கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது சாத்தியமா?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது சாத்தியமா?

இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வது கணினி கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பது உண்மையல்ல, மேலும் கார்பன் உருவாக்கம் டிரைவ் அமைப்பிலிருந்து கசிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இந்த தீங்கு விளைவிக்கும் வண்டலுக்கு உங்கள் காருக்கு எந்த நேர்மறையான பங்கையும் கூறுவது கடினம். எனவே, இது சத்தமாகவும் தீர்க்கமாகவும் சொல்லப்பட வேண்டும்: நீங்கள் கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து விடுபடுவது மட்டுமல்லாமல், விரைவில் அதை அகற்றவும் முடியும்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

  • கார்பன் வைப்பு என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு உருவாகிறது?
  • கார்பன் வைப்புகளை இயந்திரத்தனமாக அகற்றுவது எப்படி?
  • இரசாயன இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வது என்றால் என்ன?
  • கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து இயந்திரத்தை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

சுருக்கமாக

ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் கார் எஞ்சினைத் தொடங்கும் போது நீங்கள் முறையாக வேலை செய்யும் கடினமான மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் வண்டலை அகற்றுவது எளிதான காரியம் அல்ல. ஆனால் நீங்கள் அதை விட்டுவிட வேண்டும் மற்றும் விஷயங்களை அதன் போக்கில் எடுக்க வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து இயக்கி அமைப்பை சுத்தம் செய்ய பயனுள்ள வழிகள் உள்ளன: இயந்திர சுத்தம் மற்றும் இரசாயன டிகார்பனைசேஷன். அவர்களுக்கு கூடுதலாக, தடுப்பு சமமாக முக்கியமானது அல்லது இன்னும் முக்கியமானது.

கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது சாத்தியமா?

கார்பன் வைப்பு எப்போது உருவாகிறது?

நகர் கார்பன் கசடுஎரிபொருள் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் கலவையில் எரிக்கப்படாத துகள்கள் மற்றும் எரிபொருளில் உள்ள மென்மையான அசுத்தங்கள் ஆகியவற்றின் விளைவாக உருவாகிறது. இது ஒரு செயலிழந்த குளிரூட்டும் முறை அல்லது அதிக ஆற்றல்மிக்க ஓட்டுதலின் விளைவாக மசகு எண்ணெய் அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படுகிறது. இயக்கி அமைப்பின் உள் பாகங்களில் மிகைப்படுத்தப்பட்டால், அது அதன் செயல்திறனுக்கு கடுமையான அச்சுறுத்தலாக மாறும். என்ஜினுக்குள் உராய்வு அதிகரிப்பதற்கு இதுவே காரணம். இது வால்வுகள், உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் பன்மடங்குகள், பிஸ்டன் மோதிரங்கள், டீசல் வினையூக்கி மாற்றி மற்றும் துகள் வடிகட்டி, சிலிண்டர் லைனர்கள், EGR வால்வு மற்றும் டர்போசார்ஜர், கிளட்ச், டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற பல முக்கிய பாகங்களின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது. தாங்கு உருளைகள் மற்றும் இரட்டை நிறை சக்கரம்.

கார்பன் வைப்பு என்பது மிகவும் பழைய மற்றும் மோசமாக தேய்ந்த இயந்திரங்களில் ஒரு பிரச்சனை. இருப்பினும், புதிய கார் உரிமையாளர்கள் நிம்மதியாக தூங்க முடியும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. தவறான எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் மிகவும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட இயந்திரத்தைக் கூட அழிக்கக்கூடும். குறிப்பாக இது நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்திகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதன் காரணமாக எரிபொருள்-காற்று கலவையை தொடர்ந்து சுத்தப்படுத்தி சுத்தம் செய்ய முடியாது, பிஸ்டன்கள் மற்றும் இயந்திர வால்வுகள் எரிப்பு அறைக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு.

தடுப்பது நல்லது...

கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து விடுபடுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, இயந்திரத்தை பிரித்து சுத்தம் செய்ய வேண்டிய எவரும் இதை உறுதிப்படுத்துவார்கள். பல சந்தர்ப்பங்களில், மற்றும் இந்த விஷயத்தில், நிச்சயமாக, சிறந்தது தடுப்பு... தொடர்ந்து மாற்றப்படும் சரியான மசகு எண்ணெய் மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நாகரீகமாக இருக்கும் பச்சை ஓட்டுநர் போக்குக்கான ஸ்மார்ட் அணுகுமுறை நிறைய உதவுகிறது. இது சாத்தியமும் கூட எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய்க்கான சேர்க்கைகள் மற்றும் கண்டிஷனர்களின் பயன்பாடுசெயல்பாட்டின் போது, ​​அமைப்பின் உறுப்புகளில் ஒரு மெல்லிய ஆனால் நீடித்த பாதுகாப்பு அடுக்கு உருவாக்கம்.

கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது சாத்தியமா?

கார்பன் வைப்புகளை எதிர்த்துப் போராட இரண்டு வழிகள்

ஆனால் தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு தாமதமாகிவிட்டால் என்ன செய்வது? எஞ்சின் கார்பனை நீண்ட நேரம் உருவாக்க அனுமதித்தால், அது ஒரு தடிமனான மற்றும் கடினமான ஷெல்லை உருவாக்கும், அது அகற்றப்பட வேண்டும். இதை நீங்கள் வீட்டிலேயே செய்யலாம் அல்லது உங்கள் இயந்திரத்தை ஒரு நிபுணருக்கு நன்கொடையாக வழங்கலாம்.

இயந்திர ரீதியாக

இயந்திர முறை இயந்திரத்தை பிரிப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்த முறையைப் பயன்படுத்த நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும் மென்மையாக்கும் மருந்து, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் நீங்கள் கார்பன் வைப்புகளை கரைக்கலாம். பின்னர் பாதையை சுத்தம் செய்வது எளிதாக இருக்கும், ஒரு தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்தல் அல்லது ஒரு ஸ்கிராப்பருடன் தனித்தனியாக அனைத்து கூறுகளையும் அகற்றுதல். கார்பன் வைப்புகளை அகற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் விரிசல்களுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். முழு செயல்முறையையும் முடித்த பிறகு, மருந்து மற்றும் அழுக்குகளின் எச்சங்களை உயர் அழுத்த நீரில் நன்கு துவைக்க மறக்காதீர்கள்.

வேதியியல் ரீதியாக

இரசாயன சுத்தம் வேகமாகவும் திறமையாகவும் இருக்கும். நீங்கள் முடிவு செய்தால் கார்பனேற்றம் (ஹைட்ரஜனேற்றம்), உட்செலுத்துதல் அமைப்பு, எரிப்பு அறைகள் மற்றும் உட்கொள்ளும் கூறுகள் உட்பட முழு அமைப்பையும் முழுமையான மற்றும் விரிவான சுத்தம் செய்வதை இந்த சேவை கவனித்துக் கொள்ளும்.

செயல்முறையின் காலம் இயந்திரத்தின் சக்தியைப் பொறுத்தது, ஆனால் பொதுவாக 30-75 நிமிடங்கள் ஆகும். இது பைரோலிசிஸில் உள்ளது, அதாவது, ஹைட்ரஜன்-ஆக்ஸிஜனின் செல்வாக்கின் கீழ் கார்பன் வைப்புகளின் காற்றில்லா எரிப்பு. இருப்பினும், இந்த நடைமுறையைச் செய்ய ஒரு சிறப்பு சாதனம் தேவைப்படுகிறது, எனவே அதை நீங்களே வீட்டில் செய்ய முடியாது.

ஹைட்ரஜனேற்றத்தின் போது, ​​கார்பன் படிவுகள் திடப்பொருளில் இருந்து ஆவியாக மாறுகிறது மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களுடன் அமைப்பிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. சிகிச்சை நீக்க முடியும் 90 சதவீதம் வரை வண்டல் மற்றும் - மிக முக்கியமாக - பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் எரிவாயு அலகுகளுக்கு பாதுகாப்பானது.

நீங்கள் எந்த அளவிடுதல் முறையை தேர்வு செய்தாலும், ஒன்று நிச்சயம்: படிவு செயல்முறைக்குப் பிறகு பரிமாற்றம் தொடர்ந்து இயங்கும். அமைதியான மற்றும் அதிக ஆற்றல் வாய்ந்தது... அதிர்வு மற்றும் அதிர்வு உணர்திறனைக் குறைக்கிறது, a எரிப்பு கணிசமாக குறைக்கப்படும்.

இயந்திரம் செயலிழக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம். டிரைவ் மற்றும் அதன் பாகங்கள் அவற்றின் தொழில்நுட்ப நிலைக்காக தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய பாகங்கள். எனவே கார்பன் வைப்புகளின் இயந்திரத்தை முறையாக சுத்தம் செய்ய முயற்சிக்கவும், எண்ணெயை தவறாமல் மாற்ற மறக்காதீர்கள், அதற்கு உங்கள் கார் உங்களுக்கு நன்றியுடன் இருக்கும்! டிரைவ் சிஸ்டம் பாதுகாப்பு மற்றும் துப்புரவு பொருட்கள் மற்றும் மிக உயர்ந்த தரமான எஞ்சின் எண்ணெய்களை avtotachki.com இல் காணலாம். பிறகு சந்திப்போம்!

நீங்கள் நிச்சயமாக ஆர்வமாக இருப்பீர்கள்:

குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து கசிவை எவ்வாறு அகற்றுவது?

LongLife விமர்சனங்கள் வாகனத் துறையில் மிகப்பெரிய மோசடியா?

என் என்ஜின் சேதமடையாமல் இருக்க அதை எப்படி கழுவுவது?

கருத்தைச் சேர்