ஹெட்லைட்கள் VAZ-2107 இன் பழுது மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்
உள்ளடக்கம்
கார் லைட்டிங் சிஸ்டம் என்பது இரவில் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை வழங்கும் சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்களின் தொகுப்பாகும். ஹெட்லைட்கள், இந்த அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாக, சாலையை ஒளிரச் செய்யும் மற்றும் ஓட்டுநரின் நோக்கங்களை சமிக்ஞை செய்யும் செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. இந்த லைட்டிங் சாதனத்தின் தனிப்பட்ட கூறுகளை பராமரிப்பு விதிகள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதன் மூலம் VAZ-2107 காரின் ஹெட்லைட்களின் நீண்ட கால மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும். "ஏழு" இன் ஹெட்லைட்கள் அவற்றின் சொந்த வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றை சரிசெய்து மாற்றும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
ஹெட்லைட்கள் VAZ-2107 இன் கண்ணோட்டம்
VAZ-2107 காரின் வழக்கமான ஹெட்லைட் ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டியாகும், அதன் முன் பக்கம் கண்ணாடி அல்லது வெளிப்படையான செவ்வக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. கண்ணாடி ஹெட்லைட்களில் குறைவான கீறல்கள் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் ஒளியியல் பண்புகள் அதிக கவனம் செலுத்தும் ஒளி வெளியீட்டை அனுமதிக்கின்றன. அதே நேரத்தில், கண்ணாடி பிளாஸ்டிக்கை விட உடையக்கூடியது மற்றும் பிளாஸ்டிக் ஹெட்லைட் தாங்கக்கூடிய அளவுக்கு இயந்திர சக்திக்கு உட்படுத்தப்பட்டால் உடைந்துவிடும்.
அதிகரித்த வலிமை காரணமாக, பிளாஸ்டிக் ஹெட்லைட்கள் வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.. பிளாக் ஹெட்லைட்டின் வீட்டுவசதிகளில் 12 V இன் சக்தியுடன் AKG 60-55 + 4 (H12) வகையின் குறைந்த மற்றும் உயர் பீம் விளக்கு உள்ளது, அதே போல் திசை காட்டி மற்றும் பக்க விளக்குகளுக்கான விளக்குகள். விளக்கு திருகப்பட்ட சாக்கெட்டின் பின்னால் அமைந்துள்ள பிரதிபலிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி ஒளி கற்றை சாலையில் செலுத்தப்படுகிறது.
VAZ-2107 தொகுதி ஹெட்லைட்டின் வடிவமைப்பு அம்சங்களில், ஒரு ஹைட்ராலிக் கரெக்டரின் இருப்பை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். டிரங்கில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டு, காரின் முன்பகுதி மேலே செல்லும் போது இந்த சாதனம் இரவில் கைக்கு வரக்கூடும். இந்த வழக்கில், நனைத்த கற்றை கூட எதிரே வரும் டிரைவர்களின் கண்களை திகைக்க வைக்கத் தொடங்குகிறது. ஹைட்ரோகரெக்டரின் உதவியுடன், ஒளிக்கற்றையின் நிகழ்வுகளின் கோணத்தை கீழே குறைப்பதன் மூலம் சரிசெய்யலாம். தேவைப்பட்டால், இந்த சாதனம் தலைகீழ் சரிசெய்தல் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.
பீம் திசை திருத்தம் கண்ட்ரோல் பேனல் வெளிச்சம் பிரகாச கட்டுப்பாட்டு குமிழிக்கு அடுத்துள்ள குமிழியைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. ஹைட்ரோகரெக்டர் ரெகுலேட்டர் 4 நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- டிரைவரும் முன் இருக்கையில் ஒரு பயணியும் கேபினில் இருக்கும்போது நிலை I அமைக்கப்பட்டுள்ளது;
- II - டிரைவர் மற்றும் 4 பயணிகள்;
- III - நான்கு பயணிகளுடன் ஒரு ஓட்டுநர், அதே போல் 75 கிலோ வரை எடையுள்ள உடற்பகுதியில் உள்ள சரக்குகள்;
- IV - மிகவும் ஏற்றப்பட்ட உடற்பகுதியைக் கொண்ட இயக்கி.
ஹைட்ரோ கரெக்டர் ரெகுலேட்டர் (A) கண்ட்ரோல் பேனல் லைட்டிங் பிரகாசக் கட்டுப்பாட்டு குமிழ் (B) க்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது.
VAZ-2107 கார்களில், 2105-3718010 வகையின் ஹைட்ராலிக் கரெக்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹெட்லைட்டின் பின்புறத்தில் எரிந்த விளக்குகளை மாற்றும்போது பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கவர் உள்ளது.
VAZ-2107 இல், ஆலை முதன்முறையாக அந்த நேரத்தில் பல முற்போக்கான தீர்வுகளைப் பயன்படுத்த முடிந்தது. முதலில், ஹெட்லைட்களில் உள்நாட்டு ஆலசன் ஒளி. இரண்டாவதாக, ஹெட் லைட் மற்றும் சைட்லைட்களின் தனி இடத்துக்குப் பதிலாக பிளாக் ஹெட்லைட் வகை. மூன்றாவதாக, ஒளியியல் ஒரு ஹைட்ராலிக் கரெக்டரைப் பெற்றது, இது வாகன சுமையைப் பொறுத்து ஒளி கற்றையின் சாய்வை சரிசெய்ய முடிந்தது. கூடுதலாக, ஒரு விருப்பமாக, ஹெட்லைட் ஒரு பிரஷ் கிளீனருடன் பொருத்தப்படலாம்.
VAZ-2107 இல் என்ன ஹெட்லைட்களை வைக்கலாம்
"செவன்ஸ்" உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் மாற்று ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் இரண்டு இலக்குகளைப் பின்தொடர்கிறார்கள்: லைட்டிங் சாதனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், அவற்றின் தோற்றத்திற்கு தனித்தன்மையை சேர்க்கவும். பெரும்பாலும், எல்.ஈ.டி மற்றும் பை-செனான் விளக்குகள் ஹெட்லைட்களை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எல்.ஈ.டி.
எல்.ஈ.டி விளக்குகள் நிலையான கிட்டை முழுமையாக மாற்றலாம் அல்லது தொழிற்சாலைக்கு கூடுதலாக அவற்றை நிறுவலாம்.. எல்.ஈ.டி தொகுதிகள் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம் அல்லது ஆயத்தமாக வாங்கலாம். இந்த வகையான லைட்டிங் சாதனங்கள் வாகன ஓட்டிகளை ஈர்க்கின்றன:
- நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள். கவனமாகப் பயன்படுத்தினால், LED கள் 50 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் நீடிக்கும்;
- பொருளாதாரம். LED கள் வழக்கமான விளக்குகளை விட குறைவான மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் இது காரில் உள்ள மற்ற மின் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்;
- வலிமை. கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் இயக்கத்தால் ஏற்படும் அதிர்வு காரணமாக இத்தகைய விளக்குகள் தோல்வியடையும் வாய்ப்பு குறைவு;
- பரந்த அளவிலான டியூனிங் விருப்பங்கள். LED களின் பயன்பாடு காரணமாக, ஹெட்லைட்கள் மிகவும் ஸ்டைலான தோற்றத்தைப் பெறுகின்றன, மேலும் இதுபோன்ற ஹெட்லைட்களால் வெளிப்படும் மென்மையான ஒளி, நீண்ட பயணங்களில் ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு குறைவான சோர்வை அளிக்கிறது.LED க்கள் VAZ-2107 ஹெட்லைட்களில் நிலையான விளக்குகளை நிரப்பலாம் அல்லது முழுமையாக மாற்றலாம்
LED களின் குறைபாடுகளில் சிறப்பு கட்டுப்பாடுகள் தேவை, இதன் காரணமாக லைட்டிங் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் மாறும். வழக்கமான விளக்குகள் போலல்லாமல், தோல்வி ஏற்பட்டால் மாற்றப்படலாம், LED களை மாற்ற முடியாது: நீங்கள் முழு தொகுதியையும் மாற்ற வேண்டும்.
இப்போது எடையின் அடிப்படையில் எல்இடி ஒளியின் சோதனையை மேற்கொண்டோம். காட்டுக்குப் போவோம் (கிளைகள் இருக்கும்படி) மற்றும் வயல்வெளியும் கூட ... நான் அதிர்ச்சியடைந்தேன், அவை நன்றாக பிரகாசிக்கின்றன! ஆனால், தைலத்தில் ஈ!!! ஆலசன் ஒர்க் லைட்டுடன் (எடையும் கூட), வேலை விளக்குகளின் ஹெட்லைட்களை வைத்துக்கொண்டு காரைச் சுற்றி நான் நிதானமாக ஏதாவது செய்தால், உங்கள் கண்களில் வலி இல்லாமல் எல்.ஈ.டிகளைப் பார்க்க முடியாது.
பிக்செனான்
பை-செனான் விளக்குகளை நிறுவுவதற்கு ஆதரவாக, ஒரு விதியாக, பின்வரும் வாதங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
- சேவை வாழ்க்கையில் அதிகரிப்பு. அத்தகைய விளக்குக்குள் ஒளிரும் இழை இல்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, அதன் இயந்திர சேதத்தின் சாத்தியம் விலக்கப்பட்டுள்ளது. பை-செனான் விளக்கின் சராசரி ஆயுட்காலம் 3 மணிநேரம், ஆலசன் விளக்கு 000 மணிநேரம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது;
- மின்னோட்டத்தில் மின்னழுத்தத்தை சார்ந்து இல்லாத ஒளி வெளியீட்டின் அதிகரித்த நிலை, தற்போதைய மாற்றம் பற்றவைப்பு அலகு ஏற்படுகிறது என்பதால்;
- செயல்திறன் - அத்தகைய விளக்குகளின் சக்தி 35 வாட்களுக்கு மேல் இல்லை.
கூடுதலாக, ஓட்டுநரின் கண்கள் சோர்வாக இல்லை, ஏனென்றால் பை-செனான் விளக்குகளின் சமமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஒளிக்கு அவர் சாலையைப் பார்க்க வேண்டியதில்லை.
Bi-xenon இன் குறைபாடுகளில் அதிக விலையும், அவற்றில் ஒன்று தோல்வியுற்றால் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு விளக்குகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, ஏனெனில் புதிய விளக்கு சிறிது நேரம் வேலை செய்ததை விட பிரகாசமாக எரியும்.
தோழர்களே, நண்பர்களே! கவனமாக இருங்கள், செனான் போடாதீர்கள், அதைவிட சாதாரண ஹெட்லைட்களில் வைக்காதீர்கள், கடைசி முயற்சியாக உங்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் உங்களால் கண்மூடித்தனமான ஒரு டிரைவர் உங்களுக்குள் ஓட்ட முடியும்!
எங்கள் ஒளியியல், அதாவது எங்கள் கண்ணாடி, கண்ணாடியில் உள்ள அனைத்து அபாயங்களும் சரியாக அந்த ஒளிக்கற்றையை உருவாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விளக்கிலிருந்து (ஆலசன்) ஆலசன் விளக்கு நூல் மூலம் ஒளிரும் ஒரு தொப்பி உள்ளது. ஹெட்லைட் கண்ணாடி, இழையிலிருந்து வரும் ஒளிக்கற்றை மிகவும் சிறியது, அதே நேரத்தில் முழு விளக்கையும் (அதில் உள்ள வாயு) செனான் விளக்கில் ஒளிர்கிறது, இயற்கையாகவே, அது வெளியிடும் ஒளி, கண்ணாடியில் விழுகிறது, இதில் சிறப்பு குறிப்புகள் ஆலசன் விளக்கு தயாரிக்கப்படுகிறது, ஒளி எங்கும் சிதறிவிடும், ஆனால் சரியான இடத்தில் இல்லை!
அனைத்து வகையான முட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, நான் ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஜோடி ஹெட்லைட்களைப் பார்த்திருக்கிறேன், இது பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மஞ்சள்-அழுக்கு தோற்றத்தைப் பெற்றது, பிளாஸ்டிக் மிகவும் மேகமூட்டமாக மாறியது, மேலும் சலவை மற்றும் மணலில் இருந்து மிகவும் மோசமானதாக இருந்தது ... நான் அதையே சொல்கிறேன். மந்தமான, அடடா இந்த மலிவான தொட்டி பாணி மற்றும் இதே போன்ற தீமை, ஏனெனில் இது மலிவான பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து சீனர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, இது காலப்போக்கில் மேகமூட்டமாக மாறும் ... ஆனால் பின்புற விளக்குகளில் இது மிகவும் கவனிக்கப்படாவிட்டால், அது மிகவும் வலுவானது. முன்னால் உள்ளவர்கள்...
என் கருத்துப்படி, இணையத்தில் எங்காவது நான் பார்த்த மிகச் சரியான தீர்வு, இது கண்ணாடியில் ஒரு வழக்கமான உச்சநிலையைத் துடைப்பது, ஹெட்லைட்டின் அடித்தளத்தை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் பிராண்டட் பை பிரித்தெடுப்பதில் இருந்து எந்த காரிலிருந்தும் நிறுவுதல். -செனான், படங்கள் கூட இருந்தன, நான் தவறாக நினைக்கவில்லை என்றால், ஹெட்லைட்டுகளுக்குள் துப்பாக்கிகளுடன் சில வகையான வாஷ்சோவ் கார்! இது மிகவும் அழகாக இருந்தது, அத்தகைய வேலைக்கான அணுகுமுறையை நான் தனிப்பட்ட முறையில் விரும்பினேன், ஆனால் அது ஏற்கனவே மிகவும் உழைப்பு ...
தொகுதி ஹெட்லைட்கள் VAZ-2107 க்கான கண்ணாடிகள்
VAZ-2107 காரின் ஹெட்லைட்களின் நிலையான கண்ணாடிகளை அக்ரிலிக் அல்லது பாலிகார்பனேட் மூலம் மாற்றலாம்.
பாலிகார்பனேட்
இந்த பொருளின் பின்வரும் தனித்துவமான பண்புகள் காரணமாக கார் ஹெட்லைட்களில் பாலிகார்பனேட் கண்ணாடி பயன்படுத்தத் தொடங்கியது:
- அதிகரித்த வலிமை. இந்த குறிகாட்டியின் படி, பாலிகார்பனேட் கண்ணாடியை விட 200 மடங்கு நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, சிறிய மோதல்களில், கண்ணாடி நிச்சயமாக வெடிக்கும் போது, பாலிகார்பனேட் ஹெட்லைட் அப்படியே இருக்கும்;
- நெகிழ்ச்சி. பாலிகார்பனேட்டின் இந்த தரம் காரின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் இது ஒரு காருடன் மோதி பாதசாரிக்கு கடுமையான காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது;
- வெப்ப தடுப்பு. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மாறும்போது, பொருளின் பண்புகள் மாறாமல் இருக்கும்.பாலிகார்பனேட் ஹெட்லைட் அதிகரித்த நெகிழ்ச்சி, வலிமை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
பாலிகார்பனேட் ஹெட்லைட்களின் நன்மைகளில்:
- ஆயுள். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்கள், ஒரு விதியாக, ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு படத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது ஹெட்லைட்டின் மேற்பரப்பை இயந்திர சேதத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த முறையில் பாதுகாக்கிறது;
- இரசாயன சவர்க்காரங்களின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளுக்கு நோய் எதிர்ப்பு சக்தி;
- மறுசீரமைப்பு கிடைக்கும். அத்தகைய ஹெட்லைட்களின் தோற்றம் அதன் அசல் பளபளப்பை இழந்திருந்தால், இது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் சிராய்ப்பு பேஸ்ட் மூலம் மெருகூட்டுவதன் மூலம் எளிதாக சரி செய்யப்படுகிறது.
இந்த வகை ஹெட்லைட்களின் தீமைகளும் உள்ளன:
- புற ஊதா கதிர்களை எதிர்க்காதீர்கள், இதன் விளைவாக, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு, அவை மஞ்சள் நிறமாக மாறி, மேகமூட்டமாக மாறும், உமிழப்படும் ஒளியின் ஊடுருவலைக் குறைக்கிறது;
- கார கலவைகளால் சேதமடையலாம்;
- எஸ்டர்கள், கீட்டோன்கள் மற்றும் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்களுக்கு வெளிப்படும்.
அக்ரிலிக்
சேதமடைந்த ஹெட்லைட்டை சரிசெய்ய அக்ரிலிக் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது: தெர்மோஃபார்மிங் மூலம் புதிய கண்ணாடியை உருவாக்கலாம். அத்தகைய ஹெட்லைட்களின் உற்பத்தி முறையே எளிமையானது மற்றும் மலிவானது, மேலும் ஹெட்லைட்களின் விலை மிகவும் மலிவு. அக்ரிலிக் புற ஊதா ஒளியை வெற்றிகரமாக சமாளிக்கிறது, ஆனால் காலப்போக்கில் அது அதிக எண்ணிக்கையிலான மைக்ரோகிராக்ஸால் மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே அத்தகைய தயாரிப்புகளின் சேவை வாழ்க்கை மிக நீண்டதாக இல்லை.
ஹெட்லைட்களின் வழக்கமான செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகள்
செயல்பாட்டின் போது, ஒரு காரின் ஹெட்லைட் எப்படியாவது இயந்திர சேதம் மற்றும் வளிமண்டல காரணிகளுக்கு உட்பட்டது, எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, அது பழுது அல்லது மறுசீரமைப்பு தேவைப்படலாம்.
கண்ணாடி மாற்று
VAZ-2107 ஹெட்லைட்டை அகற்ற, உங்களுக்கு 8 ஓபன்-எண்ட் குறடு மற்றும் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும். ஹெட்லைட்டை அகற்றுவதற்கான செயல்களின் வரிசை பின்வருமாறு:
- ஹூட்டின் கீழ், நீங்கள் விளக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கரெக்டருக்கான பவர் பிளக்குகளைக் கண்டுபிடித்து அவற்றைத் துண்டிக்க வேண்டும்.விளக்குகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கரெக்டருக்கான பவர் பிளக்குகளை துண்டிக்கவும்
- ஹெட்லைட்டின் முன் பக்கத்தில், நீங்கள் பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மூன்று போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும்.பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் மூன்று ஹெட்லைட் மவுண்டிங் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்
- தலைகீழ் பக்கத்தில் உள்ள போல்ட் ஒன்றை அவிழ்க்கும்போது, அதை 8 கவுண்டர் நட்டில் ஒரு விசையுடன் சரிசெய்ய வேண்டும்.இரண்டு போல்ட்கள் உடனடியாக அவிழ்த்து விடப்படுகின்றன, மூன்றாவது பேட்டையின் பக்கத்திலிருந்து இனச்சேர்க்கை நட்டைப் பிடிக்க வேண்டும்.
- முக்கிய இடத்திலிருந்து ஹெட்லைட்டை அகற்றவும்.ஹெட்லைட் சிறிய முயற்சியுடன் முக்கிய இடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டது
ஹெட்லைட் வீட்டுவசதிக்கு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை கண்ணாடிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கண்ணாடியை மாற்றுவது அவசியமானால், கூட்டு பழைய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் இருந்து சுத்தம், degreased மற்றும் ஒரு புதிய சீல் அடுக்கு பயன்படுத்தப்படும். பின்னர் கண்ணாடியை இணைத்து அதை மறைக்கும் நாடா மூலம் சரிசெய்யவும். 24 மணி நேரம் கழித்து, ஹெட்லைட்டை மாற்றலாம்.
வீடியோ: ஹெட்லைட் கண்ணாடி VAZ-2107 ஐ மாற்றுகிறது
விளக்குகளை மாற்றுதல்
VAZ-2107 ஹெட்லைட்டின் எரிந்த உயர்-குறைக்கப்பட்ட பீம் விளக்கை மாற்ற, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தைத் துண்டிக்கவும்.
- ஹெட்லைட் யூனிட் அட்டையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அதை அகற்றவும்.டிப் செய்யப்பட்ட பீம் விளக்குக்கான அணுகலைப் பெற, ஹெட்லைட் யூனிட்டின் அட்டையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் அகற்றுவது அவசியம்.
- விளக்கில் இருந்து மின்சாரம் துண்டிக்கவும்.விளக்கு தொடர்புகளில் இருந்து மின்சாரம் அகற்றவும்
- கெட்டியின் பள்ளங்களிலிருந்து ஸ்பிரிங் ரிடெய்னரை அகற்றவும்.விளக்கு ஒரு சிறப்பு ஸ்பிரிங் கிளிப்புடன் தொகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அதை பள்ளங்களிலிருந்து விடுவிப்பதன் மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும்
- ஹெட்லேம்பிலிருந்து விளக்கை அகற்றவும்.பிளாக் ஹெட்லைட்டிலிருந்து எரிந்த விளக்கை வெளியே எடுக்கிறோம்
- தலைகீழ் வரிசையில் புதிய விளக்கை நிறுவவும்.
விளக்குகளை மாற்றும் போது, விளக்கு விளக்கை நம் கைகளால் தொட்டு, நாம் அதை எண்ணெய் விடுகிறோம், இது விளக்கின் முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்..
பக்க ஒளி விளக்குகள் மற்றும் திசைக் குறிகாட்டிகளை மாற்றுவது, ஒரு விதியாக, சிரமங்களை ஏற்படுத்தாது: இதற்காக, பிரதிபலிப்பாளரிடமிருந்து தொடர்புடைய கெட்டியை அகற்றி, எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் விளக்கை அகற்றுவது அவசியம்.
வீடியோ: VAZ-2107 இல் முக்கிய மற்றும் மார்க்கர் விளக்குகளை மாற்றுதல்
கண்ணாடி சுத்தம்
ஹெட்லைட் கண்ணாடிகள் வெளிப்படைத்தன்மையை இழந்திருந்தால், சேவை நிலைய நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் அல்லது ஒளியியலை நீங்களே மீட்டெடுப்பதன் மூலம் அவற்றின் தோற்றத்தையும் ஒளி பரிமாற்றத்தையும் மீட்டெடுக்க முயற்சி செய்யலாம். இதைச் செய்ய, கார் உரிமையாளருக்கு இது தேவைப்படும்:
- வெவ்வேறு தானிய அளவுகளின் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்;
- சிராய்ப்பு மற்றும் சிராய்ப்பு அல்லாத பேஸ்ட்;
- மூடுநாடா;
- கந்தல்;
- அரைக்கும் சக்கரம் கொண்ட சாணை அல்லது சாணை.
கண்ணாடி மறுசீரமைப்பு பணிகள் பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன:
- ஹெட்லைட் சுற்றளவைச் சுற்றி முகமூடி நாடா அல்லது ஒரு படத்துடன் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, இதனால் வேலையின் போது உடலின் வண்ணப்பூச்சு சேதமடையாது.
- கண்ணாடியின் மேற்பரப்பு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் பதப்படுத்தப்படுகிறது, கரடுமுரடானதாக தொடங்கி, நுண்ணிய தானியத்துடன் முடிவடைகிறது. அரைத்தல் இயந்திரத்தனமாக செய்யப்பட்டால், மேற்பரப்பு அவ்வப்போது தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
- சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு தண்ணீரில் நன்கு கழுவப்படுகிறது.
- கண்ணாடி பாலிஷ் கொண்டு மெருகூட்டப்பட்டு மீண்டும் தண்ணீரில் கழுவப்படுகிறது.
- நுரை சக்கரத்துடன் சாண்டரைப் பயன்படுத்தி சிராய்ப்பு மற்றும் சிராய்ப்பு அல்லாத பேஸ்டுடன் மேற்பரப்பு மாறி மாறி செயலாக்கப்படுகிறது.ஹெட்லைட் சிராய்ப்பு மற்றும் சிராய்ப்பு அல்லாத பேஸ்ட்டை மாறி மாறி பயன்படுத்தி கிரைண்டர் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது.
வீடியோ: மெருகூட்டல் / அரைக்கும் கண்ணாடி ஹெட்லைட்கள் VAZ
ஹெட்லைட்கள் VAZ-2107 க்கான வயரிங் வரைபடம்
வெளிப்புற விளக்குகளின் மின்சுற்று பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
- மார்க்கர் விளக்குகளுடன் ஹெட்லைட்களைத் தடுக்கவும்.
- ஹூட் விளக்கு.
- பெருகிவரும் தொகுதி.
- கையுறை பெட்டி விளக்கு.
- டாஷ்போர்டு விளக்குகள்.
- பரிமாணங்களுடன் பின்புற விளக்குகள்.
- உரிமத் தட்டு விளக்கு.
- வெளிப்புற விளக்கு சுவிட்ச்.
- வேகமானியில் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- பற்றவைப்பு.
- முடிவுகள் ஏ - ஜெனரேட்டருக்கு, பி - சாதனங்கள் மற்றும் சுவிட்சுகளின் வெளிச்சம் விளக்குகளுக்கு.ஹெட்லைட்கள் காரின் வெளிப்புற விளக்கு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது டாஷ்போர்டில் உள்ள பொத்தான்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
பின்புற விளக்குகள் மற்றும் மூடுபனி ஒளியின் செயல்பாட்டின் திட்டம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
- ஹெட்லைட்களைத் தடு.
- நிறுவல் தொகுதி.
- மூன்று நெம்புகோல் சுவிட்ச்.
- வெளிப்புற விளக்கு சுவிட்ச்.
- மூடுபனி சுவிட்ச்.
- பின்புற விளக்குகள்.
- உருகி
- மூடுபனி விளக்குகள் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- உயர் பீம் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு.
- பற்றவைப்பு விசை.
- உயர் கற்றை (P5) மற்றும் குறைந்த கற்றை (P6) ரிலே.பின்புற விளக்குகள் மற்றும் மூடுபனி ஒளி சுற்று ஒரு தனி தொகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
அண்டர்ஸ்டீரிங் ஷிஃப்ட்டர்
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சுவிட்ச் VAZ-2107 மூன்று நெம்புகோல் மற்றும் பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது:
- உயர் மற்றும் குறைந்த பீம் கட்டுப்பாடு;
- திசை குறிகாட்டிகளை இயக்குதல்;
- விண்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர் கட்டுப்பாடு.
சுவிட்சின் இடம் ஓட்டுநர் வாகனத்தின் சாதனங்களை சாலையில் இருந்து கண்களை எடுக்காமல் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. திசைமாற்றி நெடுவரிசை சுவிட்சின் மிகவும் பொதுவான செயலிழப்புகள் (இது குழாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) திருப்பங்கள், குறைந்த மற்றும் உயர் கற்றைகளின் செயல்பாட்டிற்கு காரணமான தொடர்புகளின் தோல்வி மற்றும் நெம்புகோல்களில் ஒன்றிற்கு இயந்திர சேதம் என்று கருதப்படுகிறது.
VAZ-53 தண்டு சுவிட்சின் இணைப்பு வரைபடத்தில் தொடர்பு குழு 2107 வாஷருக்கு பொறுப்பாகும், மீதமுள்ள தொடர்புகள் லைட்டிங் சாதனங்களைக் கட்டுப்படுத்தும்.
ஹெட்லைட் ரிலேக்கள் மற்றும் உருகிகள்
லைட்டிங் சாதனங்களின் பாதுகாப்பிற்கு பொறுப்பு புதிய மாதிரியின் தொகுதியில் அமைந்துள்ள உருகிகள் மற்றும் பொறுப்பு:
- F1 - தலைகீழ் விளக்குகள்;
- F8 - "அவசர" முறையில் திசை குறிகாட்டிகள்;
- F9 - ஃபாக்லைட்கள்;
- F10 - கருவி குழு வெளிச்சம்;
- F11 - பிரேக் விளக்குகள்;
- F12 - உயர் கற்றை வலது ஹெட்லைட்;
- F13 - இடது ஹெட்லைட்டின் உயர் கற்றை;
- F14 - பரிமாணங்கள் (முன் இடது, பின் வலது), உரிமத் தட்டு மற்றும் இயந்திர பெட்டி விளக்குகள்;
- F15 - பரிமாணங்கள் (முன் வலது, பின் இடது), கையுறை பெட்டி விளக்கு;
- F16 - வலது ஹெட்லைட்டின் டிப் பீம்;
- F17 - இடது ஹெட்லைட்டின் டிப் பீம்.VAZ-2107 உருகி மற்றும் ரிலே பெட்டி பயணிகள் இருக்கைக்கு எதிரே உள்ள கண்ணாடிக்கு அருகில் ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது.
விளக்கு சாதனங்களின் செயல்பாடு ஒரு ரிலே மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:
- 5 - உயர் கற்றை;
- 6 - குறைந்த கற்றை.
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (டிஆர்எல்) பரிமாணங்களுடன் குழப்பமடையக்கூடாது: இவை பகல் நேரத்தில் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட லைட்டிங் சாதனங்கள். ஒரு விதியாக, DRL கள் LED களில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை பிரகாசமான ஒளியைக் கொடுக்கும் மற்றும் நீண்ட வேலை வளத்தால் வேறுபடுகின்றன.. டிஆர்எல்லை ஒரே நேரத்தில் டிப்ட் அல்லது ஃபாக் லைட் ஆன் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஒரு காரில் DRL ஐ நிறுவ, ஒரு சேவை நிலையத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை, அதை நீங்களே செய்ய மிகவும் சாத்தியம். கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்:
- GOST R 41.48-2004 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப லைட்டிங் சாதனங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்;
- "ஏழு" எந்த DRL க்கும் பொருந்தாது. பல கார் உரிமையாளர்கள் Philips Led Daylight 9 போன்ற விளக்குகளை நிறுவுகின்றனர்;
- பெரும்பாலும், டிஆர்எல்கள் பம்பர் அல்லது காற்று உட்கொள்ளலில் வைக்கப்படுகின்றன;
- விளக்கு சாதனங்கள் தரையில் இருந்து 250-1500 மிமீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்;
- சாதனங்களின் இரண்டு தெரியும் விளிம்புகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 600 மிமீ இருக்க வேண்டும்;
- டிஆர்எல்களை காரின் முன்புறத்தில் மட்டுமே வைக்க முடியும், மேலும் ஒளி கற்றை முன்னோக்கி மட்டுமே இயக்கப்பட வேண்டும்;
- ஒளியின் மொத்த பிரகாசம் 150-330 லுமன்ஸ் வரம்பில் இருக்க வேண்டும்.
DRL இணைப்புத் திட்டம் M4 012-1Z2G வகையின் ஐந்து முள் ரிலே இருப்பதை வழங்குகிறது.
ரிலே பின்வருமாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது:
- தொடர்பு எண் 30 பற்றவைப்பின் "பிளஸ்" உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்;
- எண் 86 பரிமாணங்கள் மற்றும் குறைந்த கற்றை மீது திருப்புவதற்கான பொத்தானுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
- #87 இணைக்கப்படாமல் உள்ளது;
- எண் 85 - எடை;
- எண் 88 (87A) - DRL க்கு வெளியீடு.
டிஆர்எல்களை இணைக்க பல விருப்பங்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் நேரத்தில் அவற்றை அணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த வழக்கில், தொடர்புகள் பின்வருமாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன:
- கழித்தல் DRL உடலுக்கு செல்கிறது;
- பிளஸ் - தொடர்பு ரிலே எண் 30 இல்;
- முள் 87 பேட்டரியின் நேர்மறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
- தொடர்பு 85 - வெகுஜனத்துடன்;
- தொடர்பு 86 ரீட் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் இரண்டாவது தொடர்பு ஜெனரேட்டரின் நேர்மறை முனையத்திற்கு கொண்டு வரப்படுகிறது.
ஹெட்லைட் சரிசெய்தல்
காருக்கு முன்னால் உள்ள சாலை நன்கு எரிந்தால், எதிரே வரும் வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் கண்மூடித்தனமாக இருந்தால், ஹெட்லைட்கள் தங்கள் செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. லைட்டிங் சாதனங்களின் இந்த வேலையை அடைய, அவை சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். VAZ-2107 இன் ஹெட்லைட்களை சரிசெய்ய, நீங்கள் கண்டிப்பாக:
- 5x2 மீ அளவுள்ள செங்குத்துத் திரையில் இருந்து 1 மீ தொலைவில் ஒரு தட்டையான, கண்டிப்பாக கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் காரை வைக்கவும், அதே நேரத்தில், கார் முழுமையாக எரிபொருளாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தேவையான அனைத்து உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், தேவையான அழுத்தத்திற்கு டயர்களை உயர்த்த வேண்டும். .
- திரையில் ஒரு அடையாளத்தை வரையவும், எந்த வரியில் சி ஹெட்லைட்களின் உயரத்தைக் குறிக்கும், டி - 75 மிமீ கீழே சி, ஓ - சென்டர் லைன், ஏ மற்றும் பி - செங்குத்து கோடுகள், இதன் குறுக்குவெட்டு C புள்ளிகள் E ஐ உருவாக்குகிறது. ஹெட்லைட்களின் மையங்கள். ஜே - ஹெட்லைட்களுக்கு இடையிலான தூரம், இது VAZ-2107 இன் விஷயத்தில் 936 மிமீ ஆகும்.செங்குத்துத் திரையில், ஹெட்லைட்களை சரிசெய்ய தேவையான மார்க்அப்பை நீங்கள் செய்ய வேண்டும்
- ஹைட்ராலிக் கரெக்டர் ரெகுலேட்டரை தீவிர வலது நிலைக்கு (நிலை I) நகர்த்தவும்.
- ஓட்டுநர் இருக்கையில் 75 கிலோ எடையை வைக்கவும் அல்லது ஒரு பயணியை அங்கே வைக்கவும்.
- குறைந்த கற்றையை இயக்கி, ஹெட்லைட்களில் ஒன்றை ஒளிபுகா பொருளால் மூடவும்.
- ஹெட்லைட்டின் பின்புறத்தில் சரிசெய்யும் ஸ்க்ரூவைத் திருப்புவதன் மூலம் E-E கோட்டுடன் கற்றையின் கீழ் எல்லையின் சீரமைப்பை அடையவும்.பீமின் கீழ் விளிம்பை E-E கோட்டுடன் சீரமைக்க சரிசெய்யும் திருகுகளில் ஒன்றைத் திருப்பவும்
- இரண்டாவது திருகு மூலம், பீமின் மேல் எல்லையின் முறிப்பு புள்ளியை புள்ளி E உடன் இணைக்கவும்.இரண்டாவது திருகு சுழற்றுவதன் மூலம், பீமின் மேல் எல்லையின் முறிவு புள்ளியை புள்ளி E உடன் இணைப்பது அவசியம்.
இரண்டாவது ஹெட்லைட்டிலும் இதைச் செய்ய வேண்டும்.
பனி விளக்குகள்
மழை அல்லது பனியில் வாகனம் ஓட்டுவது ஓட்டுநருக்கு நிறைய சிக்கல்களை உருவாக்கலாம், அவர் மோசமான பார்வை நிலைமைகளில் காரை ஓட்ட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார். இந்த சூழ்நிலையில், மூடுபனி விளக்குகள் (PTF) மீட்புக்கு வருகின்றன, இதன் வடிவமைப்பு சாலையின் மேற்பரப்பில் "தவழும்" ஒரு ஒளி கற்றை உருவாக்குவதற்கு வழங்குகிறது. மூடுபனி விளக்குகள் பொதுவாக மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும், ஏனெனில் இந்த நிறம் மூடுபனியில் குறைவாக சிதறுகிறது.
மூடுபனி விளக்குகள், ஒரு விதியாக, பம்பரின் கீழ், சாலையின் மேற்பரப்பில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 250 மிமீ உயரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. PTF இணைப்பிற்கான மவுண்டிங் கிட் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
- கம்பிகளின் தொகுப்பு;
- ரிலே;
- பொத்தானை.
கூடுதலாக, 15A உருகி தேவைப்படும், இது ரிலே மற்றும் பேட்டரிக்கு இடையில் நிறுவப்படும். மவுண்டிங் கிட் இணைக்கப்பட்ட வரைபடத்தின் படி இணைப்பு செய்யப்பட வேண்டும்.
வீடியோ: "ஏழு" இல் ஃபாக்லைட்களின் சுய-நிறுவல்
டியூனிங் ஹெட்லைட்கள் VAZ-2107
டியூனிங்கின் உதவியுடன், நீங்கள் VAZ-2107 ஹெட்லைட்களின் நவீன மற்றும் ஸ்டைலான தோற்றத்திற்கு வரலாம், அவர்களுக்கு பிரத்யேகத்தன்மையைக் கொடுக்கலாம், கூடுதலாக, அவற்றின் தொழில்நுட்ப செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். பெரும்பாலும், டியூனிங்கிற்கு, பல்வேறு உள்ளமைவுகளில் கூடியிருந்த எல்.ஈ.டி தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே போல் கண்ணாடி டின்டிங். நீங்கள் தயாராக மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்களை வாங்கலாம் அல்லது அவற்றை நீங்களே மாற்றலாம். மிகவும் பிரபலமான ஹெட்லைட் டியூனிங் விருப்பங்களில் ஏஞ்சல் கண்கள் (சிறப்பான வரையறைகளுடன் கூடிய எல்இடி தொகுதிகள்), சிலியா (சிறப்பு பிளாஸ்டிக் லைனிங்), பல்வேறு உள்ளமைவுகளின் டிஆர்எல்கள் போன்றவை.
வீடியோ: "ஏழு" க்கான கருப்பு "தேவதை கண்கள்"
VAZ-2107 என்பது கார் உரிமையாளர்களால் மிகவும் மதிக்கப்படும் உள்நாட்டு கார் பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும். ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலை, ரஷ்ய நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, உதிரி பாகங்கள் கிடைப்பது போன்ற பல காரணங்களால் இந்த மனப்பான்மை ஏற்படுகிறது. பொதுவில் கிடைக்கும் கருவிகளின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி, ஓட்டுனர் எந்தவொரு கார் அமைப்பிலும் சிறிய பழுதுகளை சொந்தமாகச் செய்யலாம். இவை அனைத்தும் லைட்டிங் அமைப்பு மற்றும் அதன் முக்கிய உறுப்பு - ஹெட்லைட்கள், பழுது மற்றும் மாற்றுதல், ஒரு விதியாக, எந்த குறிப்பிட்ட சிரமங்களையும் ஏற்படுத்தாது. எவ்வாறாயினும், பழுதுபார்க்கும் பணியை மேற்கொள்ளும்போது, சில விதிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும், இதனால் அருகிலுள்ள கூறுகள் மற்றும் இயந்திரத்தின் பாகங்களை சேதப்படுத்தவோ அல்லது முடக்கவோ கூடாது. லைட்டிங் சாதனங்களுக்கு கவனமாகவும் அக்கறையுடனும் இருப்பது அவர்களின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது.
