன அழுத்தம் இது டீசல் எரிபொருளில் இருந்து மெழுகு படிவதை தடுக்கிறது. இது அனுமதிக்காது எரிபொருள் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டது ஓராஸ் முனைகளில் எண்ணெய் நுழைவதை எளிதாக்குகிறது.

அந்த மருந்துகள் சூட் ஆக்சிஜனேற்றத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைத்தல், முதன்மையாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் டிபிஎஃப் துகள் வடிகட்டிகள் கொண்ட டீசல் என்ஜின்கள், குறுகிய பயணங்களில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும். இத்தகைய ஓட்டுநர் நிலைமைகள் உண்மையில் பங்களிக்க முடியும் zapchania வடிகட்டி DPF... அவ்வப்போது டீசல் எரிபொருள் சேர்க்கையைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, எரிபொருள் பம்பை சுத்தம் செய்தல் ஓராஸ் ஜெட் விமானங்கள்.

மோட்டார் எண்ணெய்கள் மற்றும் எரிபொருட்களுக்கான சேர்க்கைகள் குறித்து, வெவ்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன - சிலர் அவர்களைப் புகழ்கிறார்கள், மற்றவர்கள் சபிக்கிறார்கள்... பொது அறிவைப் பயன்படுத்துமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். இந்த தயாரிப்புகள் வேலை செய்கின்றன மற்றும் பயன்படுத்தப்படலாம், இருப்பினும், அதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் அவை இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புக்கு உதவுவதற்காகவே உள்ளன, அதிசயமாக அவற்றை சரிசெய்வதற்கு அல்ல. நீங்கள் கூடுதலாக தேடுகிறீர்கள் என்றால் பெட்ரோல் இயந்திரம், டீசல் அல்லது எரிவாயு நிறுவல்ஆன்லைன் ஸ்டோர் avtotachki.com ஐப் பார்வையிடவும் – இங்கே நீங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளை மட்டுமே காணலாம்.

காசோலை!

புகைப்பட ஆதாரம்: நோகார்,