2015 ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கோஸ்ட் விமர்சனம்

லார்ட் கிரந்தம் பேயுடன் வீட்டில் இருப்பார். டவுன்டவுன் அபே பேய் பிடித்தது என்பதல்ல, நான் ஒரு புதிய ரோல்ஸ் ராய்ஸில் தெருவில் சுற்றித் திரிந்தபோது, ​​ஒரு ஹிட் தொலைக்காட்சித் தொடரின் புதிய சீசன் வரவேற்பறையில் எரிகிறது.

முதல் சீசனில் ஓட்டப்பட்ட பாண்டமின் பின்னால் அவரது பிரபு மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் சமீபத்திய அத்தியாயங்களில் காலங்கள் மாறிவிட்டன, மேலும் கோஸ்ட் தாங்களாகவே ஓட்ட விரும்புபவர்களுக்கான கார்.

கோஸ்ட் புதிய தொடரின் ஒரு பகுதியாகும், மூக்கில் சிறிய மாற்றங்கள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் காக்பிட் விவரங்கள் உள்ளன. தொடர் II அடிப்படைகளில் இருந்து விலகி விட்டது என்பதல்ல.

இது பெரிய எழுத்துடன் கூடிய பட்டு

வாழ்க்கையில் சிறந்ததை வாங்கக்கூடிய நபர்களுக்கு இது ஒரு பெரிய, கனமான (2.5 டன்) சொகுசு கார். முதலில் நான் அதை விடுமுறை உடையில் BMW 7 சீரிஸ் என்று நிராகரித்தேன், ஆனால் உணர்வு முற்றிலும் வேறுபட்டது.

கோஸ்டில் நீங்கள் தொடும் அனைத்தும் உண்மையானது, குரோம் ஸ்டீல் முதல் தோல் மற்றும் ஆழமான கம்பளி கம்பளங்கள் வரை. வாங்குபவர்களை கவர்ந்திழுக்கும் ஸ்டைலான உட்புறங்களை உருவாக்குவதில் ஆடி ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது, ஆனால் இது மீண்டும் வேறு விஷயம்.

இது இன்னும் iDrive அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் காட்சித் திரை மற்றும் செயல்பாடு BMW அசல் போல் இல்லை, மேலும் ரோட்டரி கன்ட்ரோலர் வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டு வித்தியாசமான உணர்வைத் தருகிறது. இது 7 தொடர்களை விட அதிகமாக இருக்கும் சேஸ்ஸுடன் அதே கதை. இது ஒரு மூலதன P உடன் புதுப்பாணியானது, எந்த மேற்பரப்பிலும் மிகவும் அமைதியானது மற்றும் முற்றிலும் அமைதியானது. இது ஒரு BMW i3 போல உள்ளே அமைதியாக இருக்கிறது, மேலும் இது உள் எரிப்பு இயந்திரம் எதுவும் இல்லாமல் ஒரு மின்சார கார்.

ரோல்ஸ் ராய்ஸ் வரிசையில் கோஸ்ட் சிறியது, அல்லது குறைவான கம்பீரமான மாடலாகும், மேலும் இது ஒப்பீட்டளவில் மலிவு $545,000 இல் தொடங்குகிறது (கிரந்தம்-எஸ்க்யூ பட்ஜெட்டில் இருப்பவர்களுக்கு, எப்படியும்).

என்னைப் பொறுத்தவரை, கோஸ்ட் டைம் என்பது இரண்டு நாள் ஏரோபாட்டிக்ஸ் டைவ் ஆகும், இது நான் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகமாகத் தருகிறது. பின் இருக்கையில் செல்ஃபி எடுப்பதற்காக பைத்தியம் பிடிக்கும் குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க இது ஒரு சிறந்த வழியாகும், மேலும் ஐந்து நட்சத்திர ஹோட்டலில் பார்க்கிங் இடத்தைப் பெறுவதற்கான சரியான வழி.

ஆனால் அது இன்னும் ஒரு இயந்திரம், அதாவது நான் அடிப்படைகளை சரிபார்க்க வேண்டும். முன் இருக்கைகள் நாற்காலி-மென்மையானவை, பின்புறங்கள் ஐந்து வருட பூஸ்டருடன் அழகாகவும் அழகாகவும் உள்ளன, மேலும் போதுமான இடவசதியும் உள்ளது.

நான் க்ளாம்ஷெல் கதவுகளை விரும்புகிறேன், அவை எளிதான அணுகலை வழங்கும் மற்றும் எடை மற்றும் சக்தியுடன் மூடுகின்றன - மூன்று வருட குத்தகையை விட அதிகமான காரில் இருந்து நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள்.

நான் ஓட்டும் காரில் கண்ணைக் கவரும் டூ-டோன் பெயிண்ட் வேலை இருக்கிறது, ஆனால் அதே கலவையை எனக்காகத் தேர்வு செய்யலாமா என்று யோசிக்கிறேன். கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வார இறுதியில் கிரவுன் கேசினோவில் இதேபோன்ற பேய் இருப்பதை நான் கவனிக்கவில்லை என்றாலும், இது மிகவும் ஆடம்பரமானது, எனவே அது உரிமையாளரைப் பொறுத்தது.

இது எல்லா வேகத்திலும் உன்னதமானது மற்றும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது

எனது நேரம் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் நான் அதை எல்லா வகையான சாலைகளிலும், பலவிதமான வேகத்திலும் முயற்சி செய்கிறேன், இரண்டு முறை போக்குவரத்து விளக்குகளிலிருந்து கூட ஓடுகிறேன். என்னால் முடியும் என்பதால் தான்.

BMW உதிரிபாகக் கூடையில் நிறைய எலக்ட்ரானிக்ஸ் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை பாதுகாப்பு தொடர்பானவை; பக்கவாட்டு முன்பக்கக் கேமரா, உங்கள் நீண்ட மூக்கைத் தாக்காமல் வெளியே எடுக்க உதவுகிறது.

இது எல்லா வேகத்திலும் அருமையாகவும், சுவாரஸ்யமாகவும் இருப்பதால், அதிக பணம் உள்ள வயதானவர்களுக்கு இது ஒரு கார் என்று ஒரு போலீஸ்காரரிடம் இருந்து நான் கேட்கும் விமர்சனத்தை என்னால் சமாளிக்க முடியும். இது குறிப்பாக வேகமானதாக இல்லை - அதன் அளவு காரணமாக நீங்கள் பார்க்கிங் செய்யும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும் - ஆனால் அது தள்ளாடும் அல்லது பருமனாக இல்லை.

உண்மையில், இது நான் சமீபத்தில் ஓட்டிய Mercedes-Benz S-Class coupe உடன் நன்றாக ஒப்பிடுகிறது. இது கனமானதாகவும், ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இன்னும் புதுப்பாணியானதாகவும் ஆடம்பரமாகவும் தெரிகிறது. மேலும் நான் அதை எதிர்பார்க்கவில்லை.

இது $855,000 பாண்டம் போன்ற டோவ்ன்டன் அபே அல்ல, ஆனால் தி கோஸ்ட் இளைஞர்களுக்கானது, அவர்கள் ஒரு கம்பீரமான வீட்டைப் பெறுவதற்குப் பதிலாக தங்கள் சொந்தப் பணத்தைச் சம்பாதிக்கலாம்.

அபரிமிதமான விலைக் குறி இருந்தபோதிலும், இது ஒரு அருமையான கார். நீங்கள் எளிதாக காதலிக்கக்கூடிய கார் இது. இது எல்லோருக்கும் அல்லது எனக்குத் தெரிந்த எவருக்கும் அல்ல, ஆனால் ஈர்ப்பை என்னால் எளிதாகப் புரிந்து கொள்ள முடிகிறது.