P0261 சிலிண்டர் 1 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் குறைவு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0261 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0261 - சிலிண்டர் 1 இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் குறைந்த சமிக்ஞை.

என்பதை இந்த டிடிசி குறிப்பிடுகிறது பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்டதை விட எண் 1 சிலிண்டர் எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலிருந்து வரும் குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்துள்ளது.

பிரச்சனை குறியீடு P0261 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

OBD DTC P0261 என்பது அனைத்து வாகனங்களுக்கும் பொதுவான ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும். குறியீடு ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை சற்று மாறுபடலாம்.

இந்த குறியீடு என்பது பற்றவைப்பு வரிசையில் சிலிண்டர் # 1 க்கான எரிபொருள் உட்செலுத்தியுடன் தொடர்புடைய பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் (பிசிஎம்) குறைந்த மின்னழுத்த நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

சுருக்கமாக, இந்த எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர் பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஒன்று செயலிழந்துவிட்டது. இந்த வகை சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது முக்கியம்.

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் தவறாக இருக்கும்போது, ​​அது வரிசையில் சிற்றலைகளை ஏற்படுத்தும், அதாவது PCM இல் கலப்பு சமிக்ஞைகள் காரணமாக இயந்திர இயக்க அளவுருக்கள் மாறும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் தெளிப்பு முறையைக் குறைப்பது ஒரு மெலிந்த கலவையை உருவாக்குகிறது. சிற்றலைகள் தொடங்குகின்றன. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் பிசிஎம் -க்கு மெலிந்த சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. மறுமொழியாக, இது அனைத்து உருளைகளிலும் பாயும் எரிபொருள் கலவையை வளப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் நுகர்வு கடுமையாக குறைகிறது.

பழுதடைந்த இன்ஜெக்டர் கொண்ட சிலிண்டர் மெலிந்த கலவையை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக சிலிண்டர் தலையில் அதிக வெப்பநிலையை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக வெடிப்பு ஏற்படுகிறது. நாக் சென்சார் தட்டுவதைக் கண்டறிந்து, பிசிஎம் சமிக்ஞை செய்கிறது, இது நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது. இயந்திரம் இப்போது இடைவிடாது இயங்குகிறது மற்றும் சக்தி இல்லை.

சிற்றலை விளைவு அங்கு முடிவதில்லை, ஆனால் அது பொதுவான கருத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

ஒரு வழக்கமான வாகன எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் குறுக்கு வெட்டு (விக்கிபீடியன் ப்ரோலிஃபிக் உபயம்):

அறிகுறிகள்

P0261 குறியீட்டிற்காக காட்டப்படும் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• என்ஜின் லைட் வந்து P0261 குறியீடு அமைக்கப்படும்.
• இயந்திரம் வழக்கத்தை விட தோராயமாக இயங்கும்.
• சக்தி இல்லாமை
• இதன் விளைவாக, எரிபொருள் சிக்கனம் கணிசமாக குறைக்கப்படும்.
• சீரற்ற செயல்பாடு ஏற்படலாம் இயந்திரம் இயக்கப்பட்டது சும்மா
• சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அல்லது வேகமெடுக்கும் போது தடுமாறும் நடக்கலாம்
• கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது தவறான துப்பாக்கிச் சூடு 1 சிலிண்டரில்

பிழைக்கான காரணங்கள் P0261

இந்த டிடிசியின் சாத்தியமான காரணங்கள்:

• அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சிலிண்டர் எண் ஒன்று
• குறைபாடுள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்தி
• அடைபட்ட எரிபொருள் ஊசி
• எரிபொருள் உட்செலுத்தி சேனலில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
• தளர்வான அல்லது அரிப்பு எரிபொருள் உட்செலுத்தி இணைப்பு
• சிலிண்டர் #1 இல் உள்ள ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரில் உடைந்த அல்லது பலவீனமான உள் திரும்பும் ஸ்பிரிங் இருக்கலாம், இது குறைந்த குறிப்பு மின்னழுத்த அளவை ஏற்படுத்தும்.
• எண் 1 சிலிண்டருடன் தொடர்புடைய வயரிங் அல்லது இணைப்பான் இணைப்புச் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது ஏற்படுத்தலாம், மேலும் இணைப்புச் சிக்கல்கள் குறைந்த அல்லது துல்லியமற்ற மின்னழுத்த அளவையும் ஏற்படுத்தலாம்.
• பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சரியாக செயல்படாமல் இருக்கலாம்.

கண்டறிதல் / பழுது

பொதுவாக, இந்த வகை பிரச்சனை ஒரு இன்ஜெக்டர், ஒரு அழுக்கு இன்ஜெக்டர் (அழுக்கு அல்லது அடைபட்டது) அல்லது மாற்றப்பட வேண்டிய ஒரு தவறான இன்ஜெக்டர் மீது ஒரு தளர்வான அல்லது துருப்பிடித்த மின் இணைப்புடன் தொடர்புடையது.

45 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, தளர்வான அல்லது துருப்பிடித்த இணைப்பிகள் பெரும்பாலான நேரங்களில் மின் பிரச்சினைகளுக்கு காரணமாக இருப்பதைக் கண்டேன். குறைந்த மின்னழுத்த வயரிங் குறுகிய அல்லது திறந்த சில நிகழ்வுகளை மட்டுமே நான் கண்டேன் (தொடாதபோது).

பெரும்பாலான மின் சிக்கல்கள் மின்மாற்றி, ஸ்டார்டர் சோலெனாய்டு வயரிங், எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்திற்கு அருகில் இருப்பதால் ஆக்சிஜன் சென்சார் வயரிங் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. பெரும்பாலான மின் வேலைகள் வாடிக்கையாளரால் நிறுவப்பட்ட பொருட்களான உயர்-பவர் ஸ்டீரியோக்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களை சரிசெய்வதை உள்ளடக்கியது.

எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் எரிபொருள் பம்ப் ரிலே மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பிசிஎம் விசையை இயக்கும்போது ரிலேவை செயல்படுத்துகிறது. இதன் பொருள், விசை இருக்கும் வரை, இன்ஜெக்டர்கள் இயக்கப்படும்.

பிசிஎம் சரியான நேரத்தில் மற்றும் சரியான நேரத்தில் தரையை வழங்குவதன் மூலம் இன்ஜெக்டரை செயல்படுத்துகிறது.

• எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும். இது இன்ஜெக்டருடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பி கிளிப்பை இணைக்கும் ஒரு பிளாஸ்டிக் இணைப்பு. இணைப்பியை எளிதாக இழுக்கிறதா என்று பார்க்க அதை இழுக்கவும். கம்பி கிளிப்பை அகற்றி, இன்ஜெக்டரிலிருந்து இணைப்பியை அகற்றவும்.
• அரிப்பு அல்லது வெளியேற்றப்பட்ட ஊசிகளுக்காக சேணம் இணைப்பியைச் சரிபார்க்கவும். இன்ஜெக்டரில் இரண்டு பிளேடுகள் வளைந்திருக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஏதேனும் குறைபாட்டை சரிசெய்யவும், மின்கடத்தா கிரீஸ் தடவவும் மற்றும் மின் இணைப்பை நிறுவவும்.
• இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள் மற்றும் இன்ஜெக்டரின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்திக் கேட்கவும். உட்செலுத்தியில் ஒரு நீண்ட ஸ்க்ரூடிரைவரை கொண்டு வந்து உங்கள் காதில் பேனாவை வைக்கவும், நீங்கள் ஒலி தெளிவாக கேட்க முடியும். அது கடுமையாக கேட்கக்கூடிய கிளிக்கை வெளியிடவில்லை என்றால், அதற்கு மின்சாரம் வழங்கப்படாது அல்லது தவறானது.
• கிளிக் இல்லை என்றால், இன்ஜெக்டரிலிருந்து இணைப்பியை அகற்றி, வோல்ட்மீட்டருடன் சக்தியைச் சரிபார்க்கவும். மின் பற்றாக்குறை என்றால் எரிபொருள் பம்ப் ரிலேக்கு வயரிங் தவறானது அல்லது மோசமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதற்கு சக்தி இருந்தால், இரு ஊசிகளையும் ஹாரன்ஸ் கனெக்டரில் சரிபார்க்கவும், பிசிஎம் இன்ஜெக்டர் டிரைவர் வேலை செய்தால், வோல்ட்மீட்டர் வேகமான துடிப்புகளைக் காட்டும். பருப்புகள் தெரிந்தால், இன்ஜெக்டரை மாற்றவும்.
• முனை வேலை செய்தால், அது அடைக்கப்பட்டு அல்லது அழுக்காக இருக்கும். முதலில் அதை அழிக்க முயற்சி செய்யுங்கள். முனை பறிப்பு கிட் மலிவானது மற்றும் மீதமுள்ள முனைகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது மீண்டும் நிகழாமல் தடுக்கிறது. ஃப்ளஷிங் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், இன்ஜெக்டரை மாற்ற வேண்டும்.

ஆன்லைனில் அல்லது வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் "நேரடி" முனை பறிப்பு கிட் வாங்கவும். இது ஒரு உயர் அழுத்த அழுத்தம் கொண்ட இன்ஜெக்டர் கிளீனர் பாட்டில் மற்றும் ஒரு இன்ஜெக்டர் கிளீனர் பாட்டிலில் திருகக்கூடிய ஒரு முனையுடன் ஒரு குழாய் கொண்டிருக்கும்.

• எரிபொருள் பம்பிற்கு உருகி வெளியே இழுக்கவும்.
• காரை ஸ்டார்ட் செய்து எரிபொருள் பற்றாக்குறையால் இறக்கும் வரை ஓட விடுங்கள்.
• எரிபொருள் அழுத்தம் சீராக்கி இணைக்கப்பட்ட எரிபொருள் திரும்பும் வரியை அகற்றி செருகவும். இது வெற்றிட சுத்திகரிப்பு எரிபொருள் தொட்டிக்கு திரும்புவதைத் தடுக்கிறது.
• எரிபொருள் ரயில் ஆய்வு துளையில் உள்ள ஷ்ரேடர் வால்வை அகற்றவும். இந்த சோதனை துறைமுகத்திற்கு ஃப்ளஷ் கிட் எரிபொருள் வரியை இணைக்கவும். உயர் அழுத்த எரிபொருள் ஊசி கிளீனர் பாட்டிலை ஃப்ளஷ் கிட் எரிபொருள் வரியில் திரிக்கவும்.
• எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து எரிபொருள் தீரும் வரை இயக்கவும். இது ஒரு பாட்டில் கிளீனரில் மட்டுமே வேலை செய்யும்.
• இயந்திரம் இறக்கும்போது, ​​விசையை அணைத்து, பறிப்பு கிட் வரியை அகற்றி, ஷ்ரேடர் வால்வை மாற்றவும். எரிபொருள் பம்ப் உருகி நிறுவவும்.

P0261 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

• சிலிண்டர் எண் 1 ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரைப் பார்த்து ஒரு மெக்கானிக் இந்த டிடிசியைக் கண்டறிய முடியும்.
• சிலிண்டர் எண் 1ல் உள்ள ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் அமைந்தவுடன், மெக்கானிக், உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்த செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி எரிபொருள் உட்செலுத்தியை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த சோதனையின் போது எரிபொருள் உட்செலுத்தியால் உருவாக்கப்பட்ட குறிப்பு மின்னழுத்தம் காரணமாக உள் வசந்தம் தோல்வியடைந்ததா என்பதை இந்த சோதனை காண்பிக்கும்.
• மெக்கானிக், 1 எண் சிலிண்டரில் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டருடன் தொடர்புடைய வயரிங் மற்றும் கனெக்டரை சேதப்படுத்துவதை சரிபார்ப்பார்.

இந்த சோதனைகளைச் செய்த பிறகும் சிக்கல் கண்டறியப்படவில்லை என்றால், பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தவறாக இருக்கலாம் மற்றும் ஒரு மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். மெக்கானிக் ஒரு முடிவை எடுத்தவுடன், அவர் இந்த தகவலை வாடிக்கையாளருடன் பகிர்ந்து கொள்வார்.

குறியீடு P0261 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

சிலிண்டர் #1ல் உள்ள ஃப்யூல் இன்ஜெக்டரை அதன் சர்க்யூட்டரியில் சேதம் உள்ளதா என்று பார்க்காமல் மாற்றுவது ஒரு பொதுவான தவறு. ஒரு மோசமான உட்செலுத்துதல் இந்த DTC க்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் என்றாலும், அது மட்டுமே காரணம் அல்ல, எனவே இந்த பிரச்சனைக்கு மற்ற அனைத்து சாத்தியமான காரணங்களும் காரணம் அல்ல என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.

குறியீடு P0261 எவ்வளவு தீவிரமானது?

மோசமான எரிபொருள் உட்செலுத்தலுடன் தொடர்புடைய எந்த டிடிசியும் ஒரு தீவிர பிரச்சனை. இது உங்கள் எஞ்சினின் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் ஒதுக்கி வைத்தால், இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம். உங்கள் காரின் எஞ்சினை நல்ல முறையில் இயங்க வைக்க இந்த சிக்கலை விரைவில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது சிறந்தது.

P0261 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

• 1 சிலிண்டரில் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றுதல்
• சிலிண்டர் #1 இல் எரிபொருள் உட்செலுத்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்
• பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மாற்றீடு

குறியீடு P0261 தொடர்பான கூடுதல் கருத்துகள்

எரிபொருள் அமைப்பின் வழக்கமான பராமரிப்பு, போன்றவை எரிபொருள் அமைப்பு சுத்தம் இந்த டிடிசி ஏற்படாமல் தடுக்க உதவும். இந்த கிளீனர்கள் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர்கள் வழியாகச் சென்று, ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டருக்குள் திரும்பும் நீரூற்றுகள் உடைவதைத் தடுக்க சிறிய உள் பாகங்களுக்குத் தேவையான உயவுத்தன்மையை வழங்கும். இந்த சேவையானது வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் சிறந்த முடிவுகளுக்கு, ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் இதைச் செய்யுங்கள்.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

உங்கள் p0261 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0261 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.