பிரேக் காலிபர் ஓவியம்: ஒரு முக்கியமான விவரம் மற்றும் ஒரு உண்மையான கண் கவரும்!

ஒரு அங்கமாக, பிரேக் காலிபர் பின் வரிசையில் உள்ளது. வழக்கமான விளிம்புகள் அல்லது ஹப்கேப்கள் கொண்ட காரில் கூட இது தெரியவில்லை. எனவே அதை ஏன் வரைய வேண்டும்? உங்கள் காலிபரை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது மற்றும் உங்கள் காரை அழகாக மாற்றுவது என்பதை இங்கே படிக்கவும்.

எனவே, நீங்கள் விளிம்புகளை மட்டுமே கவனமாகப் பார்க்க வேண்டும். அவற்றின் வடிவமைப்பு பொதுவாக மிகவும் மெல்லியதாகவும் மெல்லியதாகவும் இருக்கும். இது எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் சக்கர பொறிமுறையின் நல்ல பார்வையை வழங்குகிறது. அங்கு தொங்கும் காலிபர் தெளிவாக தெரியும் : சாம்பல் கலந்த கருப்பு, அழுக்கு மற்றும் துருப்பிடித்த . அழகான அலுமினிய விளிம்புகள் மற்றும் சுத்தமான பிரேக் டிஸ்க் இடையே, அது அழுக்கு தெரிகிறது. குறிப்பாக நீங்கள் காரின் தோற்றத்தில் முதலீடு செய்திருந்தால், பெயின்ட் செய்யப்படாத பிரேக் காலிபர் சங்கடமாக இருக்கும். சில்லறை வணிகமும் தொழில்துறையும் ஏற்கனவே இந்தப் பிரச்சனைக்கு ஏற்றவாறு மாறிவிட்டன.

ஒரே ஒரு வழிதான் சரியானது

ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் மற்றும் ரேப்பிங் ஆகியவை பொதுவான நடைமுறைகள். பட்ஜெட் குறைவாகவும், கார் போக்குவரத்துக்கான ஒரு வழியாகவும் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு ரோலர் தூரிகையைப் பயன்படுத்தலாம். பிரேக் காலிபருக்கு, அதை புதுப்பிக்க ஒரே ஒரு சரியான வழி உள்ளது: ஒரு தூரிகை மூலம்.

பிரேக் காலிபரைச் சுற்றியுள்ள சிக்கலான பொறிமுறையானது வேறு எந்த நடைமுறைகளையும் அனுமதிக்காது . பிரேக் காலிபரின் அதிக வெப்பநிலை படலத்தை உருகச் செய்யும் என்பதால், போர்த்துவதில் அர்த்தமில்லை. பூச்சு மிகவும் மெல்லியதாக இருப்பதால் தெளிப்பு ஓவியம் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. கூடுதலாக, நீங்கள் சென்சார்கள் மற்றும் ரப்பர் புஷிங்குகளை ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் செய்யும் அபாயத்தை இயக்குகிறீர்கள், இது இந்த கூறுகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை கணிசமாக பாதிக்கலாம். ஒரு தூரிகை மற்றும் ஒரு நிலையான கை மட்டுமே வண்ணப்பூச்சின் சரியான பயன்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

பிரேக் காலிப்பர்களை வரைவதற்கு 6-8 மணிநேரம் திட்டமிடுங்கள்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை

சில்லறை விற்பனையாளர்கள் இப்போது முழுமையான பெயிண்ட் கிட்களை வழங்குகிறார்கள், குறிப்பாக பிரேக் காலிப்பர்களுக்கு. இந்த தொகுப்புகளின் உள்ளடக்கம் மாறுபடும். முழுமையான தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:
- பிரேக் கிளீனர்
- வண்ணப்பூச்சு மற்றும் கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இரண்டு-கூறு பூச்சு
- கலக்கும் கிண்ணம்
- தூரிகை
- செலவழிப்பு கையுறைகள்.

கிட்டில் ஒரே ஒரு பாட்டில் பிரேக் கிளீனர் இருந்தால், குறைந்தபட்சம் இரண்டாவது ஒன்றை வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம். பழைய மற்றும் மிகவும் அழுக்கு பிரேக் காலிப்பர்களுக்கு உங்களுக்கு கூடுதலாக தேவைப்படும்:
- கடினமான தூரிகை அல்லது டிஷ் தூரிகை
- எஃகு தூரிகை
- தூரிகை இணைப்புடன் கோண சாணை
- பிரேக் கிளீனர்
- மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது சிராய்ப்பு வட்டு
- மூடுநாடா
- வாய் பிளக் மற்றும் கண்ணாடி.
- கூடுதல் தூரிகை மற்றும் கலவை கிண்ணம்.

தயாரிப்பு இறுதி முடிவை தீர்மானிக்கிறது

இறுதி கறை படிந்த முடிவை தீர்மானிக்கும் காரணி தயாரிப்பு ஆகும். காரைத் தயாரிப்பதில் அதிக முயற்சியும் அக்கறையும் இருந்தால், ஓவியம் எளிதாக இருக்கும், எனவே இறுதி முடிவு சிறப்பாக இருக்கும்.

தயாரிப்பு மூன்று நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது: - பிரித்தெடுத்தல் - சுத்தம் - ஒட்டுதல் . கவலைப்பட வேண்டாம், ஓவியம் வரைவதற்கு பிரேக் காலிபர் முழுவதுமாக பிரிக்கப்பட வேண்டியதில்லை. இருப்பினும், ஆங்கிள் கிரைண்டர் மூலம் துரு மற்றும் அழுக்கைத் தாக்கத் தொடங்கும் முன் அதற்கு கொஞ்சம் கவனம் தேவை.

சிறப்பு கவனிப்பு தேவை: - அனைத்து ரப்பர் புஷிங்ஸ் - அனைத்து காற்று குழாய்கள் - சென்சார்கள்

அவை பாதுகாக்கும் புதர்கள் மற்றும் குழாய்கள் அகற்றப்படக்கூடாது. இருப்பினும், ஓவியம் வரைதல் முழுவதும் நீங்கள் அவற்றைக் கண்காணிக்க வேண்டும். அவர்களுக்கு ஏதாவது நேர்ந்தால், நீங்கள் கடுமையான குறைபாடு ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. ஒரு சேதமடைந்த புஷிங் உயவு இழக்கிறது, தண்ணீர் மற்றும் அழுக்கு நுழைய அனுமதிக்கிறது. நீர் காற்று குழாய்களில் துருவை ஏற்படுத்துகிறது. அழுக்கு பிரேக் காலிபர் நெரிசலுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக ஒரு ஸ்டிக்கி பிரேக் ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே வேலை செய்கிறது. இது மிகவும் ஆபத்தான போக்குவரத்து நிலைமைக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் உடனடியாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். இருப்பினும், இது மலிவானது அல்ல. ஒரு விதியாக, முற்றிலும் புதிய பிரேக் காலிபரை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். சென்சார்கள், மறுபுறம், எளிதாக அகற்றப்படும். ஏபிஎஸ் சென்சார் மற்றும் பிரேக் பேட் உடைகள் சென்சார் அகற்றப்பட்டு ஓரமாக தொங்கவிடப்படலாம். கேபிள் இங்கே குறிப்பாக முக்கியமானது. அதை சேதப்படுத்த முடியாது. பிரித்தெடுப்பது இந்த ஆபத்தை திறம்பட தடுக்கிறது.

நீங்கள் அழும் வரை தேய்க்கவும்

பிரேக் காலிபர் குறிப்பாக மாசுபட்டது. . குறிப்பாக பிரேக் லைனிங்கின் சிராய்ப்பு அதன் மீது தூசி மற்றும் படிப்படியாக கேக்குகள் வடிவில் குடியேறுகிறது. இதனுடன் டயர் சிராய்ப்பு மற்றும் சாலையில் இருந்து அழுக்கு உள்ளது. கேக்கிங் லேயரை வெறுமனே துடைக்க முடியாது, அது சக்தி, இரசாயனங்கள் மற்றும் தேவைப்பட்டால், பொருத்தமான கருவி மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும். அடுக்கு ஆரோக்கியமற்றது. எனவே: பிரேக் காலிபரை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​பாதுகாப்பு தொப்பி மற்றும் கண்ணாடிகளை அணிய மறக்காதீர்கள் . பயனுள்ள மற்றும் கையுறைகள்: வண்ணப்பூச்சு ஒரு கரைப்பான் மூலம் மட்டுமே அகற்றப்படும், இது சருமத்திற்கு இனிமையானது அல்ல .

அடைப்புக்குறியை அகற்றிய பிறகு எஃகு தூரிகை மூலம் கடினமான சுத்தம் செய்வதன் மூலம் தொடங்கவும். மென்மையான மேற்பரப்புகளை விரைவாகவும் திறமையாகவும் சுத்தம் செய்யலாம் ஒரு கோண சாணை பயன்படுத்தி . மூலைகளுக்கு கையேடு பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது . புஷிங்ஸுக்கு ஆபத்தான இடங்களில், ஒரு கடற்பாசி மற்றும் ஏராளமான பிரேக் கிளீனர்கள் மூலம் அவற்றை சுத்தம் செய்யவும். பிரேக் கிளீனர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது மற்றும் மிகவும் ஆவியாகும். எனவே, பிரேக் காலிபரை சுத்தம் செய்யும் போது போதுமான காற்றோட்டத்தை எப்போதும் உறுதி செய்யவும். உங்களுக்கு மயக்கம் ஏற்பட்டால், வேலையை நிறுத்திவிட்டு, சுத்தமான காற்றுக்காக வெளியே செல்லுங்கள். .

சாண்டிங் பிரஷ் மற்றும் கையடக்க எஃகு தூரிகை மூலம் முன் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, பிரேக் கிளீனரைக் கொண்டு மீண்டும் பிரேக் காலிபரை நன்கு துவைக்கவும். ஒரு பெரிய பெயிண்ட் தூரிகை அல்லது டிஷ் துடைப்பான் பயன்படுத்தி. இந்த கருவிகள் ரப்பர் புஷிங்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது. இருப்பினும், சிறிய ரப்பர் பூட்ஸுடன் குறிப்பாக கவனமாக இருங்கள். முதல் ஒன்றை வரைவதற்கு முன் அனைத்து பிரேக் காலிப்பர்களையும் சுத்தம் செய்யவும்.

ஒட்டாதது - பிரபலமற்றது ஆனால் விவேகமானது

டேப் செய்ய வேண்டுமா என்பதில் நிபுணர் கருத்து வேறுபடுகிறது . இதை செய்வதால் நீங்கள் ஒருபோதும் தவறு செய்ய முடியாது, ஏனெனில் இது ஒரு சுத்தமான முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஒட்டுவதற்கு, வண்ணப்பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது ஸ்கோட்ச் டேப் . வர்ணம் பூச முடியாத அனைத்தும் ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையைப் பெறுகின்றன. பிரேக் டிஸ்க் பெயிண்ட் ஸ்ப்ளேஷிலிருந்து சிறப்பு பிசின் டேப்பைக் கொண்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது.குறிப்பாக பிரேக் காலிபரில் உள்ள துளைகள் பெயிண்ட் கசிவதைத் தடுக்க பிளக்குகளால் மூடப்பட வேண்டும். இது குறிப்பாக அடைப்புக்குறியில் உள்ள துளைகளுக்கு பொருந்தும். ஒரு கம்பி, தீப்பெட்டி அல்லது டூத்பிக் மூலம் அவற்றைப் பாதுகாப்பாகச் செருகலாம்.பிரேக் காலிபர் பெயிண்ட் விரைவாக கெட்டியாகி மிகவும் பிசுபிசுப்பானதாக மாறும், எனவே கடினமாக்கப்பட்டவுடன், அதை கணிசமான முயற்சியால் மட்டுமே அகற்ற முடியும். எனவே, டேப்பை அகற்றுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, குறிப்பாக அனுபவமற்ற ஓவியர்களுக்கு.

அறிவுறுத்தல்களின்படி பூச்சு கலக்கவும்

பிரேக் காலிபர் பெயிண்ட் இரண்டு கூறு தீர்வாக வழங்கப்படுகிறது. கலவை விகிதம் தொகுப்பில் குறிக்கப்படுகிறது. அதை மிகத் துல்லியமாக கடைபிடிக்க வேண்டும். அதிக கடினப்படுத்தி பயன்படுத்தினால், அது மிக விரைவாக காய்ந்துவிடும் என்பதால், ஓவியம் கடினமாகிறது. மிகவும் சிறிய கடினப்படுத்தி உலர அதிக நேரம் எடுக்கும். கலந்த பிறகு, தோராயமாக விடவும். 10 நிமிடங்கள். பிரேக் காலிபர் மேலிருந்து கீழாக வரையப்பட்டுள்ளது. எப்போதும் பெயிண்ட் ஓடாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு தூரிகை மூலம் ஓவியம் வரையும்போது, ​​வண்ணப்பூச்சின் மீது பக்கவாதம் எப்போதும் தெரியும், இது இரண்டாவது பூச்சு மூலம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், சரியான கலவை விகிதத்தைப் பயன்படுத்தும்போது கூட, பிரேக் காலிபர் பெயிண்ட் நீண்ட உலர்த்தும் நேரம் தேவைப்படுகிறது. இரண்டாவது பூச்சு 3-4 மணி நேரம் கழித்து மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இதற்கிடையில், தூரிகை மற்றும் கலவை கிண்ணம் முற்றிலும் உலர முடியும். ஒரு சுத்தமான, வெற்று தயிர் கிண்ணம் புதிய கலவையை தயாரிப்பதற்கு நல்லது. இரண்டாவது கோட் பிரேக் காலிபருக்கு இறுதித் தொடுதலை அளிக்கிறது. இரண்டாவது அடுக்கு முழுமையாக உலரட்டும்.

இப்போது காரை மீண்டும் அசெம்பிள் செய்ய முடியும். சென்சார்களை மறந்துவிடாதீர்கள்!

கவுன்சில்: அடைப்புக்குறியையும் சரிசெய்யலாம். மாறுபட்ட நிறத்தில் இதைச் செய்வதன் மூலம், உங்கள் காரின் வெளிப்புறத்திற்கு சிறப்புத் தொடுப்பைக் கொடுக்கிறீர்கள்.

விவரங்கள் விஷயம்

வர்ணம் பூசப்பட்ட காலிபர் என்பது உங்கள் காரின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தில் சிறிய ஆனால் கண்ணைக் கவரும் விவரமாகும். ஒரு சிறிய முயற்சி மற்றும் மலிவான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் காருக்கு ஆப்டிகல் தோற்றத்தைக் கொடுக்கலாம். மேலும், வர்ணம் பூசப்பட்ட பிரேக் காலிப்பர்கள் காரின் மறுவிற்பனை மதிப்பை அதிகரிக்கின்றன.