Решетке Mer: மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சி 250 ப்ளூடெக் 4 மேடிக்
சோதனை ஓட்டம்

Решетке Mer: மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சி 250 ப்ளூடெக் 4 மேடிக்

அவர் தனது அளவு மட்டுமல்ல, அவரது வடிவம், என்ஜின்கள் மற்றும் கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, அவரிடம் (இருக்கக்கூடிய) உபகரணங்களாலும் நிரூபிக்கிறார். பிந்தையவர்களுக்கு, இருப்பினும், அது அதிகமாக இருந்தால், காரில் நாம் நன்றாக உணர்கிறோம். நிச்சயமாக, இயந்திரத்திற்கும் இதுவே செல்கிறது. பலவற்றில், 250 ப்ளூடெக் டர்போடீசல் மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் தேர்வாகும் (இன்னும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பெட்ரோலை விட சற்று குறைவாகவே உள்ளது) மேலும் அனைத்து Csகளிலும் 45.146 யூரோக்கள் விலையில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இயக்கி 204 "குதிரைத்திறன்" மற்றும் 500 நியூட்டன் மீட்டர் முறுக்கு, மற்றும் பரிமாற்றம் ஏழு வேக தானியங்கி பரிமாற்றம் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

பின்புறத்தில் குழப்பமடைவதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், அது நிச்சயமாக அதிகப்படியானதாகும், ஏனெனில் பெயரிலுள்ள லேபிள், சோதனை காரில் நான்கு சக்கர டிரைவ் பொருத்தப்பட்டிருந்ததை வெளிப்படுத்துகிறது. எளிமையாகச் சொல்வதானால், இந்த வகுப்பில் மெர்சிடிஸ் வழங்கும் அனைத்து சிறந்தவற்றையும் சோதனை கார் ஒன்றாகக் கொண்டுவந்தது, எனவே நாங்கள் சவாரிக்கு மட்டுமே தலைவணங்க முடியும். போதுமான சக்தி, இன்னும் அதிக முறுக்கு. நீங்கள் மறுபுறம் சென்றால், அத்தகைய கார் (அல்லது இயந்திரம்) அமைதியான சவாரி மூலம் சிக்கனமாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் மாறும் ஓட்டுனரில் கூட ஈடுபட மாட்டீர்கள் என்ற நிலைக்கு அது உங்களை அலட்சியப்படுத்திவிடும் என்று நம்புவது கடினம் கொஞ்சம்.

உபகரணங்கள்? அத்தகைய இயந்திரத்துடன் இது நன்றாக செல்கிறது, மேலும் அவன்கார்ட் உபகரணங்கள் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். மேலும் இது ஒரு சிறிய, கிளாசிக் ஹூட் டாப்பை விட ஹூட்டில் பெரிய நட்சத்திரம் உட்பட ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்தை வழங்குகிறது. ஆனால் உள்ளே உள்ள மரத்தால் நாங்கள் இன்னும் குழப்பமடைந்தோம் - நாங்கள் அதை உன்னதமாக (வால்நட் ரூட்) கருதுகிறோம், ஆனால் அத்தகைய டைனமிக் காரில், இது சரியான தேர்வாக இருக்காது. இது எங்கள் கருத்து மட்டுமே, அத்தகைய இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து அதற்கு பணம் செலுத்துபவர் அதை தங்கள் சொந்த வழியில் சித்தப்படுத்துவார். தேர்வு மிகப்பெரியது, ஏனென்றால் சோதனை காருக்கான கூறுகள் கிட்டத்தட்ட 12 ஆயிரம் யூரோக்கள் விலையில் உயர்ந்துள்ளன. எதுவும் இல்லை, எப்போதும் போல - நட்சத்திரங்கள் மலிவானவை அல்ல.

உரை: செபாஸ்டியன் பிளெவ்னியாக்

சி 250 ப்ளூடெக் 4 மேடிக் (2015)

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 2.143 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 150 kW (204 hp) 3.800 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 500 Nm 1.600-1.800 rpm இல்.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: என்ஜின் நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்குகிறது - 7-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் - முன் டயர்கள் 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), பின்புற டயர்கள் 245/35 R 19 V (கான்டினென்டல் ContiWinterContact TS830).
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 240 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 6,9 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 129 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.585 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 2.160 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4.686 மிமீ - அகலம் 1.810 மிமீ - உயரம் 1.442 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.840 மிமீ - தண்டு 480 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 67 எல்.

கருத்தைச் சேர்