P0989 டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் "E" சிக்னல் குறைவு

P0989 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்

சிக்கல் குறியீடு P0989 குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் "E" சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது.

தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0989?

சிக்கல் குறியீடு P0989 "E" என அடையாளம் காணப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த பிழை அழுத்தம் சென்சார் "E" சுற்று மின்னழுத்தம் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இது டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் இந்த சங்கிலி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் தொகுதி (PCM) இயந்திர வேகம், வாகன வேகம், இயந்திர சுமை மற்றும் த்ரோட்டில் நிலை போன்ற பல்வேறு அளவுருக்களைப் பொறுத்து தேவையான ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது. அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வுகள் இந்த அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. உண்மையான திரவ அழுத்தம் எதிர்பார்த்த மதிப்பு இல்லை என்பதை PCM கண்டறிந்தால், P0989 குறியீடு ஏற்படும்.

சாத்தியமான காரணங்கள்

P0989 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான சில சாத்தியமான காரணங்கள்:

• டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார் (TFPS): சென்சார் தவறாகவோ அல்லது தவறாகவோ இருக்கலாம், இதன் விளைவாக சுற்றுவட்டத்தில் குறைந்த சமிக்ஞை நிலை ஏற்படும்.
• வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள்: எலக்ட்ரானிக் என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ஈசிஎம்) அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) உடன் பிரஷர் சென்சார் இணைக்கும் வயரிங் அல்லது கனெக்டர்கள் சேதமடையலாம், உடைந்து போகலாம் அல்லது மோசமான தொடர்பைக் கொண்டிருக்கலாம், இதன் விளைவாக குறைந்த சமிக்ஞை கிடைக்கும்.
• ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள செயலிழப்புகள்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ கசிவுகள், அடைபட்ட வடிகட்டிகள், சேதமடைந்த வால்வுகள் அல்லது வடிகால் போன்ற ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சிக்கல்கள் போதிய அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அழுத்த சென்சார் சமிக்ஞையை ஏற்படுத்தும்.
• டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூலில் (ஈசிஎம்) செயலிழப்பு: அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகளின் செயலிழப்புகள் அல்லது செயலிழப்புகள் குறைந்த அழுத்த சென்சார் சமிக்ஞையை ஏற்படுத்தும்.
• டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ பிரச்சனைகள்: போதிய அல்லது தரமற்ற டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தையும் பாதிக்கலாம் மற்றும் P0989 ஐ ஏற்படுத்தலாம்.

இந்த காரணங்கள் மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் சரியான காரணம் குறிப்பிட்ட வாகனம் மற்றும் அதன் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0989?

P0989 பிரச்சனைக் குறியீட்டிற்கான அறிகுறிகள், பிரச்சனையின் குறிப்பிட்ட காரணம் மற்றும் தீவிரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம், ஆனால் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

• தானியங்கி பரிமாற்றம் அவசர பயன்முறையில் செயல்படுகிறது: சில சந்தர்ப்பங்களில், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் சரியாக செயல்படவில்லை என்றால், சேதத்தைத் தடுக்க தானியங்கி பரிமாற்றம் லிம்ப் பயன்முறையில் செல்லலாம்.
• பரிமாற்ற பண்புகளில் அசாதாரண மாற்றங்கள்: கரடுமுரடான அல்லது அசாதாரணமான கியர் மாற்றுதல், மாற்றுவதில் தாமதம் அல்லது தானியங்கி பரிமாற்ற செயல்திறனில் பிற மாற்றங்கள் ஆகியவற்றை நீங்கள் சந்திக்கலாம்.
• எஞ்சின் காட்டி சரிபார்க்கவும்: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உள்ள "செக் என்ஜின்" விளக்கு ஒளிரும், இது இயந்திரம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
• நிலையற்ற இயந்திர செயல்பாடு: பொருந்தாத கியர்கள் மற்றும் பிற டிரான்ஸ்மிஷன் அளவுருக்கள் காரணமாக கரடுமுரடான என்ஜின் இயங்கும் அல்லது சக்தி இழப்பை நீங்கள் அனுபவிக்கலாம்.
• விளையாட்டு அல்லது கையேடு பயன்முறையின் செயலிழப்பு: சில சந்தர்ப்பங்களில், வாகனம் ஸ்போர்ட் அல்லது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் முறைகளை இயக்கவோ அல்லது சரியாகப் பயன்படுத்தவோ முடியாமல் போகலாம்.

மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், நீங்கள் ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக் நோயறிதலைச் செய்து, P0989 சிக்கல் குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய சிக்கலை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0989?

DTC P0989 ஐக் கண்டறிய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. ஸ்கேனிங் பிழை குறியீடுகள்: P0989 மற்றும் பிற சிக்கல் குறியீடுகள் இருப்பதைக் கண்டறிய OBD-II கண்டறியும் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். இது உங்கள் தேடலைச் சுருக்கவும், சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறியவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.
2. டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் (TFPS) சரிபார்க்கிறது: சேதம், அரிப்பு அல்லது தோல்விக்கு TFPS அழுத்த சென்சார் சரிபார்க்கவும். அதன் வயரிங் மற்றும் இணைப்புகளில் சேதம் அல்லது மோசமான இணைப்புகளை சரிபார்க்கவும்.
3. சென்சார் மின்னழுத்த அளவீடு: TFPS அழுத்த சென்சார் டெர்மினல்களில் மின்னழுத்தத்தை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். இயந்திரம் இயங்கும் போது மற்றும் கியர்கள் மாற்றப்படும் போது மின்னழுத்தம் உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ நிலை மற்றும் நிலை, அத்துடன் கசிவுகள், அழுக்கு அல்லது அடைப்புகளுக்கான டிரான்ஸ்மிஷன் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும், இது குறைந்த கணினி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
5. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு கண்டறிதல்: மின்னனு பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (TCM) அல்லது இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) இல் உள்ள பிழைகள் அல்லது செயலிழப்புகளுக்கு அழுத்தம் சென்சார் குறைய காரணமாக இருக்கலாம்.
6. வெளிப்புற தாக்கங்களை சரிபார்க்கிறது: சென்சார் சிக்னல் குறைவாக இருக்கக்கூடிய பாதிப்புகள் அல்லது சேதமடைந்த வயரிங் போன்ற வெளிப்புற சேதத்தின் அறிகுறிகளை வாகனத்தில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

இந்த கண்டறியும் நடைமுறைகளைச் செய்த பிறகு, நீங்கள் காரணத்தைக் கண்டறிந்து, P0989 சிக்கல் குறியீட்டைத் தீர்க்க தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைத் தீர்மானிக்க முடியும். இந்த நோயறிதல் நடைமுறைகளைச் செய்ய உங்களுக்கு அனுபவம் அல்லது தேவையான உபகரணங்கள் இல்லையென்றால், நீங்கள் தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கண்டறியும் பிழைகள்

DTC P0989 ஐ கண்டறியும் போது, ​​பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:

1. சென்சார் சரிபார்ப்பைத் தவிர்க்கவும்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த உணரியின் தவறான சோதனை அல்லது முழுமையற்ற நோயறிதல் காரணத்தை தவறாக அடையாளம் காண வழிவகுக்கும்.
2. தொடர்புடைய பிற பிழைக் குறியீடுகளைப் புறக்கணித்தல்: P0989 என்பது P0988 (Pressure Sensor High) அல்லது P0987 (Pressure Sensor Control Circuit Open) போன்ற பிற சிக்கல் குறியீடுகளுடன் தொடர்புபடுத்தப்படலாம், எனவே மற்ற குறியீடுகளைப் புறக்கணிப்பது முழுமையற்ற நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
3. தரவுகளின் தவறான விளக்கம்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சாரிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவுகளின் தவறான புரிதல் தவறான நோயறிதல் மற்றும் பொருத்தமற்ற பழுதுபார்ப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு வழிவகுக்கும்.
4. டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் போதுமான சரிபார்ப்பு இல்லை: டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நிலை மற்றும் அழுத்தத்தை போதுமான அளவில் சரிபார்க்காதது குறைந்த அழுத்த பிரச்சனைகளை இழக்க நேரிடலாம்.
5. பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலையைப் புறக்கணித்தல்: டிரான்ஸ்மிஷன் திரவத்தின் நிலை மற்றும் நிலை அழுத்தம் உணரியின் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம், எனவே அவற்றைப் புறக்கணிப்பது சிக்கலை இழக்க நேரிடும்.

பரிமாற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் அனைத்து அம்சங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, முழுமையான மற்றும் முறையான நோயறிதலைச் செய்வதன் மூலம் இந்த தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்.

தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0989?

சிக்கல் குறியீடு P0989 குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் சமிக்ஞையைக் குறிக்கிறது. குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்தம் தானியங்கி பரிமாற்றத்தை செயலிழக்கச் செய்யும் என்பதால் இது ஒரு தீவிர பிரச்சனையாக இருக்கலாம். குறைந்த அழுத்தமானது ஒழுங்கற்ற இடமாற்றம், ஜெர்கிங் அல்லது மாற்றுவதில் தாமதம் ஏற்படலாம், இது வாகனத்தின் செயல்திறனை கணிசமாகக் குறைத்து சாலை விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

கூடுதலாக, முறையற்ற பரிமாற்ற செயல்பாடு உடைகள் மற்றும் கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், இது விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, P0989 குறியீட்டை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் மிகவும் தீவிரமான விளைவுகளைத் தவிர்க்க, சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது முக்கியம்.

குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0989?

P0989 குறியீட்டைத் தீர்க்க தேவையான பழுதுபார்ப்பு குறைந்த டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ அழுத்த சென்சார் சிக்னலின் குறிப்பிட்ட காரணத்தைப் பொறுத்தது, இந்த சிக்கல் குறியீட்டைத் தீர்க்க உதவும் சில சாத்தியமான செயல்கள்:

1. பரிமாற்ற திரவ அழுத்தம் சென்சார் மாற்றுதல்: TFPS பிரஷர் சென்சார் பழுதடைந்தாலோ அல்லது செயலிழந்திருந்தாலோ, அது குறிப்பிட்ட மாடலுக்கும் வாகனத்தின் தயாரிப்பிற்கும் ஏற்ற புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்: எலக்ட்ரானிக் என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ஈசிஎம்) அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) உடன் பிரஷர் சென்சார் இணைக்கும் வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை சரிபார்க்கவும். சேதம் அல்லது மோசமான இணைப்புகள் கண்டறியப்பட்டால், தொடர்புடைய கூறுகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3. ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் நோயறிதல் மற்றும் பழுது: டிரான்ஸ்மிஷன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் குறைந்த அழுத்தத்தில் சிக்கல் இருந்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ நிலை மற்றும் நிலையை சரிபார்த்தல், வடிகட்டியை மாற்றுதல், கசிவுகள் அல்லது அடைப்புகளை சரிசெய்தல் மற்றும் சேதமடைந்த கூறுகளை சரிசெய்தல் உள்ளிட்ட கூடுதல் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய வேண்டும்.
4. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்: எலக்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (டிசிஎம்) அல்லது என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ஈசிஎம்) செயலிழந்ததால் சிக்கல் ஏற்பட்டால், கூடுதல் நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு அல்லது கட்டுப்பாட்டு அலகு மறு நிரலாக்கம் தேவைப்படலாம்.

பழுதுபார்ப்பதைத் தொடங்குவதற்கு முன், P0989 குறியீட்டின் காரணத்தை தொழில் ரீதியாக கண்டறிய வேண்டியது அவசியம். சிக்கலைக் கண்டறிந்ததும், சிக்கலைச் சரிசெய்து வழக்கமான பரிமாற்ற செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க பொருத்தமான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். கண்டறியும் மற்றும் சரிசெய்வதற்கான அனுபவமோ அல்லது தேவையான உபகரணங்களோ உங்களிடம் இல்லையென்றால், நீங்கள் தகுதியான மெக்கானிக் அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0989 இன்ஜின் குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் சரிசெய்வது - OBD II சிக்கல் குறியீடு விளக்கவும்

P0989 – பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்

சிக்கல் குறியீடு P0989 டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் தொடர்புடையது மற்றும் கார்களின் பல்வேறு தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் ஏற்படலாம், சிக்கல் குறியீடுகள் P0989 விளக்கங்களுடன் சில பிராண்டுகளின் கார்களின் பட்டியல்:

1. டொயோட்டா / லெக்ஸஸ்: குறைந்த அழுத்த சென்சார் சர்க்யூட் "ஈ".
2. ஹோண்டா/அகுரா: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார் "இ" சர்க்யூட் குறைவு.
3. ஃபோர்டு: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார் "இ" சர்க்யூட் குறைவு.
4. செவர்லே / GMC: குறைந்த அழுத்த சென்சார் சர்க்யூட் "ஈ".
5. பிஎம்டபிள்யூ: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார் "இ" சர்க்யூட் குறைவு.
6. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்: டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளூயிட் பிரஷர் சென்சார் "இ" சர்க்யூட் குறைவு.
7. வோக்ஸ்வேகன் / ஆடி: குறைந்த அழுத்த சென்சார் சர்க்யூட் "ஈ".

சிக்கல் குறியீடு P0989 ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான வாகனங்களில் இவை சில. உற்பத்தியாளர் மற்றும் குறிப்பிட்ட கார் மாடலைப் பொறுத்து குறியீட்டின் டிகோடிங் சிறிது மாறுபடலாம். இந்தக் குறியீட்டை நீங்கள் அனுபவித்தால், மிகவும் துல்லியமான நோயறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு உங்கள் டீலர் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.