தொட்டி தொகுதி காமாஸ் 4308
உள்ளடக்கம்
மிகவும் பொதுவான கார் எரிபொருள் தொட்டி அளவுகள் 40, 50, 60 மற்றும் 70 லிட்டர்கள். தொட்டியின் அளவைப் பொறுத்து, கார் எவ்வளவு பெரியது என்பதை நீங்கள் சொல்லலாம். 30 லிட்டர் தொட்டியின் விஷயத்தில், நாங்கள் பெரும்பாலும் ரன்பவுட் பற்றி பேசுகிறோம். 50-60 லிட்டர் வலுவான சராசரியின் அடையாளம். மற்றும் 70 - முழு அளவிலான காரைக் குறிக்கிறது.
எரிபொருள் நுகர்வுக்கு இல்லை என்றால் எரிபொருள் தொட்டி திறன் பயனற்றதாக இருக்கும். சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு தெரிந்துகொள்வதன் மூலம், ஒரு முழு தொட்டி எரிபொருள் உங்களுக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர்கள் போதுமானதாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் எளிதாகக் கணக்கிடலாம். நவீன கார்களின் ஆன்-போர்டு கணினிகள் டிரைவருக்கு இந்த தகவலை உடனடியாகக் காட்ட முடியும்.
4308 இன் எரிபொருள் டேங்க் கொள்ளளவு 170 முதல் 210 லிட்டர் வரை இருக்கும்.
தொட்டி தொகுதி 4308 மறுசீரமைப்பு 2010, சேஸ், 1வது தலைமுறை
01.2010 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல் |
4.5 MT 4×2 4200 4308 - H3 | 170 |
4.5 MT 4×2 4800 4308 - H3 | 170 |
6.7 MT 4×2 4800 4308 - A3 | 170 |
6.7 MT 4×2 4200 4308 - A3 | 170 |
6.7 MT 4×2 4100 4308-69 (G5) | 210 |
6.7 MT 4×2 4700 4308-69 (G5) | 210 |
6.7 MT 4×2 4700 4308-28 (R4) | 210 |
6.7 MT 4×2 4100 4308-28 (R4) | 210 |
தொட்டி தொகுதி 4308 மறுசீரமைப்பு 2010, பிளாட்பெட் டிரக், 1வது தலைமுறை
01.2010 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல் |
4.5 MT 4×2 4200 4308 - H3 | 170 |
6.7 MT 4×2 4800 4308 - A3 | 170 |
6.7 MT 4×2 4100 4308-69 (G5) | 210 |
6.7 MT 4×2 4700 4308-69 (G5) | 210 |
6.7 MT 4×2 4700 4308-28 (R4) | 210 |
6.7 MT 4×2 4100 4308-28 (R4) | 210 |
தொட்டி கொள்ளளவு 4308 2003, பிளாட்பெட் டிரக், 1வது தலைமுறை
12.2003 - 01.2010
முழுமையான தொகுப்பு | எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல் |
4.5 MT 4×2 4200 | 170 |
4.5 MT 4×2 4800 | 170 |
5.9 MT 4×2 4200 | 170 |
5.9 MT 4×2 4800 | 170 |
6.7 MT 4×2 4200 | 170 |
6.7 MT 4×2 4800 | 170 |
தொட்டி திறன் 4308 2003, சேஸ், 1வது தலைமுறை
12.2003 - 01.2010
முழுமையான தொகுப்பு | எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல் |
4.5 MT 4×2 4200 | 170 |
4.5 MT 4×2 4800 | 170 |
5.9 MT 4×2 4200 | 170 |
5.9 MT 4×2 4800 | 170 |
6.7 MT 4×2 4200 | 170 |
6.7 MT 4×2 4800 | 170 |