குவாடல்கனாலுக்கான கடற்படை போர்கள் பகுதி 2

புதிய அமெரிக்க போர்க்கப்பல்களில் ஒன்றான யுஎஸ்எஸ் வாஷிங்டன், நவம்பர் 15, 1942 இல் நடந்த இரண்டாவது குவாடல்கனல் போரில் வெற்றி பெற்ற ஜப்பானிய போர்க்கப்பலான கிரிஷிமா ஆகும்.

குவாடல்கனல் விமான நிலையத்தைக் கைப்பற்றிய பிறகு, அமெரிக்க கடற்படையினர் அதைச் சுற்றி பலப்படுத்தப்பட்டனர், தீவைக் கைப்பற்ற போதுமான படைகள் மற்றும் வழிமுறைகள் இல்லை. தென்கிழக்கு அமெரிக்க கடற்படை புறப்பட்ட பிறகு, கடற்படையினர் தனியாக விடப்பட்டனர். இந்த சூழ்நிலையில், இரு தரப்பினரும் தீவில் தங்கள் படைகளை வலுப்படுத்த முயற்சித்தனர், இது பல கடற்படை போர்களுக்கு வழிவகுத்தது. அவர்கள் மாறுபட்ட அதிர்ஷ்டத்துடன் சண்டையிட்டனர், ஆனால் இறுதியில், நீடித்த போராட்டம் அமெரிக்கர்களுக்கு மிகவும் லாபகரமானதாக மாறியது. இது இழப்புகளின் சமநிலையைப் பற்றியது அல்ல, ஆனால் ஜப்பானியர்களை மீண்டும் குவாடல்கனாலை இழக்க அவர்கள் அனுமதிக்கவில்லை. இதில் கடற்படையினர் பெரும் பங்கு வகித்தனர்.

கான்ட்ராட்ம் டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் விட்டுச் செல்லும் போது. டர்னர், குவாடல்கனாலில் கடற்படையினர் தனியாக உள்ளனர். 155 வது மரைன் ரெஜிமென்ட்டின் (பீரங்கி) 11-மிமீ ஹோவிட்சர் படை மற்றும் 127 வது தற்காப்புப் பிரிவில் இருந்து 3-மிமீ கடலோர பீரங்கி துப்பாக்கிகளை இறக்க இயலாமை அந்த நேரத்தில் மிகப்பெரிய பிரச்சனை. இப்போது முதல் பணிகளில் ஒன்று விமான நிலையத்தைச் சுற்றி ஒரு நிலையான மேற்பரப்பை உருவாக்குவது (சுமார் 9 கிமீ அகலம் கொண்ட ஒரு துண்டு) மற்றும் விமான நிலையத்தை செயல்பாட்டு நிலைக்கு கொண்டு வருவது. தீவில் ஒரு விமானப் படையை வைப்பது என்பது யோசனையாக இருந்தது, இது ஜப்பானிய காரிஸனை வலுப்படுத்துவது மற்றும் குவாடல்கனாலுக்கு செல்லும் வழியில் அவர்களின் சொந்த விநியோக போக்குவரத்தை மூடுவது சாத்தியமற்றது.

தீவில் உள்ள எதிர்கால அமெரிக்க விமானப்படைக்கு எதிர் சமநிலை (அமெரிக்கர்கள் குவாடல்கனல் "கற்றாழை" என்று அழைக்கப்படுவதால், கற்றாழை விமானப்படை என்று அழைக்கப்படுவது) நியூ பிரிட்டனின் ரபௌல் பகுதியில் ஜப்பானிய கடற்படை தளமாக இருந்தது. குவாடல்கனல் மீதான அமெரிக்க தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஜப்பானியர்கள் 25வது ஏர் புளோட்டிலாவை ரபௌலில் வைத்திருந்தனர், அதற்குப் பதிலாக 26வது ஏர் புளோட்டிலா இருந்தது. பிந்தையவரின் வருகைக்குப் பிறகு, அவர் ஒரு சரணாகதியாக அல்ல, வலுவூட்டலாக நடத்தப்பட்டார். ரபாலில் விமானத்தின் கலவை மாறியது, ஆனால் அக்டோபர் 1942 இல், எடுத்துக்காட்டாக, கலவை பின்வருமாறு:

• 11. ஏவியேஷன் ஃப்ளீட், வைஸ் அட்எம். Nishizo Tsukahara, Rabaul;
• 25வது ஏர் புளோட்டிலா (தளவாடங்களுக்கான தளபதி சதாயோஷி ஹமாடா): டைனன் ஏர் குரூப் - 50 ஜீரோ 21, டோகோ ஏர் குரூப் - 6 பி5என் கேட், 2வது ஏர் குரூப் - 8 ஜீரோ 32, 7 டி3ஏ வால்;
• 26வது ஏர் புளோட்டிலா (வைஸ் அட்மிரல் யமகட்டா சீகோ): மிசாவா ஏர் குரூப் - 45 ஜி4எம் பெட்டி, 6வது ஏர் குரூப் - 28 ஜீரோ 32, 31வது ஏர் குரூப் - 6 டி3ஏ வால், 3 ஜி3எம் நெல்;
• 21. Air Flotilla (Rinosuke Ichimaru): 751. ஏர் குரூப் - 18 G4M பெட்டி, யோகோஹாமா ஏர் குரூப் - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

குவாடல்கனாலில் தலையிடக்கூடிய ஏகாதிபத்திய ஜப்பானிய தரைப்படைகள் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஹருகிச்சி ஹைகுடேக்கால் கட்டளையிடப்பட்ட 17 வது இராணுவமாகும். ஜெனரல் ஹைகுடேகே, லெப்டினன்ட் கர்னலாக இருந்தபோது, ​​1925-1927 வரை வார்சாவில் ஜப்பானிய இராணுவ இணைப்பாளராக இருந்தார். பின்னர் குவாண்டங் ராணுவத்தில் பணியாற்றி பின்னர் ஜப்பானில் பல்வேறு பதவிகளை வகித்தார். 1942 இல், அவரது 17 வது இராணுவத்தின் கட்டளை ரபௌலில் அமைந்திருந்தது. அவர் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் ஜாவாவில் 2 வது காலாட்படை பிரிவு "செண்டாய்", சுமத்ரா மற்றும் போர்னியோவில் 38 வது காலாட்படை பிரிவு "நகோயா", பலாவில் 35 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு மற்றும் ட்ரக்கில் 28 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு (7 வது காலாட்படை பிரிவிலிருந்து) கட்டளையிட்டார். . பின்னர், நியூ கினியாவில் செயல்பட புதிய 18வது ராணுவம் உருவாக்கப்பட்டது.

Adm. ஐசோரோகு யமமோட்டோவும் சாலமன் பகுதியில் தலையிட படைகளை சேகரிக்கத் தொடங்கினார். முதலாவதாக, 2வது கடற்படை துணை அட்மின் தலைமையில் நியூ பிரிட்டனுக்கு அனுப்பப்பட்டது. வைஸ் அட்மிரலின் நேரடி கட்டளையின் கீழ் 4வது க்ரூஸர் ஸ்க்வாட்ரான் (முதன்மை ஹெவி க்ரூசர் அடாகோ மற்றும் இரட்டையர்கள் டகோ மற்றும் மாயா) அடங்கிய நோபுடகே கோண்டோ. கோண்டோ மற்றும் 5வது கப்பல் படை (கனரக கப்பல்கள் மியோகோ மற்றும் ஹகுரோ) துணை அட்மின் தலைமையில். டேகோ டகாகி. ஐந்து கனரக கப்பல்கள் காண்ட்ராட்டின் கட்டளையின் கீழ் 4 வது டிஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டன. லைட் க்ரூஸர் யூராவில் தமோட்சு டகாமா. குரோஷியோ, ஓயாஷியோ, ஹயாஷியோ, மினெகுமோ, நட்சுகுமோ மற்றும் அசகுமோ ஆகிய நாசகாரர்களும் புளோட்டிலாவில் அடங்கும். சீப்ளேன் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் சிட்டோஸ் அணியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளார். முழு விஷயமும் "மேம்பட்ட கட்டளை" என்று பெயரிடப்பட்டது.

கடற்படையின் படைகளை ஒரு வலுவான அணியாகவோ அல்லது நெருங்கிய ஒன்றோடொன்று தொடர்பில் செயல்படும் குழுக்களாகவோ குவிப்பதற்குப் பதிலாக, அட்எம். யமமோட்டோ கடற்படையை பல தந்திரோபாய குழுக்களாகப் பிரித்தார், அவை ஒருவருக்கொருவர் கணிசமான தூரத்தில் சுயாதீனமாக செயல்பட வேண்டும். அந்த பிளவு பவளக் கடலில் வேலை செய்யவில்லை, மிட்வேயில் வேலை செய்யவில்லை, குவாடல்கனாலில் வேலை செய்யவில்லை. எதிரி படைகளை சிதறடிக்கும் பாரம்பரியக் கோட்பாட்டின் மீது ஏன் இத்தகைய பற்றுதல்? மறைமுகமாக தற்போதைய தளபதிகள் போருக்கு முன்னர் அதை ஊக்குவித்து, மேலதிகாரிகள் மற்றும் கீழ்படிந்தவர்கள் இருவரையும் பின்பற்றுமாறு வலியுறுத்தினார்கள். அவர்கள் தவறு செய்ததை இப்போது ஒப்புக்கொள்கிறார்களா? எதிரிகளை "குழப்பம்" செய்யவும் மற்றும் அவர்களின் படைகளை திசை திருப்பவும் கடற்படை பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது, இது போன்ற தந்திரோபாயங்கள் தனித்தனி குழுக்களை அடுத்தடுத்த தாக்குதல்களில் எளிதாக அழிக்க முடியும்.

இந்த காரணத்திற்காகவே, "முன்னோக்கி அணி" தவிர, எதிர் தாக்குதலின் கட்டளையின் கீழ் ஒரு "முன்னோக்கி அணி" ("கிடோ புடாய்" என அறியப்படுகிறது) முக்கிய படைகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது. ஹிரோகி அபே. இந்த கட்டளையின் மையமானது 8வது குரூஸர் படைப்பிரிவின் விமானம் தாங்கி கப்பல் சிக்குமாவால் அழைத்துச் செல்லப்பட்ட இரண்டு போர்க்கப்பல்களான ஹைய் (முதன்மை) மற்றும் கிரிஷிமா ஆகும். இந்த குழுவில் 7 வது கப்பல் படையும் அடங்கும், இது பின்புற ரேடால் கட்டளையிடப்பட்டது. ஷோஜி நிஷிமுரா கனரக கப்பல்களான குமனோ மற்றும் சுசூயா மற்றும் கவுண்டர்ராட் தலைமையில் 10வது டிஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலா. சுசுமு கிமுரா: லைட் க்ரூஸர் நாகரா மற்றும் நாவகி, மைகேஸ் மற்றும் தனிகேஸ் டிஸ்ட்ராபர்ஸ்.

வைஸ் அட்மின் கட்டளையின் கீழ் கிடோ புட்டாயின் முக்கிய படைகள். சூச்சி நகுமோ தனது நேரடி கட்டளையின் கீழ் 3 வது கடற்படையை உள்ளடக்கினார்: விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் ஷோகாகு மற்றும் ஜுய்காகு, இலகுரக விமானம் தாங்கி கப்பல் ரியூஜோ, மீதமுள்ள 8 வது க்ரூசர் படைப்பிரிவு - க்ரூசர்-விமானம் தாங்கி கப்பல் டோன் மற்றும் நாசகாரர்கள் (10 வது ஃப்ளோட்டிலாவின் மீதமுள்ளவை): "கசகுமோ", "யுகுமோ", "அகிகுமிகுமோ". , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze மற்றும் Tokitsukaze. மேலும் இரண்டு அணிகள் இருந்தன, கேப்டன் முட்சு, காம் தலைமையில் போர்க்கப்பலான "முட்சு" இன் "ஆதரவு குழு". டெய்ஜிரோ யமசுமி, இதில் "ஹருசமே", "சாமிடரே" மற்றும் "முரசமே" ஆகிய மூன்று நாசகாரர்களும் அடங்குவர், அட்மின் தனிப்பட்ட கட்டளையின் கீழ் ஒரு "காப்புக் குழு". ஐசோரோகு யமமோட்டோ, போர்க்கப்பலான யமடோ, விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பலான ஜூனியோ, எஸ்கார்ட் விமானம் தாங்கி கப்பலான தையோ மற்றும் இரண்டு நாசகார கப்பல்களான அகெபோனோ மற்றும் உஷியோ ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

காஷிவாரா மாரு என்ற பயணிகள் கப்பலை கட்டி முடிக்கப்படுவதற்கு முன் ஜுன்யோ என்ற விமானம் தாங்கி கப்பல் உருவாக்கப்பட்டது. இதேபோல், ஒரே மாதிரியான விமானம் தாங்கி கப்பலான Hiy ஆனது, இசுமோ மாரு என்ற இரட்டைக் கப்பலின் மேலோட்டத்தின் மீது கட்டப்பட்டது, இது கப்பல் உரிமையாளர் நிப்பான் யூசென் கைஷாவிடமிருந்து கட்டுமானத்தின் போது வாங்கப்பட்டது. இந்த அலகுகள் மிகவும் மெதுவாக இருந்ததால் (26 ஆம் நூற்றாண்டுக்கும் குறைவானது), அவை விமானம் தாங்கி கப்பல்களாக கருதப்படவில்லை, இருப்பினும் அவை இலகுரக விமானம் தாங்கி கப்பல்களுக்கு (24 டன்களுக்கு மேல் இடப்பெயர்ச்சி) மிகவும் பெரியதாக இருந்தன.

இருப்பினும், இது எல்லாம் இல்லை, ஏனென்றால் குவாடல்கனலுக்கு வலுவூட்டல்கள் மற்றும் விநியோகங்களுடன் கான்வாய்களை வழங்குவதற்கான பணி மற்றொரு குழுவிற்கு ஒதுக்கப்பட்டது - துணை அட்மின் கட்டளையின் கீழ் 8 வது கடற்படை. குனிச்சி மிகவா. இது நேரடியாக கனரக கப்பல் சாக்கை மற்றும் கான்ட்ராட்டின் கட்டளையின் கீழ் 6 வது குரூஸர் படைப்பிரிவைக் கொண்டிருந்தது. Aoba, Kinugasa மற்றும் Furutaka ஆகிய கனரக கப்பல்களுடன் அரிடோமோ கோட்டோ. கோண்ட்ராட்டின் கட்டளையின் கீழ் 2 வது டிஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவிலிருந்து அழிப்பாளர்களால் அவை மூடப்பட்டன. லைட் க்ரூஸர் ஜின்ட்சு மற்றும் அழிப்பாளர்களான சுஸுகேஸ், கவாகே, உமிகேஸ், ஐசோகேஸ், யாயோய், முட்சுகி மற்றும் உசுகி ஆகியோருடன் ரைஸோ தனகா. இந்த படையில் நான்கு எஸ்கார்ட் கப்பல்கள் (எண். 1, 2, 34 மற்றும் 35) இணைந்தன, அவை பழைய அழிப்பான்கள், இரண்டு 120 மிமீ துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒவ்வொன்றும் டெப்த் சார்ஜ் டிராப்களுடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டன.

இது கடற்படையின் 8வது வைஸ் அட்மிரல் ஆகும். கர்னல் எஃப். கியோனாவோ இச்சிகாவின் தலைமையில் 28வது காலாட்படை படைப்பிரிவை குவாடல்கனாலுக்கு வழங்க மிகாவி நியமிக்கப்பட்டார். படைப்பிரிவு இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. கர்னல் வி. இச்சிகியின் 916 அதிகாரிகள் மற்றும் சிப்பாய்கள் அடங்கிய படைப்பிரிவின் ஒரு தனிப் பிரிவு, இரவு மறைவின் கீழ் ஆறு நாசகாரக் கப்பல்களைக் கொண்டு செல்வதாக இருந்தது: ககேரோ, ஹகிகேஸ், அராஷி, தனிகாசே, ஹமகேஸ் மற்றும் உரகேஸ். இதையொட்டி, எஞ்சியிருந்த ரெஜிமென்ட் (சுமார் 700 பேர் மற்றும் பெரும்பாலான கனரக உபகரணங்கள்) குவாடல்கனாலுக்கு பாஸ்டன் மாரு மற்றும் டெய்ஃபுகு மாரு ஆகிய இரண்டு டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களால் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், லைட் க்ரூஸர் ஜின்ட்சு மற்றும் இரண்டு ரோந்துகள், எண். 34 மற்றும் 35 ஆகியோரால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். மூன்றாவது போக்குவரத்து, Kinryū Maru, யோகோசுகா 800வது மரைன் பிரிவிலிருந்து சுமார் 5 வீரர்களைக் கொண்டு சென்றது. மொத்தத்தில், 2400 பேர் ட்ரூக் தீவிலிருந்து குவாடல்கனாலுக்கு மாற்றப்பட்டனர், மேலும் 8 வது கடற்படை நீண்ட தூர எஸ்கார்ட்டாக சென்றது. எனினும், அனைத்து adm. ஜப்பானிய தளபதி அமெரிக்கர்களை மற்றொரு பெரிய போருக்கு இழுத்து மிட்வேக்கு பின்னால் தாக்குவார் என்று நம்பும் போது யமமோட்டோ கூடுதல் பாதுகாப்பு அளிக்க வேண்டும்.

அட்மின் படைகள். யமமோட்டா ஆகஸ்ட் 13, 1942 அன்று ஜப்பானை விட்டு வெளியேறியது. சிறிது நேரம் கழித்து, முழு செயல்பாட்டையும் ஒருங்கிணைக்க ட்ரக்கிலிருந்து ஒரு போக்குவரத்து புறப்பட்டது, அதை ஜப்பானியர்கள் "ஆபரேஷன் கா" என்று அழைத்தனர்.

கா ஆபரேஷன் தோல்வி

ஆகஸ்ட் 15, 1942 இல், அமெரிக்க விநியோகக் கப்பல்கள் தரையிறங்கிய பிறகு முதல் முறையாக குவாடல்கனாலுக்கு வந்தன. உண்மை, நான்கு அழிப்பான்கள் மட்டுமே போக்குவரமாக மாற்றப்பட்டன: யுஎஸ்எஸ் கோல்ஹவுன், யுஎஸ்எஸ் லிட்டில், யுஎஸ்எஸ் கிரிகோரி மற்றும் யுஎஸ்எஸ் மெக்கீன், ஆனால் அவர்கள் லுங்கா பாயிண்டில் (ஹெண்டர்சன் ஃபீல்ட்) விமான நிலையத்தை ஒழுங்கமைக்கத் தேவையான முதல் பொருட்களைக் கொண்டு வந்தனர். 400 பீப்பாய் எரிபொருள், 32 பேரல் மசகு எண்ணெய், 282-45 கிலோ எடையுள்ள 227 வெடிகுண்டுகள், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் சேவை கருவிகள் இருந்தன.

ஒரு நாள் கழித்து, பழைய ஜப்பானிய அழிப்பான் ஓய்ட் தீவின் ஜப்பானிய காரிஸனுக்கு 113 துருப்புகளையும் பொருட்களையும் வழங்கியது, முக்கியமாக கடற்படை துணைப்படைகள், கட்டுமானப் படைகள் மற்றும் தீவின் பாதுகாவலர்களாகக் காண முடியாத கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கொரிய அடிமைகள் உள்ளனர். ஜப்பானிய கடற்படையினர், குரேயின் 3வது மரைன் குழுவின் எச்சங்கள் மற்றும் புதிதாக வந்த யோகோசுகாவின் 5வது மரைன் குழுவின் கூறுகள் உட்பட, ஹென்டர்சன் ஃபீல்டில் அமெரிக்க கடற்கரையின் மேற்குப் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. ஜப்பானிய தரைப்படைகள், மாறாக, பாலத்தின் கிழக்கே பலப்படுத்தப்பட்டன.

ஆகஸ்ட் 19 அன்று, மூன்று ஜப்பானிய நாசகாரக் கப்பல்கள், ககேரோ, ஹகிகேஸ் மற்றும் அராஷி, அமெரிக்க கடற்படையினர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர் மற்றும் அமெரிக்கர்கள் எந்த பதிலும் அளிக்கவில்லை. இதுவரை திட்டமிடப்பட்ட 127 மிமீ கடலோர பீரங்கிகள் எதுவும் இல்லை. மேஜர் ஜேம்ஸ் எட்மண்ட்சனால் பைலட் செய்யப்பட்ட 17வது எஸ்பிரிடு சாண்டோ பாம்பார்ட்மென்ட் குழுவிலிருந்து ஒற்றை இருக்கை B-11 வந்தது. ஒரே ஒரு விமானம் தற்போது பறக்க தயாராக உள்ளது. சுமார் 1500 மீ உயரத்தில் இருந்து ஜப்பானிய நாசகார கப்பல்கள் மீது அவர் தொடர்ச்சியான குண்டுகளை வீசினார், ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த குண்டுகளில் ஒன்று தாக்கியது! அழிப்பான் ஹாகிகேஸ் பிரதான கோபுரத்தின் பின்புறத்தில் தாக்கப்பட்டது

கலோரி 127 மிமீ வெடிகுண்டு - 227 கிலோ.

வெடிகுண்டு சிறு கோபுரத்தை அழித்தது, பின் வெடிமருந்து அடுக்கை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, சுக்கான் சேதமடைந்தது மற்றும் ஒரு திருகு உடைந்தது, அழிப்பாளரின் வேகத்தை 6 V ஆகக் குறைத்தது. 33 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 13 பேர் காயமடைந்தனர், ஹாகிகேஸ் அராஷியை டிரக்கிற்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவள் பழுதுபார்க்கப்பட்டாள். படப்பிடிப்பு நிறுத்தப்பட்டது. மேஜர் எட்மண்ட்சன் ஹென்டர்சன் ஃபீல்டில் கடற்கரையில் மிகத் தாழ்வாக நடந்து, கடற்படையினரின் கூச்சலுக்கு விடைபெற்றார்.

ஆகஸ்ட் 20 அன்று, முதல் விமானம் ஹென்டர்சன் ஃபீல்டுக்கு வந்தது: 19 F4F Wildcats VMF-223 இலிருந்து, கேப்டன். F. ஜான் L. ஸ்மித் தலைமையில், மற்றும் 12 SBD Dauntless இலிருந்து VMSB-232, மேஜர் தலைமையில். ரிச்சர்ட் எஸ். மங்ரம். இந்த விமானங்கள் அமெரிக்காவின் முதல் எஸ்கார்ட் விமானம் தாங்கி கப்பலான USS Long Island (CVE-1) என்ற விமானம் தாங்கி கப்பலில் இருந்து புறப்பட்டது. அன்றிரவு, கர்னல் எஸ். இச்சிக்கியின் தலைமையில் சுமார் 850 ஜப்பானிய வீரர்கள் நடத்திய தாக்குதல், ஜப்பானியப் பிரிவின் கிட்டத்தட்ட முழுமையான அழிவால் முறியடிக்கப்பட்டது. 916 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் 28 வெடித்த வீரர்களில், 128 பேர் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர்.

இதற்கிடையில், ஜப்பானிய கடற்படை குவாடல்கனாலை நெருங்கியது. ஆகஸ்ட் 20 அன்று, ஒரு ஜப்பானிய பறக்கும் படகு USS லாங் தீவைக் கண்டறிந்து, அதை அமெரிக்க பிரதான கடற்படையின் விமானம் தாங்கி கப்பல் என்று தவறாகக் கருதியது. ஜப்பானிய துருப்புக்கள் தலைமையில் ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட மூன்று கப்பல் கான்வாய் ஒரு எதிர் தாக்குதலை முன்னெடுத்தது. Rabaul விமானப் படைப் பகுதிக்குள் அமெரிக்க விமானம் தாங்கி கப்பலைக் கொண்டு வர ரைசோ தனகா வடக்கு நோக்கித் திரும்ப உத்தரவிடப்பட்டார். மறுபுறம், தென்கிழக்கில் இருந்து, USS Fomalhaut (AKA-5) மற்றும் USS Alhena (AKA-9) ஆகியவற்றைக் கொண்ட அமெரிக்க விநியோகத் தொடரணி USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) ஆகியவற்றின் நேரடிப் பாதுகாப்புடன் . ) மற்றும் USS ஹெல்ம் குவாடல்கனாலை (DD-388) நெருங்கிக் கொண்டிருந்தது. எவ்வாறாயினும், மிக முக்கியமாக, துணை அட்மின் கூட்டுக் கட்டளையின் கீழ் மூன்று வேலைநிறுத்தக் குழுக்களைக் கொண்டிருந்தது. ஃபிராங்க் "ஜாக்" பிளெட்சர்.

3 F11Fகள் (VF-28), 4 SBDகள் (VB-5 மற்றும் VS-33) மற்றும் 3 TBF அவென்ஜர்ஸ் (VT-3) ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்லும் பணிக்குழு 13 இன் விமானம் தாங்கி கப்பலான USS சரடோகா (CV-8) க்கு அவர் கட்டளையிட்டார். விமானம் தாங்கி கப்பல் USS மின்னியாபோலிஸ் (CA-36) மற்றும் USS நியூ ஆர்லியன்ஸ் (CA-32) மற்றும் அழிக்கும் கப்பல்கள் USS ஃபெல்ப்ஸ் (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS வேர்டன் (DD-352) ஆகியவற்றால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. ) , USS Macdonough (DD-351) மற்றும் USS Dale (DD-353).

Counterradm இன் கட்டளையின் கீழ் பணிக்குழு 16 இன் இரண்டாவது குழு. தாமஸ் சி. கின்கேட் விமானம் தாங்கி கப்பலான யுஎஸ்எஸ் எண்டர்பிரைஸ் (சிவி-6) சுற்றி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. போர்டில் 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) மற்றும் 16 TBF (VT-3) இருந்தது. TF-16 ஆனது: புதிய போர்க்கப்பலான USS நார்த் கரோலினா (BB-55), ஹெவி க்ரூசர் USS போர்ட்லேண்ட் (CA-33), விமான எதிர்ப்பு கப்பல் USS அட்லாண்டா (CL-51) மற்றும் நாசகார கப்பல்கள் USS Balch (DD- 363), USS மௌரி (DD- 401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS கிரேசன் (DD-435), மற்றும் USS Monssen (DD-436).

Counterrad கட்டளையின் கீழ் பணிக்குழு 18 இன் மூன்றாவது குழு. லீ எச்.நோய்ஸ் விமானம் தாங்கி கப்பலான யுஎஸ்எஸ் வாஸ்ப் (சிவி-7) சுற்றி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இது 25 F4Fs (VF-71), 27 SBDs (VS-71 மற்றும் VS-72), 10 TBFகள் (VT-7) மற்றும் ஒரு ஆம்பிபியஸ் J2F வாத்து ஆகியவற்றைக் கொண்டு சென்றது. ஹெவி கப்பல்களான USS சான் பிரான்சிஸ்கோ (CA-38) மற்றும் USS சால்ட் லேக் சிட்டி (CA-25), விமான எதிர்ப்பு கப்பல் USS ஜூனே (CL-52) மற்றும் நாசகார கப்பல்கள் USS Farenholt (DD-491) ஆகியவற்றால் இந்த எஸ்கார்ட் கொண்டு செல்லப்பட்டது. யுஎஸ்எஸ் ஆரோன். வார்டு (DD-483), USS புக்கானன் (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) மற்றும் USS Selfridge (DD-357).

கூடுதலாக, புதிதாக வந்த விமானங்கள் கௌடல்கனாலில் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் 11வது குண்டுவீச்சு குழு (25 B-17E / F) மற்றும் VP-33, VP-5, VP-11 மற்றும் VP-14 உடன் 23 PBY-72 கேடலினா ஆகியவை எஸ்பிரிடுவில் நிறுத்தப்பட்டன. . சாண்டோ.