புதிய டொயோட்டா டன்ட்ரா 2022 வாங்குவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

டொயோட்டா டன்ட்ரா இன்னும் அமெரிக்காவில் மிகவும் பிரபலமான பிக்கப் டிரக்குகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது 2022 ஆம் ஆண்டிற்கான சில முக்கிய புதுப்பிப்புகளைப் பெற்றுள்ளது. இருப்பினும், அதன் அனைத்து நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், இது சில குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது, இது குறைவாக இருந்தாலும், அவற்றை இங்கே பகிர்ந்து கொள்வோம்.

ஒவ்வொரு நிமிடத்தையும் புதியவற்றுடன் ரசித்து, ஒவ்வொரு நாளும் அதைப் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்கிறோம். 1794 டொயோட்டா டன்ட்ரா 2022 பதிப்பைப் பற்றிச் சொல்ல நிறைய நல்ல விஷயங்கள் உள்ளன, ஆனால் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில குறைபாடுகளும் உள்ளன. 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ரா: நல்லது மற்றும் கெட்டது 

Вы можете сесть за руль Toyota Tundra 1794 Edition 2022 года примерно за 61,090 35,950 долларов. Стоимость Tundra начинается примерно с 25,140 долларов, поэтому обновление до премиального техасского качества стоит около долларов. Роскошь, безусловно, замечательная. 

1794 பதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, 20-இன்ச் மெஷின் செய்யப்பட்ட அலாய் வீல்கள், ஒரு குரோம் கிரில், வெளிப்புற உச்சரிப்புகள் மற்றும் அமெரிக்கன் வால்நட் வூட் டிரிம் கொண்ட ரிச் க்ரீம் அல்லது சேடில் பிரவுன் இன்டீரியரைச் சேர்க்கிறது. ஸ்ட்ரைட் பாத் அசிஸ்டுடன் கூடிய டிரெய்லர் காப்புப் பிரதி வழிகாட்டியையும் பெறுவீர்கள். 

டன்ட்ரா 2022 இன் குறைபாடுகள்

1. டன்ட்ரா 2022 craves 

எங்களிடம் 6-லிட்டர் i-FORCE V3.5 ட்வின்-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும் டன்ட்ரா 389 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. மற்றும் 479 எல்பி-அடி முறுக்குவிசை. எங்களிடம் 437 ஹெச்பி i-FORCE MAX ஹைப்ரிட் இல்லை. மற்றும் முறுக்கு 583 lb-ft. 

வித்தியாசம் என்னவென்றால், எரிபொருள் சிக்கனம் புறக்கணிக்க மிகவும் கடினம். பொருளாதார பயன்முறையில், சுமார் 16.8 எம்பிஜி கிடைக்கும். ஆனால் ஹைபிரிட் எஞ்சின் நகரத்தில் EPA-மதிப்பிடப்பட்ட 20 mpg மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 24 mpg வரை பெறுகிறது. 

2. பார்வை குறைவாக உள்ளது 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ராவில் மிகப்பெரிய பக்க கண்ணாடிகள் உள்ளன, அவை டிரெய்லரைப் பார்ப்பதற்கும் உங்களுக்குப் பின்னால் உள்ளதைப் பார்ப்பதற்கும் சிறந்தவை. இருப்பினும், ஒவ்வொரு முறையும் கார் திரும்பும் போது, ​​அவை பெரிய குருட்டுப் புள்ளிகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த குருட்டுப் புள்ளிகளால் சிறிய கார்களைப் பார்ப்பது கடினம். 

பின்புற ஜன்னல் மிகவும் பெரியது, ஆனால் உடல் உழைப்பு காரணமாக எதையும் பார்ப்பது கடினம்; இரண்டாவது வரிசை நடைபாதை பிரிவுகளில் தலை கட்டுப்பாடுகள். கூடுதலாக, டிஜிட்டல் ரியர்வியூ கண்ணாடியுடன் பழகுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும். 

3. டர்னிங் ஆரம் அதிகரிக்கலாம். 

2022 டன்ட்ராவை எப்படி நிறுத்துவது என்பதை அறிய சிறிது பயிற்சி தேவைப்படலாம். இது தோராயமாக 24.3 முதல் 26 அடி வரை திருப்பு ஆரம் கொண்டது. ஃபோர்டு எஃப்-150 20.6 முதல் 26.25 அடி வரை திருப்பு ஆரம் கொண்டது மற்றும் இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்வது எளிது. 

புதிய டன்ட்ரா முந்தைய தலைமுறையை விட நீளமானது, உயரம் மற்றும் அகலமானது மற்றும் வித்தியாசத்தை நீங்கள் உணரலாம். பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளுக்கான கூடுதல் இடம் நன்றாக இருந்தாலும், 2021 மாடலை நிறுத்துவது எவ்வளவு எளிது என்பதை நாங்கள் தவறவிடுகிறோம்.

டன்ட்ரா 2022 இன் நன்மைகள் 

1. டன்ட்ரா வசதியானது 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ராவை நாள் முழுவதும் ஓட்டலாம். இருக்கைகள் மிகவும் மென்மையாகவும் வசதியாகவும் இருப்பதால் நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றது. இருக்கைகள் நம்மை சோர்வடையச் செய்யாமல் நமது தோரணையை மேம்படுத்துவதாகத் தெரிகிறது. 

1794 பதிப்பில் மென்மையான தொடு தோல் மேற்பரப்புகளும் வசதியாக இருக்கும். ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் நிதானமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். கம்பளம் அழுக்காகிவிடும் என்று நம்மைக் கொஞ்சம் பதட்டப்படுத்தினாலும், அதுவும் நன்றாக இருக்கிறது. 

2. தொழில்நுட்பம் மேம்பட்டுள்ளது 

2021 டன்ட்ராவில், தொடுதிரை போதுமானதாக இருந்தது. இது வேலை செய்தது, ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் வெயிலில் திரையைப் பார்க்க முடியாது. கூடுதலாக, போட்டியாளர்கள் வழங்கக்கூடியவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில் இது சிறியதாக இருந்தது. இப்போது திரை எப்போதும் தெரியும். 

முந்தைய மாடலில் கார்ட்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் இல்லை, ஆனால் இப்போது அது சென்டர் கன்சோலின் முன் சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, டன்ட்ரா ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்குகிறது, இது மிகவும் வசதியானது. 

3. கேமரா பார்வை பயனுள்ளதாக இருக்கும் 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ராவை நிறுத்துவது கடினமாக இருந்தாலும், அதை எளிதாக சரிசெய்யலாம். பல கேமராக்கள் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா டிஸ்ப்ளே டிரக்கைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் உங்களுக்குக் காட்டுகிறது. டிரெய்லர் விமர்சனங்கள் கூட உள்ளன. 

ரிவர்சிங் கேமரா மற்றும் கிரிட் லைன்கள் எந்தத் தொந்தரவும் இல்லாமல் நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதை உங்களுக்கு வழிகாட்டும், அதே சமயம் பார்க்கிங் சென்சார்கள் நீங்கள் எங்கு தடைகளைத் தாக்கலாம் என்பதைக் காண்பிக்கும். முன்பக்க கேமராவும் உள்ளது, இது சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது பயனுள்ளதாக இருக்கும். 

4. டன்ட்ரா வேகமாகவும் வேடிக்கையாகவும் இருக்கிறது 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ரா Eco, Normal, Comfort, Custom, Sport மற்றும் Sport+ உள்ளிட்ட பல டிரைவிங் மோடுகளை வழங்குகிறது. சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில் முடுக்கம் சற்று மெதுவாக இருக்கும் மற்றும் இயந்திரம் சத்தமாக இருக்கும். 

இருப்பினும், நீங்கள் டிரக்கை "ஸ்போர்ட்+" பயன்முறையில் வைக்கும்போது, ​​இடைநீக்கம் கடினமாகிறது மற்றும் முடுக்கம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேகமாகிறது. இந்த பயன்முறையில், இயந்திரம் ஒரு கவர்ச்சியான ஆழமான உறுமலை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, ஆறுதல் பயன்முறையில், சாலை அதிர்ச்சிகள் எளிதில் உறிஞ்சப்பட்டு இயந்திரம் அமைதியாக இருக்கும். 

5. டொயோட்டா டன்ட்ரா ஒரு சிறந்த உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது 

2022 டொயோட்டா டன்ட்ரா இயற்கை ஒளியை உள்ளே அனுமதிக்கும் மிகப்பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் உடன் நம்பமுடியாத உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது. புதிய வசந்த காற்றுடன் கேபினை நிரப்பவும், இயற்கையுடன் இணைக்கவும் இது அகலமாக திறக்கிறது. 

கூடுதலாக, பின்புற சாளரம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இரவில், சுற்றுப்புற உட்புற விளக்குகள் ஒரு நிதானமான மற்றும் நவீன சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது. 

**********

: