ஒரு கார் குழியில் மோதிய பிறகு திடீரென ஏன் நிற்கிறது?
ரஷ்யாவின் சாலைகளில் உள்ள குழிகளை தோற்கடிக்க முடியாது. குறிப்பாக ஆழமானவை, அதில் ஏறிய பிறகு, கார் உடல் உண்மையில் அதிர்வுகளால் அசைக்கப்படுகிறது, மேலும் நிரப்புதல்கள் பற்களுக்கு வெளியே பறப்பது போல் தெரிகிறது. பல ஓட்டுநர்கள் அத்தகைய குலுக்கலுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தில் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். அது நின்று, பின்னர் தொடங்க மறுக்கிறது. என்ன பிரச்சனை மற்றும் அதை சரிசெய்வது எப்படி என்று AvtoVzglyad போர்டல் கூறுகிறது.
வலுவான குலுக்கலுக்குப் பிறகு, இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்போது, டிரைவர் டைமிங் பெல்ட்டின் நிலையைச் சரிபார்க்கத் தொடங்குகிறார், மேலும் அது ஒழுங்காக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, பல்வேறு தொடர்புகள் மற்றும் இணைப்புகள். இவை அனைத்தும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், மோதல் ஒரு இழுவை டிரக்கிற்கு அழைப்புடன் முடிவடைகிறது, அதன் சேவைகள் செலுத்தப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், சிக்கலை நீங்களே சரிசெய்ய முடியும் என்பதை இயக்கி உணரவில்லை, மேலும் சில நிமிடங்களில்.
வழக்கமாக, இதுபோன்ற சிக்கல்கள் தோன்றிய பிறகு, ஸ்டார்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் இயந்திரம் தொடங்கவில்லை, அதில் இருந்து எரிபொருள் விநியோகத்தில் சில வகையான சிக்கல்கள் இருப்பதாக நாம் முடிவு செய்யலாம். பின்புற சோபாவை அகற்றி, தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் பம்பை வெளியேற்ற காத்திருக்கவும். உங்கள் காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்ப்பது நல்லது.
எச்சரிக்கை விளக்குகளின் பட்டியலில் "FPS ஆன்" சின்னம் அல்லது கிராஸ்-அவுட் கேஸ் ஸ்டேஷன் ஐகான் இருந்தால், நீங்கள் சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடித்துவிட்டீர்கள்.
இந்த ஐகான்கள் உங்கள் வாகனத்தில் புவியீர்ப்பு தாக்கம் சென்சார் என்று அழைக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. விபத்து ஏற்பட்டால் எரிபொருள் அமைப்பை தானாகவே அணைக்க இது தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு தீ அபாயத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. இந்த தீர்வு மிகவும் பொதுவானது மற்றும் பல வாகன உற்பத்தியாளர்களில் காணப்படுகிறது. உதாரணமாக, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight மற்றும் CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo மற்றும் Taurus போன்ற பல மாடல்களில் சென்சார்கள் உள்ளன.
இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், அனைத்து ஆட்டோ நிறுவனங்களும் சென்சாரின் உணர்திறனை துல்லியமாக கணக்கிடுவதில்லை, மேலும் அதன் தொடர்புகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டால் காலப்போக்கில் அது செயலிழக்கக்கூடும். எனவே, ஆழமான குழிக்குள் விழும் போது, தவறான எச்சரிக்கை ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. இங்குதான் மோட்டார் பழுதாகி நிற்கிறது.
எரிபொருள் விநியோகத்தை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் ஒரு மறைக்கப்பட்ட இடத்தில் அமைந்துள்ள பொத்தானை அழுத்த வேண்டும். பேட்டைக்கு அடியில் அல்லது ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ், உடற்பகுதியில், டாஷ்போர்டின் கீழ் அல்லது முன் பயணிகளின் கால்களுக்கு அருகில் பொத்தானைக் காணலாம். இது அனைத்தும் குறிப்பிட்ட கார் பிராண்டைப் பொறுத்தது, எனவே வழிமுறைகளைப் படிக்கவும். அதன் பிறகு, இயந்திரம் மீண்டும் வேலை செய்யத் தொடங்கும் மற்றும் இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
