ஏர் கண்டிஷனர்களின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கொள்கை
உள்ளடக்கம்
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு வாகனத்தை குளிர்ச்சியாகவும் காற்றோட்டமாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது. ஆனால் அது உண்மையில் எவ்வாறு இயங்குகிறது? இந்த வாகன அமைப்பு போதுமான நிலையில் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்த என்ன செய்ய வேண்டும்?
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் பல கொள்கைகளைப் படிக்க வேண்டும். முதல் மற்றும் மிக அடிப்படையானது பொருளின் 3 நிலைகளைக் குறிக்கிறது: வாயு, திரவ மற்றும் திட.
இந்த 3 மாநிலங்களின் கூட்டிணைப்பில் நாம் தண்ணீரை சந்திக்க முடியும். போதுமான வெப்பம் ஒரு திரவத்திற்கு மாற்றப்பட்டால், அது வாயு நிலைக்கு மாறுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, ஒருவித குளிரூட்டும் முறையின் உதவியுடன், திரவ நீரிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சினால், அது பனியாக மாறும், அதாவது, அது ஒரு திடமான நிலைக்கு மாறும். ஒரு தனிமத்தின் வெப்ப பரிமாற்றம் அல்லது உறிஞ்சுதல் என்பது ஒரு பொருளை ஒரு திரட்டல் நிலையில் இருந்து மற்றொரு நிலைக்கு நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.
புரிந்து கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு கொள்கை கொதிநிலை, ஒரு திரவத்தின் நீராவி அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கும் புள்ளி. இந்த தருணம் பொருள் அமைந்துள்ள அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது. இந்த அர்த்தத்தில், அனைத்து திரவங்களும் ஒரே மாதிரியாக செயல்படுகின்றன. தண்ணீரின் விஷயத்தில், குறைந்த அழுத்தம், குறைந்த வெப்பநிலையில் அது கொதிக்கும் மற்றும் ஆவியாக மாறும் (ஆவியாதல்).
வாகனக் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கு இந்த கொள்கைகள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
ஆவியாதல் கொள்கை என்பது வாகனங்களுக்கான ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கொள்கையாகும். இந்த வழக்கில், தண்ணீர் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் குளிர்பதன முகவர் பெயருடன் ஒரு ஒளி கொதிக்கும் பொருள்.
எதையாவது குளிர்விக்க, நீங்கள் வெப்பத்தை பிரித்தெடுக்க வேண்டும். இந்த விளைவுகள் வாகன குளிரூட்டும் அமைப்பில் பதிக்கப்பட்டுள்ளன. முகவர் ஒரு குளிரூட்டியாகும், இது ஒரு மூடிய அமைப்பில் சுழலும் மற்றும் திரட்டலின் நிலையை தொடர்ந்து திரவத்திலிருந்து வாயு மற்றும் நேர்மாறாக மாற்றுகிறது:
- ஒரு வாயு நிலையில் சுருக்கப்படுகிறது.
- ஒடுக்கம் மற்றும் வெப்பத்தை அளிக்கிறது.
- அழுத்தம் குறைந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சும்போது ஆவியாகும்.
அதாவது, இந்த அமைப்பின் நோக்கம் குளிரை உருவாக்குவது அல்ல, ஆனால் காருக்குள் நுழையும் காற்றிலிருந்து வெப்பத்தை பிரித்தெடுப்பது.
ஏர் கண்டிஷனிங் பராமரிப்புக்கான உதவிக்குறிப்புகள்
கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், ஏர் கண்டிஷனர் அமைப்பு ஒரு மூடிய அமைப்பு, எனவே அதில் நுழையும் அனைத்தும் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, குளிரூட்டும் முகவர் சுத்தமாகவும் கணினியுடன் இணக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
ஈரப்பதத்தை சுற்றுக்குள் நுழைவதையும் நீங்கள் தடுக்க வேண்டும். சுற்று நிரப்புவதற்கு முன், பயன்படுத்தப்பட்ட முகவரை முற்றிலுமாக நிராகரித்து குழாய்கள் வறண்டு இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை பராமரிப்பதில் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று தூசி வடிகட்டி ஆகும். இந்த உறுப்பு பயணிகள் பெட்டியில் நுழையும் காற்றில் இருந்து துகள்கள் மற்றும் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த வடிகட்டியின் தவறான நிலை கேபினில் ஆறுதல் குறைவது மட்டுமல்லாமல், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மூலம் கட்டாய காற்றின் அளவைக் குறைப்பதையும் குறிக்கிறது.
ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை சரியாக பராமரிக்க, ஒவ்வொரு முறையும் வடிகட்டியை மாற்றும்போது கிருமிநாசினியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு பாக்டீரிசைடு துப்புரவு முகவர், புதினா மற்றும் யூகலிப்டஸின் இனிமையான வாசனையை விட்டு வெளியேறும் ஒரு தெளிப்பு, இது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை சுத்தம் செய்வதற்கும் கிருமி நீக்கம் செய்வதற்கும் மிகவும் பொருத்தமானது.
இந்த கட்டுரையில், கார் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் சில அடிப்படைக் கொள்கைகளை நாங்கள் உள்ளடக்கியுள்ளோம், மேலும் ஏர் கண்டிஷனிங் முறையைப் பராமரிப்பதற்கான சில உதவிக்குறிப்புகளை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்கியுள்ளோம்.
கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:
ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர் எப்படி வேலை செய்கிறது? அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியில் உள்ள வழக்கமான அமுக்கியின் கொள்கையைப் போன்றது: குளிரூட்டல் மிகவும் சுருக்கப்பட்டு, வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு அது ஒடுங்கி உலர்த்திக்கு செல்கிறது, மேலும் அங்கிருந்து குளிர்ந்த நிலையில், ஆவியாக்கிக்கு செல்கிறது. .
காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனர் எங்கிருந்து காற்றைப் பெறுகிறது? புதிய காற்றை வழங்க, காற்றுச்சீரமைப்பி இயந்திர பெட்டியில் நுழையும் மற்றும் கேபின் வடிகட்டி வழியாக பயணிகள் பெட்டியில் செல்லும் ஓட்டத்தை ஒரு வழக்கமான காரில் பயன்படுத்துகிறது.
காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனரில் ஆட்டோ என்றால் என்ன? இது ஏர் கண்டிஷனர் அல்லது வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டின் தானியங்கி சரிசெய்தல் ஆகும். குளிரூட்டல் அல்லது காற்றை சூடாக்குவதன் மூலம் அமைப்பு வரவேற்பறையில் செட் வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது.
