P0303 சிலிண்டர் 3 இல் மிஸ்ஃபைர்

பிழையின் தொழில்நுட்ப விளக்கம் P0303

என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU, ECM அல்லது PCM) சிலிண்டர் 0303ஐத் தொடங்குவதில் சிக்கல் இருக்கும்போது DTC P3 அமைக்கப்பட்டது.

இது என்ன அர்த்தம்?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

P0303 குறியீடு என்பது என்ஜின் சிலிண்டர்களில் ஒன்று சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதை வாகன கணினி கண்டறிந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், இது சிலிண்டர் # 3 ஆகும்.

பிழையின் அறிகுறிகள் P0303

இந்த குறியீட்டுடன் தொடர்புடைய மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகள்:

• டாஷ்போர்டில் செக் என்ஜின் லைட்டின் வெளிச்சம். எஞ்சின் செயல்திறனில் பொதுவான வீழ்ச்சி, வாகனத்தின் பொதுவான செயலிழப்பிற்கு வழிவகுக்கும். வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திரம் ஸ்தம்பிக்கிறது அல்லது ஸ்டார்ட் செய்வது கடினம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இவை மிகவும் பொதுவான அறிகுறிகளாகும், அவை மற்ற பிழைக் குறியீடுகளிலும் கண்டறியப்படலாம்.

காரணங்கள்

DTC P0303 ஆனது சிலிண்டர் 3 இல் பற்றவைப்பு பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும் போது ஏற்படுகிறது. என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU, ECM அல்லது PCM), இந்த செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து, பிழை P0303 இன் தானியங்கி செயல்படுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது. சிலிண்டர்களில் தவறாக எரிவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• கூறு தேய்மானம் அல்லது மோசமான தொடர்பு காரணமாக ஏற்படும் தீப்பொறி பிளக் செயலிழப்பு. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பிழை. பொதுவாக வயரிங் மற்றும் இணைப்பு சிக்கல்கள், இது பேட்டரி செயலிழப்பு காரணமாக இருக்கலாம், இது போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்படாமல் இருக்கலாம். சிலிண்டர் பற்றவைப்பு செயல்முறையை பாதிக்கும் இயந்திர இயந்திர அமைப்பின் செயலிழப்பு பற்றவைப்பு சுருள்கள் போதுமான சிலிண்டர் சுருக்கம் 3. உட்கொள்ளும் காற்று கசிவுகள் தவறான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் தவறான வினையூக்கி மாற்றி தவறான என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகு, தவறான குறியீடுகளை வழங்குதல்.

P0303க்கான சாத்தியமான தீர்வுகள்

அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை என்றால், குறியீட்டை மீட்டமைத்து, அது மீண்டும் வருகிறதா என்று பார்ப்பது மிகவும் எளிமையான விஷயம். எஞ்சின் தடுமாறுவது அல்லது தயங்குவது போன்ற அறிகுறிகள் இருந்தால், சிலிண்டர்களுக்குச் செல்லும் அனைத்து வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களையும் (ஸ்பார்க் பிளக்குகள் போன்றவை) சரிபார்க்கவும். பற்றவைப்பு அமைப்பு கூறுகள் வாகனத்தில் எவ்வளவு காலம் உள்ளன என்பதைப் பொறுத்து, வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணையின் ஒரு பகுதியாக அவற்றை மாற்றுவது நல்லது. நான் தீப்பொறி பிளக்குகள், தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள், விநியோகஸ்தர் தொப்பி மற்றும் ரோட்டார் (பொருந்தினால்) பரிந்துரைக்கிறேன். இல்லையெனில், சுருள்களைச் சரிபார்க்கவும் (சுருள் பொதிகள் என்றும் அழைக்கப்படும்). சில சந்தர்ப்பங்களில், வினையூக்கி மாற்றி தோல்வியடைந்தது. உங்கள் வெளியேற்றத்தில் அழுகிய முட்டைகள் வாசனை இருந்தால், உங்கள் பூனையின் டிரான்ஸ்யூசரை மாற்ற வேண்டும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், தவறான எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் பிரச்சனை என்று கேள்விப்பட்டேன்.

கூடுதலாக

P0300 - ரேண்டம்/மல்டிபிள் சிலிண்டர் மிஸ்ஃபயர் கண்டறியப்பட்டது

பழுதுபார்க்கும் குறிப்புகள்

வாகனம் பணிமனைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பிறகு, சிக்கலைச் சரியாகக் கண்டறிய, மெக்கானிக் வழக்கமாக பின்வரும் படிகளைச் செய்வார்:

• பொருத்தமான OBC-II ஸ்கேனர் மூலம் பிழைக் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்யவும். இது முடிந்ததும், குறியீடுகள் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, குறியீடுகள் மீண்டும் தோன்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க, சாலையில் சோதனை ஓட்டத்தை நாங்கள் தொடர்வோம். உடைந்த அல்லது உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் மின் அமைப்பைப் பாதித்த ஷார்ட்களுக்கான மின் வயரிங் பற்றிய காட்சி ஆய்வு காட்சி ஆய்வு சிலிண்டர்களின், எடுத்துக்காட்டாக, தேய்ந்த பாகங்களுக்கு, பொருத்தமான கருவியுடன் காற்றை உட்கொள்ளுதல்.

மேலே உள்ள அனைத்து சரிபார்ப்புகளும் முடிவடையும் வரை எந்தவொரு கூறுகளையும் மாற்றுவதைத் தொடர பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இந்த டிடிசியின் மிகவும் பொதுவான காரணம் உண்மையில் ஒரு தவறான தீப்பொறி பிளக் என்றாலும், காற்று கசிவு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பில் உள்ள பிரச்சனையும் இந்த டிடிசிக்கு காரணமாக இருக்கலாம்.பொதுவாக, இந்த குறியீட்டை அடிக்கடி அழிக்கும் பழுது பின்வருமாறு:

• சிலிண்டரில் உள்ள ஸ்பார்க் ப்ளக்கை மாற்றுதல்.ஸ்பார்க் பிளக் கேப்பை மாற்றுதல்.சேதமடைந்த கேபிள்களை மாற்றுதல்.காற்று கசிவை நீக்குதல்.எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முறையை சரிசெய்தல்.இன்ஜினில் ஏதேனும் இயந்திர பிரச்சனைகளை சரிசெய்தல்.

இந்த பிழைக் குறியீட்டைக் கொண்டு காரை ஓட்டுவது சாத்தியம் என்றாலும், இயந்திரத்தை கடுமையாக சேதப்படுத்தும் கடுமையான செயலிழப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக இந்த சிக்கலை முன்கூட்டியே சமாளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், ஆய்வுகளின் சிக்கலான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, வீட்டு கேரேஜில் DIY விருப்பம் நிச்சயமாக சாத்தியமில்லை, வரவிருக்கும் செலவுகளை மதிப்பிடுவது கடினம், ஏனெனில் மெக்கானிக்கால் மேற்கொள்ளப்படும் நோயறிதல் முடிவுகளைப் பொறுத்தது. ஒரு விதியாக, ஒரு பட்டறையில் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதற்கான செலவு சுமார் 60 யூரோக்கள் ஆகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

குறியீடு P0303 என்றால் என்ன?

DTC P0303 சிலிண்டர் 3ஐத் தொடங்குவதில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

P0303 குறியீடு எதனால் ஏற்படுகிறது?

இந்த குறியீடு செயல்படுத்தப்படுவதற்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் தீப்பொறி பிளக்குகள் பழுதடைந்துள்ளன, ஏனெனில் அவை தேய்ந்து அல்லது கிரீஸ் அல்லது அழுக்கு குவிந்ததால் அடைக்கப்பட்டுள்ளன.

P0303 குறியீட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

வயரிங் சேணம் மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள் முதலில் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், ஏதேனும் குறைபாடுள்ள கூறுகளை மாற்றவும் மற்றும் பொருத்தமான துப்புரவாளர் மூலம் பகுதியை சுத்தம் செய்யவும்.

P0303 குறியீடு தானாகவே போய்விடுமா?

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த பிழைக் குறியீடு தானாகவே மறைந்துவிடாது.

P0303 குறியீட்டைக் கொண்டு நான் ஓட்டலாமா?

இந்த பிழைக் குறியீடு இருந்தால், சாலையில் காரை ஓட்டுவது சாத்தியமில்லை. நீண்ட காலமாக, மிகவும் கடுமையான பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்.

P0303 குறியீட்டை சரிசெய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

சராசரியாக, ஒரு பட்டறையில் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றுவதற்கான செலவு சுமார் 60 யூரோக்கள் ஆகும்.

என்ஜின் தீயதா? சிக்கல் குறியீடு P0303 பொருள், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருள்களைக் கண்டறிதல்

P0303 குறியீட்டிற்கு அதிக உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0303 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.