P0705 டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் டிஆர்எஸ் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0705 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் சர்க்யூட் செயலிழப்பு (PRNDL உள்ளீடு)

பிரச்சனை குறியீடு P0705 ​​என்றால் என்ன?

இது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது இது 1996 முதல் அனைத்து தயாரிப்புகளையும் / மாடல்களையும் உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட சரிசெய்தல் படிகள் வாகனத்திலிருந்து வாகனத்திற்கு வேறுபடலாம்.

நோயறிதல் சிக்கல் குறியீடு P0705 (DTC) என்பது பரிமாற்றத்தில் வெளிப்புற அல்லது உள் சுவிட்சைக் குறிக்கிறது, இதன் செயல்பாடு பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பிசிஎம்) அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூலை (டிசிஎம்) ஷிப்ட் நிலைக்கு - பி, ஆர், என் மற்றும் டிக்கு சமிக்ஞை செய்வதாகும். (பார்க், ரிவர்ஸ், நியூட்ரல் மற்றும் டிரைவ்). ரிவர்சிங் லைட் வெளிப்புறக் கூறுகளாக இருந்தால், டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் (டிஆர்எஸ்) வழியாகவும் இயக்க முடியும்.

கணினி ஒரு டிஆர்எஸ் சென்சார் செயலிழப்பைக் கண்டறிந்துள்ளது என்று குறியீடு சொல்கிறது. சென்சார் கணினிக்கு தவறான சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது அல்லது பரிமாற்ற நிலையை தீர்மானிக்க சிக்னலை அனுப்பவில்லை. வாகன வேக சென்சார் மற்றும் டிஆர்எஸ்ஸிலிருந்து கணினி சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது.

வாகனம் நகரும் போது மற்றும் கணினி முரண்பட்ட சிக்னல்களைப் பெறுகிறது, உதாரணமாக டிஆர்எஸ் சிக்னல் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் வேக சென்சார் அது நகர்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, ஒரு பி 0705 குறியீடு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வயது மற்றும் மைலேஜ் குவிப்புடன் வெளிப்புற டிஆர்எஸ் தோல்வி பொதுவானது. இது வானிலை மற்றும் வானிலை நிலைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது மற்றும் எந்த அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டையும் போல, காலப்போக்கில் அரிக்கும். பிளஸ் அவர்கள் விலை உயர்ந்த பழுது தேவையில்லை மற்றும் கார் பழுது சிறிய அனுபவம் பதிலாக எளிதாக உள்ளது.

வெளிப்புற பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் (டிஆர்எஸ்) உதாரணம்: டோர்மனின் டிஆர்எஸ் படம்

வால்வு உடலில் அமைந்துள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார் கொண்ட பிற்கால மாதிரிகள் வேறுபட்ட விளையாட்டு. ரேஞ்ச் சென்சார் நடுநிலை பாதுகாப்பு சுவிட்ச் மற்றும் ரிவர்ஸ் சுவிட்ச் ஆகியவற்றிலிருந்து தனித்தனியாக உள்ளது. அதன் பணி ஒன்றுதான், ஆனால் மாற்றீடு சிக்கலானது மற்றும் செலவு ஆகிய இரண்டிலும் மிகவும் தீவிரமான விஷயமாகிவிட்டது. உங்கள் வாகனம் எந்த வகையைச் சேர்ந்தது என்பதைத் தீர்மானிக்க எளிதான வழி, உங்கள் உள்ளூர் கார் பாகங்கள் இணையதளத்தில் பகுதியைப் பார்ப்பது. அது பட்டியலிடப்படவில்லை என்றால், அது உள்.

மூன்று வகையான பரிமாற்ற தூர உணரிகள் உள்ளன:

1. தொடர்பு வகை, இது ஒரு எளிய சுவிட்சுகள் ஆகும், இது பரிமாற்ற நிலையின் சரியான நிலையை ECM க்கு தெரிவிக்கிறது. இந்த வகை ஒவ்வொரு சுவிட்ச் நிலைக்கும் வெவ்வேறு நூல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
2. அழுத்தம் வரம்பு சுவிட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடலுக்கு போல்ட் செய்யப்படுகிறது. ஷிப்ட் நெம்புகோலை நகர்த்தும்போது இது பல பரிமாற்ற திரவப் பாதைகளைத் திறந்து மூடுகிறது. கியர் நிலை நகரும் போது, ​​மற்றொரு டிரான்ஸ்மிஷன் திரவப் பாதை செயல்படுத்தப்பட்டு, இந்த வகை ஃப்ளோ சென்சார் மூலம் கண்டறியப்படும்.
3. டிரான்ஸ்மிஷன் ரேஞ்ச் சென்சார்களின் குடும்பத்தில் மாறி ரெசிஸ்டர் வடிவம் மூன்றாவது. ஒரே வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்ட மின்தடையங்களின் வரிசையைக் கொண்டுள்ளது. மின்தடையானது ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு கியருக்கும் அதன் சொந்த மின்தடை உள்ளது மற்றும் கியர் பிளேஸ்மென்ட் (PRNDL) அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்படும்.

அறிகுறிகள்

சில சந்தர்ப்பங்களில், கார் தோல்வியடையும். டிரைவரின் பாதுகாப்பிற்காக, டிஆர்எஸ் பூங்காவில் அல்லது நடுநிலையில் மட்டுமே தொடங்க அனுமதிக்கிறது. உரிமையாளர் வாகனம் ஓட்டி, காரை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தத் தயாராக இருக்கும் வரை, காரை ஸ்டார்ட் செய்வதைத் தடுக்க இந்த அம்சம் சேர்க்கப்பட்டது.

P0705 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) DTC P0705 தொகுப்புடன் ஒளிரும்
• காப்பு விளக்குகள் வேலை செய்யாமல் போகலாம்
• ஸ்டார்டர் மோட்டரில் ஈடுபடுவதற்கும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கும் சிறந்த தொடர்புக்கு ஷிப்ட் லீவரை சிறிது மேல் மற்றும் கீழ் நோக்கி நகர்த்துவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
• ஸ்டார்ட்டரை ஆன் செய்ய முடியாமல் போகலாம்
• சில சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரம் நடுநிலையாக மட்டுமே தொடங்கும்.
• எந்த கியரிலும் தொடங்கலாம்
• ஒழுங்கற்ற மாற்றப் புரட்சிகள்
• வீழ்ச்சி எரிபொருள் சிக்கனம்
• பரிமாற்றம் தாமதமான ஈடுபாட்டைக் காட்டக்கூடும்.
• லாரிகள் உள்ளிட்ட டொயோட்டா வாகனங்கள் ஒழுங்கற்ற வாசிப்புகளைக் காட்டலாம்

குறியீடு P0705 இன் சாத்தியமான காரணங்கள்

இந்த DTC க்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• டிஆர்எஸ் தளர்வானது மற்றும் சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை
• பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் குறைபாடு
• வெளிப்புற டிஆர்எஸ், தளர்வான, அரிப்பு அல்லது வளைந்த ஊசிகளில் மோசமான இணைப்பு
• டிரான்ஸ்மிஷன் லீவரின் உராய்வு காரணமாக வெளிப்புற சென்சாரில் வயரிங் சேனலில் குறுகிய சுற்று
• அடைபட்ட உள் டிஆர்எஸ் போர்ட் வால்வு உடல் அல்லது தவறான சென்சார்
• டிஆர்எஸ் சர்க்யூட்டில் திறந்திருக்கும் அல்லது குறுகியது
• தவறான ECM அல்லது TCM
• தவறான கியர்ஷிஃப்ட் மவுண்டிங்
• அழுக்கு அல்லது அசுத்தமான பரிமாற்ற திரவம்
• குறைபாடுள்ள பரிமாற்ற வால்வு உடல்

கண்டறியும் படிகள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகள்

உள் டிஆர்எஸ்ஸை மாற்றுவதற்கு டெக் II ஐ கண்டறிவதற்குப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து கியர்பாக்ஸை வடிகட்டி, சம்பை அகற்றவும். சென்சார் வால்வு உடலின் கீழே அமைந்துள்ளது, இது அனைத்து பரிமாற்ற செயல்பாடுகளுக்கும் பொறுப்பாகும். சென்சார் தொடர்ந்து ஹைட்ராலிக் திரவத்தில் மூழ்கி பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. பெரும்பாலும் ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் குறைவாக உள்ளது அல்லது பிரச்சனை ஓ-ரிங் காரணமாக உள்ளது.

எப்படியிருந்தாலும், இது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும் மற்றும் இது ஒரு பவர்டிரெய்ன் நிபுணரிடம் ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

வெளிப்புற பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார்களை மாற்றுவது:

• சக்கரங்களைத் தடுத்து, பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.
• பரிமாற்றத்தை நடுநிலையாக வைக்கவும்.
• கியர் ஷிப்ட் நெம்புகோலைக் கண்டறியவும். முன் சக்கர வாகனங்களில், இது டிரான்ஸ்மிஷனின் மேல் பகுதியில் இருக்கும். ரியர் வீல் டிரைவ் வாகனங்களில், அது டிரைவரின் பக்கத்தில் இருக்கும்.
• டிஆர்எஸ் சென்சாரிலிருந்து மின் இணைப்பை வெளியே இழுத்து கவனமாக ஆய்வு செய்யவும். துருப்பிடித்த, வளைந்த அல்லது கைவிடப்பட்ட (காணாமல் போன) ஊசிகளுக்காக சென்சாரில் பாருங்கள். அதே விஷயத்திற்காக கம்பி சேனலில் இணைப்பியைச் சரிபார்க்கவும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் பெண் முனைகள் இடத்தில் இருக்க வேண்டும். பெண் இணைப்பிகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அல்லது நேராக்குவதன் மூலம் காப்பாற்ற முடியாவிட்டால், சேனலின் இணைப்பை தனித்தனியாக மாற்றலாம். மீண்டும் இணைப்பதற்கு முன் ஒரு சிறிய அளவு மின்கடத்தா கிரீஸை இணைப்பான் மீது தடவவும்.
• வயரிங் சேனலின் இருப்பிடத்தைப் பார்த்து, அது கியர் லீவர் மீது தேய்க்காமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். காப்புக்காக உடைந்த அல்லது சுருக்கப்பட்ட கம்பிகளை சரிபார்க்கவும்.
• கசிவுகளுக்கு சென்சார் சரிபார்க்கவும். இறுக்கமாக இல்லாவிட்டால், பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனை நடுநிலைக்கு மாற்றவும். டெயில் லைட் வரும் வரை சாவியை ஆன் செய்து டிஆர்எஸ்ஸை இயக்கவும். இந்த நேரத்தில், டிஆர்எஸ்ஸின் இரண்டு போல்ட்களை இறுக்குங்கள். வாகனம் டொயோட்டாவாக இருந்தால், 5 மிமீ துளையிடும் பிட் இறுக்கப்படுவதற்கு முன்பு உடலில் உள்ள துளைக்குள் பொருந்தும் வரை நீங்கள் டிஆர்எஸ்ஸை திருப்ப வேண்டும்.
• ஷிப்ட் லீவரை வைத்திருக்கும் நட்டை அகற்றி, ஷிப்ட் லீவரை அகற்றவும்.
• சென்சாரிலிருந்து மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
• பரிமாற்றத்திற்கு சென்சார் வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அகற்றவும். நீங்கள் மந்திரம் செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், அந்த பத்து நிமிட வேலையை சில மணிநேரங்களாக மாற்ற விரும்பினால், இரண்டு போல்ட்களை நடுநிலை மண்டலத்தில் வீச வேண்டாம்.
• பரிமாற்றத்திலிருந்து சென்சார் அகற்றவும்.
• புதிய சென்சாரைப் பார்த்து, "நடுநிலை" பொருத்தம் என்று குறிக்கப்பட்ட தண்டு மற்றும் உடலில் உள்ள அடையாளங்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
• ஷிப்ட் லீவர் ஷாஃப்ட்டில் சென்சார் நிறுவவும், இரண்டு போல்ட்களை நிறுவி இறுக்கவும்.
• மின் இணைப்பியை செருகவும்
• ஷிப்ட் நெம்புகோலை நிறுவி நட்டை இறுக்கவும்.

கூடுதல் குறிப்பு: சில ஃபோர்டு வாகனங்களில் காணப்படும் வெளிப்புற டிஆர் சென்சார் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் நிலை சென்சார் அல்லது கை நெம்புகோல் நிலை சென்சார் என குறிப்பிடப்படுகிறது.

அதனுடன் தொடர்புடைய பரிமாற்ற வரம்பு சென்சார் குறியீடுகள் P0705, P0706, P0707, P0708 மற்றும் P0709.

P0705 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது ஏற்படும் பொதுவான பிழைகள்

முதலில், இந்த சிக்கல் ஏற்பட்டால், பரிமாற்ற திரவத்தின் தூய்மையை சரிபார்க்கவும். அழுக்கு அல்லது அசுத்தமான டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் பெரும்பாலான பரிமாற்ற பிரச்சனைகளுக்கு மூல காரணம்.

P0705 குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது?

• செக் என்ஜின் லைட் மூலம் உங்களால் பரிசோதனையை மேற்கொள்ள முடியாது என்பதைத் தவிர, இது மிகவும் மோசமாக இல்லை.
• செக் என்ஜின் லைட்டுடன் தொடக்க நிலையும் இல்லாமல் இருக்கலாம்.
• சீரற்ற இயக்கங்கள் சாத்தியமாகும்.
• கார் ஸ்லீப் பயன்முறையில் செல்லலாம், இது 40 மைல் வேகத்தை எட்டுவதைத் தடுக்கிறது.

P0705 குறியீட்டை என்ன ரிப்பேர் செய்யலாம்?

• டிஆர்எஸ் சர்க்யூட்டில் திறந்த அல்லது குட்டையானதை சரிசெய்யவும்.
• ஒரு தவறான TSM ஐ மாற்றுகிறது
• தவறான கணினியை மாற்றுதல்
• பரிமாற்ற திரவம் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றுதல்
• டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள ஷிப்ட் லீவரை வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் ஷிப்ட் லீவருடன் இணைக்கும் இணைப்பின் சரிசெய்தல்.

P0705 குறியீட்டைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

எந்த பகுதிகளையும் மாற்றுவதற்கு முன், ஷிப்ட் நெம்புகோல் சரிசெய்தல் மற்றும் பரிமாற்ற திரவத்தின் நிலையை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

P0705 நீங்கள் பகுதிகளுக்கு பணம் செலவழிக்கும் முன் இதை முதலில் சரிபார்க்கவும் - பயிற்சி

உங்கள் p0705 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0705 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.