குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை
டிரக்குகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

அது ஒரு வருடம் 1948 மற்றும் வெஸ்பாவின் விலா எலும்பிலிருந்து பிறந்ததுகுரங்கு பியாஜியோ. அதே காலகட்டத்தில், இத்தாலிய குடியரசின் அரசியலமைப்பு நடைமுறைக்கு வந்தது மற்றும் தொழில், வர்த்தகம் மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் உட்பட பொருளாதாரம் கவனமாக மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட்டது.

ஜினோ பர்தாலி இரண்டாவது முறையாக வெற்றி பெற்றார் டூர் டி பிரான்ஸ், டுரின் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், 33 ஆர்பிஎம் சாதனை பிறந்தது, டிரான்சிஸ்டர், சைபர்நெட்டிக்ஸ். இத்தாலியர்களின் ஆண்டு தனிநபர் வருமானம் 139.152 லிரா ஆகும்..

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

வெஸ்பா முதல் குரங்கு வரை

இத்தாலி மற்றும் ஐரோப்பாவின் தெருக்களில், அவர்கள் ஒருவரையொருவர் அடிக்கடி பார்த்தார்கள். வெஸ்பா2.464 இல் கட்டப்பட்ட 1946 இல், 48 19.822 இல் தயாரிக்கப்பட்டன. என்ரிகோ பியாஜியோ e கொராடினோ டி'அஸ்கானியோ உருவாக்குவதற்கான உள்ளுணர்வு அவர்களிடம் இருந்தது மோட்டார் சைக்கிள் வேன் "சிறந்த வெற்றிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது" Motociclismo என்ற பத்திரிகையை எழுதினார்.

"மிகவும் நவீன இயந்திரம், செலவு மற்றும் நுகர்வு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மிகவும் தாழ்மையான நிறுவனத்தின் எல்லைக்குள்ஆனால் ஒரு செயல்பாட்டு மற்றும் ஆக்கபூர்வமான பார்வையில் இருந்து மிகவும் பகுத்தறிவு அளவுகோல்களின்படி தவறான பொருளாதாரம் இல்லாமல் கருத்தரிக்கப்பட்டது.

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

முதல் குரங்கு

முதல் குரங்கை வானூர்தி பொறியாளர் கொராடினோ டி அஸ்கானியோ வடிவமைத்தார், அவர் வெஸ்பாவையும் கண்டுபிடித்தார். மூன்று சக்கர ஸ்கூட்டர் ஸ்கூட்டரின் அனைத்து அடிப்படை பண்புகளையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, உட்பட 125 சிசி இன்ஜின். இதன் விலை 170.000 200 லிராக்கள் மற்றும் XNUMX கிலோவை எடுத்துச் செல்ல முடியும்..

«இது போருக்குப் பிந்தைய பயன்பாட்டு வாகனங்களில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்புவதாக இருந்தது. டி'அஸ்கானியோ விளக்கினார். சந்தை துவக்கம் துணை சிறிய மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வேன், மட்டுப்படுத்தப்பட்ட நுகர்வு மற்றும் கொள்முதல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான நியாயமான செலவு, எளிதான ஓட்டுநர், மிகவும் தீவிரமான நகர போக்குவரத்தில் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது மற்றும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கடைகளில் வாங்கிய வீட்டுப் பொருட்களை ஏற்றி, வேகமான மற்றும் கொண்டு செல்ல தயாராக உள்ளது ".

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

முதல் "திரள்கள்"

Il சிறிய வணிக வாகனம் பியாஜியோ அது உடனடியாக பாராட்டப்பட்டது வர்த்தகர்கள் “குரங்கு வர்த்தகம் மற்றும் விற்பனையின் வேகத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது. - அந்தக் கால விளம்பரத்தைப் படியுங்கள் - விரிவாக்கத்தில் போக்குவரத்தை சேமித்து, வாடிக்கையாளருடன் மிகவும் இனிமையான தொடர்பை உருவாக்குகிறது.... குரங்குகளின் கூட்டங்கள் "கருப்பு மற்றும் வெள்ளை" இத்தாலியில் உலாவத் தொடங்கின, நிறுவனத்தின் சின்னத்தை தங்கள் உடலில் சுமந்தன.

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

ஏப் சி மற்றும் டி முதல் பென்டாரோ சிறிய டிரக்குகள் வரை

1952 கோடையில், இடப்பெயர்வு 125 இல் இருந்து அதிகரித்தது 150 செ.மீ. மற்றும் வரம்பை அதிகரித்தது. 1954 ஆம் ஆண்டில், தளம் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டது, இதன் விளைவாக, ஒரு புதிய மாதிரி பிறந்தது:குரங்கு சி, ஏற்றும் திறன் கொண்ட ஒரு சிறிய டிரக் 350 கிலோ வரை.

இல்குரங்கு டி 170 cmXNUMX இலிருந்து, பரிமாணங்கள் மேலும் அதிகரிக்கப்பட்டன, வண்டியில் கதவுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன மற்றும் ஹெட்லைட் ஃபெண்டரை விட காக்பிட் கேடயத்தில் நிறுவப்பட்டது.

1961 ஆம் ஆண்டில், 5 கிலோ எடையுள்ள ஒரு 700-சக்கர மாடலும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது மிகப்பெரிய வெளிப்படையான டிரக்குகளின் மாதிரியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. நான் பெண்டாரோவாக இருப்பேன்.

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

குரங்கு வளர்ந்து துணை ஆகிறது

в 1966 நான் வருகிறேன் குரங்கு எம்.பி, டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியான வண்டியுடன், வேன்களின் உட்புறம் போன்றது. டூ-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் 190 சிசி ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது. "ஸ்லெட்" அமைப்பில், பின்புறத்தில் பார்க்கவும் மற்றும் நிறுவவும்.

La ஒளிபரப்பு இது இனி செயின் டிரைவ் இல்லை, ஆனால் அச்சு தண்டுகள், தாள் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஸ்விங்கிங் நெம்புகோல்கள், ரப்பர் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் பின்புற சக்கரங்களுக்கு இயக்கப்பட்டது. 1968 இல் ஜி. ஸ்டீயரிங்இருப்பினும், ஸ்டீயரிங் தொடர்பாக இது ஒரு விருப்பமாக வழங்கப்படுகிறது.

குரங்கு கார் புரட்சி

1971 இல், இலகுரக டிரக் பிரிவைத் தாக்கத் தொடங்கப்பட்டது குரங்கு கார்... நேரத்திற்கு மிகவும் நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் ஒரு புதிய இயந்திரம்.

எனவே, உடல் புதியது மற்றும் பெரியது, உட்புறம் பெரியது மற்றும் வசதியானது, ஸ்டீயரிங் இயக்கப்படுகிறது, இயந்திரம் 220 செ.மீ..

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

கியுகியாரோ தேனீ

குரங்கு கார் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது, மேலும் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1982 இல் மறுசீரமைப்பு செய்யப்பட்டது. குரங்கு டி.எம்... புதிய வடிவமைப்பு ஜார்ஜெட்டோ கியுகியாரோ, உள்துறை பரிமாணங்கள், டாஷ்போர்டு ஆட்டோமொபைல் வகை.

லைட் அலாய் பிரேக் டிரம்கள் மற்றும் ஸ்விங்-ஆர்ம் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்களும் புதியவை 12 அங்குலத்திலிருந்து சக்கரங்கள்... Ape TM அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காக Ape வரிசையில் மிகவும் வெற்றிகரமான வாகனங்களில் ஒன்றாகும்.

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

டீசல் கார்

1984 ஆம் ஆண்டு புதிய என்ஜின்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் டீசல் எஞ்சின் கொண்ட முதல் குரங்கு பிறந்தது. டீசல் கார் 422-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் 5 சிசி.

இருந்ததிலிருந்து புரட்சிகரமான இயந்திரம் உலகின் மிகச்சிறிய நேரடி ஊசி டீசல் இயந்திரம்... இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1986 இல்: துப்பாக்கிச் சூடு வீச்சு பதிவு அதிகபட்ச பதிப்பு 9 சென்டர்கள் வரை சரக்குகளை கொண்டு செல்ல முடியும்.

குரங்கு பியாஜியோ. ஒரு சிறிய காரின் அருமையான கதை

குரங்கு கலெசினோ, கட்டுக்கதைக்கு மரியாதை

குரங்கின் காலமற்ற வசீகரம் சட்டங்களுடன் தொடர்புடையது 50களின் ஹாலிவுட் நட்சத்திரங்கள்மத்தியதரைக் கடலில் விடுமுறையில் இருந்தபோது, ​​அவர்கள் மூன்று சக்கர வாகனத்தை ஓட்டிச் செல்லும் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது.

எனவே, குரங்கு வெர்சிலியா, கேப்ரி, இஷியா மற்றும் போர்டோஃபினோ போன்ற சின்னமான இடங்களின் சமூக வாழ்க்கையில் முக்கிய கதாபாத்திரமாக நுழைந்தது. இதனால்தான் பியாஜியோ 2007 இல் வரையறுக்கப்பட்ட மற்றும் தனித்துவமான பதிப்பை வெளியிட்டது: குரங்கு கலெசினோ, மர உச்சரிப்புகள், குரோம் முலாம் மற்றும் ஒரு நேர்த்தியான விண்டேஜ் ப்ளூ லைவரி.

கருத்தைச் சேர்