புதியது போன்ற அப்ஹோல்ஸ்டரி
மீட்டரில் பல லட்சம் கிலோமீட்டர்கள் இயந்திர கூறுகளில் மட்டுமல்ல, உட்புறத்திலும் அதன் அடையாளத்தை விட்டுச்செல்லும். அப்ஹோல்ஸ்டரி மோசமாக தேய்ந்து சில இடங்களில் அணிந்துள்ளது.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையத்தில் ஒரு புதியது நிறைய செலவாகும். 
பல ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்திய பிறகு, பல கார்களில் மெத்தை நிறமாற்றம், கறை மற்றும் சேதமடைந்துள்ளது. இருப்பினும், ஒரு அப்ஹோல்ஸ்டரரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தி, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பணத்திற்கு புதுப்பிக்க முடியும். இருப்பினும், அதிகமாக சேமிப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல, ஏனென்றால் இறுதி முடிவு அவரது அனுபவம், விடாமுயற்சி மற்றும் துல்லியம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
பல ஆண்டுகள் பழமையான காரில், அசல் உதிரி பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு விருப்பமல்ல, ஏனெனில் ஒரு இருக்கைக்கு மட்டும் 1500 முதல் 2 PLN வரை செலவாகும். ஸ்லோட்டி. இருப்பினும், ஒரு அப்ஹோல்ஸ்டரருக்கு, சட்டத்தை பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் மோசமாக சேதமடைந்த கவச நாற்காலியின் விரிவான சீரமைப்புக்கான செலவு இல்லை. 
PLN 500 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், அதே சமயம் பொருளின் பரிமாற்றம் - PLN 300. அனைத்து இருக்கைகளையும் புதுப்பிக்க சுமார் 2 செலவாகும். ஸ்லோட்டி.
புனரமைப்புக்கான செலவு, அமைப்பின் உடைகளின் அளவு மற்றும் கட்டமைப்பு சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலும் நீங்கள் சட்டகம், நாற்காலி லிப்ட் அல்லது பேக்ரெஸ்ட் சரிசெய்தல் பொறிமுறையை சரிசெய்ய வேண்டும், அதே போல் நீரூற்றுகள், இறுக்கமாக இருந்தால், மட்டுமே மாற்ற முடியும். மாற்றப்பட வேண்டிய கடற்பாசி உள்ளது, இது சில வருடங்கள் பழமையான காரில் சேதமடையக்கூடும்.
சட்டகம் நன்றாக இருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக கடற்பாசியை மாற்றலாம், அதை நீங்கள் வெட்டி, வடிவமைத்து, அதன் கீழ் பொருளை வைக்க வேண்டும், அதனால் அது நீரூற்றுகளில் இருந்து நொறுங்காது. நாற்காலியின் பொருத்தமான கடினத்தன்மை மற்றும் ஆயுளைப் பராமரிக்க நுரைக்கு ஒரு படிவத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இவை அனைத்தும் பின்னர் ஒட்டப்படுகின்றன, அது உலர்ந்த பிறகு, நீங்கள் அமைப்பை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம். புதியது
துணி சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் தையல் வகை மற்றும் தையல் நீளம் தொழிற்சாலை அமைப்புகளைப் போலவே இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், இறுதி முடிவு திருப்திகரமாக இருக்காது.
அப்ஹோல்ஸ்டரியை புதுப்பிப்பது ஒரு கடினமான வேலை. ஒரு கவச நாற்காலியின் பழுது பொதுவாக 8 முதல் 15 மணிநேரம் ஆகும், அதே நேரத்தில் முழு உட்புறத்தையும் பல நாட்களுக்கு சரிசெய்ய முடியும். அப்ஹோல்ஸ்டரியை புதுப்பிக்கும் போது, கவச நாற்காலிகளை தோல் கொண்டு மறைக்க முயற்சி செய்யலாம். அப்ஹோல்ஸ்டரர் உரிமையாளரின் அனைத்து விருப்பங்களையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும் மற்றும் உட்புறத்தை எந்த நிறத்திலும் தோல் வகையிலும் செய்ய முடியும், ஆனால் அதற்கு 3 முதல் 4 ஆயிரம் வரை செலவாகும். ஸ்லோட்டி. காரில் பக்கவாட்டு ஏர்பேக்குகள் இருந்தால், சிறப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
புதிய லெதர் டிரிம் மூலம் ஸ்டீயரிங் வீலையும் வெற்றிகரமாக புதுப்பிக்க முடியும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது மிகவும் விலையுயர்ந்த சேவையாகும். தையல் வகை, ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் தோல் வகையைப் பொறுத்து PLN 150 முதல் PLN 300 வரை செலவுகள் இருக்கும்.
அப்ஹோல்ஸ்டரி புதுப்பிக்கக்கூடிய மற்றொரு உறுப்பு டாஷ்போர்டு ஆகும். மீளுருவாக்கம் இரண்டு வழிகளில் செய்யப்படுகிறது. முதல், மலிவானது, சிறப்பு வண்ணப்பூச்சுகளுடன் பலகையை வரைவதற்கு, இரண்டாவது அதை ஒரு புதிய பொருளுடன் மூடுவது. பழுதுபார்ப்பதற்கான தோராயமான செலவு சுமார் PLN 500 ஆகும். தோல் மற்றும் வடிவ மாற்றத்துடன் பலகையை டியூனிங் மற்றும் அப்ஹோல்ஸ்டரிங் செய்யும் விஷயத்தில், செலவுகள் மிக அதிகம். நீங்கள் தலைப்பு மற்றும் கதவு பேனல்களில் நிறத்தை புதுப்பிக்கலாம் அல்லது மாற்றலாம், இருப்பினும் சில மாடல்களில் சிக்கலான அமைப்பு காரணமாக இது மிகவும் கடினமாகவும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.
