அறிமுகம்: டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் 2.8 டி -4 டி: ஸ்டில் கார்

எனவே, டொயோட்டா தனது சமீபத்திய கையகப்படுத்துதலைக் காண்பிக்க ஐஸ்லாந்தைத் தேர்ந்தெடுத்ததில் ஆச்சரியமில்லை, 2,8-லிட்டர் டீசல், அழகான தார் சாலைகள் முதல் இடிபாடுகள், பாறைகள் நிறைந்த பாலைவனங்கள் மற்றும் எரிமலைக் குழம்புகள் வரை நீங்கள் ஒரு SUV ஐ சோதிக்க தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. ஆறுகள் மற்றும், இறுதியாக, பனிப்பாறைகள் மீது பனி.

தற்போதைய லேண்ட் குரூஸர் இரண்டு வருடங்களாக சந்தையில் உள்ளது, ஆனால் 2013 ஆம் ஆண்டில் புதுப்பிக்கப்பட்டபோது அது மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும் பெரிய டீசல் ஏற்கனவே காலாவதியாகிவிட்டது (புதிய லேண்ட் க்ரூஸரை கருத்தில் கொண்டு சில நாட்கள் காத்திருக்க வேண்டும்). அதிக ஆண்டுகள்). சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் மாறிவிட்டன), இந்த தலைமுறை 2009 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து. புதிய இயந்திரம் இந்த ஆண்டு வரை காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது, இப்போது லேண்ட் குரூசரில் ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது, அது அமைதியாக டீசலுக்கு மாறும். மற்றும் குறைவான சாதகமான எதிர்காலம்.

அதன் முன்னோடிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய நான்கு சிலிண்டர்கள் இரண்டு டெசிலிட்டர்கள் குறைவான இடப்பெயர்ச்சி, சுமார் ஐந்து குதிரைத்திறன், குறைந்த திருப்பங்களில் அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மிகவும் சுத்தமான வெளியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. டொயோட்டா இதை (அதன் டீசல்களில் முதல் முறையாக) ஒரு SCR வினையூக்கியுடன் கவனித்து வருகிறது, அதாவது வெளியேற்றத்தில் யூரியாவை சேர்ப்பதன் மூலம். நுகர்வு: அதிகாரப்பூர்வமாக 7,2 கிமீக்கு 100 லிட்டர், இது 2,3 டன் எஸ்யூவிக்கு சிறந்த முடிவு.

மீதமுள்ள தொழில்நுட்பம் மாறவில்லை. இதன் பொருள், லேண்ட் குரூஸர் இன்னும் ஒரு சேஸ் மற்றும் டிரைவ் ட்ரெய்ன் தரையில் நிகரற்றதாக இருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் (இது நிலையான கையேடு, ஆனால் கூடுதல் செலவில் தானியங்கி) மத்திய பூட்டுதல் மற்றும் சுய-பூட்டுதல் பின்புற முறுக்கு வேறுபாடு, மற்றும் நிச்சயமாக, பிரேக்குகளுக்கும் உதவும் மின்னணுவியல். பாறைகளில் தானியங்கி ஏறும் மற்றும் சக்கரங்களின் கீழ் தரையில் காற்று இடைநீக்கத்தை சரிசெய்தல் முறையை நாம் சேர்த்தால் (பாறைகளில், நிச்சயமாக, இது வேகமான இடிபாடுகளுக்கு மாறாக வித்தியாசமாக வேலை செய்யும்), நிலைப்படுத்திகளை முடக்கும் திறன் (KDSS ), அனைத்து மின்னணுவியலையும் தரையில் சரிசெய்தல். கன்சோல்), வாகன உயரம் சரிசெய்தல் ... இல்லை, லேண்ட் க்ரூஸர் அவ்வளவு மென்மையான நகர எஸ்யூவி அல்ல. இது ஒரு உண்மையான பாரிய SUV ஆக உள்ளது, இது சக்கரங்களின் கீழ் சாலையை விட ஓட்டுநரின் பயத்தை நிறுத்தும். சமீபத்திய புதுப்பித்தலில் வெளிப்புற உட்புறம் மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு, பொருட்கள் (கடினமான பிளாஸ்டிக், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மாதிரி) உட்பட, அன்றாட பயன்பாட்டில் இது ஒரு நல்ல துணை.

விலைகள்? மலிவான "க்ருசெர்கா" விற்கு நீங்கள் 44 ஆயிரத்தை கழிக்க வேண்டும் (இந்த பணத்திற்காக நீங்கள் ஒரு அடிப்படை கட்டமைப்பு, ஒரு கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் மூன்று கதவு உடலுடன் இணைந்து சுருக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் பெறுவீர்கள்), மற்றும் ஐந்து-கதவு கொண்ட ஒரு முழுமையான வசதியுடன் தானியங்கி பரிமாற்றம் நீங்கள் சுமார் 62 ஆயிரம் ரூபிள் தயார் செய்ய வேண்டும்.

டூசான் லுகிக், டொயோட்டாவின் புகைப்படம்