பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ... அணிந்திருந்தது
இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல், சுமார் 100 பயன்படுத்திய கார்கள் போலந்திற்குள் நுழைந்துள்ளன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை அவசரகால வாகனங்கள். ஆயிரக்கணக்கான வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகள் அவர்களுக்காக "வேலை" செய்கின்றன.
வாங்கும் போது எச்சரிக்கையாக இருந்தால் மட்டுமே உடல்நலம் மற்றும் உயிரை இழப்பதில் இருந்து காப்பாற்ற முடியும். சிதைவுகள் ஒரு வகையான "புத்துணர்ச்சி சிகிச்சைக்கு" உட்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் அது எப்போதாவது தீவிரமாக சேதமடைந்தது என்று யூகிக்க முடியாது. முகமூடி சிகிச்சைகள் வயதை மட்டுமல்ல, விபத்துக்குப் பிந்தைய வாகனங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு குறைபாடுகளையும் மறைக்கின்றன.
எங்கள் ஆரோக்கியத்திற்கும் வாழ்க்கைக்கும் ஒரு பழைய காரில் உள்ள மிகவும் ஆபத்தான கட்டமைப்புக் குறைபாட்டைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப சோதனை உள்ளது என்பதை வாங்குபவர்களில் சிலருக்குத் தெரியும் - இது ஒரு தரை அடுக்கு சோதனை.
67 வயதுக்குட்பட்ட வாகனங்களில் 10% அளவுக்கு அதிகமான தரை அடுக்கு சிதைவு இருப்பதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இது சேஸின் தீவிர சிதைவு ஆகும், இது அடிப்படை புள்ளிகளின் குறிப்பிடத்தக்க விலகல்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது காரின் "ரிட்ஜ்".
1997 இல் "புதுப்பிக்கப்பட்ட" போலோனைஸ் அடு, ஒரு நேருக்கு நேர் மோதலுக்குப் பிறகு 7 புள்ளிகள் 100 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் இடம்பெயர்ந்த போது, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அடிப்படை புள்ளிகளின் நிலையில் மூன்று மில்லிமீட்டர்களில் விலகல்களை அனுமதிக்கின்றனர்! (தரவு: மோட்டார்ஸ்போர்ட், பிப்ரவரி 2002). இத்தகைய விலகல்களால் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை திடீரென இழக்க நேரிடும், வாகனங்கள் எதிர்பாராதவிதமாக சாலையில் விழும், அல்லது அதிக வேகத்தில் ஓட்டும் போது ஒரு வாகனம் ஓடிவிடும். போலந்தில் இயங்கும் ஒவ்வொரு எட்டாவது வாகனமும் "இரு சக்கரங்களுக்கு மேல்" உள்ளது. மேற்கத்திய ஐரோப்பா தரை அடுக்கு ஆய்வு உட்பட விரிவான சோதனைகளை ஆர்டர் செய்வதன் மூலம் ஸ்கிராப் உலோகத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
1990-2001ல் போலந்தில் ஆய்வு செய்யப்பட்ட 68 மில்லியன் பயன்படுத்திய கார்களில், ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமானவை விபத்துகளில் சிக்கியுள்ளன. இந்தக் கார்களில் 650% மோசமாகப் பழுதுபார்க்கப்பட்டு, பாதுகாப்பு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன (தரவு: GUC, SAMAR, Polish Automobile Chamber). சோதனை செய்யப்பட்ட 1க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களில் 3/23 வாகனங்களில் மட்டுமே தொழில்நுட்பக் கோளாறுகள் இல்லை. மறுபுறம், தரை அடுக்கின் அதிகப்படியான சிதைவு காரணமாக XNUMX% க்கும் அதிகமானவை உடனடியாக சேவையிலிருந்து வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.
புகைப்படம் VOLVO. சிறப்பு விபத்து சோதனைகள் புதிய வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துகின்றன. ஒரு பயன்படுத்திய கார் வாங்கும் போது நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியாது.
கட்டுரையின் மேலே
