பதிப்புரிமை திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகளின் விளக்கம் மற்றும் சாதனம்

தொழில்முறை திருடர்களுக்கு நிலையான திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள் கடுமையான தடையாக இல்லை: அவற்றின் வழிமுறைகள் மற்றும் இணைப்பு புள்ளிகள் நன்கு ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. சிறப்பு தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளின் இருப்பு ஊடுருவும் நபர்களின் வேலையை எளிதாக்குகிறது. எனவே, பல கார் உரிமையாளர்கள், மாற்றாக, பதிப்புரிமை திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகளை நிறுவுகின்றனர், அவை ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட காருக்கும் பொருந்தும் வகையில் தரமற்ற அணுகுமுறைகள் மற்றும் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவதால் கொள்ளைக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

திருட்டுக்கு எதிராக பதிப்புரிமை பாதுகாப்பு என்றால் என்ன

படைப்பு அமைப்பு நிலையான சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, அவை ஹேக்கிங்கிற்கு பாதிக்கப்படக்கூடியவை. அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் ஒரு தனிப்பட்ட அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், ஒவ்வொரு காருக்கும் தொழில்நுட்ப மற்றும் வன்பொருள் வளாகங்களை உருவாக்குகிறார்கள். இயந்திரத்தின் பல்வேறு கணினிகளில் பொல்லார்டுகளை நிறுவுவதன் மூலம் திருட்டுக்கு எதிர்ப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

ஆசிரியரின் பாதுகாப்பு வளாகங்களில் உள்ள பல நிலை அணுகுமுறை அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நிலையான அலாரங்கள் பெருமளவில் கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, எனவே அவை யூகிக்கக்கூடியவை மற்றும் கடத்தல்காரர்கள் ஹேக்கிங்கை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதை எளிதாக அறிந்து கொள்ளலாம். ஊடுருவல்களுக்கு கூடுதல் சிரமங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் கார் திருட்டுக்கான சாத்தியத்தை கணிசமாகக் குறைக்க தனியுரிம திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள் உதவுகின்றன. தனிப்பட்ட பாதுகாப்பின் முக்கிய அம்சங்களில் பின்வருபவை:

• இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கான செயல்முறையின் சிக்கல்;
• "சிலந்தி" இலிருந்து பாதுகாப்பு;
• அசையாமையாளர்களுக்கான தரமற்ற வழிமுறைகள்;
• ஒரு விசை இல்லாமல் கார் அமைப்புகளின் கட்டுப்பாட்டின் சிக்கல்;
• தடுக்கும் பல முறைகளின் பயன்பாடு.

படைப்பு அமைப்புகளின் தனித்துவமான அம்சங்கள்

"படைப்பு அமைப்பு" என்ற பெயர், தீர்வு தனிப்பட்ட அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் வெகுஜன சந்தைக்கு நோக்கம் கொண்டதல்ல. முக்கிய அம்சங்கள் முன்னிலைப்படுத்தப்பட வேண்டும்:

• ஒரு பாதுகாப்பு வளாகத்தின் வளர்ச்சிக்கு நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல்;
• உறுப்புகளை நம்பத்தகுந்த வகையில் மறைக்கும் ஒரு சிக்கலான மற்றும் நீண்ட நிறுவல் செயல்முறை;
• பாதுகாப்பின் நிலை நிலையான அலாரத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது.

காருக்குள் நுழைவதற்கான முயற்சியை அலாரம் வெறுமனே அறிவித்தால், ஆசிரியரின் வளர்ச்சி அனைத்து முக்கியமான வாகன தொகுதிகளுக்கும் அணுகலைத் தடுக்கிறது. உதாரணமாக, பேட்டை, கதவுகளைத் திறப்பது, இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை. அனைத்து அமைப்புகளும் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக தடுக்கப்படுகின்றன.

காரை ஹேக் செய்ய கடத்தல்காரன் பூட்டப்பட்ட அனைத்து உறுப்புகளுக்கும் அணுகலைப் பெற வேண்டும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

பதிப்புரிமை திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் உயர் மட்ட பாதுகாப்பு காரணமாக பிரபலமடைந்து வருகின்றன. முக்கிய நன்மைகள்:

• ஒவ்வொரு காருக்கும் தனிப்பட்ட அணுகுமுறை;
• நம்பகமான பல-நிலை பாதுகாப்பு, தொகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது;
• செருகிகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு, டி-ஆற்றல் மற்றும் ஒரு குறியீடு கிராப்பர் மூலம் திறத்தல்;
• மூழ்கடிக்கக்கூடிய ரேடியோ சிக்னலின் பற்றாக்குறை;
• நம்பகமான கூறுகள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு.

குறைபாடுகளில், உபகரணங்கள் நிறுவலின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் அதிக செலவு ஆகியவற்றை மட்டுமே தனிமைப்படுத்த வேண்டியது அவசியம்.

சந்தையில் முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள்

இன்று, சந்தையில் பல நிறுவனங்கள் திருட்டுக்கு எதிராக வாகன பாதுகாப்பு துறையில் ஆராய்ச்சியில் ஈடுபட்டுள்ளன. பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில், பொறியாளர்கள் உலகளாவிய பாதுகாப்பு தீர்வுகளை உருவாக்குகிறார்கள்.

நிறுவனம்	குறைந்தபட்ச செலவு, ரூபிள்	அதிகபட்ச தொகுப்பு, ரூபிள்
எலக்ட்ரோ கிளப்	56 000	169 000
பைஸ்ட்ரோவின் ஆய்வகம்	180 000	187 000
கோண்ட்ராஷோவின் ஆய்வகம்	63 000	175 000

ஆசிரியரின் திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு திருட்டுக்கு காரின் எதிர்ப்பை கணிசமாக அதிகரிக்க வேண்டும். நிலையான அலாரங்களின் பாரிய தன்மை மற்றும் அவற்றை உடைப்பதன் எளிமை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, அவை ஒழுக்கமான எதிர்ப்பை வழங்க முடியாது. தனிப்பட்ட தீர்வுகள், நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் பல அடுக்கு அணுகுமுறை மட்டுமே ஊடுருவும் நபர்களிடமிருந்து போதுமான பாதுகாப்பை வழங்கும்.