Mercedes-Benz Citan க்கான உருகிகள் மற்றும் ரிலே பெட்டிகள்
உள்ளடக்கம்
உருகி தொகுதி வரைபடம் (உருகி இருப்பிடம்), உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்களின் இருப்பிடம் மற்றும் நோக்கம் Mercedes-Benz Citan (W415) (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
உருகிகளை சரிபார்த்து மாற்றுதல்
உங்கள் காரில் உள்ள உருகிகள் தவறான சுற்றுகளை துண்டிக்க உதவுகின்றன. உருகி வீசினால், அனைத்து சுற்று கூறுகளும் அவற்றின் செயல்பாடுகளும் வேலை செய்வதை நிறுத்துகின்றன. உருகி வெடித்தால், உள் உறுப்பு உருகும். ஊதப்பட்ட உருகிகள் அதே மதிப்பீட்டின் உருகிகளுடன் மாற்றப்பட வேண்டும், நிறம் மற்றும் மதிப்பீட்டின் மூலம் அடையாளம் காண முடியும். உருகி மதிப்பீடுகள் உருகி ஒதுக்கீட்டு அட்டவணையில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.
புதிதாகச் செருகப்பட்ட உருகியும் வெடித்தால், காரணத்தைச் சரிபார்த்து சரிசெய்ய அங்கீகரிக்கப்பட்ட Mercedes-Benz டீலர் போன்ற சிறப்புப் பட்டறையைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
அறிவிப்பு
- உருகியை மாற்றுவதற்கு முன், வாகனத்தை உருளாமல் பாதுகாக்கவும் மற்றும் அனைத்து மின் நுகர்வோரையும் அணைக்கவும்.
- உயர் மின்னோட்ட உருகிகளை சரிசெய்வதற்கு முன் எப்போதும் பேட்டரியை துண்டிக்கவும்.
- எப்போதும் குறைபாடுள்ள உருகிகளை சரியான ஆம்பரேஜின் புதிய உருகிகளை மாற்றவும். நீங்கள் பழுதடைந்த உருகியை சேதப்படுத்தினால் அல்லது வெட்டினால் அல்லது அதிக ஆம்பிரேஜ் ஃபியூஸை மாற்றினால், மின் கம்பிகள் அதிக சுமையாக இருக்கும். இதனால் தீ ஏற்படலாம். விபத்துகள் மற்றும் காயங்கள் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது.
- Mercedes-Benz வாகனங்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் இந்த அமைப்பிற்கான சரியான ஃபியூஸ் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட உருகிகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். "S" எழுத்துடன் குறிக்கப்பட்ட உருகிகளை மட்டும் பயன்படுத்தவும். இல்லையெனில், கூறுகள் அல்லது அமைப்புகள் சேதமடையலாம்.
டாஷ்போர்டில் உருகி பெட்டி
இது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடதுபுறத்தில் அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது.
| எண் | உருகி செயல்பாடு | ஆனால் |
|---|---|---|
| K40/9f1 | டிரெய்லர் தடை | பத்து |
| K40/9f2 | முன் துணை சாக்கெட்டுகள், சிகரெட் லைட்டர் | பத்து |
| K40/9f3 | ஹீட் சீட் ரிலே, ஸ்டாப் லேம்ப் ரிலே, ஈஎஸ்பி, பாடிபில்டர் பவர் ரிலே, ஹீட்/வென்டிலேஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், டிஸ்ப்ளே, ரேடியோ | பதினைந்து |
| K40/9f4 | பின்புற துணை சாக்கெட்டுகள் | பத்து |
| K40/9f5 | குழு | 5 |
| K40/9f6 | கதவு பூட்டு அமைப்பு | 30 |
| K40/9f7 | சிக்னல் விளக்குகள், பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் | பத்து |
| K40/9f8 | வெப்ப கண்ணாடிகள் | பத்து |
| K40/9f9 | பாடி பில்டர்களுக்கான பவர் ரிலே | பத்து |
| K40/9f10 | ஆரம், திரை | பதினைந்து |
| K40/9f11 | ஸ்டாப் லேம்ப் ஸ்விட்ச், மிரர் ரிலேக்கு வெளியே மின்சாரம், டயர் பிரஷர் சென்சார், ஈஎஸ்பி, ஏர்லெஸ் இண்டிகேட்டர் (வயர்லெஸ்), ரெயின்/லைட் சென்சார், பாடிபில்டர் சப்ளைடு, ஏ/சி ரிலே, பவர் ஸ்டீயரிங் ரிலே, இன்டீரியர் விளக்குகள் | பத்து |
| K40/9f12 | சக்தி பூட்டு | 5 |
| K40/9f13 | உச்சவரம்பு விளக்கு (14.05 வரை) | 5 |
| K40/9f14 | சைல்டு பவர் விண்டோ லாக், ஃப்ரண்ட் பவர் விண்டோ ரிலே, ரியர் பவர் விண்டோ ரிலே | 5 |
| K40/9f15 | ESP | பத்து |
| K40/9f16 | நிறுத்தல் குறி | பத்து |
| K40/9f17 | விண்ட்ஷீல்ட்/பின்புற ஜன்னல் வாஷர் பம்ப் | இருபது |
| K40/9f18 | டிரான்ஸ்பாண்டர் | 5 |
| K40/9f19 | பின்புற சாளர சீராக்கி | 30 |
| K40/9f20 | இருக்கை சூடாக்குதல், பாடி பில்டர்களுக்கான சப்ளை | பதினைந்து |
| K40/9f21 | கொம்பு, கண்டறியும் சாக்கெட் | பதினைந்து |
| K40/9f22 | பின்புற சாளர வாஷர் அமைப்பு | பதினைந்து |
| K40/9f23 | ஹீட்டர் ஃபேன் (அரை தானியங்கி கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய காற்றுச்சீரமைப்பி, TEMPMATIC) | இருபது |
| ஹீட்டர் ஃபேன் (ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம்) | 30 | |
| K40/9f24 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு ஊதுகுழல் | இருபது |
| K40/9f25 | மாற்று | - |
| K40/9f26 | மாற்று | - |
| K40/9f27 | முன் சக்தி சாளரம் | 40 |
| K40/9f28 | பவர் அவுட் மிரர், ரியர் வியூ கேமரா டிஸ்ப்ளே | 5 |
| K40/9f29 | சூடான பின்புற சாளரம் | 30 |
| ரிலே | ||
| K13/1 | சூடான ஜன்னல் ரிலே | |
| K13/2 | முன் பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச் ரிலே | |
| K13/3 | பின்புற பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச் ரிலே | |
| K40/9k1 | துணை ஹீட்டர் ரிலே 1 | |
| K40/9k2 | துணை ஹீட்டர் ரிலே 2 | |
| K40/9k3 | ரிலே சர்க்யூட் 15 ஆர் |
Объявления
உள் ரிலே
| எண் | ரிலே |
|---|---|
| K13/4 | பஞ்சர் பாதுகாப்பு ரிலே |
| K40/10k1 | ரிலே சுற்று 61 |
| K40/10k2 | ரிலே சர்க்யூட் 15 ஆர் |
| K40/11k1 | இருக்கை பவர் ரிலே |
| K40/11k2 | விளக்கு ரிலேவை நிறுத்து |
என்ஜின் பெட்டியில் உருகி பெட்டிகள்
- F7 - உருகி பெட்டி, 9-முள்
- F10 / 1 - என்ஜின் பெட்டியில் உருகி பெட்டி 1
- F10 / 2 - என்ஜின் பெட்டியில் உருகி பெட்டி 2
- F32 - முன் மின் உருகி பெட்டி
- N50 - உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு (SRM)
| எண் | ரிலே |
|---|---|
| K9/3 | மின்விசிறி மோட்டார் ரிலே நிலை 2 |
| K10/2k1 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே |
| K10/2k2 | முன் / பின் ஒளி ரிலே |
| K10/3 | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு ரிலே (14.05 வரை) |
உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி (SRM) கட்டுப்பாட்டு தொகுதி
| எண் | உருகி செயல்பாடு | ஆனால் |
|---|---|---|
| N50f1 | துடைப்பான் | 30 |
| N50f2 | ESP | 25 |
| N50f3 | மாற்று | - |
| N50f4 | மின்சார சக்தி திசைமாற்றி | 5 |
| N50f5 | சர்க்யூட் 15 ரிலே | பதினைந்து |
| N50f6 | அவசர பதற்றம் கொண்ட ஏர்பேக் ரிட்ராக்டர் | 7,5 |
| N50f7 | மாற்று | - |
| N50f8 | மாற்று | - |
| N50f9 | காலநிலை கட்டுப்பாடு | பதினைந்து |
| N50f10 | என்ஜின் ரன் ரிலே சர்க்யூட் 87 | 25 |
| N50f11 | என்ஜின் ரன் ரிலே சர்க்யூட் 87 | பதினைந்து |
| N50f12 | எச்சரிக்கை விளக்கு, எரிபொருள் ஹீட்டர் ரிலே | பத்து |
| N50f13 | CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 15), ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 15) | 5 |
| N50f14 | மாற்று | - |
| N50f15 | தொடங்க | 30 |
Объявления
என்ஜின் பெட்டியின் உருகி பெட்டி
| எண் | உருகி செயல்பாடு | ஆனால் |
|---|---|---|
| F7f1 | குளிரூட்டியை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு இயந்திரம் 607 வெப்பமூட்டும் தொகுதிக்கு செல்லுபடியாகும் | 60 |
| F7f2 | குளிரூட்டியை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு இயந்திரம் 607 வெப்பமூட்டும் தொகுதிக்கு செல்லுபடியாகும் | 60 |
| F7f3 | 607 இன்ஜினுக்கு செல்லுபடியாகும், தீப்பொறி பிளக்குகளுடன் கூடிய வெளியீட்டு நிலை, இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் | 60 |
| F7f4 | மாற்று | - |
| F7f5 | சர்க்யூட் 30 ஃபியூஸ் பாடிபில்டர் பவர் ரிலே, ரேடியோ, டிஸ்ப்ளே, ஹார்ன், கண்டோஸ்டிக் கனெக்டர், ஸ்டாப் லேம்ப் ஸ்விட்ச், வெளியே மிரர் பவர் ரிலே, டயர் பிரஷர் சென்சார், ஈஎஸ்பி, ஏர்லெஸ் இன்டிகேட்டர் (வயர்லெஸ்), ரெயின்/லைட் சென்சார், பாடிபில்டர் ரிலே, ஏ/சிசி பவர் ஸ்டீயரிங் ரிலே, உள்துறை விளக்குகள் | 70 |
| F7f6 | ESP | 50 |
| F7f7 | என்ஜின் 607 துணை ஹீட்டர் ரிலே 1 க்கு செல்லுபடியாகும் | 40 |
| F7f8 | சர்க்யூட் 30 ஃபியூஸ் ரியர் ஹீட்டர் ரிலே, டிரெய்லர் ஹிட்ச், வாகன ரிலே மற்றும் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் 2, முன் பவர் விண்டோ ஸ்விட்ச் ரிலே (14.05/14.06 க்கு முன்), முன் இடது ஜன்னல் மோட்டார் ரிலே (XNUMX/XNUMX முன்) | 70 |
| F7f9 | என்ஜின் 607 துணை ஹீட்டர் ரிலே 2 க்கு செல்லுபடியாகும் | 70 |
| உருகி பெட்டி 1 | ||
| F10/1f1 | உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி (SRM) | 5 |
| F10/1f2 | பேட்டரி சென்சார் | 5 |
| F10/1f3 | எரிபொருளை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கான ரிலே வெப்பமூட்டும் உறுப்பு | 25 |
| F10/1f4 | எரிபொருள் பம்ப் பவர் ரிலே | இருபது |
| F10/1f5 | 14.05 வரை செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 87), ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 87), எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (இயந்திரம் 607) | பதினைந்து |
| F10/1f6 | எரிபொருள் வடிகட்டியில் ஃபோகிங் சென்சார் (இயந்திரம் 607 முதல் 14.05 வரை) | பதினைந்து |
| 14.06 முதல் செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 87), ME-SFI [ME] கட்டுப்பாட்டு அலகு (சுற்று 87), எரிபொருள் பம்ப் ரிலே (இயந்திரம் 607) | ||
| F10/1f7 | மாற்று | - |
| F10/1f8 | மாற்று | - |
| உருகி பெட்டி 2 | ||
| F10/2f1 | உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி (SRM) கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கான மின்சாரம் | 60 |
| F10/2f2 | உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி (SRM) கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கான மின்சாரம் | 60 |
முன் மின் உருகி பெட்டி
| எண் | உருகி செயல்பாடு | ஆனால் |
|---|---|---|
| F32f1 | என்ஜின் பெட்டியில் உருகி பெட்டி 2 | 250 |
| F32f2 | தொடங்க | 500 |
| F32f3 | என்ஜின் பெட்டிக்கான பவர் சப்ளை ஃபியூஸ் பாக்ஸ் 1, என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் ரிலே (K10/3, 14.05 வரை), என்ஜின் செயல்பாடுகள் ரிலே (N50k8, 14.06 இலிருந்து) | 40 |
| F32f4 | எரி பொறி ஊதுகுழல் மோட்டார் ரிலே (N50k3) | 40 |
| F32f5 | மின்சார சக்தி திசைமாற்றி | 70 |
| F32f6 | உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி சக்தி | 40 |
| F32f7 | என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள உருகி பெட்டி பவர் 1 | 30 |
