என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
சுவாரசியமான கட்டுரைகள்,  வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்,  ஆட்டோ பழுது,  இயந்திர பழுது,  வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்,  கட்டுரைகள்,  இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

காரில் ஏதாவது விசில், சத்தம் அல்லது சத்தம் கேட்டால், நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் காதுகளை குத்த வேண்டும். பயிற்றுவிக்கப்பட்ட காது ஆபத்தான சூழ்நிலைகள், விலையுயர்ந்த பழுது அல்லது கார் செயலிழப்பைத் தடுக்கலாம். இந்த கட்டுரையில், மிகவும் பொதுவான ஓட்டுநர் ஒலிகளை எவ்வாறு கண்டறிவது என்பதை நீங்கள் படிப்பீர்கள்.

முறையான சுருக்கம்

என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

ஓடும் காரில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் அசைவு இருக்கும் . இயந்திரம் இயங்குகிறது, கியர்கள் மாறுகின்றன, சக்கரங்கள் சாலையில் உருளுகின்றன, சஸ்பென்ஷன் துள்ளுகிறது, எக்ஸாஸ்ட் கீழே ஊசலாடுகிறது, வெளியேற்ற வாயுக்களை வீசுகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட ஓட்டும் ஒலிகளை அடையாளம் காண முறையான நடவடிக்கை தேவை. முடிந்தால், துப்பறியும் நபரைப் போல சத்தத்தின் காரணத்தைக் கண்டறிய முடிந்தவரை பல அமைப்புகளை முடக்கவும்.

என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

எனவே, உங்கள் தேடலின் மிக முக்கியமான நிபந்தனை தடையின்றி ஓட்டுதல் . மற்ற சாலைப் பயனர்கள் எதிர்பார்க்காத இடத்தைக் கண்டறியவும். எப்படியிருந்தாலும், அது நிலக்கீல் சாலையாக இருக்க வேண்டும். ஆஃப்-ரோடு புடைப்புகள் மற்றும் புடைப்புகள் தேவையில்லாமல் கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கும். கூடுதலாக, பள்ளங்களில் வாகனம் ஓட்டும்போது கார் போதுமான வேகத்தை வைத்திருக்காது.

என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

வாகனம் ஓட்டும் போது சத்தம் ஏற்பட்டால், கிளட்சை அழுத்தி துண்டிக்கவும். சத்தம் தொடர்ந்தால், கிளட்ச் மற்றும் கியர் தேடலில் இருந்து விலக்கப்படலாம். இப்போது மீண்டும் முடுக்கி, மற்ற வாகனங்கள் இல்லாத நீண்ட நேரான சாலையாக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டும் போது இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.
கிளட்சை அழுத்தி அணைக்கவும். கார் இப்போது அதன் சொந்த வேகத்தில் உருளும். ஒரு என்றால் ஓட்டும் ஒலிகள் இன்னும் கேட்கப்படுகிறது, உங்கள் தேடலை இடைநிறுத்தமாக குறைக்கலாம்.

என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

சத்தம் மறைந்தால், இன்ஜினை ஆஃப் செய்து பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். தயவு செய்து கவனிக்க: என்ஜின் ஆஃப் ஆகும் போது பிரேக் அசிஸ்ட் சிஸ்டம் எந்த அழுத்தத்தையும் பெறாது என்பதால் நீங்கள் கூடுதல் சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். பவர் ஸ்டீயரிங் கொண்ட கார்களில், எஞ்சின் இல்லாமல் ஸ்டீயரிங் கணிசமாக கடினமாக இருக்கும். வாகனம் ஓட்டும் போது பிரேக்குகள் அரைக்கும் சத்தம் அல்லது தொடர்ந்து சத்தம் எழுப்பலாம்.

காரை நிறுத்து. இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கட்டும் மற்றும் அதை சில முறை சத்தமாக இயக்கவும். என்ஜின் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தம் கேட்டால், சிக்கலை என்ஜின், டிரைவ், வாட்டர் பம்ப் அல்லது ஆல்டர்னேட்டரில் கண்டறியலாம்.

இந்த நடைமுறையைச் செய்வது சத்தத்தின் காரணத்தை இன்னும் நெருக்கமாகப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வாகனம் ஓட்டும்போது என்ன சத்தம் ஏற்படலாம்?

மிகவும் பொதுவான சத்தங்கள், அவற்றின் காரணங்கள் மற்றும் விளைவுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பட்டியல் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளை சரியாகக் கண்டறிய உதவுகிறது.

கிளம்பும் முன் சத்தம்
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
காருக்குள் நுழையும் போது சத்தம் மற்றும் சத்தம்: குறைபாடுள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சி; மாற்றவும் .
மன்ரோ அதிர்ச்சிகளுக்கு மாற நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!காரின் சாவியைத் திருப்பும்போது மென்மையான ஓசை: எரிபொருள் பம்பின் சாதாரண ஒலி. புறக்கணிக்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது ஒரு மென்மையான கிளிக், அதே நேரத்தில் டாஷ்போர்டு விளக்குகளை மங்கச் செய்யலாம்: தரையில் கேபிள் அரிப்பு. அகற்றவும், சுத்தம் செய்யவும், தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் மற்றும் மீண்டும் நிறுவவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!காரை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது சத்தம்: ஏதாவது பின்னர் அது பெல்ட் டிரைவில் ஒலிக்கிறது. இயந்திரத்தை அணைத்து சரிபார்க்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!உரத்த எஞ்சின் சத்தம்: தேய்ந்து போனது மின்மாற்றி அல்லது நீர் பம்ப் V-பெல்ட். மாற்றவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!சத்தம் இயந்திரத்திலிருந்து வருவதில்லை : மின்மாற்றி தாங்கு உருளைகள். மின்மாற்றியை அகற்றி, தேவைப்பட்டால் சரிபார்க்கவும் தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!கார் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது மென்மையான மற்றும் நிலையான சத்தம் . தண்ணீர் பம்ப் குறைபாடு. மாற்றவும் .
முதல் சில மீட்டர்களில் ஓட்டும் ஒலிகள்
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது சத்தம்: ஹைட்ராலிக் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் புஷரின் செயலிழப்பு அல்லது என்ஜின் எண்ணெய் பற்றாக்குறை. எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு சத்தம் நின்றால், அதைப் புறக்கணிக்கவும். (எண்ணெய் அளவு சரியானது என்று கருதி). சத்தம் நீடித்தால், வால்வு லிஃப்டர்கள் தேய்ந்து போய்விட்டன, அவை மாற்றப்பட வேண்டும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!முடுக்கும்போது உறுமல் சத்தம்: வெளியேற்ற அமைப்பு குறைபாடு. முழு அல்லது பகுதி மாற்று .
வாகனம் ஓட்டும் போது சத்தம்
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
நிலையான தாள அரைத்தல்: கிளட்ச் சாத்தியம். கிளட்ச் மீது கிளிக் செய்யவும். சத்தம் நின்றால், கிளட்ச் அணிந்துவிட்டது. மாற்றவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையான அமைதியான சத்தம்: பிரேக் காலிப்பர்களுக்கு லூப்ரிகேஷன் தேவைப்படுகிறது. பிரேக் பேட்களை பிரித்து செப்பு பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துங்கள். ( தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: இயந்திர மசகு எண்ணெய் அல்லது எண்ணெயை எந்த சூழ்நிலையிலும் பயன்படுத்த வேண்டாம்!!! )
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!வாகனம் ஓட்டும்போது மென்மையான விசில் ஒலி: கியர்பாக்ஸ் வறண்டு இருக்கலாம். விவரித்தபடி , என்ஜின் செயலிழப்பை சரிபார்த்து, எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என்று பார்க்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!பிரேக் செய்யும் போது உலோக அரைத்தல்: பிரேக் பேடுகள் முற்றிலும் தேய்ந்துவிட்டன!! வெறுமனே, நீங்கள் காரை நிறுத்தி இழுக்க வேண்டும். இல்லையெனில்: சீக்கிரம் கேரேஜுக்கு ஓட்டுங்கள். மெதுவாக ஓட்டவும், பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!திசைமாற்றி செல்லும் போது தட்டும் சத்தமும்: பந்து கூட்டு தோல்வி. உடனடியாக மாற்றவும்: வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இனி பாதுகாப்பானது அல்ல .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!பள்ளங்களின் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தம்: பழுதானது டை ராட்கள், எதிர்ப்பு ரோல் பார்கள் அல்லது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். அவற்றை கேரேஜில் சரிபார்த்து மாற்றவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!சுமைகளை மாற்றும்போது இழுப்பு தட்டுகிறது: என்ஜின் ரப்பர் மவுண்ட்கள் தேய்ந்துவிட்டன. மாற்றவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!திசைமாற்றி செல்லும் போது சலசலக்கும் சத்தம்: சக்கர தாங்கி குறைபாடு. மாற்றவும் .சக்கரம் தாங்கி
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!வாகனம் ஓட்டும்போது தெளிவற்ற சத்தம் மற்றும் சத்தம்: காரின் பம்பர்கள் தளர்வாக இருக்கலாம். அனைத்து உடல் பாகங்களும் சரியான இடத்தில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!இயந்திரம் இயங்கும் போது ஒலி எழுப்பும் ஒலி: வெளியேற்ற பன்மடங்கில் மெல்லிய விரிசல். பகுதி மாற்றப்பட வேண்டும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!என்ஜினை அணைக்கும்போது சத்தம்: குளிரூட்டும் அமைப்பில் அதிக அழுத்தம். அழுத்தம் குறையும் வரை காத்திருங்கள். பின்னர் இயந்திரத்தை சரிபார்க்கவும். சாத்தியமான காரணங்கள்: தவறான ரேடியேட்டர், தெர்மோஸ்டாட் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் அல்லது துளையிடப்பட்ட குழாய் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!மூலைகளைச் சுற்றி டயர் அலறுகிறது: டயர் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. டயர் மிகவும் பழையதாக இருக்கலாம் அல்லது மிகவும் தேய்ந்து போயிருக்கலாம். .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!உரத்த டயர் உருளும் ஒலி: டயர்கள் மிகவும் பழையவை மற்றும் டயர்கள் மிகவும் கடினமானவை. டயர் தவறாக நிறுவப்பட்டிருக்கலாம் (உருட்டப்படும் திசைக்கு எதிராக). டயரில் உள்ள அம்புகள் எப்போதும் உருளும் திசையில் இருக்க வேண்டும். .
கேபினிலிருந்து சத்தம்
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
அலறல் சத்தம்: உட்புற விசிறி தூண்டுதல் வறண்டு ஓடுகிறது. பிரித்து லூப் செய்யவும். தயவு செய்து கவனிக்க: மின்விசிறி இம்பெல்லர் மாட்டிக்கொண்டால், மின்விசிறி மோட்டாரில் உள்ள கேபிளில் தீப்பிடிக்கலாம். புகையை சரிபார்க்கவும்! விசிறியை அணைத்து அனைத்து ஜன்னல்களையும் திறக்கவும் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!கியர்களை மாற்றும் போது அரைக்கும் ஓட்டுநர் ஒலிகள்: பெடல்கள் அல்லது பவுடன் கேபிள்கள் தீர்ந்துவிட்டன. பெடல்களை உயவூட்டலாம். பௌடன் கேபிள்களை மாற்ற வேண்டும். தயவு செய்து கவனிக்கவும்: இது அதிக நேரம் புறக்கணிக்கப்பட்டால், Bowden கேபிள் உடைந்து போகலாம்! இந்நிலையில், கேபிளில் தண்ணீர் புகுந்து, அரிப்பு ஏற்பட்டு, பவுடன் கேபிளில் வீக்கம் ஏற்பட்டுள்ளது. .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!இருக்கை சத்தம்: தண்டவாளங்கள் அல்லது இருக்கை இயக்கவியல் உலர். இருக்கையை அகற்றி, பகுதிகளை உயவூட்டுவது அவசியம் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!டாஷ்போர்டில் சத்தம்: மோசமான தொடர்பு. இதைக் கண்டுபிடிப்பதே பெரிய வேலையாக இருக்கும். என்ஜின் இயங்கும் போது டாஷ்போர்டின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் தட்டுங்கள் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!கண்ணாடி துடைப்பான் அலறல்: தேய்ந்து போன துடைப்பான் கத்திகள். புதிய மற்றும் உயர்தர வைப்பர் பிளேடுகளுடன் மாற்றவும் .
அடியில் இருந்து சத்தம்
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!
வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தமாக தட்டுதல், குறிப்பாக சுமைகளை மாற்றும்போது: வெளியேற்றக் குழாயின் ரப்பர் ஆதரவு தளர்த்தப்பட்டது. சரிபார்த்து மாற்றவும். மாற்று காரணங்கள்: இயந்திரத்தில் தளர்வான கவர்கள் அல்லது வீடுகள் .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!வாகனம் ஓட்டும்போது உரையாடல் மற்றும் உருட்டல்: உடைந்த வினையூக்கி மாற்றி செராமிக் கோர் . இந்த சிறப்பு ஓட்டுநர் ஒலிகள் முதலில் சத்தமாக மாறும், பின்னர் அவை முற்றிலும் மறைந்து போகும் வரை படிப்படியாக குறையும். இந்த வழக்கில், வினையூக்கி மாற்றி காலியாக உள்ளது, இது அடுத்த வாகன சோதனையில் கண்டறியப்படும். .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!இயந்திரம் இயங்கும் போது தட்டுங்கள்: பலவீனமான வினையூக்கி மாற்றி வெப்ப கவசம். இது பெரும்பாலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஸ்பாட் வெல்ட்கள் மூலம் சரி செய்யப்படும். .
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!கர்ஜனை சத்தம் படிப்படியாக சத்தமாகிறது: வெளியேற்ற கசிவு . ஆர்பிஎம்கள் அதிகரிக்கும் போது எக்ஸாஸ்ட் சத்தம் அதிகமாக இருந்தால், ஒருவேளை குறைபாடுள்ள மப்ளர் . என்ஜின் ஒலி மிகவும் சத்தமாக இருந்தால், நெகிழ்வான வெளியேற்ற குழாய் அடிக்கடி சேதமடைகிறது. உறுதி செய்ய, வெளியேற்றம் முழுமையாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு விதியாக, கசிவு இடங்களில் சூட் புள்ளிகள் தெரியும். மஃப்லரின் மையத்தில் அல்லது இணைப்புகளில் துளைகள் காணப்பட்டால், வெளியேற்றத்தை தற்காலிகமாக ஒரு எளிய ஸ்லீவ் மூலம் மூடலாம். நெகிழ்வான குழாய்கள் மற்றும் இறுதி சைலன்சர்கள் இறுதியில் மாற்றப்பட வேண்டும் . இந்த பாகங்கள் பொதுவாக மிகவும் மலிவானவை.
என் கார் என்ன சொல்கிறது - வாகனம் ஓட்டும் ஒலிகளைப் புரிந்துகொள்ள கற்றுக்கொள்வது!

உதவிக்குறிப்பு: அனுபவம் வாய்ந்த பயணியைக் கண்டுபிடி!

கார் வேகம் எடுக்கும் சத்தம்

ஒரு காரில் இயங்கும் பெரும்பாலான சத்தங்களின் பிரச்சனை என்னவென்றால், அவை படிப்படியாக வருகின்றன. சந்தேகத்திற்கிடமான வாகனம் ஓட்டும் சத்தங்களுக்கு இது உங்களைப் பழக்கப்படுத்துகிறது. எனவே, உங்கள் பயணத்தில் யாராவது உங்களுடன் சேர்ந்து, அவர்கள் ஏதாவது விசேஷமாக கவனிக்கிறார்களா என்று அவர்களிடம் கேட்பது எப்போதும் நல்லது. இது செயல்பாட்டு குருட்டுத்தன்மை மற்றும் அதிகரிக்கும் குறைபாடுகளால் ஏற்படும் விலையுயர்ந்த சேதத்தை தவிர்க்கிறது.
குறிப்பாக பழைய கார்கள் "பேசக்கூடியவை" மற்றும் எந்த பாகங்களை மாற்ற வேண்டும் என்பதை மிகவும் நம்பத்தகுந்த முறையில் உங்களுக்குச் சொல்லும். எச்சரிக்கை ஒலிகளுக்கு கவனம் செலுத்த நீங்கள் கற்றுக்கொண்டவுடன் "பழைய புதையல்" நகரக்கூடியதாக இருக்க இது அனுமதிக்கிறது.

கருத்தைச் சேர்