டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் டெரானோ 2016 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள்

ஆகஸ்ட் 2013 இல், இந்திய நகரமான மும்பையில், நிசான் டெர்ரானோ என்ற புதிய பட்ஜெட் கிராஸ்ஓவரை வழங்கியது. இந்த மாடல் ரெனால்ட் டஸ்டரின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாக மாறியுள்ளது. நிசானைச் சேர்ந்த பொறியாளர்களால் கருத்தரிக்கப்பட்டபடி, புதிய எஸ்யூவி இந்திய சந்தைக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் பின்னர் 2014 இல் அவர்கள் ரஷ்யாவில் டெரானோவை தயாரிக்க முடிவு செய்தனர்.

2016 ஆம் ஆண்டில், நிசான் டெர்ரானோ மறுசீரமைப்பிற்காகக் காத்திருந்தார், இதன் விளைவாக என்ஜின் வரி சற்று புதுப்பிக்கப்பட்டது, உள்துறை அலங்காரம் சற்று மாற்றப்பட்டது, மாடல் வரம்பில் ஒரு புதிய பதிப்பு சேர்க்கப்பட்டது மற்றும் இயற்கையாகவே, விலை “உயர்த்தப்பட்டது” .

ஒரு புதிய உடலில் நிசான் டெர்ரானோ

நிசான் டெர்ரானோவின் வெளிப்புறம் அதன் இரட்டை டஸ்டரை விட மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, இது வெளிப்புறத்தின் பட்ஜெட் கூறுகளால் நிரம்பியுள்ளது, அதே நேரத்தில் "ஜப்பானிய" ஒரு ஸ்டைலான படம் மற்றும் அதிக விலை மற்றும் வேலைநிறுத்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஓட்டுநர் செயல்திறனை மட்டுமல்லாமல், கிராஸ்ஓவரின் தோற்றத்தையும் மதிக்கும் ரஷ்ய ஓட்டுனர்களின் இளம் பார்வையாளர்களுக்கு கூட இந்த கார் கவர்ச்சிகரமானதாக தோன்றுகிறது.

மூன்றாம் தலைமுறை நிசான் டெர்ரானோ மிகவும் ஆக்ரோஷமாக மாறியது, குறிப்பாக ரெனால்ட் டஸ்டருடன் ஒப்பிடுகையில். ஹெட்லைட்கள் கோணப்பட்டு, பிரமாண்டமான கிரில்லில் தடையின்றி கலக்கப்படுகின்றன. பம்பர், "பிரெஞ்சுக்காரருக்கு" மாறாக, அதிக கூர்மையான கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது கார் இயக்கத்தின் படத்தைக் கொடுக்கிறது. பின்புறத்தில், நிசான் டெர்ரானோ நவீன குறுக்குவழியின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது: மாற்றியமைக்கப்பட்ட டெயில்கேட், ஸ்டைலான ஒளியியல், வெள்ளி அடிப்பகுதியுடன் கூடிய பம்பர்.

நிசான் டெர்ரானோவின் நீளம் 4 மீ 34 செ.மீ ஆகும், அதன் உயரம் கிட்டத்தட்ட 1 மீ 70 செ.மீ ஆகும். காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் வீல்பேஸ் 2674 மிமீ ஆகும், மேலும் தரை அனுமதி பதிப்பிலிருந்து மாறுபடும்: முன் சக்கர டிரைவில் இது 205 மிமீ, மற்றும் அனைத்து சக்கர இயக்கிகளிலும் - 210 மி.மீ. கர்ப் மற்றும் மொத்த வாகன எடை 1248 முதல் 1434 கிலோ வரை இருக்கும்.

பட்ஜெட் வகுப்பின் மட்டத்தில் உள்துறை டிரிம். டாஷ்போர்டில் வெள்ளி செருகல்கள் மட்டுமே, உலோகம் போல பகட்டானவை, தனித்து நிற்கின்றன. இங்கே எல்லாம் ஒரு டஸ்டரை ஒத்திருக்கிறது - ஒரு அளவீட்டு ஸ்டீயரிங், 3 பெரிய "கிணறுகள்" கொண்ட எளிய ஆனால் தகவல் தரும் டாஷ்போர்டு. சென்டர் கன்சோல் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து ஊடக அமைப்பைப் பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், முதலில் கட்டுப்பாடு சில அச ven கரியங்களைத் தருகிறது மற்றும் "துவைப்பிகள்" மற்றும் பொத்தான்களின் இருப்பிடத்துடன் பழகுவதற்கு நேரம் எடுக்கும்.

சமீபத்திய தலைமுறை நிசான் டெர்ரானோவின் வரவேற்புரை மிகவும் விசாலமானது, ஆனால் இருக்கைகளை வசதியாக அழைக்க முடியாது: அவை பக்கவாட்டு ஆதரவு இல்லாமல் உள்ளன, அவற்றை உங்கள் உயரத்திற்கு சரிசெய்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.

லக்கேஜ் பெட்டி பற்றி எந்த புகாரும் இல்லை. இது அறை, மற்றும் ஒரு லெட்ஜ் ஏற்றுவதில் தலையிடாது. மாற்றத்தின் (முன் அல்லது அனைத்து சக்கர இயக்கி) பொறுத்து, உடற்பகுதியின் அளவு 408 அல்லது 475 லிட்டர் ஆகும். கூடுதலாக, இருக்கைகளின் பின்புற வரிசையை 1000 லிட்டர் சாமான்களுக்கு மேல் மடிக்கலாம். உதிரி சக்கரம் லக்கேஜ் பெட்டியின் கீழ் ஒரு முக்கிய இடத்தில் "மறைக்கிறது". ஒரு பலா, சக்கர குறடு, கேபிள் போன்ற பல கருவிகளையும் அங்கே வைக்கலாம்.

Технические характеристики

ரஷ்ய வாங்குபவருக்கு, நிசான் டெர்ரானோ யூரோ -2 சுற்றுச்சூழல் தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் 4 எஞ்சின் பதிப்புகளுடன் கிடைக்கிறது. இரண்டு மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் பெட்ரோல் மற்றும் ரெனால்ட் டஸ்டரில் நிறுவப்பட்டதைப் போன்றவை.
அடிப்படை இயந்திரம் 1,6 ஹெச்பி கொண்ட 114 லிட்டர் இன்லைன் எஞ்சின் ஆகும். முறுக்கு 156 Nm இல்.

இந்த இயந்திரத்தை ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் இணைக்க முடியும், இது மீண்டும் மோனோ அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பைப் பொறுத்து முறையே 5 அல்லது 6 கியர்களுடன் வழங்கப்படலாம். முதல் "நூறு" க்கு முடுக்கம் சுமார் 12,5 வி, மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் அதிகபட்ச வேகம் வேகமானியில் மணிக்கு 167 கிமீ / மணி என்று அழைக்கிறது. இந்த மின் நிலையத்துடன் பொருத்தப்பட்ட நிசான் டெர்ரானோவின் எரிபொருள் நுகர்வு, பரிமாற்றத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், 7,5 லிட்டருக்குள் மாறுபடுகிறது.

மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் 2 லிட்டர் எஞ்சின் ஆகும், இது விநியோகிக்கப்பட்ட வகை மின்சாரம் கொண்டது. இதன் சக்தி 143 ஹெச்பி, மற்றும் 4000 ஆர்.பி.எம்மில் உள்ள முறுக்கு 195 என்.எம். 1,6 லிட்டர் எஞ்சின் போலவே, "கோபெக் துண்டு" 16 வால்வுகள் மற்றும் DOHC வகையின் நேர பெல்ட்டைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த மின்நிலையத்திற்கான டிரான்ஸ்மிஷன்களின் தேர்வு "மெக்கானிக்ஸ்" உடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை: 4-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய நிசான் டெர்ரானோவின் பதிப்புகளும் பிரபலமாக உள்ளன. இருப்பினும், 2 லிட்டர் எஞ்சினுக்கான இயக்கி 4 டிரைவ் சக்கரங்களால் மட்டுமே சாத்தியமாகும். மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை கியர்பாக்ஸைப் பொறுத்தது: கையேடு பரிமாற்றம் - 10,7 வி, தானியங்கி பரிமாற்றம் - 11 வி. இயந்திர பதிப்பிற்கான எரிபொருள் நுகர்வு “நூறு” க்கு 5 லிட்டர். இரண்டு பெடல்களைக் கொண்ட ஒரு கார் மிகவும் கொந்தளிப்பானது - ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 7,8 லிட்டர்.

நிசான் டெர்ரானோ III க்கான தளம் ரெனால்ட் டஸ்டர் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பட்டியுடன் ஒரு சுயாதீன எஸ்யூவியின் முன் இடைநீக்கம். பின்புறத்தில், டோர்ஷன் பட்டிகளுடன் அரை-சுயாதீன அமைப்பு மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்புகளில் பல இணைப்பு வளாகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் பூஸ்டருடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட டெர்ரானோ ரேக் மற்றும் பினியனில் உள்ள ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம். வழக்கமான "டிரம்ஸ்" பின்னால், முன் சக்கரங்களில் மட்டுமே காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளுடன் பிரேக் தொகுப்பு. ஆல்-வீல் டிரைவ் டெக்னாலஜி - ஆல் மோட் 4 × 4, இது மின்காந்த மல்டி பிளேட் கிளட்ச் கொண்ட முற்றிலும் எளிமையான மற்றும் பட்ஜெட் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முன் சக்கரங்கள் நழுவும்போது பின்புற சக்கரங்களை ஈடுபடுத்துகிறது.

தொகுப்புகள் மற்றும் விலைகள்

ரஷ்ய சந்தையில், 2016 நிசான் டெர்ரானோ 4 டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது:

• ஆறுதல்;
• நேர்த்தியானது;
• மேலும்;
• டெக்னா.

அடிப்படை பதிப்பு அதன் வாங்குபவருக்கு 883 ரூபிள் செலவாகும். இதில் பின்வருவன அடங்கும்: 000 ஏர்பேக்குகள், ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏபிஎஸ் சிஸ்டம், பவர் ஜன்னல்கள், உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, 2 ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் கூரை தண்டவாளங்களைக் கொண்ட நிலையான ஆடியோ சிஸ்டம்.

எஸ்யூவியின் ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பிற்கு, நீங்கள் 977 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.

தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய பதிப்பிற்கு, விநியோகஸ்தர்கள் 1 ரூபிள் கேட்கிறார்கள். மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் "டாப்-எண்ட்" மாற்றத்திற்கு ஏற்கனவே 087 ரூபிள் செலவாகிறது.

அத்தகைய நகர்ப்புற எஸ்யூவியின் உபகரணங்கள் மிகவும் பணக்காரர்: 4 ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ் மற்றும் ஈஎஸ்பி அமைப்புகள், சூடான தோல் இருக்கைகள், பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஒரு மல்டிமீடியா சிஸ்டம், ஆர் 16 அளவிலான அலாய் வீல்கள், ரியர் வியூ கேமரா மற்றும் பல.

வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ் நிசான் டெர்ரானோ

அனைத்து புதிய நிசான் டெர்ரானோ 2016 உள்துறை | வெளிப்புறம் | விவரக்குறிப்புடன்