டெஸ்ட் டிரைவ் Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD டெக்னா சாலை சோதனை - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Road Test
நிசான் காஷ்காய் 131 ஹெச்பி எஞ்சினுடன் அவரிடம் இல்லாத பனாக்ஸைக் காண்கிறார், ஆனால் எப்பொழுதும் சிறிதளவு உட்கொள்கிறார்.
பக்கெல்லா
|
|
நிசான் காஷ்காயின் டெக்னா 4WD பதிப்பு மிகவும் வழுக்கும் மேற்பரப்பில் கூட இழுவை உத்தரவாதம் செய்வதன் மூலம் எதையும் இழக்கவில்லை. பல நிலையான பாகங்கள் உள்ளன, அத்துடன் முடிவுகளும் உள்ளன. இருப்பினும், உண்மையான சிறப்பம்சமாக 1.6 பிஎச்பி 131 டிசிஐ, ஒரு பிரகாசமான, கலகலப்பான மற்றும் அவ்வளவு வோராசியஸ் இன்ஜின் ஆகும், இது இறுதியாக ஒரு காருக்காக பெரிதாக உணரப்படுகிறது. விலை குறைவாக இல்லை, ஆனால் இது சிறந்த பதிப்பு.
La நிசான் காஷ்காய் பெரும் தகுதியைக் கொண்டுள்ளது: அவர் பிரிவைக் கண்டுபிடித்தார், அதாவது சிறிய எஸ்யூவி பிரிவு. இந்த இரண்டாவது தலைமுறை அசல் செய்முறையை உடைக்காமல் எல்லா வகையிலும் மேம்படுகிறது. எங்கள் சோதனையின் பதிப்பு XNUMXWD வரம்பில் உள்ளது மற்றும் ஒரு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 1.6 hp உடன் 130 dCi வளர்வதில் Tekna.
காஷ்காய் இன்னும் அதன் பிரிவில் ஒரு முக்கிய அளவுகோலாக உள்ளது (சிலர் இதை "கோல்ஃப் ஆஃப்-ரோட்" என்று அழைக்கிறார்கள்): இது மிகவும் சீரான வாகனம், அதிக பருமனானதல்ல, நன்றாக ஓடும், விசாலமான மற்றும் நல்ல நவீன வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இரண்டாவது தலைமுறை குறிப்பாக வி-வடிவ முன் கிரில் மற்றும் தசை தொடைகளில் ஸ்போர்ட்டியாக தெரிகிறது.
நகரம்
La நிசான் காஷ்காய் இது சிறந்த சூழ்ச்சியைக் காட்டுகிறது மற்றும் நகர போக்குவரத்தில் கூட இனிமையானது. ஒரு நெகிழ்திறன் மற்றும் இயங்கத் தயாரான இயந்திரம் மற்றும் ஒரு இலகுரக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் செயல்பாட்டில் கிளட்ச் நன்றி. பரிமாணங்களும் "சரியானவை", மற்றும் 4,37 மீ நீளத்துடன், பார்க்கிங் ஒரு பெரிய பிரச்சனை அல்ல. நிசான் நகரத்திற்கு 100 லிட்டர் (ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 5,6) 4,9 கிமீ மைலேஜ் இருப்பதாகக் கூறுகிறது, மேலும் கவனமாக ஓட்டுவதன் மூலம் அது அறிவிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலிருந்து வெகுதூரம் செல்லாது, ஓரளவு வெறும் 1535 கிலோ எடை கொண்ட உலர் எடைக்கு நன்றி.
நகருக்கு வெளியே
நாம் எதை விரும்புகிறோம் நிசான் காஷ்காய் இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செயல்திறனை இயக்குகிறது. IN கட்டளைகளை அவை இலகுரக, நன்கு எடை கொண்டவை: மென்மையான ஆனால் பதிலளிக்கக்கூடிய ஸ்டீயரிங், மென்மையான மற்றும் துல்லியமான கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மிகவும் லேசான கிளட்ச். கஷ்காயை ஓட்டுவது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் ஒரு வெற்றிகரமான சேர்க்கை, அது அச cornersகரியமாக இல்லாத மூலைகளில் கூட. என்ஜினிலும் ஒரு நல்ல ஷாட் உள்ளது: இது லேசான துப்பாக்கி சூடு பின்னடைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மிக விரைவாக இறக்கிறது (4.000 RPM இல் விளையாட்டு முடிவடைகிறது), ஆனால் இடையில் உள்ள அனைத்தும் நிசான் மிகவும் மரியாதைக்குரிய செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. இது 0 வினாடிகளில் 100 முதல் 10,3 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மணிக்கு 190 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் என்று உற்பத்தியாளர் கூறுகிறார்.
நெடுஞ்சாலை
அதிக சலசலப்பு நீண்ட பயணங்களில் குறைபாடற்ற வாகனம் ஓட்டுவதில் குறுக்கிடுகிறது. உண்மையில், நிசான் காஷ்காய் ஒரு சிறந்த மைலேஜ் துண்டாக்கி: இருக்கை சோர்வடையாது, ஆனால் பதிப்பில் Teknaசூடான மற்றும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள், கப்பல் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒரு நேவிகேட்டர் போன்ற அடிப்படை வசதிகளுக்கு பஞ்சமில்லை.
கப்பலில் வாழ்க்கை
La Qashqai சிறந்த அறைகள் இல்லை, ஆனால் சலுகையில் இடம் போதுமானதை விட அதிகம். 430 லிட்டர் தண்டு அளவு 1533 இடங்களை அடைய முடியும், 60:40 என்ற விகிதத்தில் வகுக்கக்கூடிய இருக்கைகளுக்கு நன்றி; ஏராளமான சேமிப்பு பெட்டிகள் உள்ளன, மேலும் பின்புற பயணிகளுக்கு நிச்சயமாக புகார் செய்ய எதுவும் இருக்காது.
முதல் தலைமுறை Qashqai இன் உட்புறத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒரு வித்தியாசமான கதை: பொருட்கள் சிறந்த தரத்தில் உள்ளன (டாஷ்போர்டின் மேல் ஒரு தனித்துவமான மென்மையான பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் உள்ளது) மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் நன்றாக அமைப்பு மற்றும் அழகாக இருக்கும். உள்ளுணர்வு மற்றும் துல்லியமானது. இருப்பினும், வடிவமைப்பு சற்று பழமைவாதமானது, குறிப்பாக பிற்கால போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஆனால் தரம் மறுக்க முடியாதது.
விலை மற்றும் செலவுகள்
La நிசான் காஷ்காய் எங்கள் சோதனை செலவு 33.750 € 19, ஆனால், பிளாக் பதிப்பைத் தவிர, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பாகும். டெக்னா தொகுப்பு மிகவும் மாறுபட்டது மற்றும் நிலையான 7 அங்குல சக்கரங்கள், ஒரு ஆல்-ரவுண்ட் மானிட்டர், வேக வரம்பு, LED விளக்குகள், 4 அங்குல நேவிகேட்டர் மற்றும் பலவற்றை வழங்குகிறது. மலைப்பயணங்களை விரும்புவோருக்கு AWD இன் நன்மையும் மறுக்க முடியாதது, ஆனால் நீங்கள் AWD மற்றும் அதே இயந்திரத்துடன் ஒரு இடைநிலை நிறுவலில் வசதியாக இருந்தால், நீங்கள் சுமார் 5.000 யூரோக்களைச் சேமிப்பீர்கள். இறுதியாக, நுகர்வுக்கு ஆதரவாக நாம் உச்சத்தை குறைக்க வேண்டும், இது மிகவும் சிறந்தது.
பாதுகாப்பு
எச்சரிக்கை மின்னணுவியல், நல்ல சாலை வைத்திருத்தல் மற்றும் செயலில் மற்றும் செயலற்ற உதவி அமைப்புகள் நிசான் காஷ்காய் அனைத்து நிலைகளிலும் பாதுகாப்பானது, குறிப்பாக 4WD பிளஸ் உடன்.
எங்கள் கண்டுபிடிப்புகள்
பொறி
| சார்பு | 1598 சிசி, நான்கு சிலிண்டர்கள். டீசல் |
| ஆற்றல் | 130 CV மற்றும் 4.000 எடைகள் |
| ஒரு ஜோடி | 320 Nm முதல் 1.750 உள்ளீடுகள் |
| ஒளிபரப்பு | ஆறு கையேடு அறிக்கைகள் |
| இழுக்க | ஒருங்கிணைத்தல் |
பரிமாணங்கள்
| நீளம் | 437 |
| அகலம் | 181 |
| உயரம் | 159 |
| உடற்பகுதியில் | 430-1533 லிட்டர் |
வேலையாட்கள்
| மணிக்கு 0-100 கி.மீ. | 10,3 வினாடிகள் |
| வெலோசிட் மாசிமா | மணிக்கு 190 கி.மீ. |
| நுகர்வு | 4,9 எல் / 100 கி.மீ. |
