ஹெட்லைட் வியர்வை என்ன செய்வது?

ஒரு காரில் ஹெட்லைட்களைப் பற்றிக் கொள்வது பல டிரைவர்களுக்கு கடுமையான சிக்கல்களையும் கேள்விகளையும் ஏற்படுத்தும். அத்தகைய குறைபாடு போதுமான பாதிப்பில்லாததாக தோன்றலாம், ஆனால் உண்மையில் இது ஒரு உண்மையான பிரச்சினையாக மாறும். அதை திறமையாகவும் உடனடியாகவும் அகற்றுவது முக்கியம்.

ஹெட்லைட் ஏன் உள்ளே இருந்து வியர்வை?

ஃபோகிங் செய்வதற்கான காரணம் தெரியவில்லை என்றால் பாதுகாப்பு கடுமையாக சமரசம் செய்யப்படலாம். வாகனத்தை வைத்திருப்பவர்களும் ஆபத்தில் உள்ளனர். பகல் நேரத்தில் கார் இயக்கப்பட்டால், பிரச்சினையின் அவசரம் இழக்கப்படுகிறது, இருப்பினும், மாலை, அந்தி, தீவிரம் மீண்டும் தொடங்குகிறது. ஹெட்லைட்கள் இல்லாமல் இரவு சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவது குறைந்தது பாதுகாப்பற்றது. நல்ல தரமான விளக்குகள் இருப்பது உண்மையான தேவை. நன்கு செயல்படும் ஹெட்லைட்கள் இருப்பதற்கு நன்றி மட்டுமே நீங்கள் சாலையை உயர் தரத்துடன் ஒளிரச் செய்ய முடியும், அங்கு நடக்கும் அனைத்தையும் பாருங்கள்.

ஹெட்லேம்ப் மூடுபனி இருந்தால், ஒளி கடந்து செல்வதில் கடுமையான சிக்கல்கள் உள்ளன. ஒடுக்கம் மீது ஒளிவிலகல் காரணமாக சில நேரங்களில் கண்ணாடி வழியாக செல்ல முடியாது. அதில் பெரும்பாலானவை வெப்ப ஆற்றலாக உள்ளே குடியேறும். எஞ்சியவை அனைத்தும் ஹெட்லைட் வழியாக செல்லும். இந்த வழக்கில், விலகல் முற்றிலும் தவறானது, இது சாலை விளக்குகளின் தரத்தை குறைக்கிறது. இந்த காரணத்திற்காக, ஓட்டுநர் சில பகுதிகளை கவனிக்காமல் இருக்கலாம், இது அவசரநிலையைத் தூண்டும்.

ஹெட்லேம்பில் தூசி நிலைபெற்றால், இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்கள் எழலாம். இந்த விஷயத்தில் இயக்கத்தை நிறுத்துவது நல்லது, ஏனென்றால் இது ஒரு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பயணிக்கும் பாதையின் ஒவ்வொரு சில கிலோமீட்டருக்கும், லைட்டிங் சாதனங்களை சுத்தம் செய்ய நிறுத்தங்கள் செய்ய வேண்டியது அவசியம். கட்டமைப்பு திறந்திருக்கும் வரை ஹெட்லைட்களை அங்கு உருவாகும் வெப்பத்துடன் உலர்த்துவது சாத்தியமில்லை. ஈரப்பதம் திறக்கப்படாவிட்டால் எங்கும் செல்ல முடியாது. இதன் காரணமாக, ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகள் தொடங்குகின்றன, இதனால் உலோகக் கூறுகள் செயலிழக்கின்றன. விளக்குகள் மற்றும் அவற்றின் சிறப்பு ஏற்றங்களும் சேதமடைகின்றன.

முக்கிய காரணங்கள் ஹெட்லைட்கள் மூடுபனி

லைட்டிங் பொருத்துதல்களுக்குள் ஒடுக்கம் உருவாக பல அடிப்படை காரணங்கள் உள்ளன. ஹெட்லைட் அலகுக்குள் திரவம் இருக்கக்கூடாது. ஆனால், அது அங்கு தோன்றினால், அது ஒரு பிரச்சினையின் இருப்பை தெளிவாக நிரூபிக்கிறது. பல்வேறு காரணங்களுக்காக நீர் கிடைக்கிறது. இது இருக்கலாம்:

• தவறான ஹெட்லேம்ப் வடிவியல். இது மிகவும் பொதுவான பிரச்சினை. உடலின் வடிவவியலை மீறுவதால், ஹெட்லைட்டில் திரவம் உருவாகலாம். கார் தவறாக தொழிற்சாலையில் நேரடியாக கூடியிருக்கலாம். ஹெட்லேம்பின் சில கூறுகளுக்கு இடையில் உற்பத்தியாளர் மிகப் பெரிய இடைவெளியை விட்டால், ஈரப்பதம் அதன் வழியாக ஊடுருவிச் செல்லும். ஆனால் இன்றைய நிலவரப்படி, வாகனங்கள் இந்த பிரச்சினையால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. சீனத் தயாரிப்பில் பெரும்பாலான கார்கள் கூட இப்போது பொருத்தமான தரத்தை எட்டியுள்ளன, அங்கு அத்தகைய உற்பத்தி குறைபாடு இல்லை.
• விபத்து ஏற்பட்டால் மனச்சோர்வு ஏற்படுவது அல்லது அதுபோன்ற ஒன்று இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான காரணமாகும். கார் விபத்தில் சிக்கியிருந்தால், ஹெட்லைட்களில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் சிறிய சேதம் கூட லைட்டிங் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். அவை உடைக்கவில்லை என்றால், வடிவமைப்பு இன்னும் உடைக்கப்படலாம்.
• ஒரு தளர்வான இணைப்பு பெரும்பாலும் கட்டமைப்பிற்குள் திரவத்தை உருவாக்குகிறது. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நவீன ஹெட்லேம்பிலும், முறிவு ஏற்பட்டால் விளக்கை மாற்றுவதற்கு தேவையான சிறப்பு தொழில்நுட்ப துளைகள் உள்ளன. மூடுபனி விளக்குகள் மூடுபனிக்கத் தொடங்கினால், மனச்சோர்வுடன் ஏதாவது நடந்திருக்க வேண்டும். ஒரு திரவமானது ஒரு மாநிலத்திலிருந்து மற்றொரு மாநிலத்திற்கு குறிப்பிட்ட நிலைமைகளின் கீழ் செல்கிறது. உதாரணமாக, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறையக்கூடும். இதன் காரணமாக, ஹெட்லேம்பிற்குள் இருக்கும் ஈரப்பதம், ஆனால் காற்றில், குளிர்ந்த இடத்தில் குடியேறும். இது பொதுவாக கண்ணாடி. எனவே, அங்கு சிறிய நீர்த்துளிகள் உருவாகின்றன.

சிக்கலை சரியாக நீக்குதல்

சிக்கல் தெளிவாக இருந்தால், தகுந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும். சிக்கலை நீக்குவதை விரைவில் சமாளிப்பது நல்லது. பல செயல்களைக் கொண்ட ஒரு குறிப்பிட்ட வழிமுறை உள்ளது. இவை பின்வருமாறு:

• விளக்கு அட்டையைத் திறக்கிறது. அதை வெளியே இழுக்க வேண்டும், ஆனால் முழுமையாக இல்லை.
• பின்னர் நனைத்த ஹெட்லைட்கள் வரும்.
• விளக்குகள் சிறிது சூடாக வேண்டும், அதன் பிறகு அவை மீண்டும் அணைக்கப்பட வேண்டும்.
• இந்த நிலையை காலை வரை வைத்திருப்பது நல்லது.

எல்லாவற்றையும் சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியாகச் செய்தால், காலையில் மூடுபனி இருப்பதற்கான தடயங்கள் இருக்கக்கூடாது. பரவாயில்லை என்றால், வேலை முடிந்தாலும், ஒடுக்கம் தோன்றும், ஹெட்லைட்டை சூடேற்ற நீங்கள் சில கூடுதல் முறைகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். உதாரணமாக, இதற்கு நீங்கள் ஒரு ஹேர்டிரையரைப் பயன்படுத்தலாம். நேர்மறையான மாற்றங்களை அடைய முடிந்தால், நீங்கள் மேலும் தொடரலாம்.

இணைப்பு சீம்களை கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஏதேனும் சிக்கல் உள்ள பகுதிகள் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த பொருள் கட்டமைப்பின் சீல் அளவை உறுதி செய்வதற்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஒரு சிறந்த கருவியாக நிரூபிக்க முடியும். ஹெட்லேம்பை தளர்வான மூட்டுகள், விரிசல்கள் மற்றும் பிற ஒத்த குறைபாடுகளுக்கு சரிபார்க்க வேண்டும். அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அவற்றை ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை மூடி வைக்க வேண்டியது அவசியம். விரிசல்கள் இருந்தால், சிக்கலைச் சமாளிப்பது கடினம். சுயாதீனமாக, பொதுவாக விரிசல் அதிகரிப்பதைக் கட்டுப்படுத்த மட்டுமே முடியும். இதற்கு நீங்கள் சிறப்பு பசை பயன்படுத்தலாம். ஆனால் தொழில் வல்லுநர்களிடம் திரும்புவது நல்லது.

ஹெட்லேம்பின் பின்புறத்தில் ஹெட்லேம்ப் சிக்கல் ஏற்பட்டால், கேஸ்கெட்டை மாற்றுவது வழக்கமாக தேவைப்படுகிறது. ஆனால் இது எப்போதும் வடிவமைப்பால் வழங்கப்படுவதில்லை. கேஸ்கெட்டை மாற்ற தரமான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இணைப்பு பிளாஸ்டிக் மூலம் காப்பிடப்பட்டிருந்தால், தீர்வு அவ்வளவு சுலபமாக இருக்காது. காலப்போக்கில், பிளாஸ்டிக் படிப்படியாக அதன் அடிப்படை பண்புகளையும் அடிப்படை பண்புகளையும் இழக்கிறது. நெகிழ்வான உலோகம் உடையக்கூடியதாக மாறும். இது சில சூழ்நிலைகளில் நொறுங்கத் தொடங்கும். உடைந்த பகுதியை மாற்றுவதே சூழ்நிலையிலிருந்து சிறந்த வழி. பிளாஸ்டிக் மீள் நிறுத்துவதை நிறுத்திவிட்டால், அதை அகற்ற வேண்டும், புதியதாக மாற்ற வேண்டும். சரியாகச் செய்தால், ஹெட்லேம்ப் ஃபோகிங் என்பது கடந்த கால விஷயமாக இருக்க வேண்டும்.

விரிசல்களிலிருந்து விடுபட ஹெட்லைட் டின்டிங்

விரிசல் ஒரு அழகியல் பார்வையில் இருந்து ஹெட்லைட்களை அழகற்றதாக மாற்றும். அவற்றை அகற்றுவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் குறைபாட்டை சரியாக மறைக்க முடியும். இதற்காக, சிறந்த வழி இப்போது வண்ணமயமான ஹெட்லைட்களாக கருதப்படுகிறது. இது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயலாகும், இதன் மூலம் கார் அதன் முந்தைய தோற்றத்தை மீண்டும் பெற முடியும்.

நம்பகமான உற்பத்தியாளரிடமிருந்து தரமான டின்டிங் படத்தைத் தேர்வு செய்வது அவசியம். சந்தையில் பொருத்தமான தரமான இத்தகைய தயாரிப்புகள் நிறைய உள்ளன. சாயல் படத்தின் வெளிப்படைத்தன்மை பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இது மிகவும் இருட்டாக இருக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் அத்தகைய வாகனத்தின் செயல்பாடு சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சிக்கலை சரிசெய்ய நீங்கள் பழைய சோவியத் முறையைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, இது பிரேக் திரவத்தை நேரடியாக ஹெட்லைட்டில் ஊற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இது குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதில் கண்ணாடியின் வெளிப்படைத்தன்மையின் மீறல்கள் அடங்கும். விதிகளின்படி, குறைபாட்டை சரியாக அகற்றுவது முக்கியம்.

ஹெட்லைட்கள் உள்ளே இருந்து மூடுபனி இருந்தால் ...

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

ஹெட்லைட்கள் ஏன் வியர்வை மற்றும் அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது? காரில் உள்ள ஹெட்லைட் ஒற்றைக்கல் அல்ல, ஆனால் கலவையானது. கூடுதலாக, ஹெட்லைட்டில் ஒரு விளக்கை செருகப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, உற்பத்தியாளர்கள் இந்த உறுப்பு காற்று புகாத செய்யவில்லை. விரைவில் அல்லது பின்னர், ஹெட்லைட்டில் ஈரப்பதம் ஒடுங்கத் தொடங்கும்.

ஹெட்லைட்டை அகற்றாமல் உலர்த்துவது எப்படி? இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு கட்டிட முடி உலர்த்தியைப் பயன்படுத்தலாம் (முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கண்ணாடி வெடிக்காது அல்லது பிளாஸ்டிக் உருகாது). அதை அகற்றாமல் துடைக்க முடியாது.

ஹெட்லைட் ஏன் வியர்க்கத் தொடங்கியது? ஈரப்பதமான காற்று (மழை அல்லது மூடுபனி) ஹெட்லைட்டில் நுழைகிறது. விளக்கு எரியும்போது, ​​ஹெட்லைட்டில் உள்ள காற்றும் வெப்பமடைந்து ஆவியாகத் தொடங்குகிறது. ஹெட்லைட் குளிர்ச்சியடையும் போது, ​​கண்ணாடி மீது ஒடுக்கம் சேகரிக்கிறது.