டெஸ்ட் டிரைவ் Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, சோதனை - சாலை சோதனை
உள்ளடக்கம்
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test - Road Test
நிசான் காஷ்காய் 1.6 dCi 2WD Xtronic ஐ பணக்கார டெக்னா + டிரிமில் சோதித்தோம், இது ஜப்பானிய SUV இன் மிகவும் ஆடம்பரமான (மற்றும் விலையுயர்ந்த) வகைகளில் ஒன்றாகும்.
பக்கெல்லா
|
|
Nissan Qashqai ஆனது €20.000 முதல் €30.000 வரையிலான விலை வரம்பில் உள்ள சிறந்த SUVகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் விலை €35.000க்கு மேல் செல்லும் போது - எங்கள் சாலை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பதிப்பைப் போலவே - பரந்த போட்டியாளர்கள் உருவாகிறார்கள்.
பத்து வருடங்களுக்கு நிசான் கஷ்காய் மதிப்பீட்டில் தொடர்ந்து முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது எஸ்யூவி இத்தாலியர்களால் மிகவும் விரும்பப்பட்டது. தகுதியான வெற்றி குறுக்குவழிகள் ஜப்பானிய, சந்தையில் மிகவும் சமநிலையான ஒன்று.
எங்கள் கருத்துப்படி, மிகவும் வெற்றிகரமான பதிப்புகள் பொருத்தப்பட்டவை இயந்திரங்கள் 1.2 பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 டீசல் சிறிய B-SUV களுக்கு சிறந்த மாற்று. எங்கள் சாலை சோதனை அதற்கு பதிலாக, ஜப்பானிய விளையாட்டு பயன்பாட்டின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் விலையுயர்ந்த மாறுபாடுகள் எப்படி என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முயற்சித்தோம் 1.6 dCi 2WD a முன் சக்கர இயக்கி மிகவும் பணக்கார அமைப்பில் அது ஏற்பட்டது + உடன் இணைந்து V CVT Xtronic (விற்பனைக்கு உள்ளது விலை di 11 யூரோ) நான் ஒன்றாக கண்டுபிடிப்போம் பலங்கள் и குறைபாடுகள் ஒன்று Qashqai மேலும் "பிரீமியம்" சுற்றி.
நகரம்
பூங்கா ஒன்று நிசான் கஷ்காய் இது ஒரு நடை: சிறிய வெளிப்புற பரிமாணங்கள் (நீளம் 4,38 மீட்டர் மட்டுமே) மட்டுமல்ல, ஒன்றின் காரணமாகவும் நிலையான உபகரணங்கள் என்னையும் உள்ளடக்கியது பூங்காவனம் முன்னும் பின்னும், பின் கேமரா மற்றும் நான் 'நுண்ணறிவு XNUMX டிகிரி மானிட்டர் (நான்கு வழியாக செல்லும் ஒரு அமைப்பு கேமரா காரின் மேல் பார்வையை உருவகப்படுத்துகிறது).
La எஸ்யூவி del Sol Levante - உடலின் கீழ் பகுதியில் ஒரு பயனுள்ள மூல பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு கொண்டுள்ளது மற்றும் இயந்திரம் டர்போடீசல் 1.6 dCi உடன் 131 hp மற்றும் 320 Nm முறுக்குவிசை, ஒரு நல்ல ஷாட்டை வழங்கும் திறன் கொண்டது ("0-100" 11,1 வினாடிகளில்) - இருப்பினும் இடைநீக்கங்கள் அது கூழாங்கல்லில் மிகவும் வறண்டு வினைபுரிகிறது.
நகருக்கு வெளியே
சாலை நடத்தை நிசான் கஷ்காய் வசதியைக் காட்டிலும் இன்பத்தை ஓட்டுவதில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் ஒருவனால் நன்கு ஆதரிக்கப்படுகிறது திசைமாற்றி விரும்பிய இடத்திற்கு உணர்திறன்.
Il தன்னியக்க பரிமாற்றம் a Xtronic தொடர்ச்சியான மாற்றம் சிறந்த ஒன்றாகும் CVT விற்பனைக்கு இது இரட்டை கிளட்ச் அல்லது நல்ல முறுக்கு மாற்றி போன்ற அதே பதிலளிப்பை வழங்காது, ஆனால் குறைந்தபட்சம் இந்த வகை டிரைவ்டிரெயினில் நாம் பார்க்க பழகிய "ஸ்கூட்டர் விளைவு" மிகவும் அரிது.
நெடுஞ்சாலை
In மோட்டார் பாதை la நிசான் கஷ்காய் எங்கள் பொருள் சாலை சோதனை இதன் விளைவாக ஒரு நல்ல ஒலிபெருக்கி கொண்ட ஒரு அமைதியான விளையாட்டு பயன்பாடு உள்ளது. பிரேக்கிங் சிஸ்டமும் நன்றாக இருக்கிறது மற்றும் உணர்வு நன்றாக இருக்கிறது. பாதுகாப்பு அதிக வேகத்தில் திசையை மாற்றும்போது உணரப்படுகிறது ( ரோல் அவர் மற்றவர்களை விட விவேகமானவர் குறுக்குவழிகள் அதிக ஈர்ப்பு மையத்திலிருந்து).
பதில் இடைநீக்கங்கள் - குழிகளில் நாம் பார்த்ததைப் போலவே கூர்மையானது - இது ஒளி மந்தநிலைகளில் பொருந்துகிறதுதன்னாட்சி ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் 1.172 கிமீ மைலேஜைக் கோருகிறார், ஆனால் உண்மையில், மிதமான ஓட்டுநர் பாணியைக் கொண்டிருந்தாலும், 1.000 க்கு மேல் இருப்பது சாத்தியமில்லை.
கப்பலில் வாழ்க்கை
La நிசான் கஷ்காய் அது ஆகிறது எஸ்யூவி மிகவும் விசாலமானது (அதனால்தான் பல வாகன ஓட்டிகள் அதை சிறிய B-SUV க்கு மேல் தேர்ந்தெடுத்தனர்), ஆனால் வரம்பிற்குள் நுழையும் போது விலை 35.000 யூரோக்களுக்கு மேல் (உதாரணமாக, 1.6 dCi 2WD எங்கள் பகுப்பாய்வு சாலை சோதனை) பெரிய போட்டியாளர்களின் சந்தையில் இருப்பதை கவனிக்காமல் இருக்க இயலாது, ஓட்டுவதற்கு குறைவான கவர்ச்சியானது, ஆனால் பின்புற பயணிகள் மற்றும் சூட்கேஸ்களுக்கு அதிக சென்டிமீட்டர்களை வழங்க முடியும்.
Le அலங்காரம் மிகவும் துல்லியமானவை (கோட்டின் மேல் பகுதி மென்மையான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் கூட்டங்கள் உறுதியானவை) மற்றும் (பணிச்சூழலியல்) கட்டுப்பாடுகளைப் பொறுத்தவரை இன்போடெயின்மென்ட் அதற்கு சில மேம்படுத்தல்கள் தேவை (கிராபிக்ஸ் மற்றும் உள்ளடக்கம்).
விலை மற்றும் செலவுகள்
La நிசான் காஷ்காய் 1.6 dCi 2WD டெக்னா + எக்ஸ்ட்ரானிக் எங்கள் முக்கிய கதாபாத்திரம் சாலை சோதனை இது விலை - 11 யூரோ - உயர், ஆனால் முன்மொழியப்பட்ட உள்ளடக்கத்துடன் தொடர்புடையது. மிகவும் சுவாரஸ்யமானது நிலையான உபகரணங்கள்: oseомагнитола போஸ் ப்ளூடூத் சிடி DAB MP3 USB, கையுறை பெட்டியுடன் முன் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட், கதவு USB மற்றும் 12V சாக்கெட், தன்னியக்க பரிமாற்றம், அலாய் சக்கரங்கள் 19" முதல் இரட்டை மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, கப்பல் கட்டுப்பாடு, LED ஹெட்லைட்கள், பனி விளக்குகள், நுண்ணறிவு XNUMX டிகிரி மானிட்டர், நேவிகேட்டர்நினைவக செயல்பாடு மற்றும் 4-புள்ளி இடுப்பு ஆதரவுடன் பவர் டிரைவர் இருக்கை, பொறிக்கப்பட்ட தையல், ஒளி மற்றும் மழை சென்சார்கள் கொண்ட நப்பா தோலில் சூடான முன் இருக்கைகள், பூங்காவனம் முன்னும் பின்னும் டிவி கேமரா e பரந்த பார்வை கொண்ட கூரை.
நல்ல உத்தரவாதத்தை (3 ஆண்டுகள் அல்லது 100.000 கிமீ) மற்றும் சிறந்தது மதிப்பைப் பாதுகாத்தல் (of Qashqai இது ஒன்று மட்டுமல்ல எஸ்யூவி இத்தாலியர்களால் அதிகம் கோரப்பட்டது, ஆனால் இரண்டாவது கை சந்தையில் மிகவும் தேவைப்படும் ஒன்று). தி நுகர்வு? இதேபோன்று போட்டித்தன்மையும் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் வெர்ஷனை விட தெளிவாக உயர்ந்த முதல் தொடர்பிலேயே நாங்கள் சமீபத்தில் பகுப்பாய்வு செய்தோம்: 21,3 கிமீ / எல் உரிமை கோரப்பட்டது மற்றும் சாதாரண பயன்பாட்டில் எப்போதும் 15 க்கு மேல்.
பாதுகாப்பு
La பாதுகாப்பு கருவி из நிசான் கஷ்காய் அவர் பணக்காரர் ஆனால் முழுமையானவர் அல்ல. போர்டில் இருப்பது உண்மை என்றால் குறுக்குவழிகள் நாம் கண்டுபிடிக்க முடியும் காற்று பை முன், பக்க மற்றும் திரைச்சீலைகள், ஐசோஃபிக்ஸ் தாக்குதல்கள், நிலைப்படுத்தல் மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு, அழுத்தம் கட்டுப்பாடு பஸ் и பாதுகாப்பு கவசம் (தானியங்கி உயர் கற்றை கட்டுப்பாடு, போக்குவரத்து அடையாளம் அடையாளம், பாதை மாற்றம் எச்சரிக்கை இ தானியங்கி பிரேக்கிங்) கிட்டத்தட்ட € 2018 செலவாகும் ஒரு காரில் ஒரு அடிப்படை துணை பார்க்கும் முன் 40.000 வரை காத்திருக்க வேண்டும் என்பதை கண்டு நாங்கள் ஆச்சரியப்பட்டோம் என்பது சமமான உண்மை: மிகவும் பயனுள்ளது தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு.
மீதமுள்ளவை Qashqai பாதுகாப்பான விளையாட்டு உபகரணங்கள் (ஐந்து நட்சத்திரங்கள் இல் பெறப்பட்டது விபத்து சோதனை யூரோ NCAP), நிலையான, நல்ல பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் நல்ல தெரிவுநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
Спецификация
உபகரணங்கள்
| இயந்திரம் | டர்போடீசல், 4 சிலிண்டர்கள் |
| சார்பு | 1.598 செ.மீ. |
| அதிகபட்ச சக்தி / rpm | 96 எடையில் 131 kW (4.000 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு / புரட்சிகள் | 320 Nm முதல் 1.750 உள்ளீடுகள் |
| ஒப்புதல் | யூரோ 6 |
| பரிமாற்றம் | தானியங்கி மாறுபாடு |
பவர்
| உடற்பகுதியில் | லிட்டருக்கு 430 / |
| தொட்டி | 55 லிட்டர் |
செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 183 கி.மீ. |
| அக். 0-100 கிமீ / மணி | 11,1 கள் |
| நகர்ப்புற / கூடுதல் / சராசரி நுகர்வு | 18,9 / 22,7 / 21,3 கிமீ / எல் |
| சுதந்திரம் | 1.172 கி.மீ. |
| CO2 உமிழ்வு | 122 கிராம் / கி.மீ. |
பயன்பாட்டு செலவுகள்
| விலை | 11 யூரோ |
| பொல்லோ | 11 யூரோ |
அணிகலன்கள்
| தன்னியக்க பரிமாற்றம் | தொடர் |
| தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு | உதவவில்லை. |
| LED ஹெட்லைட்கள் | தொடர் |
| தானியங்கி பிரேக்கிங் | தொடர் |
| தோல் உள்துறை | தொடர் |
| குருட்டு இட கண்காணிப்பு | தொடர் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | தொடர் |
| பின்புற பார்வை கேமரா | தொடர் |
| லூக்கா | உதவவில்லை. |
| உலோக வண்ணப்பூச்சு | 11 யூரோ |
