பார்க் அசிஸ்ட்

இது வோக்ஸ்வாகன் பிராண்டால் இந்த பெயரில் விற்பனை செய்யப்படும் ஒரு சுய-பார்க்கிங் அமைப்பு. இந்த அமைப்பு மொத்தம் ஆறு அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது. மல்டிஃபங்க்ஷன் டிஸ்ப்ளேவில் இலவச இருக்கை மற்றும் தற்போதைய செயல்பாடு பற்றி டிரைவருக்கு தெரிவிக்கப்படுகிறது.

கியர் லீவருக்கு அடுத்துள்ள பொத்தானின் மூலம் தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்படுத்தப்படுகிறது. சென்சார்கள் இலவச இடத்தின் அளவை அளவிடுகின்றன மற்றும் ஒரு கார் அங்கு பொருந்துமா என்பதை மதிப்பிடுகின்றன. பொருத்தமான இருக்கையைக் கண்டறிய, டாஷ்போர்டில் உள்ள மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டிஸ்ப்ளேயில் டிரைவர் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளார். தலைகீழ் கியர் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, கணினி கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொள்கிறது. டிரைவர் பிரேக் மற்றும் கிளட்ச் பெடல்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறார். சூழ்ச்சி முழுவதும், ஓட்டுநர் சுற்றுப்புறங்களைச் சரிபார்க்கிறார், பார்க்கிங் சென்சார்களின் ஒலி சமிக்ஞைகளால் அவருக்கு உதவுகிறது. பார்க்கிங் செய்யும் போது, ​​டிரைவர் அமைதியாக தனது கைகளை முழங்கால்களில் வைக்கிறார் - கார் ஸ்டீயரிங் உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இறுதியாக, நீங்கள் முதல் கியரை ஆன் செய்து காரை கர்ப் மூலம் சீரமைக்க வேண்டும். ஒரு சிறிய குறைபாடு என்னவென்றால், பாதையில் முதல் இலவச இடத்தை கணினி நினைவில் கொள்கிறது, இது இன்னும் பத்து முதல் பதினைந்து மீட்டர் பின்னால் உள்ளது, மேலும் சில காரணங்களால் டிரைவர் வேறொரு இடத்தில் நிறுத்த விரும்பினால், அவர் காரில் வெற்றிபெற மாட்டார். கார் நிறுத்தப்பட்ட கார்களுக்கு மிக அருகில் இருந்தாலும் இலவச இடத்தை கண்டறிதல் வேலை செய்யாது. இருப்பினும், ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள துல்லியத்துடன் கூடுதலாக, முக்கிய நன்மை வேகம். கிளட்ச் மற்றும் பிரேக்குடன் மிகவும் கவனமாக வேலை செய்தாலும், ஒரு இலவச இடத்தை அங்கீகரிப்பதில் இருந்து பார்க்கிங் வரை இருபது வினாடிகள் ஆகும். கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக்கொண்டு எந்த நேரத்திலும் கணினியை செயலிழக்கச் செய்யலாம், 7 கிமீ / மணிக்கு மேல் தலைகீழ் வேகத்தில் செயலிழப்பும் நிகழ்கிறது. தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள் பொதுவாக நவீன வாகன தொழில்நுட்பத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களால் கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. Volkswagen விஷயத்தில், இது அமெரிக்க நிறுவனமான Valeo ஆகும்.