"பூமர்" படத்தில் கொள்ளைக்காரர்கள் என்ன சவாரி செய்தனர்

"பூமர்" படங்களின் அனைத்து கார்களும்

சாலையில் ஒரு தவறான செயல் எவ்வாறு கடுமையான பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதற்கு பிரபலமான ரஷ்ய குற்ற நாடகம் ஒரு பிரதான எடுத்துக்காட்டு. ஓட்டுநர்கள் பரஸ்பர மரியாதை காட்ட வேண்டும் என்று விதிகள் தெளிவாகக் கூறுகின்றன. ஆண்ட்ரி மெர்ஸ்லிகின் நடித்த "ஸ்கார்ச்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட டிமோனால் இதை மறந்துவிட்டார்.

கசப்பான 90 களைப் பற்றிய படம் பதட்டமான காட்சிகளால் நிரம்பியுள்ளது, அதன் மையத்தில் கார்கள் உள்ளன. திரைப்படத்தின் கொள்ளைக்காரர்கள் எந்த கார்களை ஓட்டினார்கள் என்று பார்ப்போம்.

முதல் பகுதியிலிருந்து கார்கள்

முதல் பாகத்தில், நான்கு நண்பர்கள் கொடூரமான வன்முறையிலிருந்து தப்பிக்க ஒரு BMW ஐ கடத்திச் சென்றனர். எரிவாயு நிலையத்தில் உள்ள உரையாடலில் இருந்து, அந்த காரில் என்ன தரவு உள்ளது என்பது பார்வையாளருக்கு தெளிவாகிறது. இது 750-தொடரின் 7 பதிப்பாகும். ஹூட்டின் கீழ் 12 லிட்டர் வி -5,4 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பின்தொடர்வதைத் தவிர்க்க சிறந்த கார்.

E38 இன் நீட்டிக்கப்பட்ட உடல் பதிப்பு உற்பத்தியாளருக்கு ஒரு விசாலமான உட்புறத்தை உருவாக்க அனுமதித்தது, இது ஒரு நீண்ட பயணத்தில் ஆறுதலளிக்கிறது. 326 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு கார் 6,6 வினாடிகளில் "நூற்றுக்கணக்கான" வேகத்தை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 250 கிமீ ஆகும்.

படத்திற்கு நன்றி, கார் இளைஞர்களிடையே இன்னும் பிரபலமாகிவிட்டது. இருப்பினும், "பூமர்" (திரைப்பட கதாபாத்திரங்கள் அவரை அழைத்தது போல) படத்தில் ஒரே அசல் கார் இல்லை.

திரையில் தோன்றிய வேறு சில கார்கள் இங்கே:

• மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் (W210) என்பது நான்கு நண்பர்களுடன் தொடங்கிய நான்கு கதவு செடான் ஆகும். 1995 முதல் 1999 வரை கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. 95 முதல் 354 ஹெச்பி வரை சக்தி கொண்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் ஹூட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டன. மற்றும் 2,0 - 5,4 லிட்டர் அளவு.

• மெர்சிடிஸ் எஸ்.எல். இது ஏப்ரல் 129 முதல் ஜூன் 2,8 வரை வெளியிடப்பட்டது.

• பி.எம்.டபிள்யூ 5-சீரிஸ் (இ 39) திரைப்படத்தின் கதாபாத்திரங்களில் பிரபலமான மற்றொரு செடான் ஆகும். இது 1995 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் வெளியிடப்பட்டது. ஹூட்டின் கீழ், 2,0 முதல் 4,4 குதிரைத்திறன் கொண்ட 136-286 லிட்டர் என்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டன.

• லாடா 21099 - நன்றாக, 90 களில் மற்றும் இளைஞர்கள் "தொண்ணூற்றொன்பதாவது" இல்லாமல். இது சகாப்தத்தின் "கேங்க்ஸ்டர்" காரின் பட்ஜெட் பதிப்பாகும்.

• மெர்சிடிஸ் இ 220 (டபிள்யூ 124) - 90 களின் நிறுவப்பட்ட வட்டங்களில் நான்கு கதவுகள் கொண்ட செடான் பிரபலமாக இருந்தது. பட்டியலிடப்பட்ட கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மிகச்சிறந்த தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை (நூறு - 11,7 வினாடிகளுக்கு முடுக்கம், தொகுதி - 2,2 லிட்டர், சக்தி - 150 ஹெச்பி), ஆறுதலின் அடிப்படையில் அது அவர்களை விட தாழ்ந்ததல்ல.

கார்களைத் தவிர, படத்தின் ஹீரோக்கள் ஜெர்மன் மற்றும் ஜப்பானிய எஸ்யூவி மற்றும் மினி பஸ்களையும் ஓட்டினர்:

• லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் 300 (1 வது தலைமுறை) - "தீவிரமான" தோழர்களின் ஜீப் "ஸ்கார்ச்" ஒரு பாடம் கற்பிக்க முயன்றது;

• மெர்சிடிஸ் ஜி-கிளாஸ் என்பது 1993 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு தலைமுறை எஸ்யூவி ஆகும். இப்போது வரை, அத்தகைய காரின் உரிமை செல்வத்தின் அடையாளமாக கருதப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, அடிக்கடி தேர்வு "கோல்டன்" இளைஞர்கள்);

• டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர்-2,8 (91 ஹெச்பி) மற்றும் 4,5 (215 ஹெச்பி) லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட ஒரு முழு அளவிலான எஸ்யூவி மெக்கானிக்கல் 5 மோட்டார் மற்றும் நான்கு ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் பொருத்தப்பட்டிருந்தது;

• வோக்ஸ்வாகன் காரவெல் (டி 4) - 8 பேர் வரை திறன் கொண்ட நம்பகமான மினிவேன் வேகமாக ஓட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் இது ஒரு சிறிய நிறுவனத்தின் வசதியான பயணத்திற்கு சிறந்தது;

• மிட்சுபிஷி பஜெரோ - நம்பகமான ஜப்பானிய எஸ்யூவி 1991-1997 வெளியீடு 99, 125, 150 மற்றும் 208 குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அவற்றின் அளவு 2,5-3,5 லிட்டர்;

• நிசான் ரோந்து 1988 ஆல் வீல் டிரைவ் ஜப்பானிய SUV களின் முதல் தலைமுறை 1984 முதல் 1989 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. ஹூட்டின் கீழ், இரண்டு வளிமண்டல இயந்திர மாற்றங்கள் 2,8 மற்றும் 3,2 லிட்டர் மற்றும் ஒரு டர்போசார்ஜ் (3,2 லிட்டர்) உடன் நிறுவப்பட்டன. அவற்றின் சக்தி 121, 95 மற்றும் 110 ஹெச்பி.

கேங்க்ஸ்டர் உலகத்துடன் ஒருபோதும் தொடர்புபடுத்தாத அசல் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மாடல்களும் இந்த படத்தில் இடம்பெற்றன:

• நிசான் 300 இசட்எக்ஸ் (2 வது தலைமுறை) 1989-2000 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு அரிய கார். டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 3,0 எஞ்சின் 283 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் 100 கிலோமீட்டர் தூரத்தை 5,9 வினாடிகளில் எடுக்க முடிந்தது.

• மிட்சுபிஷி 3000 ஜிடி - ஜப்பானிய ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் 3,0 லிட்டர் வி வடிவ 6 சிலிண்டர் எஞ்சின் 280 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்டது.

இரண்டாம் பாகத்திலிருந்து கார்கள்

நாடகத்தின் இரண்டாம் பகுதி பூமர் 2 என்று பெயரிடப்படவில்லை, ஆனால் பூமர். இரண்டாவது படம் ”. படத்தின் இயக்குனர் விளக்கியது போல, இது முதல் பகுதியின் தொடர்ச்சி அல்ல. அதற்கு அதன் சொந்த சதி உள்ளது. பவேரிய கார் துறையின் மற்றொரு பிரதிநிதி படத்தில் தோன்றுகிறார் - E5 இன் பின்புறத்தில் BMW X53.

2000 களின் முற்பகுதியில் இந்த எஸ்யூவிகள் நான்கு இயந்திர மாற்றங்களுடன் தயாரிக்கப்பட்டன. 3,0 லிட்டர் அளவு மற்றும் 184 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட டீசல் பதிப்பு 5 வேகங்களுக்கு ஒரு கையேடு அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டது.

மற்ற மூன்று விருப்பங்கள் பெட்ரோல். அவற்றின் அளவு 3,0 (231 ஹெச்பி), 4,4 (286 ஹெச்பி) மற்றும் 4,6 (347 ஹெச்பி) லிட்டராக இருந்தது. "பூமர்" (E5) பார்வையாளர்களால் காணப்பட்ட பின்புறத்தில் உள்ள எக்ஸ் 53 மாடல் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது.

படத்தின் கதாநாயகி தாஷா, ஜப்பானிய காரை ஓட்டினார் - நிசான் ஸ்கைலைன் 33 வது உடலில். இரண்டு கதவுகள் கொண்ட கூபே ஆகஸ்ட் 1993 முதல் டிசம்பர் 1995 வரை தயாரிக்கப்பட்டது.

வணிக வர்க்க காரின் வசதியுடன் இந்த கார் சிறந்த ஓட்டுநர் பண்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த மாதிரியின் கீழ், 2,0 மற்றும் 2,5 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டன. மின் அலகுகள் 130, 190, 200, 245 மற்றும் 250 குதிரைத்திறன் திறன்களை உருவாக்க முடியும்.

இந்த படத்தின் ஒவ்வொரு காரும் பிரபலமடையவில்லை, மேலும் "ஸ்கைலைன்" இன் தலைவிதி மிகவும் வருத்தமாக உள்ளது. அதன் உரிமையாளர் வெறுமனே காரை பாகங்களுக்கு பிரிக்க முடிவு செய்தார்.

பல படங்களுக்கு ஒரு மகிழ்ச்சியான முடிவு உண்டு, ஆனால் ஹீரோக்களின் வாழ்க்கை முதல் பகுதியிலிருந்து "பூமரை" போலவே சோகமாக முடிந்தது.

"பூமர்" கார் பற்றிய வரலாறு மற்றும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

வாகன உற்பத்தியாளரின் முழுப் பெயரைக் குறைக்க ஐரோப்பிய வாகன ஓட்டிகள் "பிம்மர்" என்ற பிராண்டை அழைக்கத் தொடங்கினர். சோவியத்திற்கு பிந்தைய இடத்தின் பகுதியில், இளைய தலைமுறையினரின் மனம் "பூமர்" திரைப்படத்தால் கைப்பற்றப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், படத்தை உருவாக்கியவர்கள் படத்தின் தலைப்பில் தங்கள் பொருளை வைத்தனர்.

எழுத்தாளர்கள் மற்றும் இயக்குனர்களால் கருதப்பட்டபடி, "பூமர்" என்பது பூமராங் என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு கடினமான வாழ்க்கை நிச்சயமாக தன்னை உணர வைக்கும். உடனடியாக இல்லாவிட்டாலும், விளைவுகள் இருக்கும், ஏனென்றால் பூமராங் இன்னும் தொடங்கப்பட்ட இடத்திற்குத் திரும்புகிறது.

இந்த திட்டம் உருவாக்கப்படும் போது, ​​பிஎம்டபிள்யூ நிர்வாகத்திடம் பல கார்களை படமாக்க வழங்குமாறு கோரிக்கை வைக்கப்பட்டது. வாகன உற்பத்தியாளரை ஊக்குவிக்க, பவேரிய கார் தொழிலுக்கு இது ஒரு நல்ல விளம்பரமாக இருக்கும் என்று நிர்வாகம் கூறியது. ஆனால் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் ஸ்கிரிப்டை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, படம், மாறாக, விளம்பரத்திற்கு எதிரானதாக இருக்கும் என்று அவர்கள் நினைத்தார்கள்.

காரணம், முழு கதையின் மையத்தில் இருந்த கார், நேரடியாக குற்ற உலகத்துடன் தொடர்புடையது. எனவே, பிராண்டின் படத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் இருக்க, கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்ய மறுக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

படைப்பாளிகள் தங்கள் செய்தியை இளைஞர்களுக்கு தெரிவிக்க விரும்பினாலும், படம் துடிப்பான மற்றும் பரபரப்பான வாழ்க்கைக்கு அதிக கவனத்தை ஈர்த்தது, அதன் மையத்தில் புகழ்பெற்ற "பூமர்" உள்ளது.

கார்களுக்கான என்ஜின்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள இரண்டு நிறுவனங்களின் இணைப்பிலிருந்து பிஎம்டபிள்யூ தானே வெளிப்பட்டது. அவர்கள் கார்ல் ராப் மற்றும் குஸ்டாவ் ஓட்டோவால் வழிநடத்தப்பட்டனர். அதன் தொடக்கத்திலிருந்து (1917), நிறுவனம் பேரிஷே ஃப்ளூக்ஸெக்வெர்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவள் விமான இயந்திரங்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டிருந்தாள்.

சிலர் பிராண்டின் சின்னத்தில் சுழலும் புரோப்பல்லர் வடிவத்தைக் காண்கிறார்கள், மேலும் வெள்ளை மற்றும் நீலம் ஆகியவை பவேரியக் கொடியின் ஒருங்கிணைந்த கூறுகள். முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு, நிறுவனம் அதன் சுயவிவரத்தை மாற்றியது. சரணடைவதில் ஜெர்மன் தலைமை கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ், நாட்டின் நிறுவனங்கள் விமான இயந்திரங்களை உருவாக்க தடை விதிக்கப்பட்டது.

ஓட்டோ மற்றும் ராப் நிறுவனம் மோட்டார் சைக்கிள்களை உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டது, 1920 களின் பிற்பகுதியில், சட்டசபை பட்டறைகளில் இருந்து கார்கள் வெளியே வந்தன. புகழ்பெற்ற பிராண்டின் வரலாறு இப்படித்தான் தொடங்கியது, நம்பகமான கார் பிராண்டாக புகழ் பெற்றது.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

கார் ஏன் பூமர் என்று அழைக்கப்படுகிறது? முழு பிராண்ட் பெயர் "Bayerische Motoren Werke AG" ("பவேரியன் மோட்டார் தாவரங்கள்" என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது) பிராண்டை அடையாளம் காண, ஐரோப்பிய வாகன ஓட்டிகள் சுருக்கமாக சொல்லப்படாத பிராண்ட் பெயரைக் கொண்டு வந்துள்ளனர் - பிம்மர். பூமரை உருவாக்கியவர்கள் BMW 7-சீரிஸைப் பயன்படுத்தியபோது, ​​அவர்கள் பிராண்டை விளம்பரப்படுத்த விரும்பினர், ஆனால் வாகன உற்பத்தியாளர் திட்டத்தில் பங்கேற்க மறுத்துவிட்டார். படத்தின் இயக்குனர் விளக்கியபடி, பூமர் என்ற வார்த்தை ஒரு பிராண்டுடன் தொடர்புடையது அல்ல, ஆனால் பூமராங் என்ற வார்த்தையுடன் தொடர்புடையது. படத்தின் கருத்து என்னவென்றால், பூமராங் போன்ற ஒரு நபரின் செயல்கள் நிச்சயமாக அவரிடம் திரும்பும். ஆனால் படத்தின் பிரபலத்திற்கு நன்றி, காரின் சிறகுகள் கொண்ட பெயர் பிராண்டில் உறுதியாகப் பதிந்துள்ளது.

ஒரு பூமர் காரின் விலை எவ்வளவு? நிபந்தனையைப் பொறுத்து, "பூமர்" திரைப்படத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட மாடல் (E38 இன் பின்புறத்தில் ஏழாவது தொடர்) $ 3 இலிருந்து செலவாகும்.

பூமர் 2 இல் பிஎம்டபிள்யூ காரின் மாதிரி என்ன? படத்தின் இரண்டாம் பகுதியில், E5 இன் பின்புறத்தில் BMW X53 மாடல் பயன்படுத்தப்பட்டது.