2021 மினி விமர்சனம்: ஜிபி ஜான் கூப்பர் ஒர்க்ஸ்
சோதனை ஓட்டம்

2021 மினி விமர்சனம்: ஜிபி ஜான் கூப்பர் ஒர்க்ஸ்

உள்ளடக்கம்

மினி உலக நுகர்வுக்காக 3000 JCW GPகளை மட்டுமே உருவாக்குகிறது, அவற்றில் 67 மட்டுமே நெதர் நாட்டில் உள்ளன, ஆனால் நீங்கள் ஒன்றை வாங்க விரும்பினால், துரதிர்ஷ்டவசமாக உங்களுக்காக சில மோசமான செய்திகள் உள்ளன... பேசினோம்.

உண்மையில், JCW GP மிகவும் பிரத்தியேகமானது, மினி ஆஸ்திரேலியா இணையதளத்தில் நீங்கள் அதைப் பற்றி குறிப்பிட முடியாது.

JCW GPஐ மிகவும் சிறப்பானதாக்குவது எது? பிஎம்டபிள்யூ உரிமையின் சகாப்தத்தில் GP பேட்ஜ் ஒவ்வொரு தலைமுறை மினி ஹேட்ச்பேக்குகளையும் அலங்கரித்தது மற்றும் பிராண்டின் செயல்திறன் உச்சத்தை குறிக்கிறது.

இந்த புதிய JCW GP ஆனது நிலையான JCW இலிருந்து எளிதாக வேறுபடுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் ஃபிளேர்ட் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய ஃபெண்டருடன் கூடிய பெஸ்போக் பாடி கிட் நன்றி, ஆனால் 2.0-லிட்டர் எஞ்சின் அதிக ஆற்றலைக் கொண்டிருப்பதால்.

ஜேசிடபிள்யூ ஜிபியை பார்த்தாலே, மினி இந்த காரை யாருக்காக உருவாக்கினார் என்று யோசிக்க வேண்டும்.

ஒருபுறம், ஹெவி-டூட்டி இன்ஜின், பின் இருக்கைகள் இல்லாதது மற்றும் கடினமான சவாரி என்றால் இது ஒரு சிறந்த டிராக்-டே பொம்மையாக இருக்கும், ஆனால் சாட்-நேவ், வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அது முடியும். தலைசுற்ற வைக்கும் தினசரி கடமையாகவும் செயல்படுகிறது.

சமூக ஊடகங்களில் செல்வாக்கு செலுத்துபவர்களுக்காக மினி சமீபத்திய JCW ஜிபியை உருவாக்கினாரா அல்லது இந்த ஹாட் ஹட்ச் டிரைவருக்காக உருவாக்கப்பட்டதா?

மினி 3டி ஹட்ச் 2021: ஜான் கூப்பர் ஒர்க்ஸ் கிளாசிக்
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை2.0 எல் டர்போ
எரிபொருள் வகைபிரீமியம் அன்லெடட் பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்6.9 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்4 இடங்கள்
விலை$48,500

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10


பயணச் செலவுகளுக்கு முன் $63,900, மினி JCW GP என்பது மூன்று-கதவு ஹேட்ச்பேக் வரிசையில் "கிடைக்கும்" மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பமாகும்.

67 மட்டுமே ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வரவழைக்கப்பட்டதால், ஆர்வமுள்ள ரசிகர்களால் அவை அனைத்தும் பறிக்கப்பட்டது.

இருப்பினும், சில முக்கிய வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், வாடிக்கையாளர்கள் நிலையான Mini JCW மூன்று-கதவு ஹேட்ச்பேக்கை $57,900 இல் பெற முடியும்.

JCW GP ஒரே வண்ணத்தில் கிடைக்கிறது - ரேசிங் கிரே மெட்டாலிக்.

முதலாவதாக, JCW GP ஆனது பிரேஸ் மற்றும் அதிக டிரங்க் இடத்துக்கு ஆதரவாக பின் இருக்கைகளை நீக்குகிறது, மேலும் என்ஜின் சக்தியும் 225kW/450Nm இலிருந்து 170kW/320Nm வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது (மேலும் கீழே உள்ளது).

ஜேசிடபிள்யூ GP ஆனது கண்ணைக் கவரும் பாடி கிட்டையும் சேர்க்கிறது, இதில் ஃபெண்டர் ஃபிளேர்ஸ் மற்றும் சுபாரு டபிள்யூஆர்எக்ஸ் எஸ்டிஐயை கூட வெட்கப்பட வைக்கும் ஃபிளாஷ் ரியர் விங் ஆகியவை அடங்கும்.

பின் இறக்கையானது டவுன்ஃபோர்ஸைச் சேர்க்கிறது மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தன்மையை வலியுறுத்துகிறது.

கேபினுக்குள் நுழையும் போது, ​​வாங்குபவர்கள் ஆப்பிள் கார்ப்ளே வயர்லெஸ் இணைப்பு, 8.8-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் டிஸ்ப்ளே, வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்போன் சார்ஜர் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளுடன் கூடிய பழக்கமான 5.0-இன்ச் மல்டிமீடியா டச்ஸ்கிரீனைக் கவனிப்பார்கள், ஆனால் JCW GP ஆனது பேடில் ஷிஃப்டர்கள் மற்றும் டேஷ்போர்டு அச்சிடப்பட்ட செட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 3D பிரிண்டரில். செருகு.

இருப்பினும், ஹார்ட்கோர் ஸ்பெஷல் எடிஷன் மாறுபாடு என்பதன் அர்த்தம், காருக்குச் செலவழிக்கப்பட்ட பணத்தின் பெரும்பகுதி, பாதையில் அதன் கையாளுதலை மேம்படுத்துவதற்காகச் செல்லும், இது JCW GPக்கு முற்றிலும் உண்மை.

முன் அச்சில் ஒரு மெக்கானிக்கல் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல், புதிய எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், பெரிய பிரேக்குகள், ஸ்டிக்கி ரப்பரால் சுற்றப்பட்ட தனித்துவமான 18-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் 10 மிமீ குறைக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

JCW GP ஆனது தனித்துவமான 18 இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஸ்பெக் ஷீட்டை உருட்டவும், டாப் கிராப் பார்கள், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே மற்றும் ரியர்வியூ கேமரா போன்ற சுமார் $64,000 விலையுள்ள காரில் இருந்து நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் சில குறைபாடுகளை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், ஆனால் JCW GP உண்மையில் தெரியவில்லை. பல கார்களைப் போல. சாத்தியமான பரந்த பார்வையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மினி JCW GPயை மிக அரிதான சேகரிப்பு டிராக் பொம்மையாக மாற்றியுள்ளது, எனவே சில விவரக்குறிப்புகள் புரிந்துகொள்ளக்கூடியவை, ஆனால் குறைந்தபட்சம் சில விஷயங்கள் (ரியர்வியூ கேமரா போன்றவை) இன்னும் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்.

இருப்பினும், ஒரு டிராக்-ஃபோகஸ்டு மாடலாக, மினி ஜேசிடபிள்யூ ஜிபியை போர்ஸ் 911 ஜிடி3 ஆர்எஸ் அல்லது மெர்சிடிஸ்-ஏஎம்ஜி ஜிடி ஆர் ப்ரோவுடன் ஒப்பிடலாம், அது உண்மையில் மக்களுக்குக் கிடைக்கும்...அவை இன்னும் இருந்தால் மட்டுமே.

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 10/10


தனிப்பட்ட முறையில், மினி ஜேசிடபிள்யூ ஜிபி ஒரு கவர்ச்சிகரமான மாடலாக உள்ளது என்பதில் சந்தேகமே இல்லை, ஏனெனில் அது ஒரு குட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வைல்ட் பாடி கிட் - மேலும் க்யூட் - த்ரீ-டோர் ஹேட்ச்பேக் என்று தைரியமாகச் சொல்லலாம்.

ஃபெண்டர் எரிப்புகள் உங்கள் தலையைத் திருப்ப போதுமானதாக இல்லை என்றால், வெளிப்படும் கார்பன்-ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் டிரிம் உங்களுக்கு இரட்டை உணர்வைத் தரும்.

மினி கூறுகையில், கூடுதல் சுற்றளவு செயல்பாட்டுடன் உள்ளது, "காரின் பக்கங்களிலிருந்து காற்றை சுத்தமாக வெளியேற்றுகிறது," ஆனால் கூர்ந்து கவனித்தால், அவை பயன்படுத்துவதை விட காட்சிக்கு அதிகம்.

சதையில், இந்த மினி முற்றிலும் காட்டுப் பார்வை.

இருப்பினும், அவை கொழுத்த 18-இன்ச் சக்கரங்களுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் இடமளிக்கின்றன, மேலும் ஒரு பெரிய பின் இறக்கையுடன் (உண்மையில் வலுவிழப்பை அதிகரிக்கிறது), JCW GP யாரோ Ant-Man இன் மறுஅளவிடுதல் தொழில்நுட்பத்தை எடுத்து பெரிதாக்கியது போல் தெரிகிறது. சூடான. காரின் சக்கரங்கள் முழு அளவில் உள்ளன - நாங்கள் அதை முழுமையாக தோண்டி எடுக்கிறோம்.

"ரேசிங் கிரே மெட்டாலிக்" மட்டுமே வெளிப்புற வண்ணமாக உள்ளது, இது முன்பக்க பம்பர் ஏர் இன்டேக், பக்கவாட்டு மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் ஆகியவற்றில் "சில்லி ரெட்" மாறுபட்ட உச்சரிப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஸ்போர்ட்டி பிளேயரை மேலும் மேம்படுத்த, பியானோ பிளாக் பெயிண்ட் பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பேட்டை. வாளி, பேட்ஜ்கள், கிரில், கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் சூழ்ந்துள்ளன.

JCW GP முழு அளவிலான ஹாட் வீல்ஸ் கார் போல் தெரிகிறது.

JCW GP போன்ற உயர்தர, டிராக்-ஃபோகஸ் செய்யப்பட்ட ஸ்பெஷல்கள் முடிந்தவரை ஆக்ரோஷமாகவும் ஆக்ரோஷமாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் இந்த மினி முற்றிலும் காட்டுப் பார்வை.

யூனியன் ஜாக் ஸ்பிலிட் ஃபிளாக் டெயில்லைட்கள் மற்றும் கிளாம்ஷெல் ஹூட் போன்ற மினியின் சில வினோதங்கள் JCW GPக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டதையும் நாங்கள் பாராட்டுகிறோம்.

உள்ளே, JCW GP ஆனது JCW இன் டோனர் காரைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது, ஆனால் ஆர்வமுள்ள ஓட்டுநர்கள் GP லோகோ பேடில் ஷிஃப்டர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள தனித்துவமான 12D-அச்சிடப்பட்ட 3-மணிநேர மார்க்கர் ஆகியவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும்.

உள்ளே 8.8 இன்ச் மல்டிமீடியா தொடுதிரை மற்றும் 5.0 இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் டிஸ்ப்ளே உள்ளது.

டாஷ்போர்டின் ஒரு பகுதியும் 3D அச்சிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் உட்புறத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் அல்காண்டரா மற்றும் லெதரில் டிரிம் செய்யப்பட்ட ஸ்போர்ட்டி பக்கெட் இருக்கைகளின் தொகுப்பாக இருக்கலாம்.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, எடையைக் குறைக்கும் முயற்சியில் பின் இருக்கைகள் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டு, 'சில்லி ரெட்' வர்ணம் பூசப்பட்ட கிராஸ் பிரேஸ், சீட் பெல்ட்களுடன் பொருந்தக்கூடிய வண்ணம் மற்றும் உட்புறத் தையல் ஆகியவற்றிற்கு இடமளிக்கிறது.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 8/10


3879 மிமீ நீளம், 1762 மிமீ அகலம், 1420 மிமீ உயரம் மற்றும் 2495 மிமீ வீல்பேஸ் ஆகியவற்றுடன், மினி ஜேசிடபிள்யூ ஜிபி நிச்சயமாக அதன் பெயருக்கு ஏற்றவாறு வாழ்கிறது.

நிலையான மூன்று-கதவு மினி ஹேட்ச்பேக் இருக்கைகள் நான்கு, இரண்டாவது வரிசை தடைபட்டது, தடைபட்டது மற்றும் முன்பக்க பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் மிகச் சிறிய நபர்கள் அல்லது உங்கள் பையுடனும்/பர்ஸுடனும் மட்டுமே பொருந்தும்.

இரண்டாவது வரிசையானது, உடற்பகுதியில் மிகக் குறைவான 211 லிட்டர்கள் மட்டுமே உள்ளது, இது ஒரு சில இரவுப் பைகள் அல்லது சில மளிகைப் பொருட்களுக்கு மட்டுமே போதுமானது.

இருப்பினும், JCW GP-யில், பின்புற இருக்கைகள் முழுவதுமாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது ட்ரங்க் ஸ்பேஸ் மகத்தான 612L ஆக அதிகரிக்கிறது, இது டொயோட்டா RAV4 ஐ விட விசாலமானது!

இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் அகற்றப்பட்ட நிலையில், உடற்பகுதியின் அளவு 612 லிட்டர்.

எனவே, நீங்கள் அதை எப்படிப் பார்க்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, JCW GP இல் பின் இருக்கைகளை அகற்றுவதற்கான மினியின் நடவடிக்கை, பிராண்டின் நிலைத்தன்மையில் மிகவும் நடைமுறையான மூன்று-கதவு ஹேட்ச்பேக்காக மாற்ற முடியுமா?

சரி, நீங்கள் ஒரு JCW GP-ஐ Ikea விற்குப் பயணம் செய்ய மாட்டீர்கள், பின்புற பிரேஸுடன் பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை உண்பதுடன், உங்கள் மளிகை சாமான்கள் டிரங்குக்கும் வண்டிக்கும் இடையே பிரத்யேகப் பிரிப்பு இல்லாமல் சுற்றிச் செல்ல அதிக இடம் இருக்கும், ஆனால் மறுப்பதற்கில்லை. பின் இருக்கைகளை அகற்றுவதன் மூலம் கூடுதல் அளவு வழங்கப்படுகிறது. .

முன் இருக்கைகளில், JCW GP இன் நடைமுறைத்தன்மையானது அதன் குறைவான ஹார்ட்கோர் ஹேட்ச்பேக் சகாக்களை பிரதிபலிக்கிறது, இது ஒரு பெரிய கதவு பாக்கெட்டை வழங்குகிறது, இது ஒரு பெரிய தண்ணீர் பாட்டில், ஒரு சிறிய மத்திய சேமிப்பு பெட்டி, ஒரு ஒழுக்கமான கையுறை பெட்டி மற்றும் ஷிஃப்டருக்கு அடுத்ததாக இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

ஸ்போர்ட்ஸ் பக்கெட் இருக்கைகள் அல்காண்டரா மற்றும் லெதரில் டிரிம் செய்யப்பட்டுள்ளன.

ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழ் மறைந்திருக்கும் வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட்ஃபோன் சார்ஜிங் பேட் உங்கள் மொபைலை இறுக்கமாகப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உங்கள் சாதனத்தை சத்தமிடாமல் மற்றும் பார்வைக்கு வெளியே வைத்திருப்பதற்கு மதிப்புமிக்கது.

உங்கள் பயணத்தின் போது உங்கள் பைகளை காலி செய்ய கேபினில் நிச்சயமாக போதுமான இடம் உள்ளது, இருப்பினும் நீங்கள் ஒரு ஆற்றல்மிக்க பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால் நீங்கள் அதிகம் நீந்த விரும்ப மாட்டீர்கள்.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 10/10


Mini JCW GP ஆனது 2.0rpm இல் 225kW மற்றும் 6250-450rpm இல் 1750Nm உற்பத்தி செய்யும் 4500-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

0-100 கிமீ/எச் முடுக்க நேரம் வெறும் 5.2 வினாடிகள் மற்றும் 265 கிமீ/மணி வேகத்துடன் எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் மெக்கானிக்கல் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் மூலம் டிரைவ் முன் அச்சுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

மற்ற லைட் ஹேட்ச்பேக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில், JCW GP ஆனது ஆஸ்திரேலியாவில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது, இது 200kW/370Nm டொயோட்டா GR யாரிஸ், 147kW/290Nm Ford Fiesta ST மற்றும் 147kW Volkswagen Polo GTI போன்றவற்றைக் கூட மிஞ்சும்.

எவ்வாறாயினும், GR யாரிஸின் முழு சில்லறை விலையான $49,500 இல் நீங்கள் காரணியாக இருந்தாலும் கூட, Mini JCW GPயானது மேற்கூறிய அனைத்து போட்டியாளர்களையும் விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

2.0-லிட்டர் டர்போ எஞ்சின் 225 kW/450 N வழங்குகிறது.

JCW GP உண்மையான ஓட்டுனர்களுக்கான கார் அல்ல என்று சிலர் வாதிடலாம், ஏனெனில் அது இனி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை வழங்காது, ஆனால் எட்டு-வேக "தானியங்கி" மிகவும் மென்மையானது மற்றும் விரைவாக மாறுகிறது (மேலும் கையேடு பயன்முறையானது துடுப்புகள் அல்லது சிறிது கிளிக் மூலம் கிடைக்கும். ) ஷிப்ட் லீவர்), நீங்கள் மூன்று பெடல்களை தவறவிட மாட்டீர்கள்.

நிச்சயமாக, இது கொஞ்சம் மெதுவான ஷிஃப்டிங் தான், ஆனால் வேகத்தில் பயணிக்கும் போது ஏற்கனவே நிறைய போராட வேண்டியுள்ளது, எனவே தற்காலிக ஷிஃப்டரைச் சேர்ப்பது போதுமானதாக இருக்கும், மேலும் சில நபர்களை முட்டுக்கட்டையிலிருந்து வெளியேற்றலாம்.

JCW Clubman மற்றும் Countryman வகைகளிலும் அதே எஞ்சின் மற்றும் ட்யூனிங் கிடைக்கிறது, இருப்பினும் அவை ஆல்-வீல் டிரைவோடு வந்துள்ளன, இது கொஞ்சம் குறைவான சிறப்பை அளிக்கிறது.




எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 8/10


உத்தியோகபூர்வ எரிபொருள் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்களின்படி, JCW GP ஆனது 7.5 கிமீக்கு 100 லிட்டர் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகிறது, இருப்பினும் காலையில் காருடன் சராசரியாக 10.1 எல் / 100 கிமீ.

இந்தப் பயணம், உண்மையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாத நகர்ப்புற நிலைமைகள் இல்லாத, ஃப்ரீவே மற்றும் நாட்டுச் சாலைகளின் கலவையாக இருந்தது.

நாங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட சிறந்த எரிபொருள் நுகர்வு எண்ணிக்கையுடன் கூட, செயல்திறன் மிக்க காருக்கு 10.1L/100km என்பது மிகவும் குறைவு, JCW GPயின் குறைந்த கர்ப் எடை 1255kg காரணமாக இருக்கலாம்.

JCW GP ஆனது 98 ஆக்டேன் பெட்ரோலுக்கு மட்டுமே தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் நிரப்புவதற்கு சற்று அதிக செலவாகும்.

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 5/10


Mini JCW GP ஆனது ANCAP அல்லது Euro NCAP இலிருந்து அதிகாரப்பூர்வ பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

மினி மூன்று-கதவு ஹேட்ச்பேக் ANCAP இலிருந்து நான்கு நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது, ஆனால் JCW GP மிகவும் வித்தியாசமானது, முடிவுகள் ஒப்பிட முடியாதவை.

JCW GP இன்னும் ஆறு காற்றுப்பைகள், பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் உங்கள் JCW இல் இருக்கும் முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், பின்புறக் காட்சி கேமரா, குறைந்த வேக தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங், லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை மற்றும் குருட்டுப் புள்ளி கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை இழக்கிறது. நன்கொடையாளர் கார்.

JCW GP ஆனது பாதையில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், செயலில் உள்ள பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பத்தில் சிலவற்றை உதவி செய்வதை விட இடையூறாக உள்ளது, இது இன்னும் சாலைப் பதிவு செய்யப்பட்டிருக்கலாம் மற்றும் 2020 இல் எந்த புதிய காரிலும் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் பல அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. விலையைப் பொருட்படுத்தாமல். .

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

3 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 7/10


அனைத்து புதிய Mini மாடல்களைப் போலவே, JCW GP ஆனது அதே காலகட்டத்தில் மூன்று வருட வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்தையும் சாலையோர உதவியையும் கொண்டுள்ளது.

JCW GP ஆனது திட்டமிடப்பட்ட சேவை இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அதற்குப் பதிலாக ஒரு ஆன்-போர்டு பராமரிப்பு அமைப்பு வாகனத்தின் நிலையைக் கண்காணித்து வேலை தேவைப்படும்போது உரிமையாளர்களுக்குத் தெரிவிக்கும். 

கணினி என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் பிரேக் திரவ அளவுகள், அத்துடன் பிரேக் பேட்களின் நிலை ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கிறது, மேலும் அது எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதன் அடிப்படையில் முழு வாகனச் சோதனையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 10/10


எங்களைப் போலவே, நிலையான Mini JCW ஹேட்ச்பேக் விளிம்புகளைச் சுற்றி மிகவும் சாதுவாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், JCW GP-யில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் காரை ஆரம்பத்தில் இருந்தே இருந்திருக்க வேண்டியதாக மாற்றியிருப்பதை அறிந்து நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைவீர்கள்.

சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் தொடங்கி, JCW GP ஆனது ஸ்டாக் JCW ஐ விட 10mm குறைவாக உள்ளது, அதே சமயம் dampers மற்றும் பெரும்பாலான பிற கூறுகள் கையாளுதலை மேம்படுத்துவதற்காக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 

இதன் விளைவாக மிகவும் உறுதியான சவாரி உள்ளது, குறிப்பாக மெல்போர்னின் சில சிறந்த சாலைகள் மற்றும் வியக்கத்தக்க தகவல்தொடர்பு ஓட்டுநர் இயக்கவியல் ஆகியவற்றில் கவனிக்கத்தக்கது.

துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் அந்த உணர்வு, ஒரு மெக்கானிக்கல் லிமிடெட்-ஸ்லிப் டிஃபெரன்ஷியல் மற்றும் நீங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறீர்களோ, அங்கு JCW GP இன் மூக்கைக் காட்ட, 225/35 டயர்களில் ஒட்டப்பட்டிருக்கும்.

முன் சக்கரங்கள் 225kW/450Nm பவர் மற்றும் ஸ்டீயரிங் உடன் போட்டியிட வேண்டும் என்று கருதினால், JCW GP-ல் இருந்து போதுமான முறுக்குவிசையை ஒருவர் எதிர்பார்க்கலாம், நீங்கள் சொல்வது சரிதான்.

ஒளியின் காரணமாக ஒரு தட்டையான நிலை, நடுக்கமான திசைமாற்றியை ஏற்படுத்தும், ஆனால் அது ஒருபோதும் பெரியதாக இருக்காது மற்றும் மூலையில் வெளியேறும் போது த்ரோட்டிலை சீக்கிரம் அடிக்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் கைகள் கண்டிப்பாக JCW GPஐப் பிடித்துக் கொள்ள ஒரு வொர்க்அவுட்டைப் பெறும். வரியில்.

ஒரு மெக்கானிக்கல் முன் LSD, மேம்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் ஒரு பரந்த பாதை மற்றும் திருத்தப்பட்ட கேம்பர் ஆகியவை இந்த சிக்கல்களில் சிலவற்றைப் போக்க வேண்டும், ஆனால் JCW GP இன் முன்-சக்கர-இயக்க இயல்பு என்பது பழைய "ஸ்லோ இன், ஃபாஸ்ட் அவுட்" பழமொழியே இன்னும் இங்கே பொருந்தும். .

முன்புறத்தில் 360மிமீ காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளுடன் கூடிய பெரிய பிரேக்குகளும் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், சக்கரத்தை வேகமாக முறுக்குவதற்கு முன் போதுமான அளவு வேகத்தை குறைக்கலாம்.

எஞ்சின்/டிரான்ஸ்மிஷன் காம்போ போன்ற ஒரு சிறிய பேக்கேஜில் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, மேலும் குறைந்த ரெவ் வரம்பில் கிடைக்கும் முறுக்குவிசையுடன், எந்தச் சூழ்நிலையிலும் 1255 கிலோ எடையுள்ள ஜேசிடபிள்யூ ஜிபியை இயக்குவதற்கு போதுமான பூகி இருப்பதாக நீங்கள் எப்போதும் உணர்கிறீர்கள்.

நிலையான JCW இரண்டு முனைகளிலும் செயல்திறன் மற்றும் விளையாட்டுத்தன்மையுடன் பல ஓட்டுநர் முறைகளை வழங்குகிறது.

GP பயன்முறையில், எலக்ட்ரானிக் அசிஸ்டென்ட்கள் சேஸ்ஸுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் விளையாட்டுத்தன்மையைக் கொடுக்க ஒலியடக்கப்படுகின்றன, ஆனால் டிராக் பயன்பாட்டிற்காக டைனமிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (டிசிஎஸ்) முழுவதுமாக அணைக்கப்படும்.

JCW GPயை அதன் திறனை வெளிக்கொணர பாதையில் முயற்சிக்கும் வாய்ப்பு எங்களுக்குக் கிடைத்திருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் மினியின் சமீபத்திய ஃபிளாக்ஷிப் உடனடியாக கவர்ச்சிகரமான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான ஹாட்ச் ஹாட்ச் ஆகும்.

தீர்ப்பு

அனைத்து JCW GP-களும் விலைகள் அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பே விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டதால், 67 உள்ளூர் எடுத்துக்காட்டுகளும் சேகரிப்பாளர்களின் கைகளில் வந்துவிட்டதாக நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம், இது மிகப்பெரிய அவமானம்.

JCW GP, மேலே ஒரு டஸ்ட் ஷீட் போட்டு சேமிப்பில் பூட்டப்படுவதற்குப் பதிலாக, ஓட்டி, கடினமாக ஓட்டும்படி கெஞ்சுகிறது.

ஜேசிடபிள்யூ ஜிபியின் சாவியை வைத்திருக்கும் 67 பேரில் நீங்களும் ஒருவராக இருந்தால், நாங்கள் உங்களிடம் கெஞ்சுகிறோம், அதை ஒரு ட்ராக் டேயில் எடுத்துச் செல்லுங்கள், உற்சாகமான சவாரிக்கு அழைத்துச் செல்லுங்கள், நரகம், அதை சில மூலைகளுக்கு அறிமுகப்படுத்துங்கள், ஏனென்றால் நாங்கள் பந்தயம் கட்டுகிறோம் - எங்களைப் பொறுத்தவரை, அது முதல் சவாரியில் காதலாக இருக்கும்.

கருத்தைச் சேர்