வடிவமைப்பு அம்சங்கள், சரிசெய்தல் மற்றும் VAZ 2107 கேம்ஷாஃப்ட்டின் மாற்றீடு

முழு ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் நேரடியாக கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலையைப் பொறுத்தது. இந்த எரிவாயு விநியோக பொறிமுறை சட்டசபையின் சிறிதளவு செயலிழப்பு கூட மின் அலகு சக்தி மற்றும் இழுவை பண்புகளை பாதிக்கிறது, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் தொடர்புடைய முறிவுகளின் அதிகரிப்பு குறிப்பிட தேவையில்லை. இந்த கட்டுரையில் கேம்ஷாஃப்ட்டின் நோக்கம், அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை, முக்கிய செயலிழப்புகள் மற்றும் VAZ 2107 காரின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது பற்றி பேசுவோம்.

கேம்ஷாஃப்ட் VAZ 2107

கேம்ஷாஃப்ட் ஒரு ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையின் முக்கிய உறுப்பு ஆகும். இது அனைத்து உலோக பாகமாகும், இது ஒரு உருளை வடிவில் தாங்கி இதழ்கள் மற்றும் கேமராக்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேம்கள் மற்றும் கழுத்துகள் கேம்ஷாஃப்ட்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன

விதி

இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைகளில் வால்வுகளைத் திறந்து மூடும் செயல்முறைகளைக் கட்டுப்படுத்த டைமிங் ஷாஃப்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது ஆற்றல் அலகு வேலை சுழற்சிகளை ஒத்திசைக்கிறது, காலப்போக்கில் எரிபொருள்-காற்று கலவையை எரிப்பு அறைகளுக்குள் அனுமதித்து, அவற்றிலிருந்து வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியிடுகிறது. "செவன்ஸ்" இன் கேம்ஷாஃப்ட் அதன் நட்சத்திரத்தின் (கியர்) சுழற்சியால் இயக்கப்படுகிறது, இது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியருடன் ஒரு சங்கிலியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அது எங்கே உள்ளது

இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, டைமிங் ஷாஃப்ட் வேறுபட்ட இடத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்: மேல் மற்றும் கீழ். அதன் குறைந்த இடத்தில், இது நேரடியாக சிலிண்டர் தொகுதியிலும், மேல் பகுதியில் - தொகுதி தலையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. "செவன்ஸில்" கேம்ஷாஃப்ட் சிலிண்டர் தலையின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஏற்பாடு, முதலாவதாக, பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கும், அதே போல் வால்வு அனுமதிகளை சரிசெய்வதற்கும் எளிதாக அணுகக்கூடியதாக உள்ளது. டைமிங் ஷாஃப்டிற்குச் செல்ல, வால்வு அட்டையை அகற்றினால் போதும்.

அறுவை சிகிச்சை கொள்கை

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கேம்ஷாஃப்ட் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அதன் சுழற்சியின் வேகம், டிரைவ் கியர்களின் வெவ்வேறு அளவு காரணமாக, சரியாக பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது. ஒரு முழு இயந்திர சுழற்சி கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இரண்டு சுழற்சிகளில் நடைபெறுகிறது, ஆனால் டைமிங் ஷாஃப்ட் ஒரே ஒரு புரட்சியை மட்டுமே செய்கிறது, இதன் போது எரிபொருள்-காற்று கலவையை சிலிண்டர்களுக்குள் அனுமதிக்கவும் வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியிடவும் நிர்வகிக்கிறது.

தொடர்புடைய வால்வுகளின் திறப்பு (மூடுதல்) வால்வு லிஃப்டர்களில் கேம்களின் செயல்பாட்டால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இது போல் தெரிகிறது. தண்டு சுழலும் போது, ​​கேமின் நீண்டுகொண்டிருக்கும் பக்கமானது புஷரை அழுத்துகிறது, இது ஸ்பிரிங்-லோடட் வால்வுக்கு சக்தியை மாற்றுகிறது. பிந்தையது எரியக்கூடிய கலவையின் (வாயுக்களின் வெளியீடு) நுழைவாயிலுக்கு ஒரு சாளரத்தைத் திறக்கிறது. கேம் மேலும் திரும்பும்போது, ​​வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வு மூடுகிறது.

கேம்களின் நீண்டுகொண்டிருக்கும் பகுதிகளை அழுத்தும் போது வால்வுகள் திறக்கப்படுகின்றன.

கேம்ஷாஃப்ட் VAZ 2107 இன் சிறப்பியல்புகள்

டைமிங் ஷாஃப்ட் VAZ 2107 இன் செயல்பாடு மூன்று முக்கிய அளவுருக்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• கட்டங்களின் அகலம் 232 ஆகும்^о;
• உட்கொள்ளும் வால்வு பின்னடைவு - 40^о;
• வெளியேற்ற வால்வு முன்கூட்டியே - 42^о.

கேம்ஷாஃப்ட்டில் உள்ள கேமராக்களின் எண்ணிக்கை உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளின் எண்ணிக்கையுடன் ஒத்துள்ளது. "ஏழு" அவற்றில் எட்டு - நான்கு சிலிண்டர்களில் ஒவ்வொன்றிற்கும் இரண்டு.

நேரத்தைப் பற்றி மேலும் அறிக: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html

மற்றொரு கேம்ஷாஃப்டை நிறுவுவதன் மூலம் VAZ 2107 இயந்திரத்தின் சக்தியை அதிகரிக்க முடியுமா?

அநேகமாக, "ஏழு" இன் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் தனது காரின் இயந்திரம் குறுக்கீடு இல்லாமல் மட்டுமல்லாமல், அதிகபட்ச செயல்திறனுடனும் வேலை செய்ய விரும்புகிறார். எனவே, சில கைவினைஞர்கள் பல்வேறு வழிகளில் மின் அலகுகளை டியூன் செய்ய முயற்சிக்கின்றனர். இந்த முறைகளில் ஒன்று, மற்றொரு "மேம்பட்ட" கேம்ஷாஃப்டை நிறுவுவதாகும்.

டியூனிங்கின் சாரம்

கோட்பாட்டளவில், கட்டங்களின் அகலம் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வின் லிப்ட் உயரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் மின் அலகு சக்தி குறிகாட்டிகளை அதிகரிக்க முடியும். முதல் காட்டி உட்கொள்ளும் வால்வு திறந்திருக்கும் காலத்தை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் இது நேர தண்டு சுழற்சியின் கோணத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. "ஏழு" க்கு இது 232 ஆகும்^о. உட்கொள்ளும் வால்வு லிப்ட்டின் உயரம், எரிப்பு அறைக்கு எரிபொருள்-காற்று கலவை வழங்கப்படும் துளையின் பகுதியை தீர்மானிக்கிறது. VAZ 2107 க்கு, இது 9,5 மிமீ ஆகும். எனவே, மீண்டும், கோட்பாட்டில், இந்த குறிகாட்டிகளின் அதிகரிப்புடன், சிலிண்டர்களில் ஒரு பெரிய அளவிலான எரியக்கூடிய கலவையைப் பெறுகிறோம், இது உண்மையில் மின் அலகு சக்தியை சாதகமாக பாதிக்கும்.

டைமிங் ஷாஃப்ட்டின் தொடர்புடைய கேமராக்களின் உள்ளமைவை மாற்றுவதன் மூலம் கட்டங்களின் அகலத்தையும் உட்கொள்ளும் வால்வு லிப்ட்டின் உயரத்தையும் அதிகரிக்க முடியும். அத்தகைய வேலையை ஒரு கேரேஜில் செய்ய முடியாது என்பதால், அத்தகைய டியூனிங்கிற்கு மற்றொரு காரில் இருந்து முடிக்கப்பட்ட பகுதியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

"நிவா" இலிருந்து கேம்ஷாஃப்ட்

ஒரே ஒரு கார் மட்டுமே உள்ளது, அதில் இருந்து கேம்ஷாஃப்ட் "ஏழு" க்கு ஏற்றது. இது VAZ 21213 நிவா. இதன் டைமிங் ஷாஃப்ட் 283 கட்ட அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது^о, மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு லிப்ட் 10,7 மிமீ ஆகும். VAZ 2107 எஞ்சினில் அத்தகைய பகுதியை நிறுவுவது உண்மையில் ஏதாவது கொடுக்குமா? ஆம், சக்தி அலகு செயல்பாட்டில் ஒரு சிறிய முன்னேற்றம் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்று பயிற்சி காட்டுகிறது. சக்தியின் அதிகரிப்பு தோராயமாக 2 லிட்டர் ஆகும். உடன்., ஆனால் குறைந்த வேகத்தில் மட்டுமே. ஆம், தொடக்கத்தில் முடுக்கி மிதிவை அழுத்துவதற்கு "ஏழு" சற்று கூர்மையாக பதிலளிக்கிறது, ஆனால் வேகத்தை பெற்ற பிறகு, அதன் சக்தி ஒரே மாதிரியாக மாறும்.

விளையாட்டு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ்

நிவாவிலிருந்து டைமிங் ஷாஃப்டுடன் கூடுதலாக, VAZ 2107 இல் நீங்கள் சக்தி அலகுகளின் "விளையாட்டு" டியூனிங்கிற்காக குறிப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட தண்டுகளில் ஒன்றையும் நிறுவலாம். இத்தகைய பாகங்கள் பல உள்நாட்டு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் விலை 4000-10000 ரூபிள் வரை இருக்கும். அத்தகைய கேம்ஷாஃப்ட்களின் பண்புகளைக் கவனியுங்கள்.

அட்டவணை: VAZ 2101-2107 க்கான "விளையாட்டு" நேர தண்டுகளின் முக்கிய பண்புகள்

தயாரிப்பு பெயர்	கட்ட அகலம், 0	வால்வு லிப்ட், மிமீ
"எஸ்டோனியன்"	256	10,5
"எஸ்டோனியன் +"	289	11,2
"எஸ்டோனியன்-எம்"	256	11,33
ஷ்ரிக்-1	296	11,8
ஷ்ரிக்-3	304	12,1

கேம்ஷாஃப்ட் VAZ 2107 இன் செயலிழப்புகள், அவற்றின் அறிகுறிகள் மற்றும் காரணங்கள்

டைமிங் ஷாஃப்ட் நிலையான டைனமிக் மற்றும் வெப்ப சுமைகளுக்கு உட்பட்டது என்பதால், அது எப்போதும் நிலைத்திருக்க முடியாது. விரிவான நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல் இல்லாமல் இந்த குறிப்பிட்ட முனை தோல்வியடைந்தது என்பதை ஒரு நிபுணருக்கு கூட தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது. அதன் செயலிழப்புக்கு இரண்டு அறிகுறிகள் மட்டுமே இருக்க முடியும்: சக்தி குறைதல் மற்றும் மென்மையான தட்டு, இது முக்கியமாக சுமைகளின் கீழ் வெளிப்படுகிறது.

கேம்ஷாஃப்ட்டின் முக்கிய செயலிழப்புகள் பின்வருமாறு:

• கேமராக்களின் வேலை செய்யும் உடல்களை அணியுங்கள்;
• தாங்கி ஜர்னல் மேற்பரப்புகளின் அணிய;
• முழு பகுதியின் சிதைவு;
• தண்டு எலும்பு முறிவு.

நேரச் சங்கிலி பழுது பற்றி மேலும்: https://bumper.guru/klassicheskie-model-vaz/grm/grm-2107/kak-natyanut-tsep-na-vaz-2107.html

குலாக் மற்றும் ஷேக் ஏற்றுமதி

தொடர்ந்து சுழலும் பகுதியில் உடைகள் இயற்கையான நிகழ்வாகும், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் இது அதிகப்படியான மற்றும் முன்கூட்டியே இருக்கலாம். இது வழிவகுக்கிறது:

• அமைப்பில் போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம், இதன் விளைவாக உயவு ஏற்றப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் நுழையாது அல்லது சிறிய அளவில் வருகிறது;
• குறைந்த தரம் அல்லது இணக்கமற்ற இயந்திர எண்ணெய்;
• தண்டு அல்லது அதன் "படுக்கை" உற்பத்தியில் திருமணம்.

கேமராக்களில் தேய்மானம் ஏற்பட்டால், இயந்திர சக்தி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில், தேய்ந்து போனதால், அவை பொருத்தமான கட்ட அகலத்தையோ அல்லது தேவையான உட்கொள்ளும் வால்வு லிஃப்ட்டையோ வழங்க முடியாது.

கேமராக்கள் அணியும்போது, ​​இயந்திர சக்தி குறைகிறது

உருமாற்றம்

உயவு அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் ஏற்படும் செயலிழப்புகளால் ஏற்படும் கடுமையான வெப்பத்தின் விளைவாக கேம்ஷாஃப்ட்டின் சிதைவு தோன்றுகிறது. ஆரம்ப கட்டத்தில், இந்த செயலிழப்பு ஒரு சிறப்பியல்பு நாக் வடிவத்தில் தன்னை வெளிப்படுத்தலாம். அத்தகைய முறிவு சந்தேகிக்கப்பட்டால், காரின் மேலும் செயல்பாடு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தின் முழு எரிவாயு விநியோக பொறிமுறையையும் முடக்கலாம்.

உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் தோல்விகள் காரணமாக உருமாற்றம் ஏற்படுகிறது

எலும்பு முறிவு

கேம்ஷாஃப்ட்டின் எலும்பு முறிவு அதன் சிதைவின் விளைவாக இருக்கலாம், அதே போல் நேரத்தின் ஒருங்கிணைக்கப்படாத வேலை. இந்த செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், இயந்திரம் நிறுத்தப்படும். இந்த பிரச்சனைக்கு இணையாக, மற்றவர்கள் எழுகின்றன: தண்டின் "படுக்கை" அழிவு, வால்வுகள், வழிகாட்டிகள், பிஸ்டன் குழுவின் பகுதிகளுக்கு சேதம் ஆகியவற்றின் சிதைவு.

தண்டு எலும்பு முறிவு சிதைவு காரணமாக இருக்கலாம்

கேம்ஷாஃப்ட் VAZ 2107 ஐ நீக்குகிறது

டைமிங் ஷாஃப்ட்டின் செயலிழப்பைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க, அதன் நிலையைச் சரிபார்த்து, சரிசெய்து பகுதியை மாற்றவும் இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். இதற்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

• சாக்கெட் குறடு 10 மிமீ;
• சாக்கெட் குறடு 13 மிமீ;
• திறந்த முனை குறடு 17 மிமீ;
• முறுக்கு குறடு;
• இடுக்கி.

அகற்றும் செயல்முறை:

1. நாங்கள் காரை ஒரு நிலை மேற்பரப்பில் நிறுவுகிறோம்.
2. காற்று வடிகட்டி வீடுகளை அகற்றவும்.
3. இடுக்கி பயன்படுத்தி, கார்பரேட்டரிலிருந்து சோக் கேபிளைத் துண்டிக்கவும் மற்றும் த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டரின் நீளமான உந்துதல்.
4. எரிபொருள் குழாய் குழாய் பக்கத்திற்கு நகர்த்தவும்.
5. ஒரு சாக்கெட் குறடு அல்லது நீட்டிப்பு கொண்ட 10 மிமீ தலையைப் பயன்படுத்தி, சிலிண்டர் தலையில் செயின் டென்ஷனரைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு கொட்டைகளை அவிழ்த்து அதை அகற்றவும்.
   

   டென்ஷனர் இரண்டு நைக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
6. 10 மிமீ சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தி, சிலிண்டர் ஹெட் வால்வு அட்டையைப் பாதுகாக்கும் எட்டு கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
   

   கவர் 8 ஸ்டுட்களில் பொருத்தப்பட்டு கொட்டைகள் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது
7. அட்டையை கவனமாக அகற்றவும், அதன் பிறகு ரப்பர் கேஸ்கெட்டை அகற்றவும்.
   

   மூடியின் கீழ் ஒரு முத்திரை நிறுவப்பட்டுள்ளது
8. துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்டார் மவுண்டிங் போல்ட்டின் கீழ் பூட்டு வாஷரை நேராக்கவும்.
   

   நட்சத்திரம் ஒரு போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது, இது ஒரு மடிப்பு வாஷருடன் திருப்புவதில் இருந்து சரி செய்யப்படுகிறது
9. கியர்பாக்ஸை முதல் வேகத்துடன் தொடர்புடைய நிலைக்கு மாற்றுகிறோம், மேலும் 17 மிமீ குறடு பயன்படுத்தி, கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்தைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்டை அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
   

   போல்ட் 17 விசையுடன் அவிழ்க்கப்பட்டது
10. போல்ட், துவைப்பிகள் மற்றும் சங்கிலியுடன் நட்சத்திரத்தை அகற்றுவோம்.
11. 13 மிமீ குறடு பயன்படுத்தி, கேம்ஷாஃப்ட் பெட் மவுண்டிங் ஸ்டட்களில் உள்ள ஒன்பது கொட்டைகளையும் அவிழ்த்து விடுங்கள்.
    

    "படுக்கையை" அகற்ற நீங்கள் 9 கொட்டைகளை அவிழ்க்க வேண்டும்
12. "படுக்கை" மூலம் கேம்ஷாஃப்ட் சட்டசபையை அகற்றுகிறோம்.
    

    "படுக்கை" உடன் கூடியிருந்த கேம்ஷாஃப்ட் அகற்றப்பட்டது
13. 10 மிமீ குறடு பயன்படுத்தி, சரிசெய்யும் விளிம்பின் இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
    

    ஃபிளேன்ஜை துண்டிக்க, நீங்கள் 2 போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும்
14. விளிம்பை துண்டிக்கவும்.
15. நாங்கள் "படுக்கையில்" இருந்து கேம்ஷாஃப்ட்டை வெளியே எடுக்கிறோம்.
    

    விளிம்பை அகற்றிய பிறகு, கேம்ஷாஃப்ட் "படுக்கையில்" இருந்து எளிதாக அகற்றப்படும்

பழுதடைந்த விளிம்புகள் கொண்ட போல்ட்டை அவிழ்ப்பது எப்படி என்பதை அறிக: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html

டைமிங் ஷாஃப்ட் தோல்வி VAZ 2107

"படுக்கையில்" இருந்து கேம்ஷாஃப்ட் எடுக்கப்பட்டால், அதன் நிலையை மதிப்பிடுவது அவசியம். இது முதலில் பார்வைக்கு செய்யப்படுகிறது. கேம்ஷாஃப்ட் அதன் வேலை பரப்புகளில் (கேம்கள் மற்றும் தாங்கி ஜர்னல்கள்) இருந்தால் மாற்றப்பட வேண்டும்:

• கீறல்கள்;
• கெட்டவன்;
• வெட்டு உடைகள் (கேம்களுக்கு);
• "படுக்கையில்" (ஆதரவு கழுத்துகளுக்கு) இருந்து அலுமினியத்தின் ஒரு அடுக்கை மூடுதல்.

கூடுதலாக, சிதைவின் சிறிதளவு தடயமும் காணப்பட்டால், கேம்ஷாஃப்ட் மாற்றப்பட வேண்டும்.

தாங்கி கழுத்துகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் அணியும் அளவு மைக்ரோமீட்டர் மற்றும் காலிபரைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கீழே உள்ள அட்டவணை கழுத்துகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட விட்டம் மற்றும் ஆதரவின் வேலை மேற்பரப்புகளைக் காட்டுகிறது.

மைக்ரோமீட்டர் மற்றும் காலிபரைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது

அட்டவணை: கேம்ஷாஃப்ட் தாங்கி ஜர்னல்களின் அனுமதிக்கப்பட்ட விட்டம் மற்றும் VZ 2107 க்கான அதன் "படுக்கை" ஆதரவு

கழுத்தின் வரிசை எண் (ஆதரவு), முன்பக்கத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது	அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள், மிமீ
	குறைந்தபட்ச	அதிகபட்ச
ஆதரவு கழுத்து
1	45,91	45,93
2	45,61	45,63
3	45,31	45,33
4	45,01	45,03
5	43,41	43,43
ஆதரவுகள்
1	46,00	46,02
2	45,70	45,72
3	45,40	45,42
4	45,10	45,12
5	43,50	43,52

ஆய்வின் போது பாகங்களின் வேலை மேற்பரப்புகளின் பரிமாணங்கள் கொடுக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒத்துப்போகவில்லை எனில், கேம்ஷாஃப்ட் அல்லது "படுக்கை" மாற்றப்பட வேண்டும்.

புதிய கேம்ஷாஃப்ட்டை நிறுவுதல்

ஒரு புதிய டைமிங் ஷாஃப்ட்டை நிறுவ, அதை அகற்றுவதற்கான அதே கருவிகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். நிறுவல் பணியின் வரிசை பின்வருமாறு:

1. தவறாமல், கேம்களின் மேற்பரப்புகள், தாங்கி ஜர்னல்கள் மற்றும் எஞ்சின் எண்ணெயுடன் ஆதரவை உயவூட்டுகிறோம்.
2. நாங்கள் "படுக்கையில்" கேம்ஷாஃப்டை நிறுவுகிறோம்.
3. 10 மிமீ குறடு மூலம், உந்துதல் விளிம்பின் போல்ட்களை இறுக்குகிறோம்.
4. தண்டு எவ்வாறு சுழல்கிறது என்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். இது அதன் அச்சில் எளிதில் சுழல வேண்டும்.
5. தண்டின் நிலையை நாங்கள் அமைத்துள்ளோம், அதில் அதன் முள் ஃபிக்சிங் ஃபிளாஞ்சில் உள்ள துளையுடன் ஒத்துப்போகும்.
6. நாங்கள் ஸ்டுட்களில் படுக்கையை நிறுவுகிறோம், கொட்டைகளை வீசுகிறோம், அவற்றை இறுக்குகிறோம். நிறுவப்பட்ட வரிசையைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். இறுக்கமான முறுக்கு 18,3–22,6 Nm வரம்பில் உள்ளது.
   

   கொட்டைகள் 18,3–22,6 Nm முறுக்கு விசைக்கு முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்கப்படுகின்றன.
7. வால்வு நேரத்தை அமைக்க இன்னும் தேவைப்படும் என்பதால், வால்வு கவர் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்தை நாங்கள் நிறுவவில்லை.

பற்றவைப்பு நேரத்தை (வால்வு நேரம்) குறிகளால் அமைத்தல்

பழுதுபார்க்கும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, சரியான பற்றவைப்பு நேரத்தை அமைக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் வேலையைச் செய்ய வேண்டும்:

1. சங்கிலியுடன் கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட்டை நிறுவவும், அதை ஒரு போல்ட் மூலம் சரிசெய்யவும், அதை இறுக்க வேண்டாம்.
2. செயின் டென்ஷனரை நிறுவவும்.
3. கிரான்ஸ்காஃப்ட், துணை தண்டு மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றின் கியர்களில் சங்கிலியை வைக்கவும்.
4. 36 குறடுகளைப் பயன்படுத்தி, கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி நட்டைப் போட்டு, கப்பியில் உள்ள குறி என்ஜின் கவரில் உள்ள குறியுடன் பொருந்தும் வரை கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பவும்.
   

   லேபிள்கள் பொருந்த வேண்டும்
5. "படுக்கை" தொடர்பாக கேம்ஷாஃப்ட் நட்சத்திரத்தின் நிலையை தீர்மானிக்கவும். நட்சத்திரத்தின் குறியும் விளிம்புடன் வரிசையாக இருக்க வேண்டும்.
   

   மதிப்பெண்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், நீங்கள் சங்கிலியுடன் தொடர்புடைய நட்சத்திரத்தை நகர்த்த வேண்டும்
6. மதிப்பெண்கள் பொருந்தவில்லை என்றால், கேம்ஷாஃப்ட் ஸ்டார் போல்ட்டை அவிழ்த்து, சங்கிலியுடன் சேர்த்து அகற்றவும்.
7. சங்கிலியை அகற்றி, நட்சத்திரத்தை இடது அல்லது வலது (குறி மாற்றப்படும் இடத்தைப் பொறுத்து) ஒரு பல்லால் சுழற்றவும். நட்சத்திரத்தில் சங்கிலியை வைத்து, அதை கேம்ஷாஃப்ட்டில் நிறுவவும், அதை ஒரு போல்ட் மூலம் சரிசெய்யவும்.
8. மதிப்பெண்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
9. தேவைப்பட்டால், மதிப்பெண்கள் பொருந்தும் வரை, ஒரு பல் மூலம் நட்சத்திரத்தின் இடப்பெயர்ச்சியை மீண்டும் செய்யவும்.
10. வேலை முடிந்ததும், நட்சத்திரத்தை ஒரு போல்ட் மற்றும் போல்ட்டை ஒரு வாஷர் மூலம் சரிசெய்யவும்.
11. வால்வு கவர் நிறுவவும். கொட்டைகள் மூலம் அதை சரிசெய்யவும். புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வரிசையில் கொட்டைகளை இறுக்குங்கள். இறுக்கமான முறுக்கு - 5,1–8,2 Nm.
    

    கொட்டைகள் 5,1–8,2 Nm முறுக்கு விசைக்கு முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
12. இயந்திரத்தின் மேலும் சட்டசபையைச் செய்யவும்.

கேம்ஷாஃப்ட் VAZ 2107 இன் வீடியோ நிறுவல்

நான் எப்படி கேம்ஷாஃப்டை மாற்றினேன்

இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்த பிறகு, இரண்டு நிலைகளில் வால்வுகளை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: முதல் உடனடியாக, இரண்டாவது - 2-3 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, VAZ 2107 கேம்ஷாஃப்ட்டைக் கண்டறிந்து மாற்றுவதில் குறிப்பாக கடினமான ஒன்றும் இல்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சரியான கருவியைக் கண்டுபிடித்து, இயந்திர பழுதுக்காக இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேர இலவச நேரத்தை ஒதுக்க வேண்டும்.