P0200 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்று செயலிழப்பு
OBD2 பிழை குறியீடுகள்

P0200 எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் சுற்று செயலிழப்பு

OBD-II சிக்கல் குறியீடு - P0200 - தொழில்நுட்ப விளக்கம்

P0200 - இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பு.

P0200 என்பது உட்செலுத்தி சுற்றுடன் தொடர்புடைய பொதுவான OBD-II DTC ஆகும்.

கருத்து. இந்த குறியீடு P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 மற்றும் P0208 போன்றது. என்ஜின் மிஸ்ஃபயர் குறியீடுகள் அல்லது லீன் மற்றும் ரிச் கலவை நிலை குறியீடுகளுடன் இணைந்து பார்க்க முடியும்.

பிரச்சனை குறியீடு P0200 ​​என்றால் என்ன?

இந்த கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடு (DTC) என்பது ஒரு பொதுவான பரிமாற்றக் குறியீடாகும், அதாவது OBD-II பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும். பொதுவானதாக இருந்தாலும், பிராண்ட் / மாடலைப் பொறுத்து குறிப்பிட்ட பழுதுபார்க்கும் படிகள் வேறுபடலாம்.

தொடர்ச்சியான எரிபொருள் ஊசி மூலம், PCM (Powertrain Control Module) ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டரையும் தனித்தனியாக கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டருக்கும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் வழங்கப்படுகிறது, பொதுவாக மின் விநியோக மையம் (பிடிசி) அல்லது பிற இணைக்கப்பட்ட மூலத்திலிருந்து.

பிசிஎம் "டிரைவர்" என்று அழைக்கப்படும் உள் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டருக்கும் ஒரு கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டை வழங்குகிறது. பிசிஎம் ஒவ்வொரு டிரைவர் சர்க்யூட்டையும் பிழைகளுக்காக கண்காணிக்கிறது. உதாரணமாக, பிசிஎம் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை "அணைக்க" கட்டளையிடும் போது, ​​அது இயக்கி தரையில் உயர் மின்னழுத்தத்தைக் காண எதிர்பார்க்கிறது. மாறாக, எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர் PCM இலிருந்து "ON" கட்டளையைப் பெறும்போது, ​​அது இயக்கி சுற்றில் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காண எதிர்பார்க்கிறது.

டிரைவர் சர்க்யூட்டில் இந்த எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையை அது காணவில்லை என்றால், P0200 அல்லது P1222 அமைக்கப்படலாம். பிற இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் பிழைக் குறியீடுகளும் அமைக்கப்படலாம்.

அறிகுறிகள்

அறிகுறிகள் தீவிரத்தில் வேறுபடலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், செக் என்ஜின் லைட் மட்டுமே கவனிக்கத்தக்க அறிகுறியாக இருக்கலாம். மற்ற வாகனங்களில், வாகனம் விதிவிலக்காக மோசமாக ஓடலாம் அல்லது ஓடாமல் போகலாம் மற்றும் தவறாக எரியும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுற்றுவட்டத்தால் ஏற்படும் ஒரு காரின் இயந்திரம் மெலிந்த அல்லது பணக்காரமாக இயங்கலாம், இது எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.

P0200 DTC இன் அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • MIL வெளிச்சம் (செயலிழப்பு காட்டி)
  • செயலற்ற இடத்தில் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் எஞ்சின் தவறானது
  • எஞ்சின் ஸ்டார்ட் ஆகலாம் அல்லது ஸ்டால் ஆகலாம் அல்லது ஸ்டார்ட் ஆகாமல் இருக்கலாம்
  • சிலிண்டர் மிஸ்ஃபையர் குறியீடுகள் இருக்கலாம்

பிழைக்கான காரணங்கள் P0200

P0200 குறியீட்டின் சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

  • உட்செலுத்தியில் திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்று
  • குறைந்த இன்ஜெக்டர் உள் எதிர்ப்பு
  • தரையில் இயக்கி சுற்று
  • டிரைவரின் திறந்த சுற்று
  • டிரைவர் சர்க்யூட் மின்னழுத்தத்திற்கு சுருக்கப்பட்டது
  • வயர் சேணம் இடைவிடாமல் ஹூட்டின் கீழ் உள்ள கூறுகளுக்கு சுருக்கப்பட்டது

சாத்தியமான தீர்வுகள்

1. உங்களிடம் பல மிஸ்ஃபயர்/இன்ஜெக்டர் குறியீடுகள் இருந்தால், அனைத்து ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர்களையும் செயலிழக்கச் செய்து, பற்றவைப்பை ஆன் செய்து இன்ஜினை (KOEO) அணைப்பது ஒரு நல்ல முதல் படியாகும். ஒவ்வொரு உட்செலுத்தி இணைப்பியின் ஒரு கம்பியில் பேட்டரி மின்னழுத்தம் (12V) உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அனைத்தும் விடுபட்டால், பாசிட்டிவ் பேட்டரி போஸ்டுடன் இணைக்கப்பட்ட சோதனை ஒளியைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்தத்தின் தொடர்ச்சியை தரைச் சுற்றுக்கு சோதித்து, ஒவ்வொரு விநியோக மின்னழுத்தத்தையும் சோதிக்கவும். அது ஒளிர்ந்தால், மின்னழுத்த விநியோக சுற்றுகளில் தரையில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டது என்று அர்த்தம். வயரிங் வரைபடத்தைப் பெற்று, சப்ளை வோல்டேஜ் சர்க்யூட்டில் உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்டை சரிசெய்து, சரியான பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை மீட்டெடுக்கவும். (உருகியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்). குறிப்பு: ஒரு இன்ஜெக்டர் அனைத்து இன்ஜெக்டர்களுக்கும் முழு பேட்டரி மின்னழுத்த விநியோகத்தையும் குறைக்கலாம். எனவே, நீங்கள் அனைத்து உட்செலுத்திகளிலும் சக்தியை இழந்திருந்தால், ஊதப்பட்ட உருகியை மாற்றி, ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டரையும் இணைக்கவும். உருகி ஊதப்பட்டால், கடைசியாக இணைக்கப்பட்ட உட்செலுத்தி குறுகியதாக இருக்கும். அதை மாற்றி மீண்டும் முயற்சிக்கவும். ஒன்று அல்லது இரண்டு பேட்டரிகள் மட்டும் காணவில்லை என்றால், அது பெரும்பாலும் தனிப்பட்ட இன்ஜெக்டர் வயரிங் சேனலில் உள்ள பேட்டரி பவர் சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட்டாக இருக்கலாம். தேவைப்பட்டால் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

2. ஒவ்வொரு இன்ஜெக்டர் சேனலுக்கும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், அடுத்த கட்டம் இன்ஜெக்டர் டிரைவர் வேலை செய்கிறதா என்று சோதிக்க காட்டி லைட்டை ஆன் செய்வது. ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கு பதிலாக, ஒரு காட்டி விளக்கு இன்ஜெக்டர் சேனலில் செருகப்பட்டு, இன்ஜெக்டர் ஆக்சுவேட்டர் இயக்கப்படும் போது வேகமாக ஒளிரும். ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியையும் சரிபார்க்கவும். நொய்ட் காட்டி விரைவாக ஒளிரும் என்றால், ஒரு இன்ஜெக்டரை சந்தேகிக்கவும். நீங்கள் எதிர்ப்பு குறிப்புகள் இருந்தால் ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் ஓம்ஸ். இன்ஜெக்டர் திறந்திருந்தால் அல்லது குறிப்பிட்டதை விட எதிர்ப்பு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றவும். இன்ஜெக்டர் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றால், பிரச்சனை பெரும்பாலும் நிலையற்ற வயரிங் ஆகும். (எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பொதுவாக குளிராக இருக்கும்போது செயல்படலாம் ஆனால் சூடாக இருக்கும்போது திறக்கலாம், அல்லது நேர்மாறாகவும் இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எனவே பிரச்சனை ஏற்படும் போது இந்த சோதனைகளைச் செய்வது சிறந்தது). தளர்வான இணைப்புகள் அல்லது உடைந்த பூட்டுக்கான ஸ்கேஃப்கள் மற்றும் இன்ஜெக்டர் இணைப்பிற்கான வயரிங் சேனலை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்த்து மீண்டும் சரிபார்க்கவும். இப்போது, ​​நொய்ட் இண்டிகேட்டர் ஒளிரவில்லை என்றால், டிரைவர் அல்லது அதன் சர்க்யூட்ரியில் சிக்கல் உள்ளது. பிசிஎம் இணைப்பியைத் துண்டித்து எரிபொருள் உட்செலுத்தி இயக்கி சுற்றுகளை இணைக்கவும். எந்த எதிர்ப்பும் ஒரு பிரச்சனை இருக்கிறது என்று அர்த்தம். எல்லையற்ற எதிர்ப்பு ஒரு திறந்த சுற்று குறிக்கிறது. கண்டுபிடித்து சரிசெய்யவும், பிறகு மீண்டும் முயற்சிக்கவும். நீங்கள் சேனலில் சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி இயக்கி வேலை செய்யவில்லை என்றால், மின்சாரம் மற்றும் பிசிஎம் மைதானத்தை சரிபார்க்கவும். அவர்கள் நன்றாக இருந்தால், பிசிஎம் குறைபாடுடையதாக இருக்கலாம்.

P0200 குறியீட்டை மெக்கானிக் எவ்வாறு கண்டறிவது?

  • ஏதேனும் குறியீடுகளைச் சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு குறியீட்டுடனும் தொடர்புடைய ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தரவைக் கவனத்தில் கொள்கிறது.
  • குறியீடுகளை அழிக்கிறது
  • ஃப்ரேஸிங் ஃப்ரேம் டேட்டா போன்ற நிலைமைகளின் கீழ் வாகனத்தின் சாலைப் பரிசோதனைகளைச் செய்கிறது.
  • சேதம், உடைந்த கூறுகள் மற்றும்/அல்லது தளர்வான இணைப்புகளுக்கு வயரிங் சேணம் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் காட்சி ஆய்வு.
  • ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டரின் செயல்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும், ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தேடவும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது.
  • ஒவ்வொரு எரிபொருள் உட்செலுத்தியிலும் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கிறது.
  • தேவைப்பட்டால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க ஒரு ஒளி காட்டி நிறுவவும்.
  • உற்பத்தியாளர் சார்ந்த ECM சோதனையைச் செய்கிறது

குறியீடு P0200 கண்டறியும் போது பொதுவான தவறுகள்

படிநிலைகளை தொடர்ந்து பின்பற்றாதபோது அல்லது முழுவதுமாக தவிர்க்கும்போது தவறுகள் ஏற்படலாம். ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தி மிகவும் பொதுவான காரணமாக இருந்தாலும், சிக்கலை சரிசெய்வதற்கும் நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணாக்குவதையும் தவிர்க்க பழுதுபார்க்கும் போது அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும்.

குறியீடு P0200 எவ்வளவு தீவிரமானது?

P0200 ஒரு தீவிர குறியீடாக இருக்கலாம். மோசமான இயக்கத்திறன் மற்றும் என்ஜின் பணிநிறுத்தம் மற்றும் மறுதொடக்கம் செய்ய இயலாமை ஆகியவற்றுக்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்தத் தவறை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் ஒரு தகுதி வாய்ந்த மெக்கானிக்கால் கூடிய விரைவில் கண்டறியப்பட வேண்டும். கார் ஸ்தம்பித்து ஸ்டார்ட் ஆகாத சந்தர்ப்பங்களில், கார் தொடர்ந்து நகரக் கூடாது.

P0200 குறியீட்டை என்ன பழுதுபார்க்க முடியும்?

  • எரிபொருள் உட்செலுத்தி மாற்று
  • வயரிங் பிரச்சனைகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
  • இணைப்புச் சிக்கல்களைச் சரிசெய்தல்
  • ECU மாற்று

குறியீடு P0200 பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய கூடுதல் கருத்துகள்

P0200 ஐ சரியாக கண்டறிய சில சிறப்பு கருவிகள் தேவை. சரியான செயல்பாட்டிற்காக எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சரிபார்க்க, இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மூலம் கண்காணிக்கப்படும் மேம்பட்ட ஸ்கேன் கருவி தேவைப்படுகிறது.

இந்த ஸ்கேனிங் கருவிகள் தற்போது மின்னழுத்தம், உட்செலுத்துதல் எதிர்ப்பு மற்றும் காலப்போக்கில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் குறித்த தரவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு வழங்குகின்றன. மற்றொரு முக்கியமான கருவி நொய்ட் லைட் ஆகும். அவை எரிபொருள் உட்செலுத்தி வயரிங்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளன மற்றும் உட்செலுத்தியின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க ஒரு புலப்படும் வழியாகும். முனை சரியாக வேலை செய்யும் போது அவை ஒளிரும்.

P0200 உடன் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வாகனத்தில் கடுமையான கையாளுதல் சிக்கல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற வாகன இயக்கம் இருக்கலாம்.

உங்கள் p0200 குறியீட்டில் மேலும் உதவி தேவையா?

டிடிசி பி 0200 உடன் உங்களுக்கு இன்னும் உதவி தேவைப்பட்டால், இந்தக் கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளில் ஒரு கேள்வியை இடுங்கள்.

குறிப்பு. இந்த தகவல் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பரிந்துரையாகப் பயன்படுத்தப்படாது, எந்த வாகனத்திலும் நீங்கள் எடுக்கும் எந்த நடவடிக்கைகளுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பல்ல. இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து தகவல்களும் பதிப்புரிமை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பதில்கள்

  • வாரம்

    இந்தக் குறியீட்டில் இது சிக்கியுள்ளது, அதை நான் எங்கே சரிசெய்ய வேண்டும்?

  • ஆரியன்

    ஃபோர்டு மொண்டியோ, பம்ப் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதில்லை, உட்செலுத்திகள் அதை நேரடியாகத் திருப்பித் தருகின்றன, உங்களிடம் ஒரு சப்ரேட்டர் உள்ளது, கார் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை

  • ஆரியன்

    ford mondeo, பம்ப் ஆயில் பயன்படுத்துவதில்லை, உங்களிடம் இன்ஜெக்டர்கள் உள்ளதா, அது நேரடியாக திரும்புமா, உங்களிடம் சப்ரேட்டர் இருக்கிறதா, கார் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை, நீங்கள் என்ன பரிந்துரைக்கிறீர்கள், தயவுசெய்து

கருத்தைச் சேர்