ஆதியாகமம் G80 விமர்சனம் 2019

G80 ஆனது ஆஸ்திரேலியாவில் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது ஒரு மோசமான ராப் கிடைத்தது, பெரும்பாலும் அது வாடகை கார் ஓட்டுநர்களால் பிரத்தியேகமாக வாங்கப்பட்டது மற்றும்... சரி, உண்மையில் வேறு யாரும் இல்லை. 

ஆனால் இது காலத்தின் அடையாளமாக இயந்திர பிழை அல்ல. இது ஒரு பெரிய செடான் (Mercedes-Benz E-வகுப்பு போட்டியாளர்) 2014 இன் பிற்பகுதியில் வந்தது, ஆஸ்திரேலிய சுவைகள் ஏற்கனவே மற்ற வகை கார்களுக்கு மாறத் தொடங்கியிருந்தன. 

விமர்சன ரீதியாக, இந்த கார் ஹூண்டாய் ஜெனிசிஸ் என்றும் அறியப்பட்டது மற்றும் ஹூண்டாய் டீலர்ஷிப்பில் காலடி எடுத்து வைத்த எவருக்கும் கேள்விப்படாத விலைக் குறியுடன் வந்தது.

ஜெனிசிஸ் இப்போது பிரீமியம் பிராண்டாக தனித்து நிற்கும்.

ஆனால், ஐந்து வருடங்கள் கழித்து இப்போது மீண்டும் வந்திருக்கிறார். இந்த முறை "Hyundai" என்ற பெயரில் இருந்து நீக்கப்பட்டது, மேலும் G80 ஒரு நிலையான ஜெனிசிஸ் தயாரிப்பின் ஒரு பகுதியாக வெளிப்பட்டுள்ளது, இது இப்போது டீலர்ஷிப்களை விட புதிய கான்செப்ட் ஸ்டோர்களில் விற்கப்படும் வாகனங்களின் வரம்பில் பிரீமியம் பிராண்டாக நிற்கும். .

இப்போதைக்கு, இது G70 செடானுடன் விற்பனை செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இது விரைவில் SUVகள் மற்றும் பிற புதிய சேர்த்தல்களுடன் இணைக்கப்படும்.

எனவே G80 இப்போது பிரகாசமாக பிரகாசிக்கிறதா, அது வெறும் ஆதியாகமா? அல்லது விமான நிலைய நிறுத்தம் இன்னும் அதன் இயற்கை வாழ்விடமாக இருக்குமா?

ஆதியாகமம் G80 2019: 3.8
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு
இயந்திர வகை	3.8L
எரிபொருள் வகை	வழக்கமான ஈயம் இல்லாத பெட்ரோல்
எரிபொருள் திறன்	10.4 எல் / 100 கிமீ
இறங்கும்	5 இடங்கள்
விலை	$38,200

அதன் வடிவமைப்பில் சுவாரஸ்யமான ஏதாவது உள்ளதா? 7/10

அட, கடைசியாக இருந்த விதம் பிடித்திருக்கிறதா? உங்களுக்காக எங்களிடம் ஒரு சிறந்த செய்தி உள்ளது! ஹூண்டாய் பேட்ஜை அகற்றியதற்காக, வெளிப்புற மாற்றங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

நான் இன்னும் G80 ஒரு அழகான மிருகமாக இருப்பதைக் காண்கிறேன், படகு போன்றது மற்றும் அதன் பிரீமியம் குறிச்சொல்லை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு விலை உயர்ந்தது.

G80 இன் உட்புறம் பழைய பள்ளி உணர்வைக் கொண்டுள்ளது.

உள்ளே, இருப்பினும், இது சற்று வித்தியாசமான கதை, அங்கு G80 இன் உள் செயலாக்கத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட பழைய பள்ளி உணர்வு உள்ளது. ஏக்கர் தோல் மற்றும் மரம் போன்ற மரம், உண்மையில் தொடர்பில்லாத ஒரு மல்டிமீடியா அமைப்பு, மற்றும் ஒரு பழங்கால சுருட்டு லவுஞ்சில் இருப்பது போன்ற அனைத்து பரவலான உணர்வும் G80 அதன் பிரீமியம் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு பிட் தேதி உணர வைக்கிறது.

உள்துறை இடம் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது? 7/10

G80 ஆனது 4990மிமீ நீளம், 1890மிமீ அகலம் மற்றும் 1480மிமீ உயரம் கொண்டது, மேலும் இந்த தாராளமான பரிமாணங்கள் உட்புற இடத்தை கணிக்கக்கூடிய வகையில் சேர்க்கின்றன.

முன்னால் திரும்புவதற்கு இடம் உள்ளது.

முன்புறத்தில் நீட்டுவதற்கு நிறைய இடங்கள் உள்ளன, பின்புறத்தில் எனது சொந்த 174 செ.மீ ஓட்டுநர் நிலையில் உட்காருவதற்கு நிறைய இடம் இருப்பதைக் கண்டேன், என் முழங்கால்களுக்கும் முன் இருக்கைக்கும் இடையில் ஏராளமான சுத்தமான காற்று உள்ளது.

பின் இருக்கையை உள்ளிழுக்கக் கூடிய கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தால் பிரிக்கலாம், அது நடு இருக்கையை ஆக்கிரமித்துள்ளது.

பின் இருக்கையை உள்ளிழுக்கக் கூடிய கண்ட்ரோல் பேனல் மூலம் பிரிக்கலாம், இது நடு இருக்கையை ஆக்கிரமித்து, பயணிகளுக்கு இருக்கை வெப்பமூட்டும் கட்டுப்பாடுகள், சன் விசர்கள் மற்றும் ஸ்டீரியோ அமைப்புக்கான அணுகலை வழங்குகிறது.

493-லிட்டர் (விடிஏ) இடத்தை வெளிப்படுத்த ட்ரங்க் திறக்கிறது, அது உதிரி டயருக்கும் திறந்திருக்கும்.

493-லிட்டர் (VDA) இடத்தை வெளிப்படுத்த ட்ரங்க் திறக்கிறது.

இது பணத்திற்கான நல்ல மதிப்பைக் குறிக்கிறதா? இது என்ன செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது? 8/10

இங்கே இரண்டு விருப்பங்கள் மட்டுமே உள்ளன; ஒரு நுழைவு நிலை கார் (எளிமையாக G80 3.8 என்று அழைக்கப்படுகிறது), இது உங்களுக்கு $68,900 செலவாகும், மேலும் $3.8 அல்டிமேட், $88,900க்கு உங்களுடையது. இரண்டுமே நிலையான தோற்றத்தில் அல்லது அதிக செயல்திறன் சார்ந்த விளையாட்டு வடிவமைப்பு பாணியில் வழங்கப்படுகின்றன, இதன் விலை கூடுதலாக $4 ஆகும்.

மலிவான பதிப்பு மிகவும் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது: 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் (ஸ்போர்ட் டிசைன் பதிப்பில் 19-இன்ச்), LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் DRLகள் (ஸ்போர்ட் டிசைன் பதிப்பில் பை-செனான்), நேவிகேஷன் கொண்ட 9.2-இன்ச் மல்டிமீடியா திரை மற்றும் இது 17-ஸ்பீக்கர் ஸ்டீரியோ சிஸ்டம், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், சூடான தோல் இருக்கைகள் மற்றும் இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து.

Apple CarPlay அல்லது Android Auto இல்லை.

அல்டிமேட்டிற்கு மேம்படுத்தினால், 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள், முன் மற்றும் சூடான பின் ஜன்னல்களில் சூடான மற்றும் காற்றோட்டமான நாப்பா லெதர் இருக்கைகள், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, ஹீட் ஸ்டீயரிங், சன்ரூஃப் மற்றும் 7.0 லிட்டர் எஞ்சின் ஆகியவை கிடைக்கும். டிரைவரின் பைனாக்கிளில் XNUMX-இன்ச் TFT திரை. 

ஜி80 சன்ரூஃப் கொண்டது.

அதிர்ச்சியிலிருந்து அதிர்ச்சி, இருப்பினும், இங்கு Apple CarPlay அல்லது Android Auto இல்லை - G80 இன் வயதின் தெளிவான அறிகுறி மற்றும் Google Maps ஐ வழிசெலுத்தல் கருவியாகப் பயன்படுத்தப் பழகியவர்களுக்கு இது மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய பண்புகள் என்ன? 7/10

இங்கு வழங்கப்படும் ஒன்று மட்டுமே, மேலும் இது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வழங்கப்பட்டதைப் போலவே உள்ளது; 3.8 kW மற்றும் 6 Nm உடன் 232 லிட்டர் V397. இது எட்டு வேக ஆட்டோமேட்டிக் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பின்புற சக்கரங்களுக்கு சக்தியை அனுப்புகிறது. 

என்ஜின் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வழங்கப்பட்டதைப் போலவே உள்ளது.

G80 ஆனது 100 வினாடிகளில் 6.5 கிமீ வேகத்தை எட்டிவிடும் என்றும், மணிக்கு 240 கிமீ வேகத்தில் மேலே செல்லும் என்றும் ஜெனிசிஸ் கூறுகிறது.

புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள் கார்கள்வாராந்திர வழிகாட்டி செய்திமடல்

எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது? 7/10

நாம் விரும்புவது போல் நல்லதல்ல. இன்ஜின் கொஞ்சம் பழமையானது, ஏனெனில் இது கொஞ்சம் பழமையானது, எனவே அதிக மேம்பட்ட எரிபொருள் சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் இங்கு இல்லை. 

இதன் விளைவாக, G80 ஆனது ஒரு நூறு கிலோமீட்டருக்கு 10.4-10.8 லிட்டர்கள் என்று கூறப்படும் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 237-253 g/km CO2 ஐ வெளியிடும்.

இதை முன்னோக்கி வைக்க, E53 AMG ஆனது 8.7L/100km இல் குறைந்த எரிபொருளை உட்கொள்ளும் போது அதிக சக்தி மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையை உருவாக்கும்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, G80 இன் 77 லிட்டர் தொட்டி மலிவான 91 ஆக்டேன் எரிபொருளில் இயங்குகிறது. 

ஓட்டுவது எப்படி இருக்கும்? 8/10

நீங்கள் ஒரு சிறிய பயத்துடன் G80 இன் ஓட்டுநர் இருக்கையில் மூழ்குவதைத் தவிர்க்க முடியாது. நான் இங்கே மிகவும் கடுமையாக ஒலிக்க விரும்பவில்லை, ஆனால் இது ஒரு பெரிய படகு போன்ற கார், எனவே சுக்கான்க்கு பதிலாக உழவு இயந்திரம் இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் சந்தேகிக்கிறீர்கள்.

எனவே இது அவ்வாறு இல்லை என்பதை நீங்கள் கண்டறிந்தால் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்பட தயாராகுங்கள். கிரெடிட் ஹூண்டாய் ஆஸ்திரேலியாவின் உள்ளூர் பொறியியல் குழுவிற்குச் செல்கிறது, அவர்கள் 12 முன் மற்றும் ஆறு பின்புற அதிர்ச்சி வடிவமைப்புகளை முயற்சி செய்து பெரிய G80 க்கு சரியான சவாரி மற்றும் கையாளுதலை அடைய முயற்சித்தனர்.

சவாரி மற்றும் கையாளுதல் G80 க்கு சரியானது.

இதன் விளைவாக, கார் அளவு மற்றும் எடை கொடுக்கப்பட்ட டயர்கள் கீழ் நிலக்கீல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது டிரைவர் வியக்கத்தக்க உணர்கிறது, மேலும் இறுக்கமான திருப்பங்கள் நீங்கள் ஆதியாகமம் அவர்களை அறைந்து போது ஒரு திகில் விட மகிழ்ச்சி.

டிரைவர் திடீரென்று டயர்களுக்கு அடியில் உள்ள நிலக்கீலுடன் ஒரு தொடர்பை உணர்கிறார்.

எதிர்காலத்தில் எந்தவொரு பந்தயப் பாதையிலும் உங்கள் நீண்ட பேட்டைச் சுட்டிக் காட்டுவீர்கள் என்று அர்த்தம் இல்லை, ஆனால் அந்த அலை அலையான கோடுகள் உங்கள் வழிசெலுத்தல் திரையில் தோன்றும்போது நீங்கள் நடுங்க மாட்டீர்கள். 

திசைமாற்றி நேரடி மற்றும் உறுதியளிக்கிறது, மேலும் G80 பாராட்டத்தக்க வகையில் அமைதியாக உள்ளது. நீங்கள் V6 இன்ஜினிலிருந்து அதிக ஆற்றலைப் பெற, அதனுடன் வேலை செய்ய வேண்டும் என்று உணர்கிறீர்கள், ஆனால் கேபினுக்குள் அதிக கடினத்தன்மையோ கடினத்தன்மையோ இல்லை.

திசைமாற்றி நேரடியானது மற்றும் நம்பிக்கையைத் தூண்டுகிறது.

உண்மையில், G80 இன் மிகப்பெரிய பிரச்சனை இயந்திரம் அல்ல, ஆனால் அதன் புதிய, சிறிய போட்டியாளர்கள். பின்னோக்கி இயக்கப்படும் போது, ​​G80 மற்றும் சிறிய ஜெனிசிஸ் G70 செடான் ஆகியவை ஒளி ஆண்டுகள் இடைவெளியில் இருப்பது போல் தெரிகிறது.

G80 பிராண்ட் தங்களிடம் உள்ளதை விட மேலே சென்றுவிட்டதாக உணர்கிறது.

G80 பிராண்ட் தங்களிடம் உள்ளதை (மற்றும் அதைச் சிறப்பாகச் செய்து முடித்தது) போல் உணர்ந்தாலும், G70 புதியதாகவும், இறுக்கமானதாகவும், முக்கியமான எல்லா வகையிலும் மேம்பட்டதாகவும் உணர்கிறது.

உத்தரவாதம் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

அடிப்படை உத்தரவாதம்

5 ஆண்டுகள் / வரம்பற்ற மைலேஜ்


உத்தரவாதத்தை

ANCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீடு

என்ன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன? பாதுகாப்பு மதிப்பீடு என்ன? 8/10

நீங்கள் எவ்வளவு செலவு செய்தாலும், G80 ஆனது ஒன்பது ஏர்பேக்குகள், அத்துடன் பிளைண்ட்-ஸ்பாட் எச்சரிக்கை, பாதசாரிகளைக் கண்டறியும் AEB உடனான முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை, லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை, குறுக்கு-போக்குவரத்து எச்சரிக்கை உள்ளிட்ட நிலையான பாதுகாப்பு கருவிகளின் நீண்ட பட்டியலுடன் வருகிறது. வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சுறுசுறுப்பான பயணம். கட்டுப்பாடு. 

80 இல் சோதனை செய்யப்பட்டபோது G2017 ANCAP இலிருந்து முழு ஐந்து நட்சத்திரங்களைப் பெறுவதற்கு இவை அனைத்தும் போதுமானதாக இருந்தது.

சொந்தமாக எவ்வளவு செலவாகும்? என்ன வகையான உத்தரவாதம் வழங்கப்படுகிறது? 9/10

ஜெனிசிஸ் G80 ஆனது முழு ஐந்து வருட வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு 12 மாதங்களுக்கும் அல்லது 15,000 கிமீ சேவை தேவைப்படுகிறது.

அதே ஐந்தாண்டுகளுக்கு உங்களுக்கு இலவச சேவை, சேவைக்கான நேரம் வரும்போது உங்கள் காரை பிக் அப் மற்றும் டிராப் செய்வதற்கான வாலட் சேவை, மற்றும் முதல் இரண்டு நாட்களுக்கு உணவக முன்பதிவுகள், ஹோட்டல் முன்பதிவுகள் அல்லது பாதுகாப்பான விமானங்களைச் செய்ய உதவும் வரவேற்பு சேவைகளுக்கான அணுகல் ஆகியவையும் கிடைக்கும். ஆண்டுகள் உரிமை.

இது உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடிய சொத்து சலுகை.

தீர்ப்பு

இளைய மற்றும் புதிய G80 உடன் ஒப்பிடும்போது G70 பழையதாக உணரலாம், ஆனால் சாலையில் அது அப்படி உணரவில்லை. விலைகள், சேர்த்தல்கள் மற்றும் உரிமைத் தொகுப்பு ஆகியவை மட்டுமே கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை. 

புதிய ஆதியாகமம் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கீழே உள்ள கருத்துகள் பிரிவில் எங்களிடம் கூறுங்கள்.