ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தி - அதை எப்போது மாற்றுவது?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தி - அதை எப்போது மாற்றுவது?

பெரும்பாலான ஓட்டுனர்களுக்கு, ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது காரில் உள்ள முக்கிய உபகரணமாகும். இது வெப்பமான கோடையில் மட்டும் நன்றாக வேலை செய்கிறது, இதமான குளிர்ச்சியை அளிக்கிறது, ஆனால் இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில், இந்த காலகட்டத்தில் ஈரப்பதத்தை திறம்பட அகற்ற உதவுகிறது. ஒரு ஏர் கண்டிஷனர் டிஹைமிடிஃபையர் காற்றில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சுவதற்கு பொறுப்பாகும், இது குளிரூட்டியைப் போலவே வழக்கமான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. புதிய வடிப்பானை நிறுவும் போது அது எப்போது அவசியம் மற்றும் என்ன விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும்?

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

  • ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் டிஹைமிடிஃபையரின் செயல்பாடு என்ன?
  • காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டியை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
  • ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தியை அடிக்கடி மாற்றுவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

சுருக்கமாக

ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தி ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது - இது கணினியில் நுழையும் ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவது மட்டுமல்லாமல், பல அசுத்தங்களிலிருந்து குளிரூட்டியை வடிகட்டுகிறது, இதன் மூலம் மீதமுள்ள கூறுகளை விலையுயர்ந்த முறிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. ஒழுங்காக செயல்படும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில், உலர்த்தி இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறைக்கு மேல் மாற்றப்படக்கூடாது. குளிரூட்டும் முறைமையில் கசிவு ஏற்பட்டால் அல்லது அதன் முக்கிய கூறுகளில் ஏதேனும் பழுது ஏற்பட்டால், குறைபாடு சரி செய்யப்பட்ட உடனேயே இந்த வடிகட்டியை புதியதாக (ஹெர்மெட்டிகல் பேக் செய்யப்பட்ட) மாற்ற வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் டிஹைமிடிஃபையரின் இடம் மற்றும் பங்கு

டிஹைமிடிஃபையர் என்பது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் உள்ள ஒரு முக்கிய இணைப்பாகும், இது அமுக்கியை சிக்க வைக்கும், இது அமுக்கிக்கு (மற்றும் பிற அரிக்கும் உலோக பாகங்கள்) தீங்கு விளைவிக்கும். ஈரம்முறையற்ற நிறுவல், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றை மாற்றுதல் அல்லது அதன் அமைப்பில் கசிவு ஆகியவற்றின் விளைவாக தோன்றலாம்.

ஒரு உலர்த்தி (ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி மற்றும் உலர்த்தி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பொதுவாக அமைந்துள்ளது மின்தேக்கி மற்றும் ஆவியாக்கி இடையே மற்றும் ஒரு சிறிய அலுமினிய கேன், ஒரு பிளாஸ்டிக் லைனர் அல்லது ஒரு அலுமினிய பை வடிவில் இருக்கலாம். அதன் உள் பகுதி சிறப்பு ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் கிரானுலேட்டால் நிரப்பப்படுகிறது.

இது உலர்த்துவது மட்டுமல்லாமல் வடிகட்டவும் செய்கிறது

ஈரப்பதமூட்டியின் இரண்டாவது முக்கியமான பணி அசுத்தங்களிலிருந்து குளிர்பதனத்தை வடிகட்டுதல் - நுண்ணிய திடப்பொருள்கள், மரத்தூள் அல்லது வைப்புக்கள், பெரிய அளவில் குவிந்தால், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பைத் தடுத்து அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, விரிவாக்க வால்வு மற்றும் ஆவியாக்கி உள்ளிட்ட பிற கூறுகளின் விலையுயர்ந்த தோல்விகளுக்கு இது வழிவகுக்கும்.

ஒரு சுவாரசியமான உண்மை:

டிஹைமிடிஃபையர்களின் சில மாதிரிகள் விருப்பமானவை. குளிர்பதன நிலை சென்சார் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் சுற்றுகிறது, இது திரவத்தின் அளவை நிலையான அடிப்படையில் கட்டுப்படுத்தவும், அதன் அடுத்த நிரப்புதலின் தேதியை துல்லியமாக தீர்மானிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தி - அதை எப்போது மாற்றுவது?காற்றுச்சீரமைப்பி உலர்த்தியை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?

காற்றுச்சீரமைப்பி உலர்த்தி மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான முதல் முதன்மை சமிக்ஞை கணினியைத் திறக்கிறது உங்களை கேபினில் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க. அதன் சேனல்களில் நுழையும் "இடது" காற்று ஈரப்பதத்தின் மிகப்பெரிய ஆதாரமாகும், எனவே காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டியின் உள்ளே உள்ள துகள்கள் அவற்றின் அதிகபட்ச உறிஞ்சுதல் அளவை வேகமாக அடைகின்றன.

டிஹைமிடிஃபையரை புதியதாக மாற்றுவதற்கான இரண்டாவது காரணம் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் கடுமையான குறுக்கீடு - அமுக்கி (கம்ப்ரசர்) அல்லது மின்தேக்கியை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல், நீர் உறிஞ்சும் வடிகட்டியை அதிக அளவு ஈரமான காற்றுக்கு வெளிப்படுத்துகிறது. கிரானுலேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஈரப்பதமாக்கி பயனற்றதாகிவிடும்எனவே, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் சரியான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு அதன் மாற்றீடு அவசியம். குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளை பழுதுபார்க்கும் அல்லது மாற்றுவதற்கான செலவுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு புதிய வடிகட்டியின் விலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, அங்கு அதிகப்படியான ஈரப்பதம் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

ஏர் கண்டிஷனர் குறைபாடில்லாமல் வேலை செய்தால் என்ன செய்வது?

குளிரூட்டியைப் போலவே, குளிரூட்டி உலர்த்தியும் ஒரு நுகர்வுப் பொருள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அது தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட்டு மாற்றப்பட வேண்டும். ஒரு புதிய, சீல் செய்யப்பட்ட மற்றும் நன்கு செயல்படும் அமைப்பில் கூட, டெசிகாண்ட் கிரானுலேட் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அதன் செயல்பாட்டைச் செய்யாது. டிஹைமிடிஃபையர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற ஏர் கண்டிஷனர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர் ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் ஒரு புதிய அதிகபட்ச வடிகட்டி மாற்றுதல்... சரி செய்வதை விட தடுப்பதே மேல் என்ற கொள்கையின் அடிப்படையில் அவர்களின் கருத்தை நாங்கள் பின்பற்றுகிறோம்.

ஏர் கண்டிஷனர் உலர்த்தி - அதை எப்போது மாற்றுவது?ஏர் கண்டிஷனிங் டிஹைமிடிஃபையரை நிறுவும் போது முக்கிய விதி

உலகின் அபத்தமானது ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட டிஹைமிடிஃபையர்களை விற்பனை செய்வதற்கான முன்மொழிவுகள். இந்த வகை வடிகட்டி ஒரு கடற்பாசி விட ஈரப்பதத்தை நன்றாக உறிஞ்சுகிறது என்பதை வலியுறுத்துவது மதிப்பு, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி வரை. அது உறிஞ்சும் அளவை அடையும் போது, ​​அது பயனற்றதாகிவிடும். மேலும் என்னவென்றால், அதன் கெட்டி காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகிறது, அதனால்தான் உங்களுக்கு இது தேவை. ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் நிறுவும் முன், ஹெர்மெட்டிலி சீல் செய்யப்பட்ட அசல் பேக்கேஜிங்கிலிருந்து அதை அகற்றவும் (சரியான இடத்தில் வைப்பதற்கு அதிகபட்சம் 30 நிமிடங்களுக்கு முன்). இந்த பணி அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் சேவைகளின் நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்.

பிரபலமான பிராண்டுகள் ஏர் கண்டிஷனிங் டிஹைமிடிஃபையர்கள்

avtotachki.com இல், ஏர் கண்டிஷனிங் உலர்த்திகளை டேனிஷ் நிறுவனமான நிசென்ஸ், பிரெஞ்சு நிறுவனமான வாலியோ, டெல்பி கார்ப்பரேஷன், அப்டிவ் அல்லது போலந்து பிராண்ட் ஹெல்லா உள்ளிட்ட உலகப் புகழ்பெற்ற வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வாங்கலாம். எங்கள் சலுகையில் பல கார் மாடல்களுக்கு ஏற்ற உதிரி பாகங்கள் உள்ளன - நவீன மற்றும் பெரியவர்கள். உயர்தர மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட, மரியாதைக்குரிய பிராண்டுகளின் சரியாக நிறுவப்பட்ட கூறுகள் மட்டுமே சரியான அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் சமரசமற்ற ஓட்டுநர் வசதியை வழங்குகின்றன.

மேலும் சரிபார்க்கவும்:

கோடை சீசனுக்கு ஏர் கண்டிஷனர் தயாரிப்பது எப்படி?

உங்கள் ஏர் கண்டிஷனர் சரியாக வேலை செய்யாத 5 அறிகுறிகள்

A/C கம்ப்ரசர் ஆன் ஆகவில்லையா? குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு இது ஒரு பொதுவான செயலிழப்பு!

avtotachki.com, .

கருத்தைச் சேர்