ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் பேருந்துகளில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள்

2013 மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டுகளில், நம் நாட்டின் எல்லை முழுவதும் பேருந்துகளில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் கணிசமாக கடுமையாக்கப்பட்டன.

இந்த மாற்றங்கள் பின்வரும் பொருட்களை பாதித்தன:

• தொழில்நுட்ப நிலை, உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனத்தின் வயது;
• பயணத்தின் காலம்;
• துணை - ஒரு மருத்துவர் குழுவில் கட்டாய இருப்பு;
• ஓட்டுநர் மற்றும் உடன் வரும் பணியாளர்களுக்கான தேவைகள்.

நகரம், நெடுஞ்சாலை மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் வேக வரம்புகளைக் கண்காணிப்பதற்கான விதிகள் மாறாமல் இருந்தன. முதலுதவி பெட்டி, தீயை அணைக்கும் கருவிகள் மற்றும் சிறப்பு தட்டுகள் இருப்பது குறித்தும் அவர்கள் மிகவும் கண்டிப்பானவர்கள்.

இந்த கண்டுபிடிப்புகள் அனைத்தும் 8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களைக் கொண்ட குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்துடன் தொடர்புடையவை என்பதை நினைவில் கொள்க. நீங்கள் ஒரு மினிவேனின் உரிமையாளராக இருந்தால், குழந்தைகளை தங்கள் நண்பர்களுடன் எங்காவது ஆற்றுக்கு அல்லது வார இறுதியில் லூனா பூங்காவிற்கு அழைத்துச் செல்ல விரும்பினால், நீங்கள் சிறப்பு கட்டுப்பாடுகளை மட்டுமே தயார் செய்ய வேண்டும் - குழந்தை இருக்கைகள், நாங்கள் ஏற்கனவே வோடியில் பேசியுள்ளோம். .சு.

மேலே உள்ள புள்ளிகளை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் பேருந்து

ஜூலை 2015 இல் நடைமுறைக்கு வந்த முக்கிய விதி என்னவென்றால், பஸ் சரியான நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அது வெளியான நாளிலிருந்து பத்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை. அதாவது, சோவியத் ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட LAZ அல்லது Ikarus போன்ற பழைய பேருந்தில் இப்போது நீங்கள் குழந்தைகளை முகாமுக்கு அல்லது நகர சுற்றுப்பயணங்களுக்கு அழைத்துச் செல்ல முடியாது.

மேலும், ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் முன், வாகனம் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். அனைத்து அமைப்புகளும் நல்ல முறையில் செயல்படுவதை பணியாளர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு இது குறிப்பாக உண்மை. சமீப ஆண்டுகளில் குழந்தைகள் பாதிக்கப்படும் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளதால் இந்த கண்டுபிடிப்பு.

உபகரணங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

முக்கிய புள்ளிகளை பட்டியலிடுவோம்:

• தவறாமல், முன்னும் பின்னும் "குழந்தைகள்" என்ற அடையாளம் இருக்க வேண்டும், தொடர்புடைய கல்வெட்டுடன் நகல்;
• ஓட்டுநரின் வேலை மற்றும் ஓய்வு முறைக்கு இணங்குவதைக் கண்காணிக்க, கிரிப்டோகிராஃபிக் தகவல் பாதுகாப்பு அலகு கொண்ட ரஷ்ய பாணி டகோகிராஃப் நிறுவப்பட்டுள்ளது (இந்த தொகுதி கூடுதலாக மோட்டோ-மணிநேரம், வேலையில்லா நேரம், வேகம் பற்றிய தகவல்களைச் சேமிக்கிறது, மேலும் க்ளோனாஸ் / ஜிபிஎஸ் அலகு உள்ளது, நன்றி நிகழ்நேரம் மற்றும் பேருந்தின் இருப்பிடத்தில் நீங்கள் வழியைக் கண்காணிக்க முடியும்)
• வேக வரம்பு அறிகுறிகள் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

கூடுதலாக, ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவி தேவைப்படுகிறது. சேர்க்கை விதிகளின்படி, பயணிகள் பேருந்துகளில் 1 தூள் வகை அல்லது கார்பன் டை ஆக்சைடு தீயை அணைக்கும் கருவியுடன் குறைந்தபட்சம் 3 கிலோ தீயை அணைக்கும் முகவர் கட்டணத்துடன் வழங்கப்படுகிறது.

இரண்டு நிலையான முதலுதவி பெட்டிகளும் இருக்க வேண்டும், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஒத்தடம் - வெவ்வேறு அளவுகளில் பல செட் மலட்டு கட்டுகள்;
• இரத்தப்போக்கு நிறுத்த டூர்னிக்கெட்;
• உருட்டப்பட்ட, மலட்டு மற்றும் அல்லாத மலட்டு பருத்தி கம்பளி உட்பட பிசின் பிளாஸ்டர்;
• சமவெப்ப மீட்பு போர்வை;
• டிரஸ்ஸிங் பைகள், தாழ்வெப்பநிலை (குளிரூட்டும்) பைகள்;
• கத்தரிக்கோல், கட்டுகள், மருத்துவ கையுறைகள்.

எல்லா உள்ளடக்கமும் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், அதாவது காலாவதியாகாமல் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு நீண்ட தூர பயணம் 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்தால், எஸ்கார்ட் குழுவில் பெரியவர்கள் இருக்க வேண்டும், அவர்களில் ஒரு தகுதி வாய்ந்த மருத்துவர் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

இயக்கி தேவைகள்

விபத்துக்கான சாத்தியத்தை முற்றிலுமாக அகற்ற, ஓட்டுநர் பின்வரும் பண்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• "டி" வகையின் உரிமைகளின் இருப்பு;
• குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு இந்த பிரிவில் தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் அனுபவம்;
• மருத்துவச் சான்றிதழைப் பெற வருடத்திற்கு ஒருமுறை மருத்துவப் பரிசோதனைக்கு உட்படுகிறது;
• ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் முன் மற்றும் அதற்குப் பிறகு - பயணத்திற்கு முந்தைய மருத்துவ பரிசோதனைகள், அதனுடன் உள்ள ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

கூடுதலாக, முந்தைய ஆண்டிற்கான ஓட்டுநருக்கு அபராதம் மற்றும் போக்குவரத்து விதிமீறல்கள் இருக்கக்கூடாது. சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வேலை மற்றும் தூக்கத்தின் முறைகளை கடைபிடிக்க அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.

பயணத்தின் நேரம் மற்றும் காலம்

பயணம் மேற்கொள்ளப்படும் நாளின் நேரம் மற்றும் சாலையில் குழந்தைகள் தங்கியிருக்கும் காலம் குறித்து சிறப்பு விதிகள் உள்ளன.

முதலாவதாக, ஏழு வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளை நான்கு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஒரு பயணத்திற்கு அனுப்ப முடியாது. இரண்டாவதாக, இரவில் வாகனம் ஓட்டுவதில் கட்டுப்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன (23.00 முதல் 6.00 வரை), இது விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது:

• வழியில் ஒரு கட்டாய நிறுத்தம் இருந்தால்;
• குழு ரயில் நிலையங்கள் அல்லது விமான நிலையங்களை நோக்கி நகர்ந்தால்.

சிறிய பயணிகளின் வயதைப் பொருட்படுத்தாமல், பாதை நகருக்கு வெளியே இயங்கினால், அதன் காலம் 4 மணிநேரத்திற்கு மேல் இருந்தால், அவர்களுடன் ஒரு சுகாதாரப் பணியாளர் இருக்க வேண்டும். இந்தத் தேவை பல பேருந்துகளைக் கொண்ட ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட நெடுவரிசைகளுக்கும் பொருந்தும்.

மேலும், ஆர்டரைக் கண்காணிக்கும் பெரியவர்களும் வாகனத்துடன் இருக்க வேண்டும். வழியில் நகரும் போது, ​​அவை நுழைவு கதவுகளுக்கு அருகில் இடம் பிடிக்கின்றன.

மற்றும் கடைசி விஷயம் - பயணம் மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இருந்தால், நீங்கள் குழந்தைகளுக்கு உணவு மற்றும் குடிநீரை வழங்க வேண்டும், மேலும் தயாரிப்புகளின் தொகுப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக Rospotrebnadzor ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. பயணம் 12 மணி நேரத்திற்கு மேல் நீடித்தால், கேன்டீன்களில் போதுமான உணவு வழங்கப்பட வேண்டும்.

வேக முறைகள்

பல்வேறு வகைகளின் வாகனங்களுக்கு ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட வேக வரம்புகள் நீண்ட காலமாக நடைமுறையில் உள்ளன. பயணிகள் போக்குவரத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை, ஒன்பதுக்கும் மேற்பட்ட இருக்கைகள் கொண்டவை, குழந்தைகளின் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டவை.

எனவே, SDA, உட்பிரிவு 10.2 மற்றும் 10.3 இன் படி, குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான பேருந்துகள் அனைத்து வகையான சாலைகளிலும் - நகர வீதிகள், குடியிருப்புகளுக்கு வெளியே உள்ள சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள் - மணிக்கு 60 கிமீக்கு மேல் வேகத்தில் செல்லாது.

தேவையான ஆவணங்கள்

குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதி பெறுவதற்கான முழுத் திட்டம் உள்ளது. முதலாவதாக, அமைப்பாளர் நிறுவப்பட்ட படிவத்தின் கோரிக்கைகளை போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு சமர்ப்பிக்கிறார் - எஸ்கார்ட்டுக்கான விண்ணப்பம் மற்றும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான மோட்டார் வாகனங்களை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான ஒப்பந்தம்.

அனுமதி கிடைத்ததும், பின்வரும் ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன:

• பேருந்தில் உள்ள குழந்தைகளின் தளவமைப்பு - ஒவ்வொரு குழந்தையும் எந்த இடத்தில் அமர்ந்திருக்கும் குடும்பப்பெயரால் இது குறிப்பாகக் குறிக்கப்படுகிறது;
• பயணிகளின் பட்டியல் - அவர்களின் முழு பெயர் மற்றும் வயது;
• குழுவுடன் வரும் நபர்களின் பட்டியல் - அவர்களின் பெயர்கள் மற்றும் தொலைபேசி எண்களைக் குறிக்கவும்;
• இயக்கி தகவல்;
• இயக்கத்தின் பாதை - புறப்படும் மற்றும் வருகையின் புள்ளிகள், நிறுத்தங்களின் இடங்கள், நேர அட்டவணை காட்டப்படும்.

நிச்சயமாக, ஓட்டுநரிடம் அனைத்து ஆவணங்களும் இருக்க வேண்டும்: ஓட்டுநர் உரிமம், OSAGO காப்பீடு, STS, PTS, கண்டறியும் அட்டை, தொழில்நுட்ப ஆய்வு சான்றிதழ்.

தனித்தனியாக, மருத்துவ ஊழியர்களுக்கான தேவைகள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன - அவர்களின் தகுதிகளை உறுதிப்படுத்த அவர்கள் ஒரு சான்றிதழை வைத்திருக்க வேண்டும். மேலும், சுகாதார ஊழியர் அனைத்து உதவி நிகழ்வுகளையும் ஒரு சிறப்பு இதழில் பதிவு செய்கிறார்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சாலைகளில் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பை அரசு கவனித்துக்கொள்கிறது மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான விதிகளை கடுமையாக்குகிறது.

ஏற்றுகிறது…