டெஸ்ட் டிரைவ் கியா சோரெண்டோ பிரைம் 2015

கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில், பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில், பிரைம் என்ற குறியீட்டு பெயரில் அடுத்த தலைமுறை கியா சோரெண்டோவின் உலக விளக்கக்காட்சி நடந்தது. ரஷ்யாவில் புதிய முதன்மை குறுக்குவழியை செயல்படுத்துவது ஜூன் 1 ஆம் தேதி தொடங்கியது. எதிர்பார்த்தபடி, இந்த மாடல் ஜூன் நடுப்பகுதியில் சந்தையில் நுழையும், ஆனால் நிறுவனம் பின்னர் காரை அறிமுகப்படுத்துவதை ஒத்திவைக்க முடிவு செய்தது. மாடலின் விலை 2 இல் தொடங்கி 109 ரூபிள் என முடிகிறது. ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் தலைமுறை சோரெண்டோவின் விலை 900-2 மில்லியன் ரூபிள் வரம்பில் உள்ளது. இருப்பினும், புதிதாக வாங்கிய போட்டியாளர்களைப் பார்த்தால், நிறுவனத்தின் அத்தகைய விலைக் கொள்கை மிகவும் போதுமானது.

2015 கியா சோரெண்டோ பிரைம் விமர்சனம்

விருப்பங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்

KIA Sorento Prime ரஷ்ய சந்தையில் மூன்று மாற்றங்களில் தோன்றியது. அதே நேரத்தில், அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் இரண்டு பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன - 5- மற்றும் 7-இருக்கை. புதுமையின் அனைத்து உள்ளமைவுகளும் டீசல் ஆல்-வீல் டிரைவ் பவர் யூனிட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் வேலை அளவு 2.2 லிட்டர், சக்தி 200 குதிரைத்திறன் மற்றும் சக்தியின் தருணம் 441 என்எம். இது தானியங்கி கியர் மாற்றத்துடன் 6-நிலை டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கலவையானது பிரைம் ஜெனரேஷன் KIA Sorento ஆனது 0 முதல் 100 km/h வரை வெறும் 9.6 வினாடிகளில் தொடங்க அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு மாற்றத்திலும் அடாப்டிவ் ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் டிரைவ் மோட் செலக்ட் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பொறுப்பாகும்.
கியா சோரெண்டோவின் ஐரோப்பிய பதிப்பு பெற்றது கவனிக்கத்தக்கது:
2 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் (185 ஹெச்பி);
2.2 "குதிரைகள்" திறன் கொண்ட 200 லிட்டர் டர்போடீசல்;
பெட்ரோல் "நான்கு" 188 ஹெச்பி மற்றும் 2.4 லிட்டர்.
அதே நேரத்தில், அனைத்து என்ஜின்களும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் டீசல் என்ஜினில் மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வெளிப்புறம்

சொரெண்டோ பிரைம் கூர்மையான ப்ரோட்ரூஷன்கள் மற்றும் நவீன கூறுகள் இல்லாமல் உன்னதமான உடல் கோடுகளுடன் மிகவும் லாகோனிக் வெளிப்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, புதிய கிராஃபைட் நிற கிரில் மற்றும் காரின் முன்புறம் "புலி மூக்கு" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக, உடலில் கருப்பு அலங்கார செருகல்கள் உள்ளன. ஒளியியல் ஒரு உன்னதமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது (ஒரு ஜோடி லென்ஸ்கள், ஒரு வழக்கமான டர்ன் சிக்னல் விளக்கு மற்றும் எல்இடி இயங்கும் விளக்குகள்). இது அனைத்து மாற்றங்களுக்கும் நிலையான உபகரணங்கள். இருப்பினும், லக்ஸ் மற்றும் பிரெஸ்டீஜ் போன்ற பதிப்புகளுக்கு, தானாக சரிசெய்யக்கூடிய சாய்வின் கோணத்துடன் செனான் ஹெட்லைட்களை நிறுவ முடியும். பிரீமியம் மாடலில் அதே சாய்வு விருப்பத்துடன் தகவமைப்பு AFLS செனான் ஹெட்லைட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

புதிய கியா சோரெண்டோ பிரைம் 2015 இன் தோற்றம்

இந்த கார் முக்கியமாக நகரத்தைச் சுற்றிலும் நெடுஞ்சாலையிலும் செல்ல வேண்டும் என்ற போதிலும், அதில் ஒரு சாலை-பாடி கிட் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதன் சுற்றளவில் கருப்பு பிளாஸ்டிக் கவர்கள் உள்ளன, மற்றும் கதவுகளில் குரோம் கவர்கள் உள்ளன. மூலம், கதவு கைப்பிடிகள் Chrome இல் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஆனால் காரின் பின்புறம் அவ்வளவு வெளிப்படையானது அல்ல, வழக்கமான ஸ்டேஷன் வேகன் போல் தெரிகிறது. ஐந்தாவது கதவில் மின்சார இயக்கி மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஸ்மார்ட் டெயில்கேட் திறப்பு அமைப்பு (பிரீமியம் மற்றும் பிரெஸ்டீஜ் டிரிம் நிலைகளுக்கு) பொருத்தப்பட்டுள்ளது; அதைத் திறக்க, உங்கள் பாக்கெட்டில் உள்ள சாவியைக் கொண்டு காரை நோக்கி நடந்து செல்லுங்கள்.

ஒட்டுமொத்தமாக காரின் ஸ்டைலான தோற்றம் மிகவும் இணக்கமானது. வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் குழு பணியாற்றிய உடல் கோடுகளின் மென்மையானது முதன்மையாக ஏரோடைனமிக்ஸை மேம்படுத்துவதற்கும், அதன்படி, மாதிரியின் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் நோக்கமாக உள்ளது.

உள்துறை

வரவேற்பறையில், ஜெர்மன் குறிப்புகள் உணரப்படுகின்றன, இது ஜெர்மன் வடிவமைப்பாளர்கள் கொரிய நிறுவனத்தில் பணிபுரிவது ஒன்றும் இல்லை. இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான பெரிய 8 அங்குல டிஸ்ப்ளே கொண்ட சென்டர் கன்சோல் வாகனத்தை பார்வைக்கு விரிவுபடுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், கணினியில் வழிசெலுத்தல், AUX மற்றும் USB போர்ட்கள், குறுவட்டு, ஒரு ஒலிபெருக்கி மற்றும் ஒன்பது ஸ்பீக்கர்களைக் கொண்ட மேம்பட்ட முடிவிலி ஆடியோ துணை அமைப்பு, அத்துடன் புளூடூத் வழியாக குரல் கட்டுப்பாட்டு திறன் உள்ளது. இந்த வழக்கில், சென்சார் வழியாக கட்டுப்பாடு பொத்தான்களால் நகலெடுக்கப்படுகிறது.

புதிய கியா சொரெண்டோ பிரைமின் உட்புறம்

புதிய சோரெண்டோவில் கியா ஆப்டிமாவிலிருந்து ஒரு ஸ்டீயரிங் உள்ளது, எனவே இது முந்தைய தலைமுறையை விட சிறியதாக தோன்றுகிறது. அதே நேரத்தில், ஸ்டீயரிங் தானே தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், இரண்டு விமானங்களில் சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் சூடாகிறது.

அடிப்படை டிரிம் சட்டசபை தவிர, அனைத்து டிரிம் நிலைகளுக்கும், ஸ்மார்ட்கி அமைப்பு (கீலெஸ் அணுகல்) மற்றும் ஒரு பொத்தானைக் கொண்ட சக்தி அலகு தொடங்குதல் ஆகியவை கிடைக்கின்றன. டாஷ்போர்டில் 7 அங்குல டிஎஃப்டி-எல்சிடி திரை உள்ளது. கிளாசிக்கல் ஜெர்மன் தரத்தின்படி, கண்ணாடி கட்டுப்பாடு கண்ணாடியின் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த ஐ.எம்.எஸ் (செட்டிங் மெமரி) அமைப்புக்கு நன்றி, இரண்டு டிரைவர்கள் தனித்தனியாக இருக்கை, ஸ்டீயரிங் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகளின் நிலையை சரிசெய்ய முடியும்.

மாதிரியின் அனைத்து மாற்றங்களுக்கும் காலநிலை அமைப்பு ஒன்றுதான் - இது இரண்டு மண்டலங்களைக் கொண்ட காலநிலை கட்டுப்பாடு, அயனியாக்கம் மற்றும் ஒரு மூடுபனி எதிர்ப்பு அமைப்பு. பவர் சன்ரூஃப் மற்றும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் பிரீமியம் டிரிமில் கிடைக்கும்.

மாதிரியின் உட்புறம் அதன் தோற்றத்துடன் நன்றாக செல்கிறது - லாகோனிக், இனிமையான வண்ணங்களில், தேவையற்ற கூறுகள் இல்லாமல். இந்த கியா சோரெண்டோ பிரைம் 2015 மதிப்பாய்வில் இந்த காரின் உட்புறம் மிகவும் தேவைப்படும் பயனருக்கு கூட பொருந்தும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.