ஏன் ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியாவின் 2022 விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் நீங்கள் புதிய கார்களை வாங்கும் முறையை எப்போதும் மாற்றக்கூடும்

11வது தலைமுறை சிவிக் சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியாவின் சமீபத்திய மாடல் ஆகும்.

2022 விற்பனைப் பந்தயத்தில் ஹோண்டாவின் வெற்றி அல்லது தோல்வி, முன்னோக்கிச் செல்லும் புதிய கார்களை நீங்கள் எவ்வாறு வாங்குகிறீர்கள் என்பதில் பெரும் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.

அறிக்கையின்படி, ஜப்பானிய பிராண்ட் ஆஸ்திரேலியாவில் வணிகம் செய்யும் முறையை தீவிரமாக மாற்றியுள்ளது. அவர் பாரம்பரிய டீலர் கட்டமைப்பை கைவிட்டு, அதற்கு பதிலாக தனது வாகனங்களை விற்பனை செய்வதற்காக "ஏஜென்சி மாடல்" என்று அழைக்கப்படுவதை ஏற்றுக்கொண்டார்.

சுருக்கமாக, இதன் அர்த்தம் என்னவென்றால், ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா இப்போது முழு கடற்படையையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர்களாகிய நீங்கள் அவர்களிடமிருந்து நேரடியாக வாங்குகிறீர்கள், அதே நேரத்தில் டீலர் இப்போது முக்கியமாக டெஸ்ட் டிரைவ்கள், டெலிவரி மற்றும் சேவையைப் பற்றியது.

வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் டீலர்கள் வணிகம் செய்வதற்கான இந்த புதிய வழியை ஏற்றுக்கொள்வதை மற்ற பிராண்டுகள் ஆர்வத்துடன் பார்க்கும். இது வேலை செய்தால், ஏஜென்சி மாடலுக்குச் செல்ல அதிக கார் நிறுவனங்களைத் தள்ளும், ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், எதிர்கால பேச்சுவார்த்தைகளில் கார் டீலர்களுக்கு அதிக இடமளிக்கும்.

கார் உற்பத்தியாளர்கள் டீலர்களுடன் கூட்டணி வைத்துக்கொண்டு, பொதுவெளியில் மகிழ்ச்சியான முகத்தை வைத்துக் கொண்டாலும், திரைக்குப் பின்னால் ஒரு கார் பிராண்டிற்கு வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் மீது நேரடிக் கட்டுப்பாடு இல்லை என்ற கோபம் இருக்கிறது - அதுதான் டீலரின் பங்கு.

கார் டீலர்களை அவதூறாகப் பேசுவதற்கோ அல்லது ஒரே எதிர்மறையான தூரிகை மூலம் அனைவரையும் களங்கப்படுத்துவதற்கோ இதைச் செய்யவில்லை என்றாலும், கட்டுப்பாடு இல்லாததால், கார்களை வாங்கும் போது அதிக செல்வாக்கைப் பெறுவதற்கான வழிகளைத் தேடும் அதிக கார் பிராண்டுகளுக்கு இது காரணமாகிறது.

Mercedes-Benz Australia ஆனது ஏஜென்சியின் மாடலைப் பயன்படுத்தும் மற்றொரு பிராண்ட் ஆகும், ஆரம்பத்தில் அதன் மின்சார EQ மாடல்களில் சோதனை செய்த பிறகு, ஜெனிசிஸ் மோட்டார்ஸ் ஆஸ்திரேலியா அதன் சில்லறை செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் குப்ரா ஆஸ்திரேலியாவும் அதையே செய்யும்.

ஆனால் ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா முன்னணியில் உள்ளது, 2021 ஆம் ஆண்டின் பெரும்பகுதியை ஆஸ்திரேலியாவில் எப்படி வணிகம் செய்கிறது என்பதை மாற்றியமைப்பதில் செலவிட்டுள்ளது, எனவே இந்த புதிய மாடல் எதைக் குறிக்கிறது என்பதைக் காட்டும் முதல் பிரதான பிராண்டாக இது இருக்கும்.

மாற்றம் மற்றும் பிற கொரோனா வைரஸ் தொடர்பான தாமதங்கள் 40 இல் பிராண்டின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை கிட்டத்தட்ட 2021% குறைந்துள்ளதால் ஆரம்ப அறிகுறிகள் நன்றாக இல்லை (சரியாகச் சொன்னால் 39.5%). காம்பாக்ட் சிட்டி மற்றும் ஜாஸ் மாடல்களை கைவிட்டு, ஆண்டின் இறுதியில் புதிய சிவிக் மாடல் வரிசையை அறிமுகப்படுத்தும் நிறுவனத்தின் முடிவும் இதற்கு உதவவில்லை.

மொத்தத்தில், ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா 17,562 ஆம் ஆண்டில் 2021 க்கு 40,000 புதிய வாகனங்களை விற்றுள்ளது, ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விற்கப்பட்ட XNUMX க்கும் அதிகமான வாகனங்களில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் புதுமுகமான MG மற்றும் ஆடம்பர பிராண்டான Mercedes-Benz ஐப் பின்னுக்குத் தள்ளியது. வரும் ஆண்டுகளில் LDV, Suzuki மற்றும் Skoda போன்ற பிராண்டுகள் இந்த பிராண்டுகள் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், இது ஆபத்தில் உள்ளது.

ஹோண்டா தொடர்ந்து சரிவைச் சந்தித்து வருகிறது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. உண்மையில், ஒரு புதிய விற்பனை மாதிரிக்கு மாறுவது, குறைவான வாகனங்களை விற்றாலும், பிராண்ட் அதிக லாபம் ஈட்டுவதை உறுதி செய்வதே நோக்கமாக உள்ளது. 

2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதி மாதங்களின் அறிகுறிகள் நிறுவனத்திற்கு சாதகமாக இருந்தன, ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியாவின் இயக்குனர் ஸ்டீபன் காலின்ஸ் அவர் பார்த்த போக்குகளால் மகிழ்ச்சியடைந்தார்.

"நவம்பர் திறம்பட எங்கள் புதிய தேசிய நெட்வொர்க் ஹோண்டா மையங்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் இயல்பான வர்த்தக நிலைமைகளின் முதல் முழு மாதமாக இருந்தது, குறிப்பாக மெல்போர்ன் மற்றும் சிட்னியின் முக்கிய நகர்ப்புறங்களில், அதிக விற்பனை ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டன மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக வாகனங்கள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் அதிகரித்தன. வாடிக்கையாளர் விசாரணைகளின் நிலை.' ஜனவரியில் அவர் கூறினார்.

"எங்கள் புதிய 'நேரடி' வாடிக்கையாளர் கருத்து அமைப்பு மூலம், புதிய ஹோண்டாவை வாங்குவது மிகவும் எளிதானது என்று 89% வாடிக்கையாளர்கள் உறுதியாக ஒப்புக்கொண்டதை நாங்கள் கண்டோம், மேலும் 87% பேர் புதிய விற்பனை அனுபவத்திற்கு 10க்கு 10 அல்லது XNUMX மதிப்பெண்களை வழங்கினர். ".

2022 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய பிராண்ட் அதன் வளர்ச்சிக்கு உதவும் பல முக்கியமான புதிய மாடல்களைக் கொண்டிருக்கும், அதாவது அடுத்த தலைமுறை HR-V காம்பாக்ட் SUV.

2022 ஹோண்டா HR-V ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னுடன் வழங்கப்படும்.

ஏற்கனவே ஐரோப்பாவில் விற்பனையில் உள்ளது, புதிய HR-V முதன்முறையாக e:HEV பேட்ஜின் கீழ் ஹைப்ரிட் எஞ்சினுடன் கிடைக்கிறது.

அதிக மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களைச் சேர்ப்பது ஹோண்டாவிற்கு ஒரு முக்கியமான படியாக இருக்கும், இது கலப்பினங்களின் ஆரம்பகால ஆதரவாளராக இருந்தது, ஆனால் குறைந்த வெற்றியை மட்டுமே கண்டுள்ளது. கலப்பின மாடல்களுக்கான சந்தைத் தேவை தற்போது அதிகமாக உள்ளது, குறிப்பாக SUV களில், எனவே HR-V e:HEV வழங்குவது ஒரு சிறந்த நடவடிக்கையாக இருக்கலாம்.

ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா சிவிக் வரிசையை '22ல் புதிய சிவிக் டைப் ஆர் ஹாட் ஹட்ச் மூலம் விரிவுபடுத்தும் திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் தோற்றத்திற்கு சற்று உற்சாகத்தை அளிக்கிறது. ரெஃபரன்ஸ் ஃப்ரண்ட்-வீல்-டிரைவ் சப்காம்பாக்ட் கார் 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் உள்ளூர் ஷோரூம்களைத் தாக்கும், மேலும் சிவிக் வரிசையானது முன்னதாக வரவிருந்த "சுய-சார்ஜிங்" ஹைப்ரிட் மாடலான e:HEV ஐச் சேர்ப்பதன் மூலம் விரிவடையும்.

புதிய தலைமுறை Civic Type R ஆனது அதன் முன்னோடிகளை விட முதிர்ந்த ஸ்டைலிங் கொண்டுள்ளது.

நீண்ட காலத்திற்கு, ஒரு புதிய CR-V 2023 க்குள் வர வேண்டும், இது பிரபலமான Toyota RAV4, Hyundai Tucson மற்றும் Mazda CX-5 ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும் பிராண்டின் மிக முக்கியமான மாடலாக இருக்கலாம்.

2022 ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா ஆஸ்திரேலியா ஒரு வெற்றிகரமான ஆண்டை அனுபவிக்க முடிந்தால், அதிக பிராண்டுகள் வணிகம் செய்யும் முறையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முயற்சிப்பதால், ஒட்டுமொத்தத் துறையிலும் அது நீண்டகால தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.