ஓப்பல் விவாரோ, பிளிட்ஸ் நடுத்தர வேன், 20 வயதாகிறது
டிரக்குகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

ஓப்பல் விவாரோ, பிளிட்ஸ் நடுத்தர வேன், 20 வயதாகிறது

சரியாக 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 2000 இலையுதிர்காலத்தில், ஓப்பல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோ தொடர்ந்து வந்த புதிய விவரோ நாங்கள் ஒத்துழைக்கிறோம் ஹவுஸ் பிளிட்ஸ் மற்றும் ரெனால்ட் இடையே, முந்தைய அரினாவுடன் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது. இது இரண்டாம் தலைமுறை டிராஃபிக் மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது மிகவும் செயல்பாட்டு மற்றும் நவீனமானது, ஒரு வணிக வாகனத்திற்கான சுவாரஸ்யமான அம்சங்களுடன், ஆறுதல் மற்றும் கையாளுதலில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.

உண்மையில், பிரெஞ்சு இரட்டையர்களைப் போலவே, முதல் விவாரோ (உள் கையொப்பத்துடன் விவரோ ஏ) அசல் மூலம் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டார் ஜம்போ கூரை, உயரமான ஓட்டுனர்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட டியூனிங்கிற்கு அதிக இடவசதியை வழங்கும் வட்டமான உயர்ந்த கூரை சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங்.

உண்மையிலேயே மல்டிரூலோ

மூடப்பட்ட போக்குவரத்தின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் கருணை e மக்கள் வேனில் இருந்து வேன் வரை அதிக எண்ணிக்கையிலான உடல்கள் இருப்பதால் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர தூரம் இணைந்து வெவ்வேறு வீல்பேஸ் அளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு லோடிங் பிளாட்ஃபார்ம் உயரங்களுடன், உற்பத்தியாளர் அல்லது சிறப்பு நிறுவிகளால் நேரடியாக தயாரிக்கப்பட்டு, மினிபஸ்ஸின் தரைக்கு மினிபஸ்ஸிற்கான இரட்டை வண்டி.

இரண்டு தொடக்கத்தில் 1.9

இயந்திரங்களைப் பொறுத்தவரை, ஆரம்ப வரிசையானது இரண்டு முயற்சித்த மற்றும் சோதிக்கப்பட்ட விருப்பங்களைக் கொண்டிருந்தது. 1.9 ரெனால்ட், 1.870சிசி நான்கு சிலிண்டர் காமன் ரெயில் என்ஜின் 82 இல், 101 ஹெச்பி கொண்ட 5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் தோன்றியது, மேலும் 6 இல் டீசல் சலுகை 2002-குதிரைத்திறன் மூலம் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டது 2. அடுத்த ஆண்டு, சிடிடிஐ என மறுபெயரிடப்பட்ட மூன்று டர்போடீசல்களில் காமன் ரயில் அமைப்பு அறிமுகமானது.

உடனடியாக வழங்கப்பட்டது

அசல் வரிகள், எளிதான கையாளுதல், திறமையான என்ஜின்கள் மற்றும் குறைந்த இயக்கச் செலவுகள் ஆகியவை 2001 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, விவாரோ "ஆண்டின் சர்வதேச வேன்" ஆக வாக்களிக்கப்பட்டது, இது கடைசி 10 வகையை 3,5 டன்களுக்குள் மதிப்பிட்டது. சுமை சோதனைகள் உட்பட. அதிகபட்ச சுமை திறனில் 3/4 இல் (இது மிகவும் விசாலமான மாடல்களில் 1.200 கன மீட்டர் வரை பயன்படுத்தக்கூடிய அளவுடன் 6 கிலோவை எட்டும்). இந்த விருது டென்மார்க் மற்றும் அயர்லாந்தில் பெறப்பட்ட மற்றவர்களுக்கும், UK இல் Vauxhall பிராண்டட் மாறுபாட்டிற்காகவும் சேர்க்கப்பட்டது.

ஓப்பல் விவாரோ, பிளிட்ஸ் நடுத்தர வேன், 20 வயதாகிறது

புதிய மோட்டார்கள் மற்றும் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் கருத்து

2006 ஆம் ஆண்டில், ஒரு சிறிய புதுப்பித்தலுடன் ஒரு பொதுவான மேம்படுத்தல், யூரோ 4 க்கு என்ஜின்களைக் கொண்டு வந்தது, 1.9 இன்ஜின்களுக்குப் பதிலாக மிகச் சமீபத்தியவை. 2.0 முதல் 90 மற்றும் 114 லி.மற்றும் 2.5 CDTI 147 hp ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஓப்பல் ஒரு மின்சார விருப்பத்தை ஆராயத் தொடங்கியது, இது பிறப்பதற்கு வழிவகுத்தது Vivaro மின்னணு கருத்து.

இது, 2010 இல் Hannover இல் வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு மின்சார "ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டராக" இருந்தாலும், இந்தத் தொடரின் எதிர்கால மின்சார மாடல்களின் சில அம்சங்களை ஏற்கனவே எதிர்பார்த்தது ஜெனரேட்டர்... அதே நேரத்தில், 100 கிமீ சுயாட்சி சேர்க்கப்பட்டது, ஒரு பேட்டரி மூலம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டது. மற்றவை 300... மின்சார இயக்கி 111 கிலோவாட் சக்தி, 750 கிலோ பேலோட்.

பரிமாற்றம்: விவரோ பி

ஆகஸ்ட் 2014 இல், 12 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொழில் வாழ்க்கைக்குப் பிறகு, விவாரோ ஏ மாற்றப்பட்டார் இரண்டாவது தலைமுறை, மீண்டும் புதுப்பிக்கப்பட்ட ரெனால்ட் ட்ராஃபிக்குடன் தொடர்புடையது: உட்புறக் கோடு மிகவும் பாரம்பரியமாக மாறியுள்ளது, சிறப்பியல்பு "மாபெரும் கூரை" இல்லாமல், மற்றும் வடிவமைப்பு உச்சரிக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர் கிரில் மூலம் கோணமாக மாறியுள்ளது.

புதிய மாடல், புதிய காமன் ரெயில் டர்போ டீசல் என்ஜின்கள், இந்த முறை குறைந்த இடப்பெயர்ச்சியுடன் 1,6 லிட்டர் மட்டுமே ஆனால் சக்தி 90 அல்லது 116 CV மற்றும் 120 o கூட 140 சி.வி. சூப்பர்சார்ஜிங் கொண்ட BiTurbo பதிப்புகளில் இரட்டை நிலை... இது மிகக் குறைந்த நீடித்த தலைமுறை, ஏனென்றால் அரிதாகத்தான் 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு2018 ஆம் ஆண்டில், ஓப்பல் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் சுற்றுப்பாதையை விட்டு வெளியேறியது (1920 முதல் இது சேர்ந்தது) PSA குழுவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, இது ரஸ்ஸல்ஷெய்ம் தொழில்நுட்ப மையத்தை அதன் மட்டு மேடையில் உடனடியாக உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு ஒப்படைத்தது. EMP2.

நாம் இன்று இருக்கிறோம்

மீதமுள்ளவை சமீபத்திய வரலாறு, உண்மையில் மிகவும் சமீபத்தியவை: 2019 இன் முதல் மாதங்களில், அது வந்தது. விவரோ எஸ், ஒரு புதிய நடுத்தர அளவிலான எஞ்சின்களின் ஒரு உறுப்பினர் ஒரு இலகுவான மற்றும் திறமையான மேடையில் கட்டப்பட்ட மற்றும் புதிய 1,5- மற்றும் 2-லிட்டர் டர்போடீசல்கள், சேர்க்கப்பட்ட சக்தியுடன் மொத்தம் 5 வகைகள். 102 முதல் 177 ஹெச்பி வரை மற்றும் புதிய தானியங்கி பரிமாற்றம் ஏ அறிக்கைகள் 8 வலிமையானவர்களுக்காக, நிபுணர்களுடன் ஒத்துழைக்கிறார் டேங்கெல் ஆல்-வீல் டிரைவையும் கிடைக்கச் செய்தது.

ஒன்று அல்லது இரண்டு வண்டி அல்லது பயணிகள் வேன் விருப்பங்களுடன் உடல் வகைப்படுத்தல் விரிவானதாக இருந்தது. அளவின் 2 படிகள் மற்றும் 3 வெவ்வேறு நீளங்கள். சில வாரங்களுக்கு முன்பு, முதல் பதிப்பு இறுதியாக வெளியிடப்பட்டது. 100% மின்சாரம், Vivaro-e, 100 kW இன்ஜின் மற்றும் 220 முதல் 300 கி.மீ.

கருத்தைச் சேர்