மின்சார காரின் நன்மைகள்

எலக்ட்ரிக் காரை வாங்குவது ஏன் மதிப்புக்குரியது அல்லது இல்லையா? வெளிப்படையான நன்மை தீமைகள் உள்ளன. மின்சார வாகனங்களைப் பற்றி நீங்கள் உடனடியாக சிந்திக்காத சில நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. மேலும், ஒவ்வொரு தீமைக்கும் அதன் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன. நேர்மாறாக. இவை அனைத்தும் இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்சார வாகனங்களின் நன்மைகள்

1. மின்சார வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை.

EV ஆனது CO-இல்லாதது என்பது மிகவும் வெளிப்படையான மற்றும் அதிகம் பேசப்படும் நன்மை.₂ உமிழ்வுகள். இது மின்சார வாகனத்தை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாற்றுகிறது. இதுவே எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் இருப்பதற்கான முக்கிய காரணம். இது அரசாங்கங்கள் முக்கியமானதாகக் கருதுவது மட்டுமல்லாமல், பல நுகர்வோரால் பாராட்டப்படுகிறது. ANWB ஆய்வின்படி, 75% டச்சு மக்கள் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குவதற்கு இதுவே காரணம்.

நுணுக்கம்

EV உண்மையில் சுற்றுச்சூழலுக்கு நல்லதா என்று சந்தேகிப்பவர்கள் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வாகனத்தின் உமிழ்வை விட அதிகமான காரணிகள் உள்ளன. கார் உற்பத்தி மற்றும் மின் உற்பத்திக்கும் இது பொருந்தும். இது குறைவான சாதகமான படத்தை அளிக்கிறது. மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி அதிக கார்பன் டை ஆக்சைடை உற்பத்தி செய்கிறது.₂ இலவசம், இது முக்கியமாக பேட்டரி உற்பத்தியுடன் தொடர்புடையது. மின்சாரமும் பெரும்பாலும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முறையில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதில்லை.

கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்களின் டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகளும் நுண்துகள்களை வெளியிடுகின்றன. எனவே, மின்சார வாகனம் காலநிலை நடுநிலையாக இருக்க முடியாது. பொருட்படுத்தாமல், EV உண்மையில் அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் வழக்கத்தை விட தூய்மையானது. பசுமையான மின்சார வாகனங்கள் எப்படி இருக்கின்றன என்ற கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும்.

2. மின்சார வாகனங்கள் பயன்படுத்த சிக்கனமானவை.

சுற்றுச்சூழலைப் பற்றி குறைவாக அக்கறை கொண்டவர்களுக்கு அல்லது மின்சார காரின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பற்றி இன்னும் சந்தேகம் உள்ளவர்களுக்கு, மற்றொரு முக்கியமான நன்மை உள்ளது: மின்சார கார்கள் பயன்படுத்த சிக்கனமானவை. இது முதன்மையாக பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருளை விட மின்சாரம் மிகவும் மலிவானது என்பதே இதற்குக் காரணம். குறிப்பாக, உங்களுடைய சொந்த சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் மூலம், ஒரு கிலோமீட்டருக்கான விலை ஒப்பிடக்கூடிய பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனத்தை விட கணிசமாகக் குறைவு. பொது சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் நீங்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்தினாலும், நீங்கள் இன்னும் மலிவான விலையில் இருக்கிறீர்கள்.

வேகம் ஸ்னெல்லடன் எரிபொருள் விலை மட்டத்தில் இருக்கலாம். வேகமான சார்ஜர்களுடன் மட்டுமே சார்ஜ் செய்யும் மின்சார கார் டிரைவர்கள் நடைமுறையில் இல்லை. இதன் விளைவாக, மின்சார செலவுகள் எப்போதும் ஒப்பிடக்கூடிய காரின் பெட்ரோல் செலவை விட குறைவாக இருக்கும். கணக்கீட்டு எடுத்துக்காட்டுகள் உட்பட இது பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை மின்சார ஓட்டுநர் செலவுகள் பற்றிய கட்டுரையில் காணலாம்.

நுணுக்கம்

இருப்பினும், அதிக கொள்முதல் விலை உள்ளது (பாதகம் 1 ஐப் பார்க்கவும்). எனவே EV முதல் நாளிலிருந்து மலிவானதாக இல்லை, ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு அது மலிவானதாக இருக்கும். கீழே உள்ள புள்ளிகளும் இதில் பங்கு வகிக்கின்றன.

3. மின்சார வாகனங்களுக்கு சிறப்பு பராமரிப்பு எதுவும் தேவையில்லை.

மின்சார வாகனங்களுக்கு எந்த சிறப்பு பராமரிப்பும் தேவையில்லை, இது கூடுதலாக பயன்பாட்டில் அவற்றின் பொருளாதாரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் பல பகுதிகள் இல்லை என்ற எளிய காரணத்திற்காக தோல்வியடைய முடியாது. இது பராமரிப்பு செலவில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

நுணுக்கம்

பிரேக் மற்றும் டயர்கள் போன்ற விஷயங்கள் இன்னும் தேய்ந்து கிடக்கின்றன. மின்சார வாகனத்தின் அதிக எடை மற்றும் முறுக்குவிசை காரணமாக டயர்கள் இன்னும் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். மின்சார மோட்டார் அடிக்கடி பிரேக்கிங்கிற்கு பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதால் பிரேக்குகள் குறைவாகவே இருக்கும். சேஸ் தொடர்ந்து கவனத்தை ஈர்க்கிறது. மின்சார வாகனத்தின் விலை குறித்த கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும்.

4. MRB மின்சார வாகனங்களுக்கு கட்டணம் செலுத்த தேவையில்லை

பல்வேறு வரிச் சலுகைகள் மூலம் மின்சாரம் ஓட்டுவதை அரசாங்கம் ஊக்குவிக்கிறது. இதன் பொருள், மற்றவற்றுடன், மின்சார வாகனங்களுக்கு மோட்டார் வாகன வரி எனப்படும் சாலை வரியை நீங்கள் செலுத்த வேண்டியதில்லை.

5. மின்சார வாகனங்கள் நன்மை பயக்கும் கூடுதலாக உள்ளது.

நம் நாட்டில் மின்சார வாகனங்கள் அதிகம் இருப்பதற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று இந்த வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்படும் கூடுதல் வரிச் சலுகைகள். இந்த நன்மை மிகவும் பெரியது, மின்சார கார் தனியார் மைல்களை ஓட்ட விரும்பும் வணிக ஓட்டுநர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு மூளையாக மாறிவிட்டது. வழக்கமான காருக்கு 22% கூடுதல் கட்டணம் செலுத்தினால், அது மின்சார காருக்கு 8% மட்டுமே. 2019 இல், அதிகரிப்பு 4% மட்டுமே.

நுணுக்கம்

2026 இல் 22% அடையும் வரை துணைப் பலன் படிப்படியாக நிறுத்தப்படும். ஆனால் அதற்குள் மின்சார வாகனங்கள் விலை குறைவாக இருக்கும். மின்சார வாகனம் துணை கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும்.

6. மின்சார கார்கள் அமைதியாக இருக்கும்

இது சொல்லாமல் போகிறது, ஆனால் நன்மைகளின் பட்டியலில் குறிப்பிடுவது மதிப்பு: மின்சார கார் அமைதியாக இருக்கிறது. ஒவ்வொரு எரிப்பு எஞ்சின் காரும் ஒரே மாதிரியான சத்தத்தை ஏற்படுத்துவதில்லை, ஆனால் மின்சார வாகனத்தின் அமைதியான அமைதியானது வழக்கமான காருடன் ஒப்பிட முடியாது. இது அரட்டை அடிப்பதையோ அல்லது இசையைக் கேட்பதையோ சற்று எளிதாக்குகிறது.

நுணுக்கம்

பயணிகளுக்கு ஒரு நன்மை என்னவென்றால், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஒரு பாதகம். நெருங்கி வரும் எஞ்சின் சத்தத்தால் அவர்கள் எச்சரிக்கப்படுவதில்லை (பாதகம் 8 ஐப் பார்க்கவும்).

7. மின்சார கார்கள் விரைவாக முடுக்கி விடுகின்றன.

அதிக எடை இருந்தபோதிலும், மின்சார வாகனங்கள் தங்கள் வேலையை சிறப்பாக செய்கின்றன. ஒரு பெட்ரோல் காரில் அதிகபட்ச முறுக்கு x rpm இல் மட்டுமே இருந்தால், மின்சார கார் உடனடியாக அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்டிருக்கும். இது விரைவான முடுக்கத்தை வழங்குகிறது.

நுணுக்கம்

வேகமான முடுக்கம் நல்லது, ஆனால் அதிக மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது உருவாகும் வெப்பத்தின் காரணமாக அதிக பேட்டரி சக்தி தேவைப்படுகிறது. மேலும், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் அதிக நேரம் அதிக வேகத்தில் ஓட்டுவது அவ்வளவு நல்லதல்ல. பல பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களுக்கு, ஆட்டோபானில் அதிக வேகத்தில் வரம்பு இன்னும் போதுமானது. மின்சார வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, விஷயங்கள் வேறுபட்டவை.

மின்சார வாகனங்களின் தீமைகள்

1. மின்சார வாகனங்கள் அதிக கொள்முதல் விலையைக் கொண்டுள்ளன.

எலெக்ட்ரிக் கார் வாங்குவதற்கு மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்று அதிக கொள்முதல் விலை. மின்சார வாகனங்களின் அதிக விலை முக்கியமாக பேட்டரியுடன் தொடர்புடையது. மலிவான மின்சார கார்களின் விலை சுமார் 23.000 யூரோக்கள், இது அதே காரின் பெட்ரோல் பதிப்புகளை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம். 400 கிமீக்கு மேல் (WLTP) வரம்பை விரும்பும் எவரும் விரைவில் 40.000 யூரோக்களை இழக்க நேரிடும்.

நுணுக்கம்

நீண்ட காலத்திற்கு, மலிவான மின்சாரம் (பயன் 2 ஐப் பார்க்கவும்), குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் (பயன் 3) மற்றும் MRB களுக்கு பணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை (பயன் 4) ஒரு EV மலிவானதாக இருக்கும். இது அவ்வாறு உள்ளதா என்பது, மற்றவற்றுடன், வருடத்திற்கு பயணிக்கும் கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. BPM க்கு பணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, இல்லையெனில் கொள்முதல் விலை இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த ஆண்டு அரசாங்கம் 4.000 யூரோக்களை கொள்முதல் மானியமாக வழங்கும். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மலிவாகிவிட்டதால், இந்த குறைபாடு எப்படியும் சிறியதாகி வருகிறது.

2. மின்சார வாகனங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளன.

இரண்டாவது பெரிய தடை வரம்பு. இது முதல் குறைபாட்டின் காரணமாக உள்ளது. நீண்ட தூரம் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக 500 கிமீ, ஆனால் அவை அதிக விலை வரம்பைச் சேர்ந்தவை. இருப்பினும், கிடைக்கக்கூடிய மாடல்கள் 300 கிமீக்கும் குறைவான வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. கூடுதலாக, நடைமுறை வரம்பு எப்போதும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட குறைவாக இருக்கும், குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் (இடைவெளி 6 ஐப் பார்க்கவும்). பயணம் செய்வதற்கு வரம்பு போதுமானதாக இருந்தாலும், நீண்ட பயணங்களுக்கு இது நடைமுறைக்கு மாறானது.

நுணுக்கம்

பெரும்பாலான தினசரி பயணங்களுக்கு, "வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பு" போதுமானது. நீண்ட பயணங்களில் இது கடினமாகிறது. பின்னர் அது ஒரு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது: வேகமாக சார்ஜ் செய்வதால், சார்ஜிங் அதிக நேரம் எடுக்காது.

3. குறைவான சலுகை

ஏறக்குறைய அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் மின்சார வாகனங்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர் மற்றும் புதிய மாடல்கள் தொடர்ந்து தோன்றினாலும், உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட வாகனங்களின் வரம்பு இன்னும் விரிவானதாக இல்லை. இந்த நேரத்தில், தேர்வு செய்ய சுமார் முப்பது வெவ்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. அவர்களில் பாதி பேர் ஆரம்ப விலை € 30.0000க்கும் குறைவாக உள்ளனர். எனவே, பெட்ரோல் கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், குறைவான தேர்வு உள்ளது.

நுணுக்கம்

மின்சார வாகனங்கள் ஏற்கனவே பல்வேறு பிரிவுகளிலும், உடல் பாணிகளிலும் உள்ளன. வரத்தும் சீராக வளர்ந்து வருகிறது. ஏ மற்றும் பி பிரிவுகளில் மேலும் மேலும் புதிய மாடல்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

4. சார்ஜ் நீண்ட நேரம் எடுக்கும்.

எரிபொருள் நிரப்புதல் உடனடி, ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய சிறிது நேரம் ஆகும். சரியாக எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பது வாகனம் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் ஆறு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம். வேகமான சார்ஜர்களும் உள்ளன என்பது உண்மைதான், ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. வேகமான சார்ஜ் மூலம் 80% வரை சார்ஜ் செய்வது, எரிபொருள் நிரப்புவதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும்: 20 முதல் 45 நிமிடங்கள்.

நுணுக்கம்

நீங்கள் காருக்கு அருகில் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை என்று இது உதவுகிறது. உண்மையில், நீங்கள் வீட்டில் சார்ஜ் செய்து நேரத்தை வீணாக்க மாட்டீர்கள். சேருமிடத்தில் சார்ஜ் செய்வதற்கும் இதுவே செல்கிறது. பயணத்தின்போது கட்டணம் வசூலிப்பது நடைமுறையில் இருக்காது.

5. எப்போதும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் இருக்காது.

பழங்கால எரிவாயு நிலையத்துடன் ஒப்பிடும்போது நீண்ட ஏற்றுதல் நேரங்கள் மட்டுமே குறைபாடு அல்ல. அனைத்து சார்ஜிங் நிலையங்களும் நிரம்பியிருந்தால், நீங்கள் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். கூடுதலாக, அருகில் ஒரு சார்ஜிங் பாயிண்ட் இருக்க வேண்டும். இது ஏற்கனவே நெதர்லாந்தில் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம், ஆனால் இது பெரும்பாலும் வெளிநாடுகளில் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. இது வெளிநாட்டுப் பயணம் மற்றும் விடுமுறையை கடினமாக்குகிறது. நீங்கள் உண்மையில் ஒரு மீட்டர் ஓட்ட முடியாத தருணத்தில், நீங்கள் ஒரு எரிவாயு காரை விட "வீட்டிலிருந்து மேலும்" இருக்கிறீர்கள். பெட்ரோல் டப்பாவைப் பெறுவது விலையில் சேர்க்கப்படவில்லை.

நுணுக்கம்

மற்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது நெதர்லாந்தில் ஏற்கனவே சார்ஜிங் பாயின்ட்களின் விரிவான நெட்வொர்க் உள்ளது. கூடுதலாக, நெட்வொர்க் தொடர்ந்து விரிவடைகிறது. மேலும் அதிகமான மக்கள் தங்கள் சொந்த சார்ஜிங் நிலையங்களை வாங்குவதற்கும் இது உதவுகிறது. வெளிநாட்டில் நீண்ட பயணங்களும் சாத்தியமாகும், ஆனால் அவர்களுக்கு அதிக திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் சாலையில் அதிக நேரம் கட்டணம் வசூலிக்கிறீர்கள்.

6. குளிருடன் வரம்பு குறைகிறது.

விலையுயர்ந்த EV களுக்கு வரம்பு பெரும்பாலும் உகந்ததாக இருக்காது, ஆனால் குளிர் வெப்பநிலையிலும் வரம்பு கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். இந்த வழக்கில், பேட்டரிகள் நன்றாக செயல்படவில்லை மற்றும் மின்சாரம் மூலம் சூடாக்கப்பட வேண்டும். இதன் பொருள் நீங்கள் குளிர்காலத்தில் குறைவாகப் பயணிப்பீர்கள், மேலும் அடிக்கடி ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும். மின்சார கார் பேட்டரி பற்றிய கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும் படிக்கலாம்.

கூடுதலாக, வண்டியை சூடாக்க எரிப்பு இயந்திரத்திலிருந்து எஞ்சிய வெப்பம் இல்லை. காரில் ஒரு இனிமையான வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த, மின்சார வாகனம் மின்சார ஹீட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. மீண்டும் சாப்பிடுகிறார்.

நுணுக்கம்

சில EVகள் புறப்படுவதற்கு முன் பேட்டரி மற்றும் உட்புறத்தை சூடுபடுத்தும் விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளன. பயன்பாட்டின் மூலம் வீட்டிலிருந்து இதை கட்டமைக்க முடியும். இந்த வழியில், குளிர் எதிர்மறை விளைவுகள் குறைவாகவே உள்ளன.

7. மின்சார வாகனங்கள் பெரும்பாலும் டிரெய்லர் அல்லது கேரவனை இழுக்க முடியாது.

பல மின்சார வாகனங்கள் எதையும் இழுக்க முடியாது. ஒரு பெரிய டிரெய்லர் அல்லது கேரவனை இழுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கப்படும் மின்சார வாகனங்களை ஒரு புறம் எண்ணலாம். Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 மற்றும் Volvo XC40 ரீசார்ஜ் ஆகியவை மட்டுமே 1.500 கிலோ அல்லது அதற்கு மேல் இழுக்க முடியும். ஏறக்குறைய அனைத்து கார்களும் அதிக விலை பிரிவைச் சேர்ந்தவை. டவுபார் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் பற்றிய கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.

நுணுக்கம்

டிரெய்லரை சரியாக இழுக்கும் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. சொந்தமாக மின்மோட்டார் வைத்திருக்கும் எலக்ட்ரானிக் கேரவன்கள் அமைக்கும் பணியும் நடந்து வருகிறது.

8. சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் மின்சார வாகனங்களின் அணுகுமுறையைக் கேட்பதில்லை.

மின்சார வாகனப் பயணிகள், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு அமைதி இனிமையானது என்றாலும், அது குறைவான இனிமையானது. மின்சார வாகனம் வரும் சத்தம் அவர்களுக்குக் கேட்காது.

நுணுக்கம்

ஜூலை 2019 முதல், EU உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் அனைத்து மின்சார வாகனங்களையும் ஒலிக்கச் செய்ய வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துகிறது.

முடிவுக்கு

ஒப்பந்தத்திற்கு இன்னும் இடமிருந்தாலும், மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய நன்மை உள்ளது: அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு சிறந்தவை. கூடுதலாக, நிதி படம் நிச்சயமாக ஒரு முக்கிய காரணியாகும். எலெக்ட்ரிக் கார் மூலம் குறைந்த விலை கிடைக்குமா என்பது சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது. சில கிலோமீட்டர்கள் நடந்தால் இது நடக்காது. இருப்பினும், நீண்ட காலத்திற்கு, அதிக கொள்முதல் விலை இருந்தபோதிலும், மின்சார வாகனம் மலிவானதாக இருக்கலாம். பெட்ரோல் அல்லது டீசலை விட மின்சாரம் கணிசமாக மலிவானது, பராமரிப்பு செலவுகள் மிகக் குறைவு, மற்றும் MRB கள் செலுத்த வேண்டியதில்லை என்பதால் இது ஒரு பகுதியாகும்.

கூடுதலாக, மின்சார வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கக்கூடிய பல நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. குறைபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, அதே நுணுக்கத்தை உருவாக்குவது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும், அதாவது, நிலைமை சிறப்பாக வருகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கொள்முதல் விலை, வகைப்படுத்தல் மற்றும் மேற்கோள் ஆகியவற்றிற்கு இது பொருந்தும்.