சாலையில் தூங்காதே! வாகனம் ஓட்டும்போது தூங்குவது எவ்வளவு ஆபத்தானது ... மது!

அவர்கள் செல்கிறார்கள் நீண்ட இலையுதிர் மற்றும் குளிர்கால மாலை... அது இன்னும் கோடை காலம் என்ற போதிலும், ஒவ்வொரு நாளும் அது இருட்டாகிறது என்பதை மெதுவாக உணர்ந்து கொள்வது மதிப்பு, அதாவது பார்வை மோசமாகி வருகிறது. உங்கள் காரை சரியாக தயாரித்த பிறகு, உங்கள் சொந்த நிலையை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்... இலையுதிர் சங்கிராந்தி கவனச்சிதறல் மற்றும் சோர்வுக்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன: குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுபவர் எவ்வளவு ஆபத்தானதோ, அதே அளவுக்கு தூக்கத்தில் இருக்கும் வாகனம் ஓட்டுபவர் ஆபத்தானவர்.

வாகனம் ஓட்டும்போது யார் தூங்கினால் ஆபத்து?

உண்மையில், ஓட்டுநர் சோர்வு அனைவருக்கும் ஏற்படலாம். இருப்பினும், மக்கள் யார் அவர்கள் ஷிப்டுகளில் வேலை செய்கிறார்கள், ஒழுங்கற்ற வாழ்க்கை முறை, அதிக வேலை மற்றும் தூக்கம் தொந்தரவு... ஒரு காரில் தூங்குவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கும் காரணிகள்: சிறிய அளவில் மது அருந்துதல், தனியாக பயணம் செய்தல், அதிகாலை மற்றும் இரவில் வாகனம் ஓட்டுதல். என்று விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர் 26 வயதிற்குட்பட்ட ஆண்கள் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றனர்.

எதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டும்?

நாம் சோர்வாக உணரும்போது, ​​நம் உடல் அதைப் பற்றி நமக்குச் சொல்கிறது. சிக்னல்கள் சில நேரங்களில் பலவீனமாக இருக்கும், சில நேரங்களில் பலவீனமாக இருக்கும், ஆனால் அவற்றைக் கேட்க கற்றுக்கொள்வது பயனுள்ளது. நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால் சரி நம் கண்கள் எரிவதை உணர்வோம், பார்வைக் கூர்மை, இயக்கத்தின் திசையை பராமரித்தல் அல்லது இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பு போன்ற பிரச்சனைகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, கியர்களை மாற்றும்போது, ​​அடிக்கடி கொட்டாவி விடுகிறோம், வேகத்தைக் குறைத்து, நீங்கள் பாதுகாப்பாக நிறுத்தக்கூடிய இடத்தைக் கண்டறியவும். சில நேரங்களில் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு டஜன் நிமிடங்கள் தூங்கினால் போதும். நிச்சயமாக நமது மூளை மட்டும் ஒரு டஜன் நிமிடங்கள் ஓய்வெடுக்கும், ஏனெனில் உடலுக்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறதுj மீளுருவாக்கம். எனவே, ஒரு சிறிய தூக்கத்திற்குப் பிறகு காரை விட்டு இறங்கி, சிறிது காற்றைப் பெறலாம், மேலும் சிட்-அப்கள் போன்ற சில உடற்பயிற்சிகளையும், முடிந்தால், காஃபின் கலந்த பானத்தையும் செய்வோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நம் உடலில் இன்னும் ஆற்றல் இருப்புக்கள் இருக்கும்போது மட்டுமே இத்தகைய சிகிச்சைகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இல்லையெனில் விளைவுகள் மிகக் குறைவாகவும் உண்மையில் குறுகிய காலமாகவும் இருக்கும். தொடர்ந்து நகர வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கும்போது இதை நீங்கள் மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

ஓட்கா போன்ற தூக்கம்

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதைச் சரிபார்ப்பது மிகவும் எளிது - மூச்சு அல்லது இரத்தப் பரிசோதனையை மட்டும் செய்யுங்கள், இந்த நபர் எதையாவது குடித்துள்ளார் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். சோர்வு மற்றும் தூக்கம் கொண்ட ஓட்டுநரை சரிபார்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மீறினால், மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கும் தூக்கத்தின் விதிமுறைகளை நிறுவ முடியாது. டிரக் மற்றும் பஸ் டிரைவர்கள் மட்டும் சில மணிநேரங்களுக்கு ஓய்வு அளிக்கும் சாதனங்களால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறார்கள். உண்மையில், விஷயங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம். நம்மில் பலர் இந்த பிரச்சனையை குறைக்கிறோம். இதற்கிடையில், ஆல்கஹால் மற்றும் தூக்கம் மனிதர்களுக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. இந்த ஒற்றுமைகளைப் பார்க்கும்போது, ​​​​பல முக்கியவற்றை நாம் முன்னிலைப்படுத்தலாம்:

• எதிர்வினை நேரத்தை நீட்டித்தல்,
• மங்கலான பார்வை
• இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பில் சரிவு,
• தூர மதிப்பீட்டில் சிக்கல்கள்,
• எதிர்வினைகள் பொருத்தமற்ற சூழ்நிலைகள்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள் சாலையில் தூக்கம் மற்றும் அதிக வேலையின் ஆபத்துகள் பற்றி முற்றிலும் தெரியாது. காரில் ஏறுவதைப் பற்றி அவர்கள் இன்னும் நன்றாக உணர்கிறார்கள் என்பதே இதற்குக் காரணம். வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமே அவர்களின் மனோதத்துவ உடற்தகுதி மோசமடைகிறது.

கோளாறுகள், சமமற்ற கோளாறுகள்

வாகனம் ஓட்டும்போது தூக்கம் பொதுவாக சோர்வு மற்றும் தூக்கமின்மை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது, ஆனால் அது மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. சரி, நோயாளி ஓய்வில் இருக்கும்போது கூட நீங்கள் விருப்பமின்றி தூங்கச் செய்யும் மருத்துவ நிலைமைகள் இருப்பதாக ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. இந்த நிலை தூக்கத்தில் மூச்சுத்திணறல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நோயாளி அவ்வப்போது தூக்கத்தின் போது சுவாசத்தை நிறுத்தும் வகையில் இது தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த இடைவெளி சில வினாடிகள் முதல் ஒரு நிமிடம் வரை நீடிக்கும்! நோயாளி இறக்கவில்லை என்பதை அவரது உடலின் உடனடி சுய-பாதுகாப்பு எதிர்வினை மூலம் மட்டுமே விளக்க முடியும். பெரும்பாலும் இந்த நோயால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அதைப் பற்றி அறிந்திருக்க மாட்டார்கள் பக்க விளைவுகள் இருக்கும் பகலில்... நோயாளி இரவு முழுவதும் படுக்கையில் கழித்த போதிலும், அவர் தூங்குகிறார் என்று நினைத்து, அது இன்னும் இருக்கிறது தூக்கம், தலைவலி மற்றும் மனச்சோர்வு ஆகியவற்றுடன் எழுந்திருக்கும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், கனவு "தோல்வியடைந்துவிட்டது" என்று மூளை நினைக்கிறது, எனவே - ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் பிடிக்க முயற்சிக்கிறது. தூங்குவதற்கு ஒரு சிறந்த நேரம் ஒரு சலிப்பான சவாரி ஆகும், இது ஒரு வசதியான நிலையில் மற்றும் இனிமையான வெப்பநிலையில் நடைபெறுகிறது. நிச்சயமாக, எல்லா மக்களும் நோய் காரணமாக சக்கரத்தில் தூங்குவதில்லை. வேலையில் அதிக வேலை, தூக்கமில்லாத இரவு அல்லது காலை வரை ஒரு விருந்து, அதனால் நம் உடல் சாலையில் பெரும் அச்சுறுத்தலாக மாறும். சோர்வு மற்றும் தூக்கமின்மை பற்றி நாம் அறிந்தால், நாம் வாகனம் ஓட்டுவதை விட்டுவிட வேண்டும் - இல்லையெனில் நாம் தீவிர முட்டாள்தனத்தையும் பொறுப்பற்ற தன்மையையும் காட்டுவோம்.

மக்களுக்கு உதவும் தொழில்நுட்பம்

உற்பத்தியாளர்கள் அதிகளவில் புதிய கார் மாடல்களை தயாரித்து வருகின்றனர் தடுக்கும் அமைப்புகள் தூங்கும் ஆபத்து சக்கர பின்னால்... இவற்றில் மிகவும் எளிமையானது லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை (லேன் அசிஸ்ட்) என்று அழைக்கப்படுபவை, இது வாகனத்தின் பாதையை கண்காணித்து, ஓட்டுநர் தற்செயலாக ஒரு திடமான கோட்டில் ஓட்டிவிட்டதாக சென்சார்கள் குறிப்பிடும்போது அல்லது பிரேக் செய்யாமல், பக்கவாட்டில் சரியத் தொடங்கும் போது அலாரத்தைத் தூண்டும். சாலையின்.... மேலும் இந்த வகையின் சிக்கலான அமைப்புகள் தாங்களாகவே பாதையை சரி செய்ய முடியும். கூடுதலாக, அழைக்கப்படும் செயலில் கப்பல் கட்டுப்பாடுஇது, ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிப்பதுடன், வாகனத்தின் முன் ஒரு தடையாக இருந்தால், ஓட்டுனர் தலையீடு இல்லாமல் பிரேக் செய்யலாம். பெரும்பாலான மேம்பட்ட அமைப்புகள் இயக்கி நடத்தையை பகுப்பாய்வு செய்யலாம் - ஓட்டுநர் பாணியைக் கட்டுப்படுத்துதல், ஸ்டீயரிங் வீல் இயக்கங்களின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரம், அறிகுறிகளுடன் இணக்கம் மற்றும் பல அளவுருக்கள். அவற்றின் அடிப்படையில், சாதனம் ஒரு கட்டத்தில் பயணத்தை நிறுத்த டிரைவரை அழைக்கலாம்.

உங்களை நம்புங்கள், மற்றவர்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

தொழில்நுட்பம் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் பயனுள்ளது என்றாலும், இவை தோல்வியடையக்கூடிய அல்லது எதிர்பார்த்தபடி செயல்படாத சாதனங்கள் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அவர்களை நாம் முழுமையாக நம்ப முடியாது காரில் ஏறி, நம்மை நாமே சவால் செய்வோம், நமது சொந்த தீர்ப்புகளை நம்புவோம். களைப்பாக இருந்தால் கிளம்பும் முன் ஓய்வெடுத்துக் கொள்வோம். காபி குடிப்போம், ஏதாவது டானிக் சாப்பிட்டு, வாகனம் ஓட்டத் தகுதியானவர்களா என்று ஒருமுறைக்கு இருமுறை யோசிப்போம் - நமக்கு மட்டுமல்ல, நாம் பயணிக்கும் மற்றும் வழியில் சந்திக்கும் நபர்களுக்கும் நாம் பொறுப்பு.

என்பதையும் நினைவில் கொள்வோம் காரைச் சரிபார்க்கவும், ஏனென்றால் நமது தூக்கம் மட்டுமல்ல அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம், ஆனால் நம் காரின் நிலையும் - பார்த்துக் கொள்வோம் ஒழுக்கமான துடைப்பான்கள்  ஓராஸ் நல்ல வெளிச்சம், மற்றும் இலையுதிர் காலத்திற்கு காரை தயார் செய்வோம்.