2016 இல் புதியது - விளையாட்டு, மாற்றத்தக்கவை மற்றும் கூபே

அடுத்த ஆண்டு சந்தையின் புதுமைகளைப் பற்றிய எங்கள் குறுகிய தொடரின் முடிவில், மிகவும் நடைமுறைக்கு மாறான பிரிவுகளின் மாதிரிகள், ஆனால், ஒருவேளை, நான்கு சக்கரங்களின் ரசிகர்களுக்கு மிகவும் விரும்பத்தக்கது.

அல்ட்ரா-ஸ்போர்ட் மாடல்கள் பெரும்பாலான ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ட்ரீமிங் டிரைவர்களின் கற்பனை சாம்ராஜ்யமாக இருக்கும் போது, ​​ஹாட் ஹேட்ச்கள் என்று அழைக்கப்படுவது உங்கள் விரல் நுனியில் இருக்காது, ஆனால் அவை நிச்சயமாக மிகவும் யதார்த்தமான இலக்காகும். எனவே அவர்களின் பெரும் புகழ் மற்றும் போலந்து சாலைகளில் கூட அவர்கள் ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி காணலாம். அடுத்த ஆண்டு இந்த சந்தைப் பிரிவில் அதிகமான வீரர்கள் சேருவார்கள்.

ஜனவரி மாதம் விற்பனைக்கு வரும் பியூஜியோட் 308 ஜிடி. Peugeot Sport குழுவால் தயாரிக்கப்பட்ட 2014 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த ரக கார், 1,6 மற்றும் 250 hp என இரண்டு வெளியீடுகளில் 270-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வழங்கப்படும். இரண்டுமே அதிகபட்சமாக 330 என்எம் டார்க்கை வழங்கும். 308 GTiயின் விளையாட்டு உபகரணங்களில், மற்றவற்றுடன், சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு, விளையாட்டு டயர்கள் அல்லது சிவப்பு காலிப்பர்களுடன் கூடிய பெரிய காற்றோட்ட பிரேக் டிஸ்க்குகளை நாம் காணலாம்.

ஒரு மாதத்தில் அவள் எதிர்த்தாக்குதலைத் தொடங்குவாள் வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ கிளாப்ஸ்போர்ட், அதன் 40வது ஆண்டு நிறைவையொட்டி ஐரோப்பிய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான ஹாட்ச்சின் சிறப்புப் பதிப்பு. கோல்ஃப் ஜிடிஐ கிளப்ஸ்போர்ட்டின் ஹூட்டின் கீழ் 265-லிட்டர் டிஎஸ்ஐ எஞ்சின் 10 ஹெச்பிக்கு உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, இது புஷ் டு பாஸ் சிஸ்டத்திற்கு நன்றி, இயந்திர சக்தியை 290 ஹெச்பியாக அதிகரிக்க முடியும். XNUMX வினாடிகளில். இதனால், கிளப்ஸ்போர்ட் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கோல்ஃப் GTI ஆக மாறும்.

மற்றொரு மாதம் மற்றும் மற்றொரு சூடான ஹேட்ச். இந்த நேரத்தில், அது சக்தியை இயக்கும் போது சற்று வித்தியாசமான அலமாரியில் இருந்து. மார்ச் மாதம் போலந்து சந்தையில் அறிமுகமானது ஃபோர்ட் ஃபோகஸ் ஆர் இதில் 2,3 ஹெச்பி பவர் கொண்ட 350 லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 440 Nm (ஓவர்பூஸ்ட் 470 Nm உடன்). புதிய ஃபோகஸ் ஆர்எஸ்-ல் ஆல்-வீல் டிரைவ், டைனமிக் டார்க் வெக்டரிங் கண்ட்ரோல் அல்லது டிரிஃப்ட் மோட் ஆகியவை அடங்கும், இது டிரைவரை எஞ்சின், ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் சில பாதுகாப்பு அமைப்புகளைத் தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கிறது.

ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில், சந்தையில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட புதிய தயாரிப்புகளில் ஒன்று தோன்றும், அதாவது எஃப்.IAT 124 ஸ்பைடர். சிறிய ரோட்ஸ்டர் மஸ்டா MX-5 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, இருப்பினும் ஹூட்டின் கீழ் 1.4 ஹெச்பி கொண்ட இத்தாலிய தயாரிக்கப்பட்ட 140 மல்டிஏர் இயந்திரத்தைக் காணலாம். இது ஒருவருக்கு போதுமானதாக இல்லை என்றால், அது சந்தையில் தோன்றும் போது, ​​ஆண்டின் இறுதி வரை காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம். அபார்த் 124 சிலந்தி. இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ தரவு எதுவும் இல்லை, ஆனால் அவர்கள் இயந்திரத்தின் குறைந்தது இரண்டு பதிப்புகளைப் பற்றி பேசுகிறார்கள் - 160 மற்றும் 190 ஹெச்பி. இதற்கிடையில், புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் சந்தைக்கு வரும். கருக்கலைப்பு 500. இருப்பினும், மாற்றங்கள் சிறியதாக இருக்கும், பெரும்பாலும் காட்சி மற்றும் கேபினுக்குள் இருக்கும்.

அடுத்த ஆண்டு அறிமுகம் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ். ஸ்போர்ட்டி ஹோண்டாவின் தற்போதைய பதிப்பு ஒரு ஹைப்ரிட் ஆகும், இதில் V6 பெட்ரோல் அலகு மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் ஆதரிக்கப்படும். முழு ஹைப்ரிட் சிஸ்டமும் சுமார் 580 ஹெச்பி கொண்டிருக்கும், மேலும் இயக்கி நான்கு டிரைவிங் மோடுகளைப் பயன்படுத்தி அமைப்புகளை "கலக்க" முடியும்: அமைதியான (மின்சார மோட்டார்கள் மட்டுமே இயங்குகின்றன), ஸ்போர்ட், ஸ்போர்ட்+ மற்றும் ட்ராக். இதுவரை, ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் சந்தை அறிமுகத்திற்கான சரியான தேதியை ஹோண்டா போலந்து இன்னும் அறிவிக்கவில்லை.

ஆடி அடுத்த வருடத்திற்கான நிறைய விளையாட்டுச் செய்திகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை முதல் காலாண்டில் தோன்றும். ஆடி ஆர்எஸ்6 அவாண்ட் செயல்திறன் ஓராஸ் செயல்திறன் RS7. இரண்டு மாடல்களும் 45 ஹெச்பி கொண்டிருக்கும். நிலையான பதிப்புகளை விட அதிக சக்தி. இரட்டை சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட வி8 இன்ஜின் 605 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும். மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 700 Nm. இதன் விளைவாக, இரண்டு செயல்திறன் மாடல்களும் 100 வினாடிகளில் மணிக்கு 3,7 முதல் XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டும்.ஆடி வலுவாக ஆண்டைத் தொடங்கிய பிறகு, அடுத்த வெற்றிக்கு கடைசி காலாண்டு வரை காத்திருக்க வேண்டும். அப்போது புதிய தலைமுறைகள் உருவாகும் ஆடி ஏ 5 கூபே ஓராஸ் S5 கூபேஅத்துடன் TTRS. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த மாதிரிகளின் தொழில்நுட்ப விவரங்களைப் பற்றி பேசுவதற்கு இன்று இது மிக விரைவில்.

மெர்சிடிஸ் அடுத்த ஆண்டிற்கான நான்கு புதிய பொருட்களையும் தயார் செய்துள்ளது, மேலும் சுவாரஸ்யமாக, புதிய பொருட்கள் அனைத்தும் ... மாற்றத்தக்கவை. ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பார்க்கவும் மெர்சிடிஸ் எஸ்.எல்.கே, ஃபேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் பெயர் மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஒரு சிறிய SLK ரோட்ஸ்டர். எஞ்சின் பதிப்புகளில் AMG (SLC43) ஆகியவை அடங்கும், இது 6 hp 362-சிலிண்டர் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். இது அடுத்த ஆண்டு முதல் மாதங்களில் புதுப்பிக்கப்படும். மெர்சிடிஸ் எஸ்.எல். புதிய முகம், புதிய உபகரணங்கள் மற்றும் சற்றே மேம்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் ஆகியவை இந்த ரோட்ஸ்டரின் மிக முக்கியமான மாற்றங்கள். அவை வசந்த காலத்தில் சந்தையில் அறிமுகமாகும் மெர்சிடிஸ் எஸ் கிளாஸ் மாற்றத்தக்கது ஓராஸ் வகுப்பு C கேப்ரியோலெட். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், ஆனால் நிச்சயமாக முதலில், கூரையைத் திறந்து கொண்டு வசதியான சவாரியை அனுபவிக்க முடியும். நிச்சயமாக, சலுகையில் மூன்று AMG எழுத்துக்களால் குறிக்கப்பட்ட சக்திவாய்ந்த பதிப்புகளும் அடங்கும்.

BMW புதிய தயாரிப்புகளையும் வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தும். இது மார்ச் மாதத்தில் தோன்றும் பிஎம்டபிள்யூ எம் 4 ஜிடிஎஸ், இது ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேயின் இன்னும் சமரசமற்ற மாறுபாடு ஆகும். மூன்று-லிட்டர், 6-சிலிண்டர், இரட்டை-சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்திலிருந்து, 500 ஹெச்பி பிழியப்படலாம். மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 600 Nm. மாற்றங்களில் எடை குறைப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றியக்கவியல் ஆகியவை அடங்கும். ஏப்ரல் சந்தை பிரீமியர்ஸ், அதாவது, புதிய பொருட்கள், குறைவான சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது. BMW M2. இந்த மாதிரியில், பவேரியர்கள் 3 ஹெச்பி கொண்ட 370-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தை மறைத்தனர். பெரிய M3 மற்றும் M4 மாடல்களில் இருந்தும் பல கூறுகளைக் காண்கிறோம். வசந்த காலம் தொடங்குவதற்கு சற்று முன்பு, புதியது MINI கேப்ரியோலெட். அதன் முன்னோடிகளை விட பெரியது, இது பயணிகளுக்கும் அவர்களின் சாமான்களுக்கும் அதிக இடத்தை வழங்குகிறது. தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளில், வழிசெலுத்தலில் திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் சாத்தியமான மழையைப் பற்றி எச்சரிக்கும் ஒரு அமைப்பை நாம் காணலாம்.

வரம்பில் லெக்ஸஸ் ஆர்சி Будет две новые версии двигателя — RC 200t и RC 300h. У первого под капотом 245-литровый бензиновый двигатель с наддувом мощностью 2,5 л.с., а у второго – гибридная система с 223-литровым бензиновым двигателем и электрическим агрегатом общей мощностью л.с. Любители крепких моделей Lexus наверняка ждут большего. லெக்ஸஸ் ஜிஎஸ் எஃப் с пятилитровым атмосферным двигателем мощностью 473 л.с. и максимальным крутящим моментом 527 Нм, который будет достигать 4,5 за секунды.

அடுத்த ஆண்டு இறுதியில், பெரும்பாலும் நவம்பரில், போலந்து ஓட்டுநர்கள் வாங்க முடியும் இன்பினிட்டி Q60 கூபே, G Coupe இன் வாரிசு. விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் அறியப்படவில்லை, ஆனால் 4 ஹெச்பிக்கு மேல் 6- மற்றும் 400-சிலிண்டர் என்ஜின்கள் இருக்கும் என்று அறியப்படுகிறது.

இந்த சந்தைப் பிரிவில் அடுத்த ஆண்டு மிகவும் அசாதாரணமான பிரீமியராக இது உறுதியளிக்கிறது. ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் மாற்றத்தக்கதுமுதல் சொகுசு SUV மற்றும் கன்வெர்ட்டிபிள் ஒன்று உருட்டப்பட்டது. வசந்த காலத்தில் முதல் ஐரோப்பிய சந்தைகளில், போலந்தில், ஒருவேளை சிறிது நேரம் கழித்து.