நிசான் மைக்ரா 1.2 16 வி அசெண்டா
மைக்ரா முற்றிலும் அதிர்ஷ்டமான கார் என்பதை நான் சமர்ப்பிக்கிறேன். பெயருடன் தொடங்கி. மைக்ரா. அழகாகவும் அழகாகவும் தெரிகிறது. மற்றும் வெளிப்புறம்: பழைய புகழ்பெற்ற ஃபியட் 500 போன்றது, ஆனால் தூரத்திலிருந்து அங்கீகரிக்கப்படும் அளவுக்கு தனித்துவமானது. மற்றும் நிறங்கள்: மைக்ராவில் அந்த மந்தமான வெள்ளியை நான் இன்னும் பார்க்கவில்லை; ஆனால் அவை அழகானவை, பச்டேல், பிரகாசமானவை, "நேர்மறை".
வழக்கமான வாடிக்கையாளர் தொழில்நுட்ப வெறியர் அல்ல. அதாவது, இது நேரடி ஊசி, தோர்சனுடன் அனைத்து சக்கர இயக்கி, ஐந்து இணைப்பு பின்புற அச்சு மற்றும் ஒத்த நுட்பங்களை எதிர்பார்க்கவில்லை; அது ஒழுக்கமான வசதியாக மட்டுமே உள்ளது. மைக்ரா என்பது இதுதான். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இது மிகவும் நவீனமானது, எனவே அது காலாவதியானது என்று நாம் குற்றம் சாட்ட முடியாது, மேலும் ஓட்டுநர் அனுபவம் இனிமையானது மற்றும் லேசானது.
அவர்கள் இருக்க வேண்டிய இடங்கள், ஓட்டுதல் லேசானது, இந்த வகை கார்களுக்கு அறை திருப்திகரமாக உள்ளது, ஏனெனில் நேரடி போட்டியாளர்களில் மைக்ரா அதன் வெளிப்புற பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் சிறியது என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். குறிப்பாக நீளத்தில். நகரும் பின்புற இருக்கையின் உதவியுடன் இது ஓரளவு தீர்க்கப்பட்டது, ஆனால் இல்லையெனில், அத்தகைய கார்களில், முன் இருக்கைகளின் விசாலம் மற்றும், ஒருவேளை, உடற்பகுதியின் அளவு மற்றும் உபயோகம் முக்கியம். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், மைக்ரா ஏமாற்றமடையவில்லை. நேர்மாறாகவும்.
சமீபத்திய புதுப்பிப்பு குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்புகளை கொண்டு வரவில்லை, இது வாங்குவதற்கு முன் அதன் செலவைக் குறைக்காது. இல்லையெனில், வெளிப்புறக் கண்ணாடிகள் மிகச் சிறியவை, இது மைக்ராவின் ஒரே புகார், ஆனால் ஒரு இளம், கலகலப்பான உட்புறமும் உள்ளது, அது உபயோகம் அல்லது பணிச்சூழலுடன் "போராடவில்லை". மீண்டும்: மைக்ராவில் ஸ்மார்ட் சாவி மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக மாறியது, அதாவது நீங்கள் இந்த காரைப் பயன்படுத்தும் எல்லா நேரத்திலும் அது உங்கள் பாக்கெட்டில் அல்லது பணப்பையில் எங்காவது இருக்க முடியும்.
இது ரப்பர்-பாதுகாக்கப்பட்ட பொத்தான்களை அழுத்துவதன் மூலம் திறக்கப்பட்டு பூட்டுகிறது (அவற்றில் ஐந்து உள்ளன, ஒவ்வொரு கதவிலும் ஒன்று - கடைசி ஒன்று கூட), மேலும் பூட்டு வேலை செய்யும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் ஒரு பொத்தானைத் திருப்புவதன் மூலம் இயந்திரம் தொடங்கப்படுகிறது. தொடங்குங்கள். இந்த வகுப்பில், மைக்ரா மட்டுமே இதை வழங்க உள்ளது, மேலும் இது அதிகமாகத் தோன்றினாலும், வாங்குவதற்கும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது. இதற்கு நீடித்த பொருட்கள் மற்றும் சிறந்த வேலைப்பாடு ஆகியவை சேர்க்கப்பட வேண்டும், இது உட்புறத்தால் செய்யப்பட்ட நல்ல தோற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது.
இந்த மைக்ராவில் உள்ள எஞ்சின் அளவு சிறியது, ஆனால் சிறந்தது. இது நகரத்தை சுற்றி நிதானமாக அல்லது வேடிக்கையாக சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது, அதே போல் (குறுகிய) பயணங்களையும் பயணிகள் ஒரு Argonaut சாகசமாக உணர மாட்டார்கள். நன்கு கணக்கிடப்பட்ட கியர் விகிதங்கள் மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சிறந்த கையாளுதல் - நெம்புகோல் இயக்கங்கள் குறுகியதாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும், மேலும் கியருக்கு மாற்றும் போது பின்னூட்டமும் சிறப்பாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், பவர் ஸ்டீயரிங் மிகவும் வலுவானதாக உணர்கிறது (அதாவது ஸ்டீயரிங் மீது மிகக் குறைவான எதிர்ப்பு), இது எப்போதும் சுவைக்குரிய விஷயம், ஆனால் ஸ்டீயரிங் மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் மிகவும் நேராக உள்ளது. சுருக்கமாக: ஓட்டுநரின் சேவையில் இயக்கவியல்.
இப்போது மைக்ரா மிகவும் வெற்றிகரமான கார் அல்ல என்று வேறு யாராவது சொல்லட்டும் (பாருங்கள்). நீங்கள் அதைத் தவிர்க்கிறீர்கள் என்றால், அதற்கு ஏதேனும் பொருளாதாரக் காரணம் இருக்க வேண்டும் (விலை போன்றவை), அல்லது அது ஒரு சார்பு விஷயம். என்ன மிக்ரா குற்றம் சொல்லவில்லை.
வின்கோ கெர்ன்க்
புகைப்படம்: Ales Pavletić.
நிசான் மைக்ரா 1.2 16 வி அசெண்டா
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட். |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 11.942,91 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 12.272,58 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| சக்தி: | 59 கிலோவாட் (80 KM) |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 13,9 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 167 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 5,9l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 1240 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 59 kW (80 hp) 5200 rpm இல் - 110 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 3600 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - 175/60 R 15 H டயர்கள் (குட்இயர் ஈகிள் அல்ட்ரா கிரிப்7 M+S). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 167 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-13,9 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 எல் / 100 கிமீ. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 1000 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1475 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 3715 மிமீ - அகலம் 1660 மிமீ - உயரம் 1540 மிமீ. |
| உள் பரிமாணங்கள்: | எரிபொருள் தொட்டி 46 எல். |
| பெட்டி: | 251 584-எல் |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. உரிமை: 60% / நிலை, கிமீ மீட்டர்: 1485 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 12,7 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 18,4 ஆண்டுகள் ( 119 கிமீ / மணி) |
| நகரத்திலிருந்து 1000 மீ. | 34,4 ஆண்டுகள் ( 146 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 12,5 |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 21,9 |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 159 கிமீ / மணி (வி.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 7,6 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 48,3m |
| AM அட்டவணை: | 43m |
மதிப்பீடு
மைக்ரா குறுகிய பயணங்களுக்கு ஒரு சிறந்த கார், அதாவது குடும்பத்தில் இரண்டாவது கார். அதன் சிறிய அளவு (மற்றும் ஐந்து கதவுகள்) இருந்தபோதிலும், நீண்ட பயணங்களில் கூட இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. உண்மையில், அவர் குறைபாடுகள் மிகவும் சில "tazars" உள்ளது.
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
தோற்றம், தோற்றம்
ஓட்டுவதில் எளிமை
ஸ்மார்ட் சாவி
இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ்
производство
ஸ்டீயரிங் துல்லியம்
சிறிய வெளிப்புற கண்ணாடிகள்
இரண்டு ஏர்பேக்குகள் மட்டுமே
பின்புற பெஞ்சில் விசாலமான தன்மை
