Delo Tekhniki இலிருந்து தாங்கு உருளைகளின் மதிப்பாய்வு - அம்சங்கள், கட்டுரைகள், ஆட்டோ மெக்கானிக்ஸ் கருத்துகளின் அடிப்படையில் முடிவு
உள்ளடக்கம்
நோய் கண்டறிதல், திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் செயல்பாட்டுப் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வாகனப் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் போது டெலோ டெக்னிகா தாங்கி இழுப்பான் இன்றியமையாதது. அதிக முறுக்குவிசையை கடத்தும் பாகங்கள் பெரிதும் அழுத்தப்படுகின்றன. இவை தாங்கு உருளைகள் மட்டுமல்ல, கியர்கள், புல்லிகள், மோதிரங்கள், பித்தளை இணைப்புகள் மற்றும் புஷிங்ஸ்.
வீல் ஹப்கள், கிளட்ச்கள் மற்றும் பிற வாகன பாகங்களை பழுதுபார்ப்பதில், பூட்டு தொழிலாளிகள் அடிக்கடி இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளைகளை அகற்றுவார்கள். மேம்படுத்தப்பட்ட கருவிகள் (உளிகள், கிரைண்டர்கள்) கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம், ஒரு தொழில்முறை கருவி மாஸ்டரின் கைகளில் மாறியது - டெலோ டெக்னிகி தாங்கி இழுப்பான்.
தாங்கி இழுப்பான் - கட்டுரை கண்ணோட்டம்
கைமுறை பழுதுபார்க்கும் சாதனங்களின் உள்நாட்டு பிராண்ட் 1994 முதல் அறியப்படுகிறது. நிறுவனம் கார் டீலர்ஷிப்கள், சேவை நிலையங்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிறுவனங்களுக்கு உயர்தர உலோக வேலைப்பாடு மற்றும் அசெம்பிளி கருவிகளை வழங்குகிறது.
இழுக்கும் பிரிவில் உள்ள நிறுவனத்தின் வரம்பில் பின்வரும் பழுதுபார்க்கும் பாகங்கள் உள்ளன:
- உள் தாங்கு உருளைகளுக்கான இழுப்பான் 815438 DT30 Delo Tekhnika, கலை. 15291474. இது 20 மிமீ தாடை நீளம் கொண்ட எஃகு மூன்று தாடை பொறிமுறையாகும். வேலை செய்யும் இடத்தின் ஆழம் 95 மிமீ, அகலம் 38 மிமீ.
- "மேட்டர் ஆஃப் டெக்னாலஜி" 813119, கலையை அமைக்கவும். 15291435. ஒரு பிளாஸ்டிக் வழக்கில் வைக்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு பவர் பின், ஒரு த்ரஸ்ட் கப், போல்ட் (6 பிசிக்கள்.) மற்றும் ஒரு மாண்ட்ரல்.
- 815575 DT5, கலை அமைக்கவும். 15291442. 30-50 மிமீ மற்றும் 50-75 மிமீ போல்ட் கொண்ட இரண்டு ஹெவி-டூட்டி குரோம்-வெனடியம் எஃகு கூண்டு இழுப்பவர்கள் எச்-பீம், முக்கிய தண்டுகள் மற்றும் நீட்டிப்புகள் (8 பிசிக்கள்) கொண்ட பெட்டியில் சேமிக்கப்படுகின்றன.
- பிரிப்பான் இழுப்பான் 815585, கலை. 15291443. ஷாக் ப்ரூஃப் கேஸில் நிரம்பிய முனை, நீட்டிப்பு, இழுப்பான்-பிரிப்பான் 75-100 உடன் பவர் ராட். கிட் ஒரு H- வடிவ டிராவர்ஸ் மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட அடாப்டர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
தாங்கி இழுப்பான் "தொழில்நுட்பத்தின் விஷயம்"
புஷிங், மின்மாற்றி தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ஹப்களை அகற்றுவதற்கு இயந்திரங்கள் பொருத்தமானவை.
அம்சங்கள்
ஒரு பயனுள்ள கருவியை வாங்க, அதன் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்:
- அதிகபட்ச சுமை. இது மத்திய சக்தி அமைப்பின் வலிமை மற்றும் ஒவ்வொரு பிடியிலும் தனித்தனியாக உள்ளது. மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள் கொண்ட இழுப்பவர்களுக்கு, அளவுரு 1 முதல் 40 டன் வரை இருக்கலாம்.
- பாதங்களின் வடிவியல் அளவு நிறுத்தங்களின் உயரம் மற்றும் அகலம் ஆகும்.
- பிடியில் திறப்பு - அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்பை அறிந்து கொள்வது முக்கியம்.
விண்ணப்ப
நோய் கண்டறிதல், திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் செயல்பாட்டுப் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் வாகனப் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் போது டெலோ டெக்னிகா தாங்கி இழுப்பான் இன்றியமையாதது. அதிக முறுக்குவிசையை கடத்தும் பாகங்கள் பெரிதும் அழுத்தப்படுகின்றன. இவை தாங்கு உருளைகள் மட்டுமல்ல, கியர்கள், புல்லிகள், மோதிரங்கள், பித்தளை இணைப்புகள் மற்றும் புஷிங்ஸ்.
பட்டியலிடப்பட்ட பகுதிகளை அகற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் துல்லியமாக ஒருங்கிணைந்த மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட முயற்சி தேவைப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், அகற்றப்பட்ட உறுப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள கூறுகளை அழிக்காதது முக்கியம்: வீடுகள், கவர்கள், தண்டுகள். இத்தகைய பிரச்சனைகளுக்கு பயந்து, அனுபவம் வாய்ந்த கார் மெக்கானிக்ஸ் தங்கள் வேலையில் ஒரு தொழில்முறை சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர் - டெலோ டெக்னிகி தாங்கி இழுப்பான்.
வகைகளின் விளக்கம்
தாங்கு உருளைகளை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவது கடினம், எனவே அவற்றை அகற்றுவதற்கான சாதனங்கள் நீடித்த உயர்-அலாய் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் அதே கொள்கையுடன் கூடிய கருவிகள் பிடியின் வகைக்கு ஏற்ப குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
ஒவ்வொரு வகையின் அம்சங்கள்
பிடிப்புகளின் முக்கிய வகைகள் பின்வருமாறு:
- நெகிழ். சாதனத்தில், இரண்டு கிரிப்பர்கள் கற்றை வழியாக சுதந்திரமாக நகரும். பாவ் திறப்பு - 10-80 மிமீ. இடங்களில் நிறுத்தங்களை மறுசீரமைத்தல், நீங்கள் வெளிப்புற மற்றும் உள் பகுதிகளை அகற்றலாம்.
- திருப்புதல். பிடிப்புகள் பூட்டுதல் போல்ட்களுடன் நான்கு புள்ளிகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன. பாதங்களின் வேலை அகலம் 7 செமீ வரை இருக்கும், எனவே கருவி சிறிய உறுப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
- கூம்பு வடிவமானது. மிகவும் துல்லியமான XNUMX-தாடை பொறிமுறையானது தானியங்கி மையப்படுத்துதலுடன் பகுதிகளை சிதைப்பதை அனுமதிக்காது. கையால் சுற்றப்பட்ட கூம்பு வடிவ நட்டு காரணமாக சாதனம் அதன் பெயரைப் பெற்றது.
- பிரிப்பான். நம்பகமான எளிய வடிவமைப்பு, இது ஒரு பிரிப்பான் அடிப்படையிலானது. அதன் இரண்டு பகுதிகளும் அகற்றப்பட வேண்டிய பகுதியின் கீழ் நிறுவப்பட்டு, ஒன்றாக போல்ட் செய்யப்பட்டு, மேல், இழுக்கும் பகுதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பேரிங் புல்லர் "கேஸ் ஆஃப் டெக்னாலஜி" 812131
இருப்பினும், பெரும்பாலும், கைவினைஞர்கள் டெலோ டெக்னிகா யுனிவர்சல் மெக்கானிக்கல் வீல் தாங்கி இழுப்பவர்களுடன் வேலை செய்கிறார்கள் - இது ஒரு பவர் போல்ட் மற்றும் புரோட்ரஷன்களுடன் நிறுத்தப்படும். மைய உடலை முறுக்கும்போது, ஒரு அகற்றும் சக்தி உருவாக்கப்படுகிறது. சுழற்சியை மாற்றுவதன் மூலம், தாங்கியை அழுத்தலாம்.
விமர்சனங்கள்: எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை
ரஷ்ய பிராண்டின் சாதனங்களைப் பயன்படுத்திய பூட்டு தொழிலாளிகள் சமூக வலைப்பின்னல்கள் மற்றும் கருப்பொருள் மன்றங்களில் கருத்துக்களை வெளியிடுகின்றனர். கருத்துக்கள் கடுமையாக எதிர்க்கப்படுகின்றன.
எதிர்மறை கருத்துகள்:
தாங்கு உருளைகள் பற்றிய கருத்து "தொழில்நுட்பத்தின் விஷயம்"
டெலோ டெக்னிகி இழுப்பவர்கள் பற்றி எதிர்மறையான கருத்து
நேர்மறையான மதிப்புரைகள்:
"தொழில்நுட்பத்தின் வழக்கு" பற்றிய நேர்மறையான கருத்து
தாங்கி இழுக்கும் "கேஸ் ஆஃப் டெக்னாலஜி" பற்றி நேர்மறையான கருத்து
பொதுவான கருத்து
பயனர் மதிப்புரைகளிலிருந்து தெளிவான முடிவுகளை எடுக்க முடியாது. இருப்பினும், பல்வேறு ஆதாரங்கள் குறித்த மன்றத்தின் உறுப்பினர்களின் அறிக்கைகளின் பகுப்பாய்வு, இன்னும் நல்ல மதிப்புரைகள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
உலோகத்தின் மென்மையைப் பற்றி புகார் செய்யும் வீட்டு கைவினைஞர்கள், ஒரு சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தொழில்நுட்ப பண்புகள் (அதிகபட்ச சுமை) கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. அல்லது தாங்கு உருளைகள் நம்பிக்கையற்ற முறையில் உடலில் ஒட்டிக்கொண்டன.
