கிக்குகளுக்கு எதிரான தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கை: சிறந்த உற்பத்தியாளர்களின் அம்சங்கள் மற்றும் மதிப்பீடு

ஒவ்வொரு 10-20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. ஆனால் நீங்கள் அவற்றை ஒரு ஏடிஎஃப் திரவத்தில் மூன்று முறைக்கு மேல் பயன்படுத்த முடியாது. ஒவ்வொரு வடிகட்டி மாற்றத்திலும் சுத்தம் செய்யும் கலவைகள் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

தானியங்கி பரிமாற்றங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த, வாகன ஓட்டிகள் சிறப்பு சேர்க்கைகளை வாங்குகிறார்கள் - செயல்பாட்டின் போது உடைகள் மற்றும் சத்தத்தின் அளவைக் குறைக்கும் பொருட்கள். கடைகளில் இதுபோன்ற பல வகையான திரவங்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நோக்கம் கொண்டவை.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கைகள் என்ன

இது உட்புற பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், சத்தத்தை குறைக்கவும், கியர்களை மாற்றும்போது அதிர்ச்சிகளை அகற்றவும் பெட்டியில் ஊற்றப்படும் திரவமாகும். சில சேர்க்கைகள் பெட்டியின் வேலை வழிமுறைகளை சுத்தம் செய்கின்றன.

இவை பயனுள்ள பண்புகள், ஆனால் ஆட்டோ கெமிஸ்ட்ரி ஒரு சஞ்சீவி அல்ல, எனவே பயன்பாட்டிற்கு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

நீண்ட காலமாக தோல்வியடைந்த பழைய பெட்டியில் திரவத்தை ஊற்றுவது பயனற்றது - ஒரு பெரிய மாற்றியமைத்தல் மட்டுமே உதவும்.

மேலும், உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் சந்தைப்படுத்தல் தந்திரத்திற்காக சேர்க்கைகளின் திறன்களை அழகுபடுத்துகிறார்கள். எனவே, கடையில் நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டிற்காக அல்ல, ஆனால் குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு வேதியியல் பொருத்தமானதா என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக உண்மையான உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளை முன்கூட்டியே படிக்க வேண்டும்.

அமைப்பு

உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிப்புகளின் கூறுகளில் சரியான தரவை வெளியிடுவதில்லை, ஆனால் அவற்றின் பகுப்பாய்வு கூடுதல் மூலக்கூறு எடை பாலிமர்களில் இருந்து சேர்க்கைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. அவர்களுக்கு நன்றி, பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு படம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது உலர் உராய்வை தடுக்கிறது.

மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் அணிந்த பகுதிகளின் சிறிய அடுக்கை மீட்டெடுக்க, புத்துயிர் அளிக்கும் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - உலோகங்களின் சிறிய துகள்கள். அவை பாகங்களில் குடியேறி, விரிசல்களை ஊடுருவி, இடைவெளிகளைக் குறைக்கின்றன. கூடுதலாக, சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய பீங்கான்-உலோக அடுக்கு உருவாக்கப்படுகிறது.

சிறந்த சேர்க்கைகள் அரை மில்லிமீட்டர் வரை நம்பகமான பூச்சு உருவாக்குகின்றன.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கைகளின் நோக்கம்

ஆட்டோ கெமிஸ்ட்ரி பல சிக்கல்களைத் தீர்க்க உருவாக்கப்பட்டது. பெட்டியின் தேய்க்கும் பகுதிகளில் தேய்மானத்தை குறைப்பதே முக்கிய குறிக்கோள்.

தானியங்கி பரிமாற்ற பாகங்கள் அணிய

நிலையான கியர் எண்ணெய்களின் செயல்திறன் இல்லாததை உற்பத்தியாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். காலப்போக்கில், அவை அவற்றின் அசல் பண்புகளை இழந்து, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு மாசுபடுகின்றன. மற்றும் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் எண்ணெய் வடிகட்டி எப்போதும் சரியாக வேலை செய்யாது. எனவே, கியர் எண்ணெய்களின் பண்புகளைப் பாதுகாக்க கூடுதல் சேர்க்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.

சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு தானியங்கி பரிமாற்றம்

பெட்டி மோசமாக அணிந்திருந்தால், செயல்பாட்டின் போது ஒரு சிறப்பியல்பு சத்தம் தோன்றும். சேர்க்கைகள் ஸ்கோரிங் அகற்ற உதவுகின்றன மற்றும் உராய்வு எதிராக பாதுகாக்க ஒரு அடுக்கு உருவாக்க.

சில சூத்திரங்களில் மாலிப்டினம் உள்ளது. இது ஒரு பயனுள்ள உராய்வு மாற்றியாகும், இது தொடர்பு புள்ளிகளில் சுமைகளையும் வெப்பநிலையையும் குறைக்கிறது. இந்த கூறுக்கு நன்றி, பெட்டியில் சத்தம் குறைவாக உள்ளது, அதிர்வு நிலை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது.

எண்ணெய் அழுத்தம் மீட்பு

அமைப்பின் ஒருமைப்பாடு இங்கே முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. உலோகத்திற்கும் கேஸ்கெட்டிற்கும் இடையில் இடைவெளிகள் இருந்தால், அழுத்தம் குறையும். மாலிப்டினம் அமைப்பு மீட்புக்கான சேர்க்கையிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பரின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை வழங்குகிறது, எனவே கியர் எண்ணெய் பெட்டியிலிருந்து வெளியேறுவதை நிறுத்துகிறது. அழுத்தம் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பியது.

கியர்பாக்ஸில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு

சில கலவைகள் ATF இன் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன, இதன் விளைவாக, கியர் மாற்றுதல் மென்மையாகிறது.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கைகளின் வகைகள்

உற்பத்தியாளர்கள் குறுகிய சுயவிவர வகை வேதியியலை உற்பத்தி செய்கிறார்கள். எனவே, அவை நிபந்தனையுடன் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

• பாகங்களின் ஆயுள் அதிகரிக்கும்;
• சத்தம் குறைத்தல்;
• உடைகளை மீட்டமைத்தல்;
• எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கும்;
• முட்டாள்தனத்தை நீக்குகிறது.

உலகளாவிய சூத்திரங்களை வாங்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. இதன் விளைவாக, அவர்களால் அனைத்து பிரச்சனைகளையும் ஒரே நேரத்தில் மறைக்க முடியாது.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கைகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் வழிமுறைகளைப் படிப்பதே முக்கிய விதி, ஏனெனில் ஒவ்வொரு கலவையும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பொதுவான பரிந்துரைகள்:

• இயந்திரம் வெப்பமடைந்த பிறகு மட்டுமே நிரப்பவும்;
• இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இயங்க வேண்டும்;
• ஊற்றிய பிறகு, நீங்கள் கூர்மையாக முடுக்கிவிட முடியாது - பெட்டியின் அனைத்து நிலைகளையும் படிப்படியாக மாற்றுவதன் மூலம் எல்லாம் சீராக செய்யப்படுகிறது;
• கையில் இருந்து ஒரு கார் வாங்கும் போது சுத்தம் சேர்க்கைகள் தேவை;
• வேலையில் உள்ள வித்தியாசத்தை உணர, நீங்கள் சுமார் 1000 கிமீ ஓட்ட வேண்டும்.

சேர்க்கை பயன்பாடு

அனுமதிக்கப்பட்ட திரவத்தின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இதிலிருந்து, சேர்க்கையின் வேலை துரிதப்படுத்தப்படாது.

சிறந்த தானியங்கி பரிமாற்ற சேர்க்கை எது

எல்லா பிரச்சனைகளையும் தீர்க்கும் சரியான சேர்க்கை எதுவும் இல்லை. தேர்வு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தின் குறைபாடுகளைப் பொறுத்தது. கார் இரசாயனங்கள் மூலம் கடுமையான சேதத்தை சரிசெய்ய முடியாது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம். உற்பத்தியாளர்கள் வாகன ஓட்டிகளின் தானியங்கி பரிமாற்ற சேர்க்கை சிறந்தது என்று நம்ப வைக்க முயற்சிக்கின்றனர், ஆனால் இது ஒரு விளம்பர ஸ்டண்ட் மட்டுமே.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் சேர்க்கைகளின் மதிப்பீடு

பல்வேறு வகையான வேதியியலின் சிறப்பியல்புகளைப் படிக்க வாய்ப்போ அல்லது விருப்பமோ இல்லை என்றால், உங்கள் தேடலை நம்பகமான பிராண்டுகளின் பட்டியலுக்குக் குறைக்கலாம்.

Liqui Moly ATF சேர்க்கை

தானியங்கி பெட்டியில் உள்ள சேர்க்கை ATF Dexron II / III திரவங்களுடன் இணக்கமானது.

Liqui Moly ATF சேர்க்கை

ரப்பர் முத்திரைகளின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், பரிமாற்ற அமைப்பின் சேனல்களை சுத்தம் செய்வதற்கும் ஏற்றது.

ட்ரைபோடெக்னிக்கல் கலவை "சுப்ரோடெக்"

அணிந்த கியர்பாக்ஸ் வழிமுறைகளை மீட்டெடுப்பதற்கான ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட கலவை. விலை மற்றும் தரத்தின் உகந்த விகிதத்தில் வேறுபடுகிறது. அடுக்கு சிலிக்கேட் குழுவின் நொறுக்கப்பட்ட தாதுக்களின் சீரான கலவை காரணமாக விளைவு அடையப்படுகிறது. எண்ணெயுடன் கலந்தால், அது அதன் பண்புகளை மாற்றாது.

XADO மறுமலர்ச்சி EX120

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் உள்ள சேர்க்கை அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது. பாகங்களை மீட்டெடுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

XADO மறுமலர்ச்சி EX120

கடையில் பல்வேறு துணை வகை கலவைகள் உள்ளன. டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹாய் கியர்

புதிய தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனை வேலை செய்யும் நிலையில் வைத்திருக்க அமெரிக்கத் தயாரித்த சேர்க்கை. வழக்கமான பயன்பாட்டுடன், கியர்பாக்ஸ் அதிக வெப்பம் குறைவதால் சேவை வாழ்க்கை 2 மடங்கு அதிகரிக்கும். திடீரென விலகி மெதுவாகச் செல்லப் பழகிய வாகன ஓட்டிகளுக்கு இந்த கலவை பொருத்தமானது.

எல்லைப்புற

ஜப்பானிய கலவை இரண்டு தொகுப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது. முதலாவது பெட்டியை சுத்தம் செய்வது, இரண்டாவது உராய்வு பகுதிகளின் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பது. தடுப்பு பயன்பாட்டுடன், நீங்கள் CP இல் உள்ள அதிர்ச்சிகளை அகற்றலாம்.

வின்ஸ்

பொறிமுறைகளின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், கியர் மாற்றத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. மேலும், பெல்ஜிய சேர்க்கை ரப்பர் கேஸ்கட்களை மீள்தன்மையாக்குகிறது.

மதிப்புரைகளின்படி, இது பெட்டிக்கான சிறந்த திரவங்களில் ஒன்றாகும், இது வெளிப்புற சத்தத்தை திறம்பட நீக்குகிறது.

எவ்வளவு அடிக்கடி விண்ணப்பிக்க வேண்டும்

ஒவ்வொரு 10-20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் சேர்க்கைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. ஆனால் நீங்கள் அவற்றை ஒரு ஏடிஎஃப் திரவத்தில் மூன்று முறைக்கு மேல் பயன்படுத்த முடியாது. ஒவ்வொரு வடிகட்டி மாற்றத்திலும் சுத்தம் செய்யும் கலவைகள் நிரப்பப்பட வேண்டும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் ஒரு சேர்க்கையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

வாங்குவதற்கு முன், காரின் சிக்கலை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்தத் தகவலின் அடிப்படையில், அதன் நோக்கத்தைப் படிப்பதன் மூலம் சரியான சேர்க்கையைக் கண்டறிய முடியும். தொகுப்பில் உள்ள விலை மற்றும் அளவு விகிதம், ஏற்கனவே நிரப்பப்பட்ட எண்ணெயுடன் தொடர்பு மற்றும் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்தியவர்களின் கருத்து ஆகியவற்றிலும் வாகன ஓட்டிகள் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்.

பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

தோல் மற்றும் சளி சவ்வுகளில் தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க - பாதுகாப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளில் மட்டுமே இரசாயனங்களுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மேலும் வாசிக்க: தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் RVS மாஸ்டர் மற்றும் CVT - விளக்கம், பண்புகள், எப்படி விண்ணப்பிக்க வேண்டும்

பெட்டியின் நிலையை மோசமாக்காமல் இருக்க, சேர்க்கைகள் ஒரு உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதியிடமிருந்து மட்டுமே வாங்கப்பட வேண்டும் - காரில் பேக்கேஜிங் இல்லாமல் பல்வேறு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் அல்லது திரவங்களை ஊற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கார் உரிமையாளர்களை மதிப்பாய்வு செய்கிறது

டிரைவர்கள் சேர்க்கைகளில் திருப்தி அடைகிறார்கள், ஆனால் சரியான கார் பராமரிப்புடன் அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள் - நுகர்பொருட்கள் மற்றும் வடிகட்டிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுதல். நிரப்பிய பிறகு, வாகன ஓட்டிகள் மென்மையான கியர் ஷிப்ட் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் ஆயுள் அதிகரிப்பதைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

ஆனால், மதிப்புரைகளின்படி, ஒரு கழித்தல் உள்ளது - சில சேர்க்கைகள் உரிமையாளர் காரில் ஊற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெயுடன் பொருந்தாது. தொகுப்பில் உள்ள லேபிளைப் படிப்பதன் மூலம் இந்தத் தகவலைக் காணலாம்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான Suprotek (suprotek) மற்றும் 1000 கிமீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு கிரவுன். அறிக்கை.