நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் தங்கள் வாகனங்களின் சுயாட்சியை மேம்படுத்தும். சவால்: 400க்கு 2020 கிமீ!

நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் தங்கள் வாகனங்களின் சுயாட்சியை மேம்படுத்தும். சவால்: 400க்கு 2020 கிமீ!

குறுகிய தூரம், ரீசார்ஜ் செய்யும் நேரத்துடன், மின்சார வாகனங்களை பெருமளவில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான தடைகளில் ஒன்றாகும். ஒரு இஸ்ரேலிய ஸ்டார்ட்அப் விரைவான சார்ஜிங் நிலையங்களின் உடனடி வருகையை அறிவித்தால், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பங்கிற்கு தங்கள் வாகனங்களின் வரம்பை அதிகரித்துள்ளனர்.

உங்கள் சுயாட்சியை இரட்டிப்பாக்குங்கள்

லீஃப் மற்றும் ஸோ மாடல்களுடன், நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் ஆகியவை EV சந்தையில் வளர்ந்து வரும் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். ஆடம்பர ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை விட சிறிய செடான் கார்களில் அதிக கவனம் செலுத்தினாலும், அவர்களின் கார்கள் BMW i8, எலக்ட்ரிக் ஃபோக்ஸ்வேகன் டூவரெக் அல்லது டெஸ்லா மாடல் S போன்ற கண்களைக் கவரும். எனவே, இரண்டு உற்பத்தியாளர்களும் இந்த வகை வாகனத்தின் முக்கிய தீமைகளில் ஒன்றைக் கடக்க தங்கள் மின்சார வாகனங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளனர். அறிவிக்கிறார்கள் 2020 க்கு 400 கிமீ வரை, சந்தையில் விற்கப்படும் பெரும்பாலான மாடல்களில் தற்போது இருப்பதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம். புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும்.

ரெனால்ட்-நிசான் முழு மின்சாரத்தை ஆதரிக்கிறது

சில வாரங்களுக்கு முன்பு, ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணி அடுத்த சில ஆண்டுகளில் வரம்பில் அதிக செயல்திறனை வழங்கும் மின்சார வாகனங்களின் வருகையை அறிவித்தது. இரண்டு பிராண்டுகளின் எதிர்கால மாடல்களும் உண்மையான நிலையில் 300 கிமீ மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சுழற்சியில் 400 கிமீ ஓட்ட முடியும். Renault மற்றும் Nissan நிறுவனங்கள் குறைந்த வரம்பில் இருப்பதால் துல்லியமாக எலக்ட்ரிக் காரை வாங்க விரும்பாத வாடிக்கையாளர்களை கவரும் நம்பிக்கையில் உள்ளன. 10 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தியாளர்கள் சந்தையில் 2025% ஆக்கிரமிக்க முயற்சிப்பார்கள். இந்த மாடல்களில் பெரும்பாலானவற்றுக்கு ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்ன்களைத் தேர்ந்தெடுத்த டொயோட்டாவைப் போலல்லாமல், ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் அனைத்து மின்சார பவர்டிரெய்ன்களையும் தேர்வு செய்துள்ளன.

ஆதாரம்: CCFA